1樓：小未來
如果輪胎沒有發生質量問題，就不需要更換新的輪胎。
汽車在進行行駛的過程中，輪胎的存在是非常重要的。而且司機也會比較注重輪胎所擁有的狀態，並且也會認為輪胎狀態比較好的情況下，可以讓司機擁有比較安全駕駛的狀態
不需要更換新的。
首先汽車在行駛的過程中，輪胎側壁蹭到馬路牙子，其實是一種比較常見的現象。而且當汽車行駛的速度並不是很快的時候，這種情況只會給輪胎側面造成很輕微的磨損。而且並不會影響輪胎所擁有的質量問題。
所以通常並不需要更換新的輪胎。但是汽車在駕駛的過程中擁有比較快的速度，並且在這種情況下蹭到馬路牙子，就會特別容易發生質量問題。從而就需要更換新的輪胎。
需要注重輪胎的保養。
而且在日常生活中，也要選擇在特定的時間或者是根據輪胎的實際情況進行保養輪胎。比如說在汽車進行保養的過程中，可以要求保養師傅對汽車輪胎進行檢測。並且並且通過塗抹一些產品的方式，對對輪胎表面形成一種保養的狀態。
畢竟只有汽車輪胎質量比較好的情況下，才可以讓汽車在行駛的過程中能夠擁有比較安全的狀態。
需要更換輪胎的情況。
如果汽車輪胎表面出現比較深的裂紋，或者或者是一條輪胎經過反覆修補之後，都需要選擇更換新的輪胎。並且汽車在行駛到規定的公里數之後，也需要按照汽車保養的內容選擇更換輪胎。因為輪胎所使用的壽命是有限的，而且輪胎再出現破損和裂紋的質量問題之後，基本上都會影響輪胎的使用功能。
所以需要通過更換輪胎的方式，徹底解決這些問題。
2樓：大柚子
需要更換。側面是輪胎最薄弱的地方，容易引起爆胎。
因為輪胎本身結構的關係，橡膠層厚度會薄很多，一旦這個部分遭遇損傷，傷到子午線層（就是那些金屬網）的幾率非常大，子午線層一旦受損，整個輪胎的結構就無法得到保障，輪胎隨時都有可能爆胎（特別是車速越快，這種危險越高，因為車速高，胎壓也就越高，氣體壓力很容易讓金屬層出現毀滅性損壞）。
3樓：葉落紅葉之歌
最好更換新的輪胎，因為觸碰到了馬路牙子很可能會對輪胎造成損害，如果是在走高速的過程當中很容易發生爆胎而導致出現事故。
4樓：夾竹桃
我認為要看具體情況，如果出現破損就必須更換，如果沒有破損就能繼續使用。
輪胎側壁蹭到馬路牙子，損傷到哪種程度需要更換呢？
5樓：筱筱顰
有必要定期檢查輪胎側面，包括外觀劃痕、凸起、釘子、老化等。正常情況下，汽車輪胎側壁破損的胎皮在4毫米左右，就需要更換輪胎了。破損表皮3毫米時只能用於通勤，高速行駛是不可行的，要防止鼓包從而產生爆胎的危險。
車主朋友觀察汽車的輪胎，可以看到輪胎出廠後的兩個側壁有印痕，印有三角形的標記，當汽車輪胎磨損到標記位置時，就要更換輪胎。還可以觀察到，汽車輪胎的表面有一個花紋槽，高度大概在2毫米左右，這也是一種磨損痕跡。當花紋槽被磨平後，也有必要更換輪胎，避免因輪胎磨損而發生交通事故。
無論多深，輪胎側面的劃痕，都應及時更換。因為輪胎的側面是輪胎最薄弱的部分，不像前面底部對輪胎的保護力度大。如果沒有劃傷輪胎的簾布層，可以考慮繼續使用。
一旦刮到簾布層的一側，就會有很大的機會發生輪胎**。一般來說，輪胎側面劃傷這個問題，直接關係到行車安全，不能忽視。即使採用熱修復這種耐久性較好的修復方式，也只能是一種 "治標不治本 "的情況。
要知道，在輪胎滾動時，輪胎側面容易彎曲變形，長此以往會造成修補材料的脫落（湧動現象）。因此，當側面損傷嚴重時，必須及時更換。
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6樓：匿名使用者
輪胎上面的花紋全部都沒有了，胎壓出現了嚴重不足的情況，然後輪胎外面出現了外露或者斷裂的情況，傷痕比較深，輪胎出現了鼓包或者是割傷，一旦發生這樣的情況，就應該及時更換。
7樓：小長學姐
當輪胎出現開裂的時候，輪胎爆胎的時候，輪胎損壞的時候，輪胎漏氣的時候，輪胎表面被劃傷的時候，這種情況下都應該進行更換。
8樓：小教艾
首先檢視一下輪胎情況，有沒有開口子，或者胎側有沒有破損，有漏氣或者鼓包現象，如果出現這種情況，都需要及時更換。
9樓：網友
如果發現側壁的輪胎出現鼓包，或者有裂痕，那麼這種時候就一定要到相關的維修店進行更換。
不小心，車胎側面蹭了一下馬路牙子，對車胎有影響嗎
10樓：上海萬通汽車學校
有一定影響。
一般來說輪胎刮到胎壁或者馬路牙子真的很平常，不用太過在意，如果真的在意可以停車看看自己的輪胎受到了何種程度的傷害。看看是不是讓輪胎破損或者蹭掉了一小塊，如果沒有大可放心。
輪胎側面蹭到馬路牙子留下的黑印可以試一下用毛巾蘸水使勁擦，看看能不能去掉，如果不行的話，可以到汽車美容店交給專業的人員處理。如果輪胎側面被蹭了一下只是變黑，並沒有鼓包或其他損傷時，可以不用太在意這個黑印，在時間長了之後也會慢慢淡化的。
技巧：
1）汽車起步不可過猛，無論空、重車都應低速平穩起步。避免輪胎與地面拖曳，以減少胎面磨耗。
2）在良好路面上行駛，應保持直線前進，除會車和避讓障礙物外，禁止左右搖擺和急劇轉向，以防輪胎和輪輞之間產生橫向的切割損傷輪胎。
3）車輛下長坡時應根據坡度大小，長度和道路情況，適當控制車速。在坡長、路陡、路況複雜的情況下，應掛擋行駛，並利用輕微制動控制車速下坡，這樣不但可以避免緊急制動，減少輪胎磨損，而且對安全行車也有保障。
4）車輛上坡時，應儘量利用慣性行駛，適時變速，及時換擋，上坡時要保持車輛有適當的餘力，不要等車停了再重新起步，以減少輪胎的磨損。
不小心，車胎側面蹭了一下馬路牙子，對車胎有影響嗎
11樓：鄭州萬通汽車學校
看你的輪胎，側面只是蹭了一下，表面有點磨損，沒有鼓包，影響不大，如果不放心，過一段時間，可以把它放到後輪。
12樓：匿名使用者
我看著沒事，有沒有在馬路牙子上隔出口子，傷到輪胎，如果沒有就沒事。不放心的話，就去4s店做個檢查。
13樓：退休之
肯定會有影響，嚴重了需要換胎。
14樓：匿名使用者
輪胎側面受損程度可以直接觀察出來，嚴重時會出現開裂和鼓包，只要發現這種情專況，一定要儘早更換屬新輪胎，以免出現爆胎的意外。
在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。
只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要儘早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。
15樓：落淚的冰欺凌
沒事，只是有印記而已，只要沒破皮，開口子就沒事！但是接下來幾天你要經常看下輪胎會不會鼓包，鼓包的話就得換了。
輪胎側面上馬路牙子擠破了，還能繼續使用嗎？
16樓：米其林工程師**
需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了，如果胎側已經破損的話，我們不建議修補了，如果該口子並未傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期檢視傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。如果明確有漏氣或者鼓包現象，輪胎都不建議繼續使用了。
輪胎外側蹭到路牙石上了，影響嗎？
17樓：陌路情感諮詢
影響。
在馬路邊停車時容易被馬路牙子蹭輪胎側面，一般早期摩擦幾次沒有什麼大的問題，如果經常摩擦輪胎導致側面受損，如果出現裂紋或者破損就需要更換輪胎了，儘可能的避免輪胎側面和馬路牙子的摩擦。
輪胎使用注意事項。
當一側輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。同時也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用於兩前輪，否則也會出現跑偏現象。
輪胎的結構、強度、以及使用氣壓和速度是經過廠家嚴格計算確定的，不遵守標準而超載使用的輪胎會影響其使用壽命。根據有關部門的實驗證明：超負荷10%時輪胎壽命降低20%；超負荷30%時輪胎滾動阻力將增加45%-60%，同時燃油消耗也會增加。
同時超載本身就是交法所嚴格禁止的。
18樓：匿名使用者
輪胎外側出現損傷，如果是損壞的是花紋部分是不要緊的。損傷到花紋裡面是有一定影響的。如果能看到側面的鋼絲就不能用了。
從你的**看，損傷不是很大，但是考慮到輪胎的磨損老化比較大，所以連續跑高速時間一小時以上建議換掉。城市道路是沒有關係的。
19樓：網友
首先這個輪胎跑低速就沒什麼問題的。
但是從**可以看出這個輪胎的損傷已經有點深了。
所以建議還是最好更換一條比較好。
20樓：雲南萬通汽車學校
許多人停車時都會讓輪胎蹭上路邊的馬路牙子，這種做法對輪胎的傷害是非常大的，長此以往會引起爆胎。
一、鐵釘等尖銳物突然刺入。
目前，幾乎所有的車子都裝有無內胎的輻射層輪胎，即使突然遭到鐵釘等尖銳物刺入也不會馬上就爆胎。相反，裝有內胎的輪胎在突然遭到鐵釘等尖銳物刺入時，空氣會通過內胎與輪胎內側的間隙，並從氣嘴及鋼圈的間隙中流散出來，胎內的空氣會馬上銳減。無內胎的輪胎不會立即爆胎，這是因為空氣只會從被刺的小洞中慢慢地流失。
處方：全面檢查輪胎。
方向盤偏向不穩時，先將車子停在安全的場所，然後再全面檢視輪胎空氣減失的情況。
1.將車子置於平坦的路面上，比較一下前輪及後輪左右的輪胎氣壓是否均等。
2.如果發現輪胎的空氣減少了，要仔細檢查輪胎的四周，特別是胎面的部分要認真檢查。
3.有鐵釘等銳利物刺入時，不可將鐵釘拔除，只要更換備胎即可。若拔掉鐵釘，空氣會跑掉，而且千斤頂也會很難頂起來，在修補爆胎時會找不到漏點而耗費時間。
二、開車誤操作導致輪胎爆裂。
輪胎的側邊部分是保證從胎面到胎圈為止整個胎架的橡膠層，開車時如果錯誤操作，比如汽車在高速行駛時，輪胎碾過石頭時會破損，進而引起輪胎的爆裂；再比如，停車時緊貼馬路牙子，可引起輪胎鼓包或產生蹭裂的痕跡。這是因為路面上所承受的衝擊造成不斷的彎曲扭動造成的。如果是輪胎側邊部分爆裂，則無法進行爆胎整修，最好還是更換新胎。
處方：開車時注意正確操作。
1.掌握好時速，在路面遇到石頭等尖硬的東西要及時躲避。
2.停車的時候，儘量離馬路牙子遠一點，避免蹭痕。
3.無法整修時應及時更換輪胎。
檢視輪胎的凹陷程度。
當您行駛在平坦的道路上踩剎車的時候，如果總感覺道路的狀況或方向盤偏向一邊，有時不握緊的話似乎無法前進時，這時，不要繼續行駛，您最好下車檢視輪胎的凹陷程度，即使不知道正確的輪胎氣壓也無妨，只要與地面接觸的四個輪胎凹陷在1釐米左右的話，仍可繼續使用。
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