1樓：數碼技術小輝
合適。因為大眾途觀的空間比較大，而且綜合效能相當優秀，所以我覺得合適。
2樓：房間號
我覺得是非常合適的，因為大眾途觀的車內空間還是比較大的，而且行駛起來也非常的平穩，所以非常適合當家用車。
3樓：青楓侃
我覺得還是非常合適的，這款車的內部結構還是非常大的，一些家庭裡的成員也是可以坐的下的。
上海大眾途觀值得買嗎？途觀的優缺點是什麼？
4樓：匿名使用者
說說個人感想。
1.外觀總體還過得去，大家說得最多的前臉我覺得不會很難看就是不太協調。
2.內飾不是做得細膩，後座護手偷工減料大難看！
3.全景天窗更是亮點所在，值得讚賞，但是隻有遮陽簾沒有遮陽板會感覺沒有安全感。
4.一款全時四驅車型，比進口版減少了鎖定四驅裝置，越野效能降低鬱悶。
5.後備箱空間不是很大但比逍客大哦，我覺得夠用。
6.輪眙比較遺憾的是選用的是韓泰輪胎，相對來說有縮水，備胎也不是全尺寸的。
7.前擋風玻璃窗覺得比較窄，左邊a柱影響視線很不爽 僅供請樓主參考。
5樓：匿名使用者
不值得。缺點大於優點。
6樓：小糊塗神
這車還行，綜合，比買日本車強。
7樓：客戶將很快
近試上張水部(朱慶餘)逢入京使(岑參)
8樓：昂運乾
優點：底盤紮實，車身短，操控性較好，動力充沛還省油；內飾用料紮實，做工精緻，無異味。
缺點：時間長了有異響，傳動系統小毛病多；
9樓：不服輸
燒機油，我的車的，一萬公里最少燒兩升多機油。全景天窗不好關，2010到2023年6月份的ea888發動機，正時鏈條漲緊輪有缺陷，經常缺機油，容易造成滑齒，頂缸頂氣門，夏天暴曬後，空調就不管用了，優點是動力好，操控好，隔音還行，底盤感覺比crv好，crv開幾年，底盤很散。
大眾途觀怎麼樣？值得買嗎？
10樓：發兔冷知識
途觀是大眾在suv市場上的一個重要力量，先來說外觀吧，總體還算不錯，很大氣，很舒服。
11樓：匿名使用者
不建議購買吧。雖然大眾車的品質不錯，包括這款途觀，無論是從外形、還是內在的空間表現看還是非常不錯的。不過途觀這款車的價效比已經沒有以前那麼高了，而且有一些小毛病，不知道是有心還是無意，始終沒有得到根本上的解決，從市場的保有率來看，也已經是大不如從前了。
途觀的外型幾乎沒什麼變化，這麼些年，消費者看的也有些視覺疲勞了，而且顏色的選擇上也不是很多樣化，造型設計有些太中規中矩，缺乏時尚的流行元素。
動力方面，16款的就是小馬拉大車，動力表現真的是一般，除了起步感覺還不錯以外，上高速基本上是很乏力的表現，倒是噪音表現挺搶眼，必須要用**遮蓋才能感覺舒服些。市區行駛倒是沒有太大的問題，就是堵車時候變速箱的頓挫感讓人難以接受，而且有時候還有莫名的異響困擾。
途觀的後備箱算是同級別當中比較小的，只有400l左右，雖然日常生活基本是足夠用了，但是畢竟是輛suv，應該有的長處不長，也可以理解成一個缺陷。而且車廂內頭部的空間也很侷促，沒有suv應該有的大氣感覺。雖然軸距比進口車型拉長了，腿部空間富餘，但是座椅的寬度不夠，沒有給腿部很好的支撐，也降低了乘坐的舒適感覺。
配置方面，日系和美系同級別的車型都要比它高，空調系統升溫比較慢，冬天要等很長時間才能感覺到溫暖。而且大眾的車要在十年內，狀態保持的才好，超過十年，就好像變成了老年人，毛病不斷。
總之，途觀是一輛歷史比較悠久的suv車型，雖然近年來也在不斷的改款，但是總有些細節處理的不到位，有的時候，細節是可以決定成敗的，近幾年美系和日系suv車型逐漸超越大眾，也就說明了這一點。只有真正做到消費者想要的，才能得到消費者更多的青睞。
大眾途觀怎麼樣
12樓：窩窩血殿
途觀l的價效比比較高，畢竟它的配置還是比較齊全的，動力系統做的也挺不錯，而且大眾的口碑一直很好，家裡的親戚朋友，公司領導同事很多開的都是大眾，整體的造型，途觀l整體看起來很漂亮，設計的也不錯，相中了外觀才入手的。
外觀篇！ 純正的德系suv味道，在途觀l這臺車上提現的淋漓盡致，家族式前臉+大大方方的車身，到每一處細節，都是大眾的傳承！
途觀l的前臉非常的霸氣，2條鍍珞裝飾條，和偌大的黑下唇，露出野獸的殺氣，中間大眾logo也是大大方方的，大小剛好協調！
又是標準的大眾內飾，整體感覺沒有什麼亮點，但細節之處，提現誠意，座椅包裹性很好，這個皮真的很柔軟，特別是方向盤，摸著真的是大寫的舒服！
上海大眾途觀的優缺點？
13樓：忽明忽滅的焰火
優點：動力強、省油、操控好（這個級別的suv中它是唯一配6速離合器的）。空間適中，這個級別的空間都差不多，除了雪佛蘭科帕奇。
大眾的車質量還是可以的，大毛病不大會有。而且改裝潛力很大。
缺點：安全性的話有待觀察，雖算是德系車，但國產後的途觀車身明顯比進口的薄（反正聽說一輛雪鐵龍c5和途觀撞了，c5底漆都還沒破，途觀車門癟了），而且原上海大眾的老闆就是死在他自己造的「途棺」裡。保養費很貴，畢竟是帶t 的，沒辦法帶t 的車保養都貴。
14樓：插入式回覆
途觀車是很好的，不過國產大眾似乎都注重利潤而忽略了質量。途觀的鋼板跟車身剛性在這個級別屬於一流。而且車子比較小軸距也不長，有一定的越野和通過效能，發動機沿用奧迪也可以說是品質的一大保障，不過電路方面就不是那麼讓人放心了，另外dsg的變速器詬病還是不少，可以說還沒經過市場的完全認可。
總的說來買途觀要是不加價的話還是比較值。
15樓：得心得人
保養費用偏高，油耗低，動力強．車體空間小，外觀有點小氣，安全效能出眾．操縱跑起來很爽．質量很好 ．但同價位要找比它更好的車還真難找．空間比它大好找，質量比它好，就難了．雷諾，中國產的那個雷諾科雷傲越野挺好的．和途觀有一拼，其它的比如起亞，現代，本田，豐田，真的不是一個檔次。
16樓：網友
總體來說還是比較給力的。
說時候，還是很喜歡的。
泡mm就靠它。
哈哈大家如果也是愛泡之人。
我給你們說個。
找，同。,城。美。,女。,交，.友，.的。
絕對震撼。
大眾途觀有哪些優缺點？
17樓：生活玲兒老師
優點：1、渦輪發動機動力強勁、操控效能優秀、途觀繼承了大眾的家族外觀特徵，前臉剛毅，側身看線條流暢。
2、坐姿較高，視野開闊，方向較輕，指向精準，換擋順暢；底盤紮實沉穩。
3、內部空間充足，加長的軸距帶來了良好的腿部空間。
缺點：1、存在變速箱滲油、異響、啃胎等問題。
2、避震較硬，但剎車行程前半段偏軟，a柱較粗，轉彎時略微影響視線。
3、後備箱容積略有不足。
18樓：血刺心碎呆
車主一3800公里後的用車感受。
最滿意suv不得不說的就是通過性了，底盤夠高，通過效能強，經常要走鄉下的路，過個溝，爬個坎還是沒有一點問題的，承載能力也給力。
最不滿意對於這個價錢的車內飾差了點，沒有定速巡航。
空間】雖然途觀在外面看起來不大，但是內部設計的非常好，位置都夠用，儲物空間比乘坐空間設計的合理，後排坐兩個人的時候很舒適，有第三個人的時候中間位置就有點不舒服了，後備箱放行李也是很能裝的。
動力】動力十足，第三代ea888發動機，轉速二千時提速很快，明顯能感覺出那種推背感。
操控】大眾的底盤技術是比較有名的，快速通過減速帶的表現也是表現的很不錯，並不會有鬆垮的感覺，相比於大部分其他suv來說，途觀真是好的佈置市一點點。
舒適性】跑高速來說，舒適性肯定市不如轎車的，這也是因為suv高大的車身所決定的，車速上了100以後風燥比較明顯。
外觀】低調，穩重大氣，而且還很好看，很耐看給人以靠譜的感覺，溫馨而且安全，車燈可能差一點，有機會可以自己換，畢竟奧迪才是燈場。
內飾】內飾風格還是依舊市大眾的風格，沒有太多的亮點，簡單好用，也比較容易找，功能區域劃分的還是很到位，沒什麼可挑剔的。
價效比】稍微超了我的預算。
車主二3800公里後的用車感受。
最滿意外觀很不錯。
最不滿意有兩個地方不太滿意，首先是這個車的內飾看起來實在是太古舊了，基本上這麼多年來也沒有什麼變化，第二個地方就是這個車的舒適度感覺比較差。
空間】平常三四個人座。
動力】 01表現還是夠用的，換擋很勤快很平順，跑高速也就120動力源源不斷，平時就是三四百公里的小長途，作為家庭用車十分好用。
操控】方向盤沒有虛位，操控起來可能德系車都是差不多有點重，剎車和油門都需要重一點。
舒適性】真皮座椅挺舒適的，顛簸很輕。
外觀】經典款，大眾家族式的前臉，不失大氣美觀，挺耐看，我喜歡！
內飾】簡單大方，經典耐看，缺少倒車影像，有點遺憾。
價效比】這個車的**當然是我非常滿意的。
19樓：車魅力
大眾途觀l對比漢蘭達。
大眾途觀x這款車，可以作為家用車來使用嗎？
20樓：一一邊邊
這侍扮款車可以作為家用車來使用，而且十分方便， 此車不但老孝灶慎判外觀很好，而且是用效能也很廣泛，作為家用車來說是很適合的。
21樓：數碼技術小輝
可以。因為大眾途觀x這款車體驗非常好，而且價效比很高，所以可以作為家用車來使用。
22樓：斯蒂芬斯
當然可以了，因為這款汽車的耗油量是比較低的，其次也是因為開車特別的穩，而且價效比也是比較好的。
大眾途觀怎麼樣值得買嗎
23樓：太平洋汽車網
1.大眾途觀挺好的，值得買：1。
2.大眾途觀的具體尺寸為：4506*1809*1685。
3.新途觀擁有同級領先的動力配置，馳騁敏捷無與倫比；2.新途觀採用了大眾最先進的4motion智慧全時四驅系統，不僅大幅提升了新途觀的操控性和通過性，而且百公里綜合油耗比同狀態的前驅車型僅增加0.
3l3.同時，新加入的全智慧方向盤換擋撥片，讓駕駛者無需鬆開方向盤即可方便地切換駕駛檔位，享受靈動自由的駕駛樂趣；4.新途觀大氣出眾，充滿活力。
4.前氙氣大燈酷炫的多邊形造型讓人眼花繚亂。配合水晶鑽石led日間行車燈，點亮時散發昂揚之感；5.
側面輪廓簡潔飽滿，配合充滿肌肉硬挺感的18寸鋁合金輪轂，刻畫出大氣剛毅的車身；硬朗的燻黑led立體尾燈結構清晰錯落有致，夜間行駛時氣場十足。
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