1樓：座標北偏東
官方規定可以使用93號以上汽油的發動機，可以混加這兩種標號的汽油。
開啟汽車的油箱蓋，在蓋板的背面都會有標誌，**注93#（京92）或以上標號的無鉛汽油。文字上有所區別，不過大同小異。
這是因為汽油的標號是代表汽油的辛烷值，汽油的辛烷值代表著發動機能使用的的壓縮比。
汽油是各種烷烴醚類碳氫化合物的混合成分，標稱為汽油，其熱值等理化指標基本相同，但是其中一部分在高壓下燃點到來比較早，發動機只能在相對較低的壓縮比下工作。提高燃油標號，就可以提高發動機的壓縮比，用更少的油做更大的功。
如果使用97或更高標號燃油的發動機，使用93或以下標號燃油，就會在發動機沒達到最大壓縮點時早燃，破壞發動機的正常工作。
而使用低標號汽油的車加高標號汽油，就不存在這個問題，就好比用載重5噸的卡車和載重10噸的卡車都拉5噸貨，作用是一樣的，但是用5噸的卡車拉10噸的貨就拉不動了。
至於混合，這兩種汽油的成分99%以上都是同樣成分（不算乙醇與非乙醇），混合起來毫無差別。
2樓：匿名使用者
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93號汽油和97號汽油能混用嗎
3樓：上海萬通汽車學校
93和97不可以混用。
許多車主誤認為，汽油的標號就是油品純淨度和質量的標準，車輛使用標號越高的汽油越好，這種想法是錯誤的。汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。
壓縮比在之間的中檔轎車一般應使用93號汽油；壓縮比大於的轎車應使用97號汽油。目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。
高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油，會使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損。低壓縮比的發動機硬要用高標號油，就會出現「滯燃」現象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象，對發動機也沒什麼好處。
93號和97號汽油混加對車有影響嗎？
4樓：上海萬通汽車學校
一、汽車選擇加幾號油，是根據汽車發動機壓縮比來決定的。不同標號汽油偶然加個一兩次關係並不大，但最好不要混加，若必須混加，則應遵循就高不就低的原則。符合標準的標號汽油的抗爆性等指標是一致的，汽油混加對車輛並無影響，不同標準的汽油只會對車輛的尾氣排放有影響，不會影響車輛發動機的正常工作。
二、所謂壓縮比就是汽缸內活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值。壓縮比在至9.
5之間的轎車，一般使用93號汽油；壓縮比大於的轎車，應使用97號汽油。一般壓縮比高的汽車發動機，功率大，燃油效率高，但往往穩定性不高，因此需要抗爆性更好的汽油，97號汽油相比93號汽油的優點就在於其辛烷值在汽油中的佔比高，燃油的抗爆性好。
三、若是加97號汽油的車混加了93號，如果是少量的93號汽油，剩下的部分全加成97號油，一般不會對發動機造成太大影響。如果是加了太多的93號油，甚至是90號汽油，那就有必要放掉錯加的汽油，重新加正確標號的汽油，因為這可能會對發動機造成一定的損害，導致發動機不能正常工作。若是加93號汽油的車混加了97號油，雖然對車輛沒有大的害處，但有可能出現汽油燃燒不完全的現象，這不僅費錢，更是對資源的一種浪費。
93號和97號的汽油能夠混加嗎？
5樓：籃球的那些事
一、最好不要混燃，儘量使用適合標號的汽油，不小心混用了兩種燃油，問題不大，用完後加回原來的油號就可以了。
二、所謂汽油的標號，其實是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆效能就越強。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。
異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100；正庚烷的抗爆性差，在汽油機上容易發生爆震，其辛烷值定為0。如果汽油的標號為90，則表示該標號的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標準汽油具有相同的抗爆性。
93號汽油能和97號汽油混用嗎
6樓：匿名使用者
汽油標號與辛烷值有關。
使用幾號油與壓縮比有關。壓縮比在7．5～8．0應選用90號車用汽油；壓縮比在8．0～8．5應選用90號～93號車用汽油；壓縮比在8．5～9．5應選用93號～95號車用汽油；壓縮比在9．5～10應選用95號～97號車用汽油。一般可以在汽車說明書中查到壓縮比，除說明書以外，汽車生產廠也會在油箱蓋內側標註推薦使用的燃油標號。
車主應嚴格按汽車發動機不同的壓縮比，選用相應標號的車用汽油，才能使發動機發揮出最佳的效能。
如使用比規定要求低號數的無鉛汽油，發動機將出現爆震現象。一般在急加速及爬坡時出現，如果由於汽油標號低，使發動機長期出現爆震，將會損壞發動機，甚至打壞活塞、缸體等。
但是選擇汽油也不是標號越高越好，汽油標號選擇的主要依據是發動機的壓縮比。壓縮比、點火提前角等引數已經在發動機電腦中設定，車主只要嚴格按照使用說明的要求選擇汽油就沒有問題。盲目使用高標號汽油，其高抗爆性的優勢無法發揮出來，還會造成金錢的浪費。
1、使用燃油應該按照汽車發動機的壓縮比來進行挑選，並不是標號越高的燃油就越好。
3、由於97號汽油和93號汽油的成分並不完全相同，更換的過程中會對發動機造成一定的不良影響，建議不要頻繁的更換燃油的標號。
4、不知道你為何要講汽油從97環島93,從本人的駕車感覺來看，用這兩個標號的汽油實際上花費差不多。97號油雖然貴一些，但是感覺每百公里實際費用和93號油差不多。
最好別混合使用！
7樓：匿名使用者
要看原車要求使用的汽油標號，假如要求使用97號的，混用93號不好；對一些帶增壓的油品要求嚴格的，是要認真對待，混用後要及時清洗油路和噴油頭；原來要求用93號的混用97號沒什麼關係，就是有點浪費。對於汽油本身來說，標號不同是完全都能混合的。
93與97號汽油能混合用嗎 30
8樓：匿名使用者
國內93和97的油其實是一樣的，唯一的區別就是97裡的新增劑多一些。93+新增劑=97.
9樓：瓏瀧靈靜
肯定不可以。 93號 97號指的是汽油辛烷值。辛烷值不 同，對發動機有傷害。 選用汽油辛烷值，是根據發動機的壓縮比 決定的。謝謝，希望採納^v^
10樓：
這要看是什麼車在用了！汽油的標號代表它的辛烷值！高辛烷值的汽油抗爆震效能高！
適用於多缸高階車輛！這種車若使用低標號汽油對發動機的確不好！發動機發悶！
易爆震！集碳多！溫升高！
這類車一定要按要求用油！低標號的和混合的都不要用！這是讓貓吃豬食！
傷腸胃的！對吃粗糧的發動機來說！用了高標號汽油！會感到明顯的輕鬆！
中高速時聲音好聽了！集碳也少了！但低速效能卻不如從前了！
這是發動機的壓縮比不同的緣故！這種車把油混合起來用效果不錯！這是豬吃貓食！
改善生活了！
11樓：袁子翮
太能了。
完全沒問題。
93號和97號汽油混加對車有影響嗎？
12樓：匿名使用者
首先要明白一點，汽油是混合物。
第二點，汽油的標號高低是指汽油辛烷值的高低。辛烷值的高低決定汽油的抗爆震性。
97號汽油的辛烷值比93號汽油要高，並不代表97號汽油就比93號純淨、雜質少。
正常生產流程出來的直餾汽油，辛烷值只有40～50，煉油廠採用跟高辛烷值裂解汽油混合並新增新增劑的手段來使汽油達到93號標準。
常用的可以增加辛烷值的汽油新增劑有四乙基鉛（已停止使用）、芳烴、mtbe等。芳烴跟mtbe的**高於汽油。所以97號的汽油因為新增了更多的新增劑，成本更高一些。
93號汽油跟97號汽油混合，辛烷值自然在93跟97之間。對發動機沒影響。
但是建議不最好不要混合加。
13樓：匿名使用者
你好， 如果兩種汽油各加50%混在一起 那就是95號汽油了 只是辛烷值改變了 沒有影響如果你的車是燒93號汽油 沒有影響如果你的車是燒97號汽油 那就要注意了 加低於標號的汽油會產生爆震、積碳等現象。
14樓：匿名使用者
平時加什麼油，以後就不要換，混加不清楚，但是對發動機絕對有害。
15樓：匿名使用者
沒事的 相當於是95的。
不同型號的汽油可以混著加嗎？比如93跟97
16樓：hao大森
汽油是可以混加的。但是隻能是向上混加，比如是應該要求是加93#汽油的只能加93##汽油，但是97#不能加93##
汽油（ulp），外觀為透明液體，主要是由c4~c10各族烴類組成，按研究法辛烷值分為90號、93號、95號三個牌號。
具有較高的辛烷值和優良的抗爆性，用於高壓縮比的汽化器式汽油發動機上，可提高發動機的功率，減少燃料消耗量；具有良好的蒸發性和燃燒性，能保證發動機運轉平穩、燃燒完全、積炭少；具有較好的安定性，在貯運和使用過程中不易出現早期氧化變質，對發動機部件及儲油容器無腐蝕性。
根據製造過程可分為直餾汽油、熱裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。
根據用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油等三大類。主要用作汽油機的燃料。廣泛用於汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林業用飛機等。溶劑汽油則用於橡膠、油漆、油脂、香料等工業。
汽油還可以溶解油汙等水無法溶解的物質。可以起到清潔油汙的作用。
汽油作為有機溶液，還可以做為萃取劑使用，作為萃取劑最廣泛的應用為國內大豆油主流生產技術：浸出油技術。浸出油技術操作方法為將大豆在6號輕汽油中浸泡後再榨取油脂，然後經過一系列加工過後形成大豆食用油。
17樓：匿名使用者
沒關係的可以這麼加的 只要不低於93就行了 放心開去吧。
18樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事。
93號油和97號油混著加有問題嗎？
19樓：化工儀表交流
有問題。
97號汽油指與含97%的異辛烷、3%的正庚烷抗爆效能相當的汽油燃料。標號越大，抗爆效能越好。應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同牌號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標明。
壓縮比在之間的中檔轎車一般應使用90號(國iv)汽油，壓縮比大於9.
5的轎車應使用93號(國iv)汽油。
高壓縮比的發動機如果選用低牌號汽油，會使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損，耗油及行駛無力。如果低壓縮比的發動機用高標號油，就會出現「滯燃」現象，即壓縮比最高時還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象，對發動機也沒什麼好處。
20樓：匿名使用者
汽車發動機在設計階段，會根據壓縮比設定所用燃油的標號。壓縮比是發動機的一個非常重要的結構引數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。
壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受汽缸材料效能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標號的燃油。
燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發動機壓縮比較低。
燃油的標號還涉及到發動機點火正時的問題。低標號汽油燃燒速度快，點火角度要滯後；高標號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。例如一臺發動機按照說明書要求應加93號汽油，現在加了90號汽油，可能會造成發動機啟動困難；加速時，發動機內有清脆的金屬碰撞聲音；長途行車後，關閉點火開關時發動機抖動。
選擇汽油標號的主要依據是發動機的壓縮比。盲目使用高標號汽油，不僅會在行駛中產生加速無力的現象，而且其高抗爆性的優勢無法發揮出來，還會造成金錢的浪費。
97號汽油和93號汽油的區別，90號汽油93和97有什麼區別？
93號油比90號油貴5 但能耗也小5 左右，從百公里耗油錢量上比，理論上是相等的。但考慮93號油匹配的高壓縮比發動機用90號油時會發生二次燃燒和不完全燃燒現象，將額外損失5 8 的功率，再考慮對車輛造成的維護費增加，車況下降，壽命減少等一系列後果，降標用油的費用就進去了。97 汽油開始在國內市場廣泛...
93汽油機加97號汽油有什么不好
不光是錢的問題，對發動機也不好的。應該根據發動機的壓縮比或遵循汽車使用說明書上的建議新增汽油，更科學 更經濟，能充分發揮發動機的功率。汽車發動機在設計階段，會根據壓縮比設定所用燃油的標號。簡單地說，較高的壓縮比可以使用較高標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發動機需要較高的...
請問同樣都是汽油，為什麼97號汽油比93號汽油價格高
標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100 正庚烷的抗爆性差，在汽油機上容易發生爆震，其辛烷值定為0。例如 90號汽油，表示該標號的汽油與含異辛烷90 正庚烷10 的標準汽油具有相同的抗爆性。從經濟性上來看，煉油時提取高純度的異辛烷做汽油，所要花費的代價越高。所以，97號就...