1樓：匿名使用者
最新一代（991）gt3 起價是219,5000 rmb，選裝件的話，個人認為至少要陶瓷複合制動系統（15w多），升級版的賽車座椅（9w不到），計時器（6千多），導航及音響（6w出頭）這樣下來是245,9500 rmb, 這還只是廠商指導的裸車價，到經銷商那可能要加價。個人覺得如果是保時捷的忠實粉絲，鐵桿na引擎迷，又不差錢的話，可以等gt3 rs，升，紅區9000轉，500ps打底，百公里估計在3s 左右，最重要的是那個聲線絕對可以把458嚇哭！
2樓：匿名使用者
最貴的是2023年9月11日正式上市的porsche 911 turbo cabriolet，這款車採用，帶雙渦輪增壓的水平對置發動機，後置，全時4驅，動力也達到了驚人的480匹馬力。0-100km加速達到3.
8秒（合上敞篷），在開啟敞篷的情況下也達到秒。這款車現售價為208.
5萬rmb.
保時捷現在在產的最便宜的車是boxster（伯格斯特）,水平對置6缸發動機，中置發動機，後驅，排氣量，0-100km加速時間為手排），加裝tip後為7.
0s,是一款入門級的適合於年輕女性開的敞篷跑車，標準配置是萬rmb
3樓：匿名使用者
每部車的售價高達萬歐元（約合人民幣萬元）。
保時捷911**
4樓：匿名使用者
911的**最低也在150萬上下，帶渦輪增壓發動機的在200多萬和300多萬，具體**可以參閱易車網。
5樓：段
2011款 保時捷911(進口) 10週年紀念版 手動 萬萬。
排量。2011款 保時捷911(進口) carrera 雙離合 萬萬。
2011款 保時捷911(進口) carrera 4 雙離合 萬萬。
2011款 保時捷911(進口) carrera cabriolet 雙離合 萬萬。
2011款 保時捷911(進口) carrera 4 cabriolet 雙離合 萬萬。
2010款 保時捷911(進口) gt3 手動 暫無**。
2010款 保時捷911(進口) gt2 手動 萬萬。
2010款 保時捷911(進口) targa 4 雙離合 萬萬。
排量。2011款 保時捷911(進口) carrera gts 雙離合 萬萬。
2011款 保時捷911(進口) carrera 4s 雙離合 萬萬。
2011款 保時捷911(進口) carrera s cabriolet 雙離合 萬萬。
2011款 保時捷911(進口) targa 4s 雙離合 萬萬。
2011款 保時捷911(進口) carrera gts cabriolet 雙離合 萬萬。
2011款 保時捷911(進口) carrera 4s cabriolet 雙離合 萬萬。
2011款 保時捷911(進口) speedster 雙離合 萬萬。
2010款 保時捷911(進口) turbo s cabriolet 手動 萬。
2010款 保時捷911(進口) carrera s 雙離合 萬萬。
2010款 保時捷911(進口) turbo 雙離合 萬萬。
2010款 保時捷911(進口) turbo cabriolet 雙離合 萬萬。
6樓：法特米特
其實保時捷官網上都有的。
保時捷 911有款，gt2和gt3有什麼區別，外觀上有區別嗎？
7樓：匿名使用者
gt系列中有gt2和gt3兩種型號，gt2使用的是同turbo相同的雙渦輪增壓發動機，其功率達到了530馬力。相比之下，gt3只是使用了turbo的發動機而刪去了渦輪增壓部件，其415馬力的功率尚且不如turbo的480馬力。不過兩者都擁有優秀的空氣動力學套件和更加輕盈的rs減重版本。
其中gt3的rs版本大量使用賽車化設定，雖然動力輸出遜於gt2rs，但卻有優於gt2rs的重量配置及賽車空力套件，為整個911系列中最貼近真實賽車的一款。
右為gt2
8樓：龍俐
gt3比較像非主流改裝車，gt2比較像拉力賽車。
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