1樓：匿名使用者
更換輪胎比原車大會增加油耗，給發動機加大了負荷，同時動力也會下降，提速無力，剎車片磨損也會增大，對變速箱和離合器有一定的影響。
汽車輪胎並不是越寬越好。輪胎的寬高比和花紋排列方式，以及胎面的軟硬程度都會很大程度的影響駕駛和乘坐感受。輪胎的寬度選擇是一個綜合性的問題。
輪胎寬了在轉彎和剎車減速方面，由於摩擦力大所以有一定的優勢。但是如果車子馬力小，而又換上寬胎的話也會因為輪胎摩擦力太大，耗損浪費更多的馬力，使本來小的馬力變得更小油耗也反而更大。所以輪胎需要根據自己的駕駛愛好和使用條件來決定。
對於喜愛體驗高速運動操控性的車主來講，值得使用寬胎，而對於大部分的自駕遊車主來講，還是比較關注油耗和駕駛舒適性的，因此建議不要使用寬胎而是使用有一定胎側高度的舒適型輪胎。
國外轎車輪胎的發展潮流是越來越多地使用大寬度、大內徑和低扁平比的輪胎。而目前國產轎車採用較多的還是小寬度、小內徑和高扁平比的輪胎。高扁平比的輪胎由於胎壁長，緩衝能力強，相對來說舒適性較高，但對路面的感覺較差，轉彎時的側向抵抗力弱。
反之，低扁平比、大內徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊。因此接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對路面反應非常靈敏，轉彎時的側向抵抗能力強，使車輛的操控性大大加強。
2樓：帳號已登出
有影響。1、換發動機對車造成車輛貶值。2、換發動機可能對汽車動力和油耗有影響。
3、拆裝發動機時對汽車線路及其它部件都有影響。
4、更換新的發動機總成後需要到車管所進行登記註冊，更換新的發動機號碼。5、換發動機維修費用高昂等。
更換發動機總成對車輛的影響：
1、車輛管理的麻煩。
更換新的發動機總成時，要購買到相同排量的同型號的發動機總成，發動機在出廠的時會有發動機編號，更換新的發動機總成後需要到車管所進行登記註冊，更換新的發動機號碼。
如果不及時到車管所登記，會導致車輛年審不過、無法過戶等等問題。2、裝配工藝的不確定性。
車輛使用中途更換發動機總成一般在修理廠或者4s店由維修技師進行操作，換的發動機不是原裝發動機，是收回舊發動機缸體另行組裝的，並且在細節的處理上肯定不如原廠裝配的工藝，拆裝發動機對線路及其它部件都有影響，後期使用上存在很多不確定的因素。
3、造成車輛貶值。
二手車原裝的車殘值率的高低決定了車輛的價值，懂車的人在購買二手車的時會檢查是否更換過發動機，一但發現更換過發動機總成，那麼車輛的保值率會大大降低。
4、對汽車動力和油耗的影響。
舊的發動機內部會存在或多或少的積碳，更換新的發動機會降低些油耗和提升些動力，但車輛使用一段時間產生積碳後油耗和動力也會相應的上升和降低。
3樓：知識廚子
危險比較多，無論是車輛安全性，還是發動機匹配能力上，都是有問題的。
關於汽車更換發動機後對整車有影響嗎 5
4樓：小王閒談娛樂
有。
對汽車動力和油耗的影響：舊的發動機內部會存在或多或少的積碳，更換新的發動機會降低些油耗和提升些動力，但車輛使用一段時間產生積碳後油耗和動力也會相應的上升和降低。
造成車輛貶值：二手車原裝的車殘值率的高低決定了車輛的價值，懂車的人在購買二手車的時會檢查是否更換過發動機，一但發現更換過發動機總成，那麼車輛的保值率會大大降低。
汽車更換發動機注意事項。
需要注意未裝車前，可帶新發動機持車輛所有人身份證明、行駛證、登記證書、發動機合格證到車管所，核對發動機型號後開具委託書打刻原發動機號；發動機安裝好後到安驗機構上線檢驗，取得檢測報告單後持上述手續到車管所辦理變更登記。
已安裝到車上的，持上述手續開車到車管所，核對發動機型號後開具委託書打刻原發動機號，到安驗機構上線檢驗取得檢測報告單後到車管所辦理變更登記。
5樓：匿名使用者
一般汽車更換發動機對整車不會有影響的，只要安裝不出差錯是沒有問題的，汽車除了發動機以外，其變速箱、驅動橋、轉向機構、制動系統等基本都是不動的，但發動機是需要進行磨合的。
6樓：匿名使用者
我的全新途勝在換完機油後濾芯沒緊好，漏油了，發動機一點機油也沒了，導致發動機發出異響，最後決定給我安裝一臺新的發動機，我也是害怕對車一會有影響。3年多的車也是心疼啊。請大師給說說安裝的時候我需要注意哪些問題需要去看這嗎？
7樓：匿名使用者
更換同樣型號的發動機，影響不大，但讓4s把各項引數調好。
8樓：匿名使用者
有影響，需要變更汽車行駛證 汽車登記證書。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好。更換了發動機沒有影響。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
沒有影響的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
有什麼問題可以繼續追問。 感謝你對汽車大師的支援。 祝你生活愉快！
汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車更換發動機後有什麼弊端
12樓：筆中從沫
1、拆裝過程中更換的密封件和螺絲質量比原車差。
很多密封件和螺絲都是一次性的，即使都換了，這些新的零件質量也還是和原車件有差別的。原車件和用於維修更換的原廠件不是一個概念，質量最好的零件才會被用於裝車，而那些質量差強人意的批次則是**給後市場當做維修件。
由此可見，更換發動機對新車來說絕對是一件傷筋動骨的事情，既影響汽車效能，又影響汽車壽命，後期使用上也有很多不確定的因素。
2、車輛貶值。
對於二手車殘值率來說，越是原裝的車殘值率就越高，通常懂車的人在購買二手車的時候會對車況進行檢查，或者是委託第三方進行檢查，如果檢查到車輛更換過發動機的話，買家會砍價或者不再進行購買。
3、車輛管理上的困擾。
每個車輛的手續上都會寫著發動機號碼，以及發動機的規格，如果更換的是同排量同款發動機也會存在著發動機號不一致的情況，不過對於這種應該有處理的方法；如果更換的是排量更大的發動機，那麼在碰到年檢或者查車的時候就很難說清楚了，可能涉嫌非法改裝。
13樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事。
14樓：川式生活
這個也沒啥弊端吧，除非是換了其他不同型號的發動機，不然新的發動機肯定是更好的。
15樓：本初子午線
4s幫你換個新的機器，就可以啦。所賠一般到此結束。如果發生後繼問題比如安裝不當造成的插頭損壞、電線破損等可以繼續索賠。
不會給你換整車，折舊什麼的。這一點起碼法律是不支援你的。
各位在買新車上牌前，一定要找人好好挑挑。不是找老司機挑就行，要找經驗豐富的修理工啊。他們對車的瞭解比司機更深刻。
16樓：網友
效能各方面都沒有以前好。
17樓：飛鷹
1、拆裝過程中更換的密封件和螺絲質量比原車差更換發動機對新車來說絕對是一件傷筋動骨的事情，既影響汽車效能，又影響汽車壽命，後期使用上也有很多不確定的因素。
2、車輛貶值。
對於二手車殘值率來說，越是原裝的車殘值率就越高，通常懂車的人在購買二手車的時候會對車況進行檢查，根據雨刮器質量的好壞、使用環境、保養程度不同，更換的時間也有所不同。當汽車的雨刷器經過了長時間陽光的暴曬、雨水的洗禮，本身已經有一些老化，導致雨刮器刮不乾淨，這個時候就需要更換雨刮片啦。這個時間通常在半年到一年左右。
3、車輛管理上的困擾。
每個車輛的手續上都會寫著發動機號碼，以及發動機的規格，如果更換的是同排量同款發動機也會存在著發動機號不一致的情況。
汽車發動機壞了，換新發動機好還是大修好呢？
18樓：數碼技術小輝
大修好。因為發動機大修花的錢要少一些，而換發動機太貴了，還不如直接換車，所以我覺得還是大修好。
19樓：王志剛剛剛
如果壞的話建議換一個新的發動機，就算修理，在不長時間以後還是會壞的，換一個新的，對汽車也有幫助。
20樓：社保專家小璇璇
汽車發動機壞了，還不如換一個發動機好，大修**也不低，還不一定能修好，還是換發動機吧。
21樓：夢長科普小屋
汽車發動機壞了，換新發動機是最好的，因為對發動機進行大修的話，發動機還是可能會出現故障。
22樓：春季的風啊
最好換一個吧，因為就算修好了，時間長了還是會出現問題，一勞永逸，最好換一個。
23樓：推著摩托跑
沒有哪個發動機是修好的，即便修好也就三五萬公里，發動機是修壞的，
汽車可以更換發動機嗎？為什麼呢？
24樓：撲苒悠水身
是可以更換發動機的，只是更換要謹慎，儘量避免對發動機的更換；在更換之後要去相關的部門辦理相關手續，對發動機號進行登記，要去專業的維修廠進行更換，要保證發動機的合格，發動機在更換以後需要和車輛進行一定的適應，一般更換後的發動機質量不會比原配的更好。
25樓：天德永相承
是可以進行更換的，但是程式會比較複雜；因為在更換廠發動機的時候，需要有發動機的合格證，需要去車管所進行備案，備案完成後可以進行更換，發動機對汽車行駛來說是比較重要的，所以我們在日常的行駛過程當中要注意保養。
26樓：甜更越
可以； 因為如果你的發動機壞了且無法修理的話，就是需要更換發動機的，而且更換發動機在我國也是允許的，但是在更換以後要到車管所進行備案，要選擇品質優良的，也要選擇與你汽車相匹配的發動機。
27樓：匿名使用者
汽車是可以更換發動機的，向汽車戶籍所在地的車管所提出申請，當然要有修理廠的證明以及發票。
汽車更換發動機後有什麼弊端
汽車發動機如果壞了，換新發動機好還是大修好？
28樓：嘉玉玉寶貝
肯定是更換一個發動機比較好，因為大修發動機肯定也是**比較昂貴的，所以最好是更換一個發動機，這樣的話也是會讓整個車子的效能更上一個臺階。
29樓：一個
發動機如果出現壞了的情況，最好還是應該去換一個新的發動機，這樣才可以讓車子能夠更好的去行駛，而且大修的費用也是特別高的。
30樓：愛情來了擋不住
最好要換新的發動機，大修了以後也會有後續的麻煩，而且看起來也不是特別的舒服哈，非常的危險是不好的。
31樓：王志剛剛剛
應該換一個新的發動機，這樣在以後也不會出現任何問題，而且會給自己得到一個非常好的駕駛。
發動機壞了是選擇大修，還是直接換新的發動機？
32樓：夢長科普小屋
如果發動機壞了的話，就應該選擇直接換新的發動機，因為發動機大修之後會很容易出現故障，所以還不如直接換新的發動機。
33樓：楊倩依
發動機壞了，最好是選擇換新的發動機，因為選擇大修之後不僅浪費很多錢，並且耐久度也不夠高。
汽車發動機壞了，換新發動機好還是大修好？
34樓：李佳楠那男
應該選擇換發動機才可以讓自己的汽車有一個很好的感覺，維修的費用其實也特別昂貴的，不如再加一些錢直接換新的。
35樓：小教艾
個人認為根據**來看，如果大修的**是換新的一半，我建議是修，因為換一個好的發動機，需要花費很大的金額。
36樓：羅文
個人認為是換一個發動機就可以了，只是發動機壞了，其他的地方並沒有問題。
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