汽車輪胎的顏色為什麼是黑色,而不是其他彩色的?

時間 2023-05-07 11:12:08

1樓:袋袋寵物

因為黑色不會反光,其他顏色會反光影響其他司機的視線,如果弄成白色的話,會很容易髒,也十分影響美觀,所以輪胎都是黑色的了。

2樓:好車

其實輪胎並不是一直都是黑色的,世界上第一條輪胎就是白顏色的,這是因為汽車輪胎地製作原材料是純白色的橡膠加工而成的。並且在那時,新增不同的新增劑,就會製造出不同顏色的輪胎,當時對於顏色也並沒有規定的使用要求。

3樓:阿相愛娛樂

因為汽車輪胎的原材料是橡膠,而橡膠又是黑色的。所以汽車的輪胎才是黑色的。

4樓:為了自己為了未來

大家公認為汽車輪胎的顏色是黑色的話是比較安全的,只有黑色輪胎能較好地做到抗磨耐老化。

5樓:毒舌看電視

汽車輪胎為啥是黑色的,而不是彩色的?這3個原因實在沒想到。

汽車輪胎的顏色為什麼是黑的

6樓:猴哥說車

眾所周知,車身顏色有黑色、白色、紅色等多種色彩可選,但是,為什麼我們的汽車輪胎都是黑色的,能不能像某果手機那樣,也加入更加炫酷時尚的土豪金或者東北銀呢?

其實,這個問題一百多年前就有人想過,也被轟轟烈烈實踐過,最後的結果是——大家又不約而同選擇了黑色。

原因一:黑色輪胎壽命最長

世界上第一條輪胎是白色的,因為白色是橡膠的天然色,製作工藝會相對簡單。2023年別克車輪胎是白色的,並且沒有任何花紋。

但後來,有個輪胎廠想要把輪胎做成與眾不同的顏色:銀灰色。他們諮詢了紐約的一家化學公司想做出銀灰色的輪胎,這家化學公司就想盡辦法加入黑色和紅色的原料以及嘗試使用塗料來改變顏色,最後他們成功的。

開發出了黑色的輪胎。這種黑色的輪胎就是加入了我們今天輪胎廠也用到的碳黑原料製成的,最最重要的是,他們發現加入碳黑原料的輪胎使用壽命比原來的天然橡膠白色輪胎長了4~5倍。

原因二:黑色的價效比最高

就目前的製造工藝而言,做出一條白色或者紅色的輪胎並沒有多大困難,米其林就成功研發出了世界上第一條彩色輪胎。但回到汽車本身,輪胎的整體效能和價效比才是廠家們考慮的主要問題。綜合分析研究,車商們發現帶有炭黑原料的黑色輪胎,才是真正能平衡輪胎效能和**的輪胎。

其它顏色的輪胎,都存在製造工藝複雜和成本高等問題。

所以,目前世界上的輪胎都是黑色的。等有一天彩色輪胎得到普遍使用,想一想,馬路上絢麗的輪子世界,恐怕交通警察的眼睛都要看花了。

c1是自動擋還是手動擋,我們日常在駕校學車一般都是學c1駕駛證。那麼c1是自動擋還是手動擋?下面讓我給大家簡單介紹一下。

我們在駕校報考學車的時候都是學c1,那麼我們可以發現c1車上是有手動掛擋的,那麼由此可見c1是手動擋汽車。因此c2就是自動擋汽車。

我們在學車時候還是選擇手動擋比較好一點,學了手動擋到時候開車的時候隨便是手動擋還是自動擋都可以開,而學自動擋到時候只能開自動擋卻不能開手動擋!

不管是手動擋還是自動擋我們在學車的時候一定要注意用心學習,並且在實踐中總結經驗,那麼相信你就很快能上手c1駕照的。

汽車輪胎為什麼沒有彩色的汽車輪胎?黑色輪胎好還是彩色輪胎好?

7樓:阿里個通

主要是因為輪胎如果是彩色的可能會影響到很多人的視線,而且彩色的輪胎可能也不耐磨。所以輪胎肯定是黑色的比較好一些。

8樓:右手年華

做其他顏色的輪胎就會加入一些的色素,這樣會導致汽車輪胎的耐用性大幅下降,當然還是黑色的輪胎更好一些。

9樓:愛心的學姐

黑色的輪胎要更好一些,之所以沒有擁有彩色的輪胎,就是因為比較容易髒,效能也比較差,所以就沒有。

10樓:匿名使用者

是因為彩色的輪胎造價比較高,再加上不耐磨很容易就會髒,所以特別麻煩,黑色的輪胎特別好。

11樓:巨集盛

如果用彩色的輪胎,會讓汽車的輪胎看起來特別髒。一般情況下人們都會選擇黑色輪胎,特別耐髒。

汽車輪胎為什麼都是黑色的?不能搞成彩色的或者是有個性的顏色呢?有規定不允許嗎?還是有其他原因呢?

12樓:網友

天然橡膠的顏色本來就是黑色的。

要把它染色必然要新增染料,可能對橡膠的效能有所影響。

為什麼汽車的輪胎只能是黑色?

13樓:

黑色便於配色、不易褪色、醒目。

14樓:橡料倉

我來給你解釋:

輪胎配方中有大量的炭黑(專業稱為補強劑),是為了提高橡膠的強度的,輪胎技術發展到目前為止,炭黑是橡膠中提高橡膠強度的最好的物質,所以輪胎公司選用碳黑,第一目的出於輪胎效能考慮,當然,現在也出現二氧化矽做為補強劑,以提高橡膠的某些效能,但是目前的技術還不能完全用二氧化矽代替炭黑,所以輪胎公司出於對質量的考慮,還是選擇炭黑,當然,部分輪胎為了美觀,你會發現,在胎側部位有白色橡膠,那是為了美觀,強度較差。

其次是為了節儉成本了,因為二氧化矽的**高於炭黑,還有很多化學藥品,包括大部分橡膠都不是白色,要做成其他顏色輪胎,選材範圍自然就被大大減小,只能在符合色彩條件的範圍內選擇,成本自然會高上去。

所以,你見到的輪胎大部分為黑色。(自行車輪胎是因為強度沒有汽車要求高,橡膠使用量少,比較容易實現)。

以上是俺的一點觀點,不知滿意不?

15樓:網友

早在十九世紀,汽車橡膠輪胎由於新增劑的不同,其顏色並不固定。到2023年,由於採用碳元素與碳氫化合物高溫凝聚的工藝,橡膠呈現墨水般的純黑色,而且耐磨性達到前所未有的水準。此後,橡膠輪胎進入黑色一統天下的漫長時期。

在二十世紀。

三、四十年代,國外許多擁有轎車的人為了顯示自己的財富與社會地位,紛紛把輪胎的外側壁刷上白色油漆,以區別他人,體現個性。但是這種輪胎美容法最大的缺點就是輪胎使用一段時間後,油漆會逐漸剝落,胎側斑駁,很**觀,這種方式逐漸被冷落了。

到20世紀60年代,使用白色橡膠的白色橡膠輪胎又見覆蘇,不過這種輪胎的強度和反抗撕裂效能較差,耐老化效能差,成本也較為昂貴,使用時間稍久,膠料就會慢慢變黃變棕,失去原來的裝飾效果。

80年代,日本、德國和美國等發達國家曾重新生產並投入胎側帶有白色字型或環帶的輪胎,美國的固特異公司甚至還設計出一種全透明的輪胎,它在夜間可以照明。90年代,米其林公司與法國一家化工集團合作,用二氧化矽取代碳,取得了良好的效果。由於二氧化矽的固有顏色是白色,可以加入任意不同的染色劑輪胎從此可以任意選擇顏色了。

近些年來,隨著新型橡膠防老化劑和白色以及淺色橡膠補強劑的出現,又進一步推動了裝飾輪胎的發展。不過無論如何,彩色輪胎始終只能作為裝飾輪胎使用,其成本效能等很多方面還是無法與人們研究使用了數十年的黑色輪胎相提並論。

16樓:匿名使用者

輪胎橡膠的配方里有炭黑。

如果不是黑色那成本就高了,而且工藝很繁雜。

17樓:福瑞海傳媒

為什麼汽車輪胎都是黑色的。

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