1樓：汽車質量分析諮詢
車質網在最近一段時間收到大量的軒逸車主關於制動總泵問題的日前，東風汽車****根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2023年2月28日起，召回2023年4月6日至2023年7月21日生產的部分新藍鳥、新騏達、新生代騏達及軒逸、全新軒逸汽車，共計689031輛。
本次召回範圍內部分車輛的制動總泵油封，由於表面潤滑不足可能發生翻轉現象，造成密封不良，導致制動總泵漏油並引起組合儀表的制動警告燈點亮。如果在警告燈點亮後繼續使用車輛，極端情況下會由於制動液洩漏嚴重導致制動力不足，造成制動距離變長，存在安全隱患。
據車質網資料顯示，在東風日產公佈召回前，車質網曾收到東風日產騏達及軒逸相關投訴共6宗，廠家已對部分車主投訴做出回覆。此次，東風汽車****將免費為涉及車輛的制動總泵加註專用矽油，防止因摩擦造成油封翻轉，對於油封已發生翻轉的車輛予以更換制動總泵總成處理，以消除安全隱患。
車質網在近期收到很多關於軒逸制動總泵召回方案不合理的投訴，目前廠家提供的方案是給制動總泵加註矽油防止摩擦造成油封翻轉。客觀來說，此方案只是站在廠家利益去考慮，用最小的代價試**決問題，但從消費者角度看，更換制動總泵才是解決問題的根本。
2樓：網友
我的是新軒逸，被招回了。
3樓：匿名使用者
日產新軒逸這款車子目前還沒有聽說有召回的資訊你可以繼續關注一下官網進行檢視。
14代軒逸為什麼停產了？
4樓：教育領域
更新換代。
一般當全新的車型登陸以後，老款車型應該正式卸任，但新軒逸登陸以後，老軒逸（經典軒逸）依然售賣，經典軒逸依然也有不錯的市場表現，不然日產也不會一直留著經典軒逸與新軒逸一起售賣。
隨著全新的軒逸換代登陸上市，而在售的軒逸則退居二線，接替經典軒逸的位置，成為全新的「經典軒逸」，所以老款的經典軒逸在這一次就停產了。
5樓：匿名使用者
一個月賣了5萬臺還停產？？
6樓：道哥
因為這事太正常了！！
軒逸車網友說毛病很多是真的嗎
7樓：匿名使用者
我是09款軒逸車主，2023年1月的車，手動乞丐版，目前8萬5千公里。偶爾跑長途，平時上下班、接孩子等正常家庭用途。
5年來除了正常的保養（機油、三濾），還有更換油水（剎車油、防凍液、變速箱油）、輪胎之外，沒換過任何零件，也從來沒有出現過任何由於車輛質量問題而發生的毛病，唯一的一次進修理廠是因為老鼠鑽到車裡把發動機進氣感測器的電線給咬壞了，導致發動機故障燈亮了，即使這樣車也是正常開到4s店修的。
由於在4s店保養並不貴（平均300一次），所以我一直堅持在4s店保養，和一些修理工也很熟，討論過軒逸的質量問題，總結如下（都是4s店修理工的結論）：
款軒逸是質量控制是最好的，除事故車以外，很少有來修的。
2、軒逸經典款是09款稍簡配版，簡配主要集中在輪胎、倒車雷達等位置，質量也是不錯的。
3、**軒逸（目前在售的，不是2023年最新那款）確實有燒機油的車，幾率不是很大，但是確實有的！4s店的政策是一經確認新車燒機油，發動機整體更換！我親眼見到過4s店後院的發動機總成備件。
另外新軒逸的是質量控制也是不錯的，但小毛病確實比09款多一點。
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