POLO勁取這款車,POLO這車怎麼樣?

時間 2023-04-15 00:06:08

1樓:匿名使用者

價效比好,小毛病少。

現代 瑞納: 一般般。

雪佛蘭 樂風: 一般般。

polo是款價效比不錯的代步車,僅僅作為代步之用。當然15萬以下包入牌的**讓它成為眾多年輕白領的最佳選擇。

在我買車的大眾4s汽修廠,有個師傅告訴我,polo在小車裡邊很有競爭力,他自己賺辛苦錢,買了臺差不多五年的二手polo,開了三年,基本沒出什麼毛病。

不過畢竟是代步車,動力、配置以及內飾等等只能是普普通通,其它兩款沒開過,不好比較。唯一知道的是比本田飛度操控性高,防撞包圍比飛度強硬,雖然起步比不上飛度,但高速上polo不發飄。

2樓:網友

大眾 polo勁取: 一般般。

還是德國車吧。

polo這車怎麼樣?

3樓:米格戰鬥機

polo這車還不錯。上汽大眾的polo其實是一款不錯的小型車,畢竟有了多年的歷史,再加上大眾長時間的客戶積累,polo在群眾中也有不錯的口碑。

外觀動感時尚,尤其是大燈,led側面轉向燈也是比較主流的配置。車體比較重,安全性好,被網友戲稱為「小坦克」。

在動力配置方面,polo目前搭載。

6l三個排量的發動機,這三款發動機的燃油噴射形式都是電子控制多點噴射系統,相對來說更加穩妥可靠。另外就是polo的自動版本是6速自動變速箱,相比較雙離合變速箱而言,在舒適性和壽命方面都有一定優勢。

4樓:途虎話養車

從早期的「四眼仔」到後來外觀改變後的新造型,不得不說polo的剎車雖然減配(當年從盤剎減配為鼓剎,被罵了很久),但外觀卻是越來越帥氣,與大眾其他車型保持高度的家族化前臉風格的一致性。

現在的polo,發動機有自然吸氣可選,變速箱也有傳統的自動擋可選。避開了渦輪增壓與雙離合之後,算是給消費者多了一層選擇。

傳統自動擋的配置應該是相對成熟靠譜的,家用沒問題。

5樓:匿名使用者

polo是上汽大眾旗下的一款車,這款車不僅款式新穎,而且外觀也極為簡潔,看起來大氣十足,那麼,polo這款車怎麼樣?接下來發兔就給大家說說。

6樓:品車作者

polo作為國內小型車市場的常青樹,一直都有著很高的知名度,同時對於不少年輕朋友來說,都喜歡把它作為人生首款座駕的選擇,雖然從技術以及價效比分析,即使18款polo也沒有什麼亮點可言,但能夠做到經久不衰,必定有實力做支撐。

對於這款polo,個人還是比較有話語權的,之前在2023年的時候,就買了一輛自動舒適版,用來日常代步,上下班出行,和老對手飛度對比,最大功率90馬力的機頭完全不佔優勢,就是標準的買菜車風格,即使目前在售版本的1.

5l版本,也是熟悉的大眾風格,前段起步偏肉,作為這類小排量自吸的通病,好在速度上來後,平順線性的輸出,可以很好滿足我們需求,但和推背感十足依舊挨不上邊,另外作為polo的一貫賣點,百公里油耗基本保持在6l左右,也是合格的家用車寫照。

至於大家比較看重的空間,無疑成為了這款polo的硬傷,尤其是後排佈局,顯得十分侷促,一家三口還好,如果滿載的情況下,絕對是煎熬,不過要說起**polo的優勢,就是在於安全配置上的升級,全系標配esp,這點比起買發動機送車的飛度厚道了很多,綜合來說,polo作為大眾旗下的經典產物,經住了市場考驗,無論是使用者口碑以及保有量上都有著出色表現,沒有突出的優勢,也沒有致命的短板,對於代步完全可以考慮。

7樓:stephend**in祺

**上汽大眾polo相較於2016款同等級車型在主動安全配置上增加了不少功能:牽引力制動、剎車輔助、車身穩定控制還有胎壓監測。在頂配車型上甚至配置了前後倒車雷達以及前後排的側氣簾!

發動機啟停系統在全系車型上也有配備。這些配置的改進,使得整車的安全係數有了一個明顯的進步。

2018款polo的造型設計依然是年輕時尚風格,整車最大的改變是換裝了自然吸氣發動機,動力水平與原發動機不相上下,**polo全系標配ssr發動機自動啟停功能使得油耗表現更為優秀。

另外全系配備了esp車身穩定系統加上rka 胎壓監測等等的電子系統,極大的提升了此款車安全性與舒適性。新車配備了定速巡航、真皮多功能方向盤、電動天窗、自動空調還有駐車啟停等多項實用配置,滿足了市場上絕大部分年輕消費者的用車需求。

本人就有一輛2023年買的老polo,現在洗車準備年審,快二十年了還能開,質量什麼的不用多解釋了吧!

8樓:匿名使用者

polo,這個車我覺得是很好的,因為非常的輕便。

9樓:小清新大魔力

每一次探險必將馳城無界。

每一段經歷都能飛馳人生。

全新一代polo plus,即將飛馳而來!

10樓:隱有大成

外形上簡潔大方,顏值很高,我本人一米八五,駕駛位調到最低,不會覺得有壓迫感,但後排座的空間就小的可憐了,沒辦法,內飾做工還是比較精細,新車的異味有點大,動力表現不錯,加速平穩,車速超過100邁時車也不會發飄,底盤很紮實,拐彎特靈活,轉向沒有什麼虛位,油耗6個半左右,表現不錯,優惠完以後,這款車的價效比很高,我喜歡。

11樓:飯在莫慌

大眾polo在小抄型車關注度襲中排名非常靠前,在同級bai車中依然可以獲得du

比較穩健的行zhi駛和操控感,dao大眾的影響力也是它的優勢所在。

除此之外,更加時尚的外表相信也是贏得了不少消費者的青睞,它確實挺好看的。

車身小在市區非常有優勢,併線變道或者穿插得心應手。

在同級別中操控真心還算不錯,方向輕盈懸架硬但是有著不錯的支撐性,polo適合於家裡第二輛車,或者對空間沒有剛性需求。

12樓:讀書一丁

這車其實不用多抄介紹了吧,滿大街bai

都是,保有量極。

du高,也說明了一切,車不好,會zhi有那麼多人dao買麼?不過我覺得買嚴厲的顏色比較好看,外表不知道的還以為是高爾夫呢,剛拿下車票的同志們可以買一臺這樣的車,一來練手,二來代步,保值率還不錯,車子的效能就沒什麼可說的了,小車嘛,不能要求太高,就適合都市代步,車子小,靈活,而且油耗控制的理想,加上大眾嚴謹的製作工藝,絕對可以打消你的顧慮,推薦!

13樓:匿名使用者

你好,這款車是不錯的,首付5%-10%就可以拿到新車了,首付低,合適。選擇可以低首付-蛋蛋-訂車,上個人戶的,車子在自己的名下,不錯的。

14樓:高橋小涼介

polo作為大眾目前唯一在售的國產小型車,而且銷量一直維持在很高的水準,一定是有它的道理的。而且大眾polo誕生於2023年,在長達40幾年的歷史長河中一直存在至今,充分說明了它被人們所認可。長期以來,polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性,舒適性和安全性的標準。

就中國的銷量來看,長期保持在1萬輛以上的月銷量。時尚的外觀非常適合年輕人,尤其適合年輕女性。

polo外觀造型上線條圓潤,而且前進氣格柵是大眾家族化的細長條設計,前保險槓的設計顯得很有層次感,還帶有鍍鉻飾條裝飾,整體簡潔穩重。一眨眼看起來就是個小號的高爾夫。雖然外觀造型沒有很激進的設計,但是確實很耐看,這也是大眾車型在外觀上很少進行調整的原因。

車身尺寸為3970×1682×1462mm,不足4m的車長在城市中開起來很方便,停車也很容易。但是乘坐空間的表現就不是很讓人滿意了。以175cm的我為例,座椅調整為最低頭部空間僅為2指,顯得有些壓抑。

在前排座椅保持不變的情況下進入後排,頭部也僅為2指,腿部為3指,有些侷促。而且值得一提的是雖然後排配有3個座椅頭枕但後排中間地面凸起很高,影響後排中間乘客的乘坐體驗。

所以polo在我看來比較適合女性朋友選擇,或者身高不是很高的兩口之家。

polo這車怎麼樣?

15樓:阿相愛娛樂

這款車無論是在動力方面還是在操控方面非常好的,最**的車型採用的是一個的渦輪增壓發動機,發動機採用的是最先進的缸內直噴技術,所以這款車在動力方面非常強勁。

而這款車在空間表現方面較為差勁,後排落座三個成年人會感覺到擁擠,所以說這款車不適合家用,適合上下班代步用。

polo這款車怎麼樣?

polo勁情的09款

16樓:清初露

在新一代polo車型上市前,2023年7月,上海大眾polo勁情和勁取分別推出了五款新車型,其中包括和兩個排量的車型,同時取消了勁取1.

6l自動檔雅尊版車型。新推出的勁取雅緻版與1.

6l自動檔雅尊版車型配置最大的區別在於,減少了藍芽、天窗和真皮座椅等,這些配置只作為選配出現。

其中,勁情的指導價是:

手動時尚版:萬元;

手動舒尚版:萬元;

自動舒尚版:萬元;

手動風尚版:萬元;

自動風尚版:萬元。

關於polo勁取與幾個類似車型比較的問題?

17樓:光伏素人

首先去掉日本車(我也反感),感覺高爾夫、福克斯、polo、中華、帝豪、嘉年華都行,家用代步都不錯,自己喜歡的就是好的,買車必須到現場看,相互進行比較、試駕,泡論壇才行,然後瞭解**,選擇購車時機,第一,確定用途,第二,考慮承受能力,第三,考慮安全行,第四,考慮耗油經濟性,第五,選擇購車時機。只要適合自己的就是好車。

18樓:毛有子的哥哥

不用糾結,上海大眾polo

19樓:手機使用者

十萬以內比較不錯的車型有:1、別克凱越(這個車的優點是:後懸掛是多連桿獨立懸掛的穩定性好,各方面配置還是可以的)2、雪弗萊新賽歐(這個車的優點是:

發動機是2023年十佳發動機,但配置方面我感覺有點次,但是省油)3、比亞迪l3(優點試這個車型配置相當高,價錢適中,價效比好,今年剛上市的,就看你對國產車的信賴度了)4、新福特嘉年華(這個車型各方面的表現都是不錯的,空間有點小)希望對你有幫助。

polo這車怎麼樣

20樓:鐸碧靈房賓

是小型車中做工非常不錯,外觀非常敦實,源於經典的大眾pq24生產平臺,曾經被業內認為是一款技術過剩的一款a0級家轎。現在來看,雖然它的技術和配置在小型車中的優勢已經不算太明顯,但這是款非常成熟的車型,經過這麼多年的摸打滾爬,可以說該出的問題都出過了,全車採用鐳射焊接的技術現在來看還是非常先進的。

21樓:新符yaa先生

polo怎麼樣?來聽江蘇車主用車後怎麼說。

請問一下polo熱情polo勁取現代瑞納尼桑騏達哪個更好?女生開,1 4L(自動擋)就可以吧

polo盡情 是最皮實的 要是有長途的話比較合適 安全係數高騏達 省油 空間大 但是皮薄 現代瑞納 感覺一般 總結 本人還是比較喜歡德系車 我選的話選polo回答完畢 這三款車中,我覺得polo效能最好安全性也最好,但是樣子稍微有點陽剛。瑞納是新車,做的很漂亮。只是韓系車走的是時尚的路線,效能一般,...

大眾polo質量怎麼樣,大眾Polo這款車怎麼樣?

visionary丶塵 新polo拉皮的意味較大,最大的區別就是外形和內飾,新polo車身尺寸略長了一點高度降低了一點,發動機和變速箱都沒變,但發動機的重量減輕了一些,整車做了些輕量化設計,因此11和13款的更省油。我去年4月入手1.6at致尚,4s優惠現金1.1萬,贈的車膜腳墊和座套。購置稅910...

大眾邁騰這款車怎麼樣,大眾Polo這款車怎麼樣?

貿弘 一汽 大眾 邁騰 2017款380tsi dsg 尊貴型 購入價 25.49萬元 油耗 8升 百公里 目前行駛 5100公里 最滿意 外形更具年輕化,操控更為安穩,全系標配全功能esp車身穩定系統,不論接送客戶還是家人,都讓人安心駕駛無憂慮。洗完車後光彩靚麗的外表,還是有很吸引眼球的,畢竟邁騰...