1樓:網友
原因是1.家用車輛在發動機調校時要考慮到日常使用的便利性,前置排氣的管路短,會造成最大馬力和扭矩的轉速偏後,偏離日常使用的常用轉速區,也就是低扭太弱,不利於日常行車。 但是此類設計有利於賽道行駛,高速賽車在不考慮油耗,噪音和低扭的情況下,前置排氣是最有效率的。
2. 很少有正規比賽用賽車這樣佈置是由於法規和安全問題,早年曾經有過選手在長距離比賽中吸入過量廢氣而暈倒喪生的案例。 3 噪音, 短排氣管路在由於排氣壓力無法得到釋放會產生巨大的噪音,而且在全油門收油時,由於管路太短還會造成回火,廢氣回灌至汽缸導致無可挽回的損失。
排氣系統是很複雜的,需要經過精心的設計才能發揮最大的作用。在排放,噪音和效能之間很難找到完美平衡。 你的第4,cat安裝在引擎艙附近的車有很多。
多見於v型發動機的車。第5,汽車涉水能力不是看你排氣口多高,而是看你的進氣口有多高。
2樓:網友
錯啦!!發動機出來的氣體溫度高達1000度左右。 必須要降溫, 不然對汽車有啥影響,你自己猜。
後排座椅地板中部突起不是排氣管 是變速度器 如果在前輪翼子板排氣,請問你還敢開窗嗎??最重要的是,汙染。我做過排氣管,知道 裡面有一個載體。
就是用來消音的!!
汽車的排氣管在哪?
3樓:熊與熊的故事
一、汽車的排氣管在車的右後方,位置低是起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用, 為使消聲效果更佳。
二、排量大的車一般排氣管也就多。排量是對車子動力效能的體現之一。但也不是說排氣管越多車越快,一些載重車輛,比如卡車,大客車又或者越野車都是使用大功率高轉速發動機,雖然排量大,排氣管多。
但是最高速度也許並沒有其他汽車快。針對轎車和跑車來說排氣管多少可以說明一些速度的問題。一般四缸發動機汽車一根排氣管(加渦輪的兩根),六缸的就要兩根排氣管等等,取決於排氣量多少。
排氣管主要作用是降低發動機的噪音和排放的汙染物。
汽車的排氣系統構造非常複雜,並不是簡簡單單一個管子而已。其中最核心的部件是三元催化器和消音器。三元催化器可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時,三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳;nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以淨化。
4樓:匿名使用者
很多啊有的在右下面。左下面。兩邊都有,中間,中間的上面點,在車前面。==
5樓:瀋陽萬通汽車學校
汽車的排氣管在車的右後方,位置低是起到減振降噪。
6樓:匿名使用者
車後面保險槓底下的管子就是!!!
傻蛋子!!
排氣筒在中間的是什麼車
汽車排氣管
汽車排氣管的作用?
7樓:重慶萬通汽車學校
排氣管的作用有以下幾點:1.排出發動機內產生的廢氣,降低壓力。
這是一輛車能夠持續運轉的重要保障。2.降低噪音。
在排氣管整個系統中,會有兩個消音系統,第一個是發動機排出廢氣的廢氣歧管,第二個是在排氣管尾部的主消音器,經過這兩步消音,基本可以讓廢氣排出的聲音降到合理範圍內。3.過濾廢氣,減少汙染。
在排氣管的中段位置會有一個三元催化器,它裡面的物質可以和廢氣裡的有害物質發生化學反應,從而降低廢氣排出對空氣的汙染。4.使車輛更契合人類的審美,看上去更美觀。
8樓:江西萬通汽車培訓學院
可以排出發動機內產生的廢氣,降低壓力,這是一輛車能夠持續運轉的重要保障;
降低噪聲,在排氣管整個系統中,會有兩個消音系統,第一個是利用發動機排出廢氣的廢氣歧管,第二個則是在排氣管尾部的主消音器;
過濾廢氣,減少汙染,在排氣管的中段位置會有一個三元催化器,它裡面的物質可以和廢氣裡的有害物質發生化學反應,從而降低廢氣排出對空氣的汙染;
也就是使車輛看上去更美觀。
9樓:烏魯木齊萬通技工學校
1.排出發動機內產生的廢氣,降低壓力。2.降低噪音。3.過濾廢氣,減少汙染。4.使車輛更契合人類的審美,看上去更加美觀。
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