1樓:成都萬通高階技工學校
汽車上的窗戶都是一樣的,都是使用的鋼化玻璃,一般車窗的中間部分是最牢固的,四角和邊緣是最薄弱最容易碎的。
汽車門窗上使用的是鋼化玻璃,它的中間部分是最牢固的,四角和邊緣是最薄弱的最容易碎。敲碎玻璃最好的辦法是用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角,尤其是玻璃上方邊緣最中間的地方,一旦玻璃有了裂痕,就很容易將整塊玻璃砸碎。
鋼化玻璃屬於安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,衝擊性等。
車窗是整個車身的重要組成部分,是為了滿足車內採光、通風及司乘人員視野的需要而設計的。車窗的造型結構及質量對駕駛員的視野、乘客的舒適感、外形的美觀以及空氣動力特性等方面有較大的影響。
汽車的前、後窗,通常採用有利於視野而又美觀的曲面玻璃,借橡膠密封條嵌在窗框上或用專門的粘合劑貼上在窗框上。為便於自然通風,汽車的側窗玻璃通常可上、下或前、後移動。
現在一般中高檔車型都配備了一鍵升降車窗功能,主要是方便駕乘人員使用,主要是避免駕駛員開關車窗分散注意力,提高安全係數。普通的電動車窗使用時需按住開關,車窗升降到需要的位置時鬆開按鍵,升降過程停止。
2樓:匿名使用者
是的,汽車上的窗戶玻璃都是鋼化玻璃,鋼化玻璃的強度比普通玻璃高五六倍,但其邊角是其薄弱環節,其抗衝擊能力遠低於中間部位,所以安全錘旁邊的緊急使用提示,都是讓砸車窗玻璃的角部。
汽車門窗哪個地方最薄弱?汽車玻璃哪個地方容易碎?
汽車門窗哪個地方最薄弱玻璃哪個地方容易碎
3樓:匿名使用者
您好,砸四角才容易碎用錘子砸玻璃是個碰撞過程,產生的撞擊力與錘子的質量、運動速度和碰撞時間有關。當錘子的質量和運動速度不變,撞擊力就決定於錘子與玻璃的碰撞時間,碰撞時間越短,產生的力量越大;碰撞時間越長,產生的力量越小。為了安全,公交車、小轎車的門窗玻璃都是鋼化玻璃,有的還貼有太陽膜或防爆膜,前後擋風玻璃則是夾膠玻璃。
這些玻璃都具有一定彈性,特別是夾膠玻璃、貼膜玻璃彈性更大。如果錘子砸在玻璃中心,玻璃會發生形變,延長撞擊時間,從而減少撞擊力,所以玻璃不易破碎。如果砸在四角或邊緣,由於玻璃被門框或窗框固定,不易變形,錘子與玻璃撞擊時間極短,產生的撞擊力很大,所以容易破碎。
而且,砸四角的話,在砸碎後容易擴大洞口,如果砸中間,中間破個小洞,再想弄大容易傷手,也不好弄大。
4樓:追到外太空
攻擊四個角落最易碎~~ 擼主不是不要調皮哦。
5樓:匿名使用者
您好,自然是玻璃的最**位置最薄弱。如果我的答案對您有所幫助,請設為。
汽車玻璃什麼地方最脆弱,用什麼工具可以砸碎 但是聲音很小 急等 20
6樓:匿名使用者
由於汽車玻璃經過鋼化,是不好砸碎的,不過您可以用玻璃刀割好輪廓,慢慢敲擊下去,不會有太大聲音。
但是希望您還是不要砸車玻璃,萬一傷到自己就不好了。
給分吧?
7樓:匿名使用者
把車子偽裝成城管的車!開到小帆多的地方!
想不碎都難呀!!!
公交車上發生事故,砸窗戶要砸**,四周還是中間
8樓:駟馬玻璃
公交車玻璃是鋼化玻璃 鋼化玻璃的角上壓應力最集中 砸角上上最容易使鋼化玻璃破碎的。
9樓:眼鏡後的風景
現在很多公交車的玻璃上都有明顯指示位置。如果沒有砸玻璃得邊角位置最容易使鋼化玻璃破碎。因為公交車玻璃都是鋼化玻璃。
10樓:新火裝飾
靠近邊角兩寸左右,大概三指,不過邊緣也是可以的。
需要從車窗逃生時,用安全錘敲擊安全玻璃的那個部位
11樓:途虎話養車
敲擊位置為車窗玻璃四角位置。
1、用安全錘敲擊安全玻璃的四個角容易擊碎玻璃。
2、用安全錘砸碎玻璃,凡是鋼化玻璃,最脆弱的就是邊和角,車輛的玻璃邊和角都是貼在車窗框裡,敲不到,所以就剩下第三脆弱的中心部位,敲擊此處,用力比其他部位少,碎裂概率高。
12樓:就醬挺好
車窗玻璃四角位置。
在狹小的密閉空間內想要拿下靠枕有些時候並不是件容易的事情,這個拉手安全錘把汽車內部的安全拉手和逃生錘結合起來設計,在緊急情況下按下一個按鈕釋放手柄,可以作為一個安全錘來使用,這樣可以讓打破車窗變得更加的快捷,逃生的幾率也更大。
拿起安全錘,錘擊鋼化玻璃的四個角的地方,不要敲擊中間部,中間部分最為結實。 因為有些玻璃是有貼膜的,所以玻璃破碎以後不會立即脫落,可以用腳踹開。 玻璃脫落以後要及時有序地跳出車體,轉移到安全的地方。
13樓:匿名使用者
敲擊位置為車窗玻璃四角位置。
敲擊玻璃的方法:
1、朝車窗周邊敲,因為車窗上的鋼化玻璃中間部分最牢固,四角和邊緣最薄弱,若乘客 敲擊車窗中間部分,視窗破損部位比較小,突破時間較慢, 不利於乘客快速出逃。
2、是在車窗玻璃一點上敲擊,玻璃 受力面小,所以能很快擊碎玻璃。如果用錘子亂敲一陣, 受力不均勻,鋼化玻璃不容易碎。(以上方法針對公交車, 動車玻璃不同,破窗方式也有不同)
14樓:匿名使用者
左上,左下,右下,右上,記得都是邊緣邊角處,用力按照順序敲!!用力推中間,車窗就會掉了,中國人造玻璃技術很強的,不要敲其他部位,一般你錘不破,(來自消防員哥哥告訴我的)
15樓:小壞蛋
玻璃的四個邊角,一下子要用很大的力氣!
16樓:i清晨的星星
有標誌吧,沒有就是大家說的那樣。
17樓:匿名使用者
敲擊玻璃窗的角落,那裡容易碎。
18樓:匿名使用者
現在的車窗是綱化玻璃用安全錘敲擊那個位都碎一般都選擇中心位。
19樓:微雨紅塵
四個角落均敲擊一下,然後用力推!
20樓:匿名使用者
四個角落任意位置,我看過新聞。
為什麼鋼化玻璃的中間部分是最牢固?公交車上的安全錘為什麼要錘四角而不是中間?
21樓:網友
鋼化玻璃中間部分內應力最均勻,所以最牢固。因為鋼化玻璃的原理就是通過熱處理在玻璃內部產生巨大的應力,阻止表面裂紋擴張,從而提高強度。
鋼化玻璃內應力巨大,巨大到玻璃出現一點點破損,內應力不平衡,就會通過整片玻璃的爆裂釋放內應力。
為什麼敲四角?我的理解是如果敲中間,應力由中間一點向四周擴散釋放,釋放範圍急劇擴張,爆裂的太劇烈,容易產生崩裂碎片傷人。而敲四角,爆裂範圍從一個角傳遞到另一個角,相對沒有那麼劇烈,比較安全。
22樓:網友
乘客敲擊車窗中間部分,視窗破損部位比較小,突破時間較慢,不利於乘客快速出逃;二是在車窗玻璃一點上敲擊,玻璃受力面小,所以能很快擊碎玻璃。如果用錘子亂敲一陣,受力不均勻,鋼化玻璃不容易碎。」
23樓:匿名使用者
那個安全錘隨便錘那裡都可以的。上面是金剛石的 玻璃的剋星。
擊打一塊玻璃的時候,擊打哪個地方,玻璃最容易破碎?即玻璃最脆弱的部位
24樓:趙錦州
中間是玻璃最堅固的地方。邊、角是玻璃最脆弱的地方,如果邊、角上有不整齊或缺陷,就更脆弱了。
25樓:吃不了的豆腐
玻璃本來就很脆弱了, 不要再打擊了!
車上破窗錘怎麼用
26樓:單純彩虹
叫安全錘。
安全錘一種封閉艙室裡的輔助逃生工具。它一般安裝于于汽車等封閉艙室內容易取到的地方,在發生車內出現火災或汽車落入水中等緊急情況下,可以方便取出並砸碎玻璃窗門以順利逃生。 用途:
主要用於緊急情況下敲碎玻璃逃生用錘子敲擊玻璃手柄尾部刀片用於割斷安全帶逃生。 範圍:主要用於大巴、客運車輛、火車等車輛配置。
使用方法: 安全錘主要是利用其圓錐形的尖端,由於尖頭的接觸面積很小,因此當用錘砸玻璃時,該接觸點對玻璃的壓強(不是壓力,而是單位面積上的壓力)相當大,這個跟圖釘的原理有點相似,膜很容易就被刺破,且使車玻璃在該點受到很大的外作用力而產生輕微開裂,而對於鋼化玻璃而言,一點點的開裂就意味著整塊玻璃內部的應力分佈受到了破壞,從而在瞬間產生無數蜘蛛網狀裂紋,此時只要輕輕的用錘子再砸幾下就能將玻璃碎片清除掉。 另外,鋼化玻璃的中間部分是最牢固的,四角和邊緣是最薄弱的。
最好的辦法是用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角,尤其是玻璃上方邊緣最中間的地方,一旦玻璃有了裂痕,就很容易將整塊玻璃砸碎。
27樓:匿名使用者
尖的那一頭,砸向玻璃。
28樓:甘願平凡的鷹
遇到問題了,直接用錘砸玻璃跳窗用啊。
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