動力與油耗好的中級車除了雅閣還有別個選擇嗎？

1樓：咐技術鑑定昧

當然有啊，福特新蒙迪歐就符合這個條件。雅閣的地球夢發動機動力是不錯，但那也只是相較於同級自然吸氣發動機而言，同時油耗方面同理。但相比較渦輪增壓發動機，特別是福特ecoboost系列，動力方面差距是巨大的，最大扭矩相差100牛米以上，實際體驗會有翻天覆地的變化。

同時雅閣有個比較嚴重的問題，就是積碳，地球夢發動機動力雖強，但很容易發生積碳問題。

2樓：匿名使用者

阿特茲的話大概在6-8個左右，主要看路況，工信部的油耗。

的話油耗稍微高一點，大概7-10個左右。工信部的油耗是7個，主要還是看路況和駕駛暴力程度，總體來說阿特茲還是相對比較省油的車。

3樓：匿名使用者

動力與油耗都好的中級車還可以看看邁騰，凱美瑞，天籟。

4樓：匿名使用者

再就是凱美瑞，阿特茲日系綜合來說油耗都要少一點。

5樓：匿名使用者

你好這個的話可以看看阿特茲邁騰都算是比較不錯的。

6樓：匿名使用者

你好，帕薩特一般小領導都做這種車，還是不錯的。

7樓：匿名使用者

你好，大眾的邁騰也是不錯的選擇。

8樓：匿名使用者

凱美瑞也很不錯呀，故障率非常低，動力表現很好，油耗經濟，而且豐田後期養護更經濟一些呢。

9樓：匿名使用者

推薦帕薩特，邁騰都是很不錯的，油耗動力都不錯。

10樓：匿名使用者

您好，阿特茲、天籟也都是不錯的啊。

11樓：匿名使用者

你好，如果和雅閣同級別的車輛可以考慮，豐田皇冠還是非常不錯的。

12樓：匿名使用者

現在雅閣沒有v6了，所以動力一般，建議等等十代雅閣，加10at，或者乾脆看看豐田凱美瑞混動和本田雅閣混動！！

13樓：匿名使用者

凱美瑞，邁騰，帕薩特。

中級車對比（動力，油耗，維護，價效比等），越詳細越好

14樓：逢恆陸煙

為了使選擇的範圍更為廣泛，所以推薦時就把適宜家用、商務、外出的車型都排列了出來；車型如下：1、蒙迪歐致勝；2、邁騰；3、昊銳；在此價位中各具特色應屬佼佼者；蒙迪歐家用、商務皆宜；100km/h剎車的距離、安全效能綜合方面一直名列前茅；

邁騰側重於商務使用，操控、效能是有口皆碑；昊銳新車上市、在配置、效能方面有一定優勢；

汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。

購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。

所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：

1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？

2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；

3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；

4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；

5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；

6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車不要說自用，連二手都賣不上價；市場佔有率上來了，生產配件的廠家自然就多了（捷達、普桑的經久不衰就是最好的例證）。