1樓:金泰機械裝置維修
可以維修也可以換,經過檢測之後,如果需要維修更換的部件少,可以進行油泵部件的更換,這樣比較經濟實惠,但是使用年限過久,建議直接換新的,因為使用壽命已經超負荷了!
油泵壞了,必須要更換嗎
2樓:匿名使用者
你好,正常來說汽油泵損壞之後直接更換新的就可以了,到汽配城就可以的。
3樓:湖南萬通汽車學校
是汽油泵那就必須要換的,不能拆開維修。
4樓:甘肅萬通技工學校
一般都是建議換新的,看個人意見了,如果能買到拆車的也可以啊!這個東西無所謂的,換了後沒感覺有啥區別,既然廠家給更換,還是早點換了吧,別在高速道路上突然油泵罷工,旁邊道上又有車,沒法停在緊急停車道那就危險了了!
還一種可能,就是換的燃油泵,當時開起來沒任何不一樣,直到這兩天跑高速和二級路,在需要急加速超車時,才感覺出來,深踩油門,光聽見發動機吼,但動力提升緩慢,沒之前哪種稍踩油門就飆出去的感覺了,用s檔也一樣。在加速時,先鬆油門,再果斷快速一腳下去,感覺一下子加速感好了許多,比逐漸深踩要好,反覆試了多次,是要好點。
汽油泵噪音大,需要更換嗎
5樓:古道小可愛
您好:關於您諮詢的問題,這種情況建議去店裡首先和同款車型進行對比,如果存在較大的差距,則需要更換新的汽油泵。如果您的車輛還在質保期以內,建議及時去檢修,如果確實存在問題的,可以進行免費更換。
高壓油泵出問題了.有換過的同學嗎
6樓:霸氣古道
點火正時的調整方法是:l)調整斷電器觸點間隙,應首先調整好斷電器觸點間隙。因為斷電器觸點間隙的大小,不僅影響高壓火花的強弱,也影響點火時間。
斷電器觸點間隙較大時,凸輪一接觸,斷電器觸點便被開啟,點火時間就提前了,同時斷電器觸點的閉合時間也就縮短了,使一次電流減小,二次電壓就降低,火花塞電火花減弱。反之斷電器觸點間隙較小,點火時間滯後。2)將第一缸活塞搖到壓縮行程終了開始點火的位置(按照飛輪上的標誌或以正時齒輪蓋的控制螺釘確定。
分電器軸尾端有偏中心的凸起部分,應注意與偏中心的凹進部分正確嵌接,即為點火正時位置),這時分電器凸輪所處位置,應恰恰將觸點頂開,而分火頭的電極則正與第一缸的分配電極相對。3)鬆開分電器外殼夾板固定螺栓,旋轉分電器外殼,先使斷電器觸點閉合,消除間隙,然後順分電器軸旋轉方向轉動外殼,使斷電器觸點剛張開,就可以將外殼固定。4)裝上分火頭和分電器蓋,在分火頭所指的插線孔內插人第一缸高壓線。
5)按規定的點火次序,順著分電器軸旋轉方向,分別插好其餘各缸高壓線。6)起動發動機,使水溫升到70-80℃,然後突然開大化油器節氣門,以加速容易,並可聽到輕微的金屬敲擊聲為宜。若無敲擊聲,且加速困難,則說明點火過遲;若突然加速,金屬敲擊宣告顯,則說明點火過早,應再進行調整。
此時可轉動分電器外殼或旋轉調整螺母,使分電器逆轉為點火提前或使分電器順轉為點火遲後。
高壓油泵故障可以修嗎
7樓:雲南萬通汽車學校
高壓泵copy經常工作於高壓力的情況下,執行時間長了會對高壓泵產生bai一。
些影響du,寶恆泵業向大家介紹八類常zhi見的故障及其處理辦法。
故障一:泵啟動後無流量或流量不足,壓力脈動大,管路抖動厲害原因:1.泵腔內空氣未排淨。
2.柱塞進排液閥密封不好。
3.吸液過濾器。
堵塞4.卸壓閥或溢流閥失靈。
5.吸液管過細過長,水箱液位低。
解決辦法:1.排氣。
2.更換,維修3.清洗。
4.檢查排除。
5.更換加大水量。
故障二:有流量無壓力或壓力不足。
原因:1.手動卸壓閥密封不良,調壓彈簧疲勞2.噴頭小孔磨損。
解決辦法:1.修復。
2.更換。故障三:運轉噪音大撞擊聲音大。
原因:1.曲軸曲拐與軸瓦磨損嚴重,間隙過大,連桿螺釘移動。2.
泵內有雜物,齒輪有損。
3.吸液不足。
解決辦法:1.更換,擰緊。
2.清洗,更換。
3.檢查。故障四:油溫升高發熱異常。
原因:1.油量不足或過多,髒油,油號不符,粘度差2.傳動部位間。
隙大,附屬部位摩擦,運dao行時間長。
解決辦法:1.按規定控制。
2.檢查更換調整。
故障五:泵壓突然升高。
原因:安全閥失靈,卸壓閥失靈,系統故障。
解決辦法:檢查修復排除故障。
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1 主動軸與襯套磨損後的修復 高溫導熱油泵主動軸與襯套磨損後,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可採用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套後換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許範圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,不僅要更換襯套,而且主動軸...
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柏情韻 當然不需要如此麻煩需要拆油箱蓋,因為目前來說大多數汽油泵一般都在油箱內有些車的油泵在車的油箱裡,想要更換就得拆油箱。求採納為滿意回答。 深飄部落 油棒在外面,應該不拆的 江淮瑞風穿梭換汽油泵總成,用拆油箱嗎?要具體位置 你好,後排座椅拆掉,底板有塊小板拆掉,就看到油箱浮子,拆掉取出就可換油泵...
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