1樓：vip岸
沒開過猛禽的別瞎說。知道為什麼猛禽費油麼？猛禽是6.
2l的機子 坦途是的機子，能不費油麼？坦途也不是個省油的貨。
我表哥就有輛猛禽，我去山上玩經常開他車，確實是費油，但是效能好啊，我沒開過坦途，不敢說好壞。就猛禽而言真不是特別省心，費油不怕就怕老出毛病，猛禽是我跟我哥一起從天津港提的，當天還沒出天津，水壺就炸了，不是很省心哎，綜合來說坦途吧，豐田做的東西確實是不錯。但是我個人覺得還是沒有猛禽或者公羊好。
2樓：王_某某
坦途，美國車油耗實在太大。
3樓：跑車趣事
2020款豐田坦途和福特猛禽f150誰更強悍？來對比一下就明白了。
我要買一輛車：是豐田坦途好呢還是福特猛禽f150好？詳細講一下。謝謝 5
4樓：匿名使用者
都不錯的，福特f150是北美地區銷量最大的皮卡，美國人都開這玩意，長的確實漂亮。豐田坦途也不錯，雖然銷量沒有福特f150大，但是在北美也算主流的車了。豐田的做工肯定要比福特好很多，耐久性應該也好點。
5樓：匿名使用者
都不錯，但是賣前要考慮好，皮卡車是有報廢年限的。
6樓：匿名使用者
建議不要買日本的車，買了日本的車，就等於替日本多造了許多子彈，這些子彈將來可能會用到我們的同胞身上，南京的「30w」事件難道我們忘記了嗎？
7樓：美規車i愛好者
福特猛禽好，一，福特猛禽，外觀霸氣，這才叫爺們車。
二，動力十足，猛禽的， 坦途的遜色多了。
三。不用改裝，隨時可用，fox減震。越野堪稱完美。
四，歐美的車注重底盤，小日本的不結實。這可是越野車，要玩的，不是家庭車，要省油的 。
五。猛禽是全美銷量冠軍，坦途只不過看人家銷量好，過來分一杯羹的。
8樓：匿名使用者
油耗上是坦途出色，動力效能猛禽出色，做工上坦途細膩一點。
整體的水平應該猛禽好一點，還有一點就是永恆不變的一分價錢一分貨！
而且沒必要把錢給小日本！
9樓：清戎戎
當然福特美國貨，錢不能給小日本。
坦途和猛禽哪個好?
10樓：途虎話養車
福特猛禽很bai多人購買的時候都不去改裝du，zhi因為原車就帶空氣減。
震，很多人如dao果需要改裝回的話，都會改成氮氣減震答。
但是外形來說，如果都是原車的話，猛禽是要比坦途更霸道好看了。
但是真正購買皮卡想越野的人，都會選擇購買坦途來改，而不是猛禽。
豐田坦途有sr5低配版本，sr5 trd版本，1794版，以及pro版！**從45萬到60萬不等。
而猛禽在去年改變了皮卡排量報關以來，中規f150售價達到90萬，港口是以福特f150白金版和xlt兩個版本，售價不足50萬，價效比還可以。
11樓：任何
提到大皮卡，我bai們的第du一反應大多都是福特的f-150，在國內我zhi
們稱它為猛禽，dao其實以前我們說內過，這個叫法不嚴容謹，猛禽是f-150系列中的一員，為svt raptor版本，不是所有f150都叫猛禽。好了，今天的主角不是它，而是另一款非常不錯的豪華大皮卡！
gmc是美國通用汽車公司旗下商務用車品牌，專門生產卡車與載客用轎車的部門，在歐美銷售皮卡成名。而sierra的尺寸是5829*2032*1879mm，也是絕對的大傢伙，霸氣程度不輸猛禽！
都知道猛禽的越野能力很強，這款gmc的皮卡也一樣，分時四驅、後非獨立懸架、非承載式車身、後橋限滑差速器、226mm的最小離地間隙，這些都能保證sierra有強大的通過能力！
這款皮卡有 360馬力和 420馬力兩種動力選擇，匹配的是6擋手自一體和8擋手自一體的變速箱，動力絕對的沒問題！
12樓：快樂的小青蛙囖
突然很想買一輛皮卡，朋友給我推薦了福特猛禽，道奇1500，豐田坦途。而道奇1500因為實在是找不到身邊有朋友開這款車於是首先pass掉。猛禽搭載了新的3.
5雙渦輪增壓v6發動機，雖然排量小了但是動力有了不小的提升。
坦途的升v8來自雷克薩斯lx570，雖然動力沒有猛禽強大，動力總成也比較老，但是過硬的可靠性和便宜的v8車型的**還是讓他有不少想我一樣的粉絲。
想買這樣一個大傢伙的初衷就是想長途穿越沙漠，去體驗不一樣的生活。在原廠狀態下，猛禽的越野效能比坦途要強不少，畢竟他是f-150的效能版車型。**的猛禽有接近角30度，離去角23度的資料，通過性非常強。
輪距也比較寬，可以在越野過程中保持比較好的穩定性，但是在城市中拐彎抹角還是沒有坦途靈活。而且發動機上的散熱孔都是貨真價實的。
並且很實在的是猛禽還有用沙地穿越模式，這中模式下牽引力控制系統的干預開到最小，可以讓車輛有比較大的側滑，這點無疑是特別爽的。全面升級的避震器可以在高速越野時，保持行駛的通過性同時保證輪胎的抓地力。
不過畢竟不能天天在路上，更多的時候還是要在公路上感受迎面吹來的風。明顯坦途開起來會更舒服，坦途不會那麼硬派，不會時刻緊繃，排氣不會一直隆隆作響，動力輸出不會太突然，懸架也不會太硬，所以坦途更適合在市區代步。
福特猛禽f150y與豐田坦途哪個好
13樓：匿名使用者
豐田車呢，內飾豪華一點，而且比較人性化，福特車，屬於純正的美國皮卡血統，而且多**娛樂強，所以各自都有各自的側重，看您的喜歡，發動機都是v8，但是猛禽的動力性強點，個人感覺猛禽和坦途沒有可比性，猛禽是為越野而研發的，要是比較，應該拿福特f150的牧場主車型和坦途去比較才準確。
14樓：我還未成年唉
當然猛禽好。猛禽排量，比坦途的5.
7要大。外形猛禽要比坦途大。至於後排空間，猛禽有款賽事級別的，後排空間要小，縮小了軸距。
還有後排空間大些的，那款就是長了一點點，要比坦途大。417馬力發動機遠大於388馬力5.
7l的坦途。猛禽的避震是專業的，不用任何改裝(因為很少有改裝件會比原廠的猛禽好)。但是就算改裝的坦途也比不上猛禽。
我們家這有很多坦途改裝的升高了車身。但是沒有猛禽看這舒服。
15樓：匿名使用者
當然是豐田坦途好了。豐田坦途設計採用了澎湃大氣的外觀，粗獷的外形顯得動感十足；前臉和紅杉如出一轍，寬闊的肌肉感是美式車的典型風格，絲毫沒有日系車陰柔的一面。該車的尺寸為5800*2030*1940mm（長、寬、高）這樣的尺寸已經超過了某些suv車型。
2010款坦途在配置上還增加了天窗、多功能方向盤、智慧語音作業系統以及倒車影像，這些豪華配置使得坦途更具備轎車的舒適性。在動力效能上10款豐田坦途皮卡採用了用於雷克薩斯頂級suvlx570相同的 v8發動機，該發動機最大輸出功率為381匹，同時擁有401nm的最大扭矩，動力極為滂湃。
2010款豐田坦途皮卡除了具有轎車的舒適性，越野車的越野性，還有皮卡的裝載性，是您舉家出遊的理想選擇。
16款福特猛禽和豐田坦途哪個車效能好
16樓：柔風細雨暖燈
效能上還是f150好一些，也就是猛禽，不過坦途也不錯，比猛禽省油些。
北京買福特f150或者豐田坦途好上牌嗎 貌似不用搖號。但是這類車是不是限行？加後蓋也不可以嗎？
17樓：軒轅錘貳
皮卡被歸為小貨車型別，不需搖號即可購買，但須遵守限行規定：
（一）四環路（含）以內道路，6時至23時禁止載貨汽車通行；五環路主路，6時至22時，禁止8噸（含）以上載貨汽車通行；
（二）外省、區、市載貨汽車全天禁止在五環路（含）以內道路行駛，但為北京運送生產生活物資的外省、區、市載貨汽車在辦理進京貨運通行證後，准許每天0時至6時進入五環路（含）以內道路行駛；
（三）晝夜禁止貨運機動車通行路段。
(1)、長安街新興橋至北窯橋；
(2)人民大會堂南側路、西側路、廣場東、西側路；
(3)南、北池子大街，南、北長街，府右街；
(4)王府井大街，臺基廠路；
(5)中關村南路、科學院南路(知春路至北四環路)。
（四）7時至22時禁止貨運機動車通行路段。
(1)圓明園東路(上地環島至清華西門)；
(2)中關村北大街(中關村一橋至清華西門)；
(3)成府路(北大東門至成府路東口)；
(4)學院路清華東路口向南至學院橋；
(5)頤和園路101中學路口向南至海淀橋；
(6)上地三街(上地三街東口至上地三街西口)、資訊路(上地資訊環島至上地南路)；
（五）7時至22時，禁止2噸(含)以上貨運機動車通行路段(1)萬泉河路(萬泉河路北口至萬泉河橋)；
(2)圓明園西路(北起馬連窪北路，南至頤和園路)；
(3)頤和園路(安河橋至西苑路口)；
豐田坦途好還是福特f150好？
18樓：**汽修工
豐田坦途好，配置高做工精細比f150省油。
我想買一輛自行車價格在2萬左右，我想買一輛自行車，價格在1000元到2000元左右
義大利梅花colnago登山車rocak碳纖維山地車自行車 24200 10款 trek 崔克 8500 山地車 運動 自行車 23800 merida美利達山地車 美利達自行車 挑戰者carbon 22800 源自歐洲 cronus 奈米克9.0自行車 22800 benz賓士 德國原廠特典27速...
想買一輛捷安特的山地車。資金1300左右。 我身高175體重90胖點。請問買什麼款的捷安特的好
翼 騎車在於運動，沒有什麼好看不好看的。賣的時候不要讓老闆給你加碼錶水壺架之類的附加物，這些在捷安特店裡會貴很多。 670比660的價效比要高，建議atx670，買的時候讓老闆送你些東西，比如水壺架，車鎖，擋泥括什麼的。騎車可以 另外騎山地車的人都很帥氣。 都差不多,建議喜歡那臺樣子就買那臺 想飛還...
我想買一輛新車，有輛舊車想去換置，舊車還有貸款沒還完，想在買新車多貸點還前面的那輛車的款不知道行不
年厹雅 大綠本 登記證書 需要車，身份證原件和影印件，拓車架號，行駛證 流程 1，拿著相關的手續先驗車2.出流水號3.交費 一般是110元 4.打登記證書購置稅 行駛證原件和影印件，身份證和影印件，流程 拿著手續到國稅局查檔，然後登報掛失.第二天拿著掛失的報紙找到有你掛失資訊的那個豆腐塊到國稅局打購...