騏達和啟辰R50哪個好,啟辰R50和騏達哪個好

時間 2023-02-13 18:00:08

1樓:匿名使用者

r/d50就是上一代騏達的換殼車。

2樓:匿名使用者

騏達和啟辰r50相比在車子的質量、做工、品牌知名度和保值性方面啟辰r50更有優勢一些。

啟辰r50和騏達哪個好

3樓:啊往事知多少

核心的發動機底盤變速器基本是一樣的,不同的在於用料和配置。用料方面縮水了是肯定的,配置方面也減了,比如燈光高度調節功能,電動反光鏡,後排扶手,前排扶手,led閱讀燈。內飾用料的塑料感很強,方向盤都是純塑料的,還有比如剎車片,騏達是日立的,r50是金麟的。

最後還有就是車標不同,品牌是要值錢的。當然我們應該理解,畢竟車價下來了2-3萬。但個人覺得長遠來看,二汽東風的這種把過氣合資車型下放到自主品牌平臺很不利於汽車產業的發展。

啟辰r50和騏達汽車哪個好

4樓:匿名使用者

啟辰r50和騏達汽車相比個人認為還是騏達好一些,車子的質量可靠性還有保值性方面騏達相對更有優勢一些。

5樓:匿名使用者

騏達和啟辰r50兩個車,除了商標不一樣,其他的內容是完全一樣。

準確的說,東風日產把騏達的生產線買回來後,然後註冊啟辰品牌後,就用騏達的生產線組裝生產出啟辰r50。

因為啟辰r50是完全的國產車(名義上的國產,發動機還是原裝日本貨),所以銷售**就比騏達少了很多。

啟辰r50怎麼樣?聽說是騏達原款

6樓:匿名使用者

其實啟辰就是中國自主的車系,前身就是騏達,,這車很好,發動機和騏達都是一樣的。

7樓:匿名使用者

發動機 變速箱是老騏達的 剩下的都tm降低成本了 內飾巨醜 材質巨挫 不建議購買!

8樓:匿名使用者

**相差了好幾萬,真是騏達才怪了呢。當然,一樣的地盤發動機,價效比還不錯。

9樓:匿名使用者

當然好了,這個是仿的老款騏達,再加2萬買**騏達,軸距2米7,更好。

啟辰r50和老騏達有什麼區別

10樓:匿名使用者

關於這個區別,汽車之家有個已經寫過相關的文章了,你可以去找找看。我的意見是,兩者必然有區別,但不是一分錢一分貨,啟辰r50還是比較便宜的,如果你不是對車子的品牌特別看重,對簡配的地方也可以接受,那這個車是很划算的。

11樓:匿名使用者

車燈什麼的不一樣了,有一些外觀細節線條不一樣了。空間、平臺和動力總成是一樣的。 既然便宜了那麼多,配置肯定是減了。

看見一款啟辰r50,到底和騏達什麼差距

12樓:匿名使用者

啟辰是東風日產的子品牌,跟理念與本田的關係差不多啟辰r50 是老騏達的換殼車,平臺基本上跟老騏達是一樣,hr16發動機,愛信4at自動變速箱。但是內飾簡配不少,至於其他內部零件有沒有換成國產件為主就不說什麼了,畢竟**可以看到端倪。

簡單來說,r50就是一臺簡配縮水的老騏達。

純屬個人意見。

13樓:匿名使用者

啟辰r50這款車用的是老日產的技術。騏達的技術要更好一些。整車工藝相對也要更好一些。

14樓:匿名使用者

你好!對於這款車來說,是因為汽車的底盤,發動機,還有整車都是國產化的,而騏達卻是合資車型,所以從**上就有差別。

15樓:匿名使用者

那個就是自主品牌和合資品牌的區別。騏達來說就是做工品質各方面更好一些。

16樓:匿名使用者

啟辰的車子用老的日產的技術,騏達車子質量更好點,技術也好點的。

17樓:匿名使用者

這兩個話,也就是車輛定位技術差距了,一個是合資的,一個是國產的呀,騏達要更好了!

18樓:匿名使用者

這兩個話,技術不一樣了,啟辰屬於一個國產的車輛了,騏達是一個合資的車輛了!

19樓:匿名使用者

你好,這兩者最大的區別就是平臺和技術,另外就是他的配件上會差一些。

20樓:匿名使用者

你好,他們的區別,也沒有什麼就是技術上的差別。配置有區別,你可以去4s店瞭解一下。

東風日產騏達,啟辰哪個更好,更好看

21樓:匿名使用者

這個吧,一般來說這兩個造型都屬於相對另類的,既然喜歡這個風格,那肯定是騏達原汁原味了,啟辰畢竟是老款頤達演化而來,我感覺還不如老頤達耐看,雖然我覺得他們都不太好看。

22樓:樹仙笙

騏達好看,如果預算有限就選兩廂啟辰白色,不會比騏達差很多,但是還是推薦騏達,從用車成本保值和油耗上騏達都有優勢,畢竟是cvt和雙噴的發動機,每公里大概能省1毛錢,而且後續故障率低,用料和隔音也差很遠。啟辰可以滿足2到3年用車需求,騏達可以滿足5到6年不會落伍,希望能幫到你。

23樓:臨沂啟辰專營店

我覺得啟辰蠻不錯的,上次和我朋友去會展中心看車,銷售顧問給分析的蠻仔細的,我朋友去4s店試駕過了,已經訂車了。

24樓:匿名使用者

騏達看著路上多點樣子個人看著也不錯,不過還是自己看唄2車都不錯。

啟辰r50x和騏達汽車哪個好

25樓:匿名使用者

啟辰r50x是老騏達平臺,可以看成老騏達換成啟辰的外殼。

跟現款騏達相比,啟辰用的是15寸輪轂,4at自動變速箱;新騏達用16寸輪轂,cvt變速箱。

老平臺的啟辰動力稍差,但是變速箱相當可靠;新騏達cvt變速箱技術相對較新,省油,動力傳輸效率更高,內飾會比啟辰要好,畢竟**差別還是挺大的。

26樓:個人使用者

選合資車,還是選騏達,相對於來講是可以的。

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