1樓：網友
變位係數分為高度變位和切相變位，僅高度變位影響安裝距，但兩齒輪高度變位係數之和為0則不影響中心距，高度變位對中心距的影響為：l＝m*(x1+x2)（有正負號），即變位係數之和》0則中心距變大，反之變小，中心距公式l=m(z1+z2)/2+m*(x1+x2) ,兩齒輪變位係數之和=0則是正變位，否則成為角度變位，角變位的一個主要作用就是調整中心距的。
設計變速箱時，兩個齒輪之間的中心距怎麼計算，如果根據分度圓計算，中心距需要加多少絲的間隙， 10
2樓：匿名使用者
兩個都是44的話，那麼中心距就是176mm。公式是直齒齒輪的兩齒數之和乘以模數除以2；斜齒齒輪則是兩齒數之和乘以模數除以2除以螺旋角的cos值。中心距需要加5到十個絲的間隙。
3樓：匿名使用者
兩個齒輪的齒數總和除以二乘以模數。
如齒輪a齒數是44，齒輪b齒數是22，模數4
（22+44）/2*4=132mm
寫出變位齒輪中心距a與變位係數的關係式子。
4樓：匿名使用者
a=d1'+d2'/2;（d1'為齒輪baidu1的節圓直。
zhi徑dao，專d2'為齒輪2的節圓直徑）屬d1'=d1*cosα/cosα'，d2'=d2*cosα/cosα'（d1為齒輪1分度圓直徑，d2為齒輪2分度圓直徑，α為壓力角，α』為齧合角）
invα『=invα+2tanα（x1+x2)/(z1+z2)【x1為齒輪1的變位係數，x2為齒輪2的變位係數，z1\z2表示齒數】
invα函式可以查表求得的。
5樓：匿名使用者
變位係數分為高抄。
度變位和切相變位，僅高度變位影響安裝距，但兩齒輪高度變位係數之和為0則不影響中心距，高度變位對中心距的影響為：l＝m*(x1+x2)（有正負號），即變位係數之和》0則中心距變大，反之變小，中心距公式l=m(z1+z2)/2+m*(x1+x2) ,兩齒輪變位係數之和=0則是正變位，否則成為角度變位，角變位的一個主要作用就是調整中心距的。
6樓：匿名使用者
第一個公式應該寫成這樣才對吧？
a=（d1'+d2'）/2
齒輪變位修正的目的是什麼
7樓：援手
齒輪變位，主要目的有兩個。一是湊中心距，二是讓小齒輪正變位，改善、提高小齒輪的輪齒強度和齒面接觸強度。
8樓：匿名使用者
齒輪變為修正的主要目的是：
1、應用變位齒輪，縮小機構的尺寸；
2、應用變位齒輪傳動提高齒輪的承載能力；
3、用變位齒輪配湊中心距；
4、利用變位齒輪原理修復磨損的齒輪。
9樓：小行車
齒輪變位的目的有幾種：第一，配湊中心距，在變速箱中由於齧合齒輪多，又受空間限制，有的齒輪中心距需要由變動連適合結構的需要，這種變位叫角變位。第二，小齒輪正變位，大齒輪負變位，以此趨於齒輪等壽命設計，這種變位叫高變位。
第三，大小齒輪由於結構原因，有一個不便於拆卸，另一個便於拆卸，則便於拆卸的可以負變位，降低其相對壽命使其為相對易損件，這種變位叫高變位。第四，兩個齒輪一個是用特殊稀有金屬製造，**昂貴，可以才用正變位提高其壽命。
10樓：匿名使用者
上面有一點回答是不準確的，小齒輪不一定非要正變位，這要看具體的使用情況，看以哪種失效為主，然後採用相應的措施提高齒根彎曲或齒面接觸；還有正變位只能提高齒根的彎曲強度，不能提高齒面的接觸強度。
11樓：戰爭還在繼續
提高齒輪的齧合精度，減少噪音等。
機械原理關於變位齒輪選型的問題 1.中心距給定100mm，模數5齒數給定,一個10齒，一個30齒，
12樓：縱橫文默
齒輪變位有兩種情況。
第一種，中心距不變，單純為了改善齒輪的承載能力和耐磨性，採用高度變位，也即是一正一負，絕對值相等。
第二種，理論中心距跟實際中心距不等，為了湊配中心距，採用角度變位，也就是兩個齒輪的變位係數和不等於零，當變位係數和大於零時，實際中心距會變大，變位係數和小於零時，說明實際中心距會變小。
你說的第一個問題，明顯是高度變位，小齒輪正變位，大齒輪負變位是沒錯的，而且他們的變位係數和等於零。
第二個問題，明顯是需要角度變位，小齒輪選正變位是沒錯的，但後面要先用公式計算出它們的變位係數和，然後用變位係數和 減去小齒輪的變位係數，就得出大齒輪的變位係數。
變位齒輪的正確理解
13樓：援手
或許你的「理解」是對的，只是你的語言通俗但不易懂。下面用靠近專業的文字表述一下。
不論齒輪是否變位，基圓、分度圓不變，齒距不變；基圓一定，漸開線就一定；負變位齒廓，取漸開線靠近基圓部分（一段），正變位齒廓，取漸開線遠離基圓部分（一段）；負變位齒輪，齒根圓、齒頂圓變小；正變位齒輪，齒根圓、齒頂圓變大；負變位齒輪，因為「進刀深」齒槽寬變大，又齒距不變，所以齒厚變小；正變位齒輪，因為「進刀淺」齒槽寬變小，又齒距不變，所以齒厚變大；齒距=齒槽寬+齒厚；漸開線越「往外」，其「偏轉」程度越大，造成正變位時齒頂變尖（儘管齒厚變大），負變位時齒頂變寬（儘管齒厚變小）。
歡迎追問。
14樓：白夜冷星
其實**畫的齒形是高變位的齒形。因為**未把後面被遮擋的虛線畫出來容易造成誤解。其實齒厚是不變的，只是高低變化罷了。今天看到這圖才想到哈哈。
變位齒輪設計方法
15樓：匿名使用者
現需設計的有關引數：m= ,z1=20 ,z2=100,中心距為150。
根據以上引數計算：中心距=m(z1+z2)/2=。
與所需設計的中心距相一致。另齒數20也不發生根切現象，因此，是否需要考慮一下有必要變位嗎？如果非得變位的化，那麼只能採取高度變位，即大小齒輪的變位係數相等，符號相反（一般小齒輪為正變位）。
供參考。
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