1樓：銅陵永豐國電
電動車72v的電池，充滿電時最高電壓是83v左右，電量慢慢下降電壓也隨之下降，低電壓保護是60v左右，65v的時候說明電量已經不多了，如果繼續跑就會虧電。
我的電動車是60v我用72v的充電器可以嗎
2樓：匿名使用者
充電器和電瓶都是匹配使用的。
60v的電瓶，電壓範圍基本就在50v到70v之間72v充電器，充電工作電壓範圍60到80v之間如果使用72v充電器對60v電瓶充電，就會導致，60v電瓶已經被充滿了，而充電器還會充電。
導致電瓶過充，被充壞。
3樓：尹諾拿
60v的電動機不可以用72v的充電器。
電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電裝置。
電動機充電機按照有、無工頻變壓器區分，可分為兩大類：
1、貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜；
2、電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。
充電方法：恆流充電。
電動車充電器-恆流充電是指蓄電池充電時，採用分段恆流的方法進行充電，並且該電流是用調整充電裝置來達到的。其主要特點是該充電方法有較大的適應性，可以任意選擇和調整充電電流。因此可以對各種不同情況及狀態的蓄電池充電 (如新蓄電池的初充電、使用過的蓄電池的補充充電以及去硫充電等)。
它特別適用於用小電流長時間的充電模式，對由多數電池串聯的電池組充電，且有利於容量恢復較慢的蓄電池的充電。
採用恆流充電方法應注意以下事項：
①因恆流充電的變型是分段恆流充電，所以充電時為避免充電後期電流過大，應及時調整充電電流。而且充電電流的大小、充電時間、轉換電流的時機及充電終止電壓的選取等，必須嚴格執行充電規範；
②各被充蓄電池的剩餘容量應相接近，否則充電電流大小必須按串聯蓄電池組剩餘容量最小的蓄電池選定，而且當小容量蓄電池充足後應隨即摘除，再繼續對大容量蓄電池充電；
③充電過程中，每隔2～3h檢測一次蓄電池單格電壓，如該電壓已達到應及時轉入第二階段充電；
④當充電過程中電解液溫度上升至40℃時，充電電流應減半，如果繼續上升到 45℃時應停止，待溫度降至低於40℃後才可繼續充電；
⑤充好的蓄電池電解液密度應符合規定要求，且各單格電池之間電解液的密度差不得超過；
⑥免維護蓄電池不宜用此方法充電。
4樓：匿名使用者
不可以的，這樣會充壞電池的。
各位大師們，我想問下，64v的電動車充滿電液晶顯示屏上的電量一般顯示71-72v，請問下用到多少伏的時候充電
5樓：匿名使用者
64v的電動車充滿電液晶顯示屏上的電量一般顯示71-72v，電動車液晶顯示器的電壓在無騎行負載專時顯示65v左右就要充電屬，液晶顯示器上有電池容量偏低，請充電的提示字樣。
標稱64v的充電器給64v電池充電時，充電器輸出的最高電壓不應超過76v，顯示到80v以上就有點不正常了。要麼是充電器有問題，要麼是顯示不準。
充滿電一般是71到72v還是比較正常的。
另電動車充電時最好不要開電門，因為充電時電池兩極的電壓不是電池的正常電壓，是充電器的輸出電壓，這個電壓比較高，容易損壞電動車的電路。
6樓：匿名使用者
你可以根據自己的情況，注意顯示頻上面的電量顯示標誌，不能把電放光了再充，那樣傷電池，儘量保持每天都充一次電，讓電池保持飽和的狀態，對電池有好處！
7樓：亮69亮
50-60的時候就要充電了。
8樓：匿名使用者
64v的車子。要是低於58v...就一定要去充電。再騎小心電池壞！
9樓：落草為王
電池保持飽和的狀態，每天充一次。
72v的電動車當電壓達到多少充電比較合適
10樓：兮沫沫愛你
你好：——1、電瓶（電池）的終止放電電壓，為額定電壓的 倍（一般情況下為 0.
9 倍）。你只要仔細看一下電動車控制器，就會發現欠壓保護值就是額定電壓的 倍。
——★2、電瓶（電池）的終止充電電壓（即限制電壓）為額定電壓的 倍左右（不同產品略有差異），充電時電壓上升至限制電壓，電瓶就充滿電了。
——★3、由於你的問題沒有明確說明是終止充電電壓，還是終止放電電壓，你可以通過上述方法進行驗證：終止充電電壓為：（72 v × 1.
2） v 左右；終止放電電壓是：（72 v × 0.
9） v 。
11樓：安全護航
電池沒有記憶效應，充電沒有什麼特別的，不能過放電（不低於20%電量，控制器未低壓保護的任何時候都能充），而且是，用過就充是最好的，讓硫酸鉛儘量少沉積在極板上，也不能過充電，充電顯示充滿即可。
為什麼我電動車超威72v電池充電 充滿顯示88v 拔掉充電插頭 掉到80v
12樓：丁香胡蘿蔔根
正常的，你的車是6個12v的電池，充足電後每個電池會有13v多的電壓再乘以6，應該是80v左右。
13樓：匿名使用者
正常的一般一塊電瓶的滿電電壓是，充好後放置一段時間就會恢復到12v的，72v應該是7塊電瓶，充滿後應高16-17v。
請問，我臺鈴電動車72v20a每次騎到72v他就提示電量低充電，但是還能騎，我是充電，還是繼續騎?
14樓：匿名使用者
72伏是電池和電機額定電壓，一般還有10%也即7伏的下降空間，是可以繼續使用的，當然有條件最好是及時充電，對電池有好處的，廠家是從保護電池角度提示的。
15樓：斜陽紫煙
既然是提示電量低就該即時充電。以防電池過放。大多數電池，過放都是有害的。
72v電動車電池電壓到多少充電才好
16樓：匿名使用者
對於電動車，一般的是鉛酸電池。
保護電壓是63（有載），這時間 及時 充電沒有問題。
日常不用等到這時充電，要隨用隨充（但不能過充，現在一般充電器有防過充）。
但過一斷時間（如兩個月左右），做一次深放電，再充足，一般認為對電池有好處。
17樓：豌豆角
不管電壓到多少，隨時可以充電，電動車是鉛酸蓄電池，沒有記憶功能的。最好電池經常保持充足狀態，有利於延長電池的使用壽命。
18樓：匿名使用者
一般四五個小時就可以了。
19樓：匿名使用者
一般等用電到滿電的四分之一左右就要充電了。
72v電動車充滿電後到多少伏就要準備充電 20
20樓：匿名使用者
當然是看行駛中的電壓，什麼時候充電都可以，每個12v電瓶不要低於就行，低於就是放電過量。你的72v電動車應該是6個12v電瓶，就不要低於63v。
21樓：流年花憐指尖
平常用時，衝到綠燈亮再浮充三個小時。儘量不超過12小時，電量還有80%左右時不要衝，每次保持剩餘20%左右時衝。
每兩三個月用淨就是深放電一次，這樣你的電動車電池就延年益壽。
22樓：丶丨尕隱
看蓄電量，車頭儀表有提供的，到黃線注意，到紅線充電。
我的72v電動車充5個小時就滿了，跑20公里都沒電了。是充電器問題還是電
23樓：九毛七
看看是不是原配的充電器，如果是原配的充電器，那就考慮蓄電池的問題，蓄電池在使用後期充電的接受能力下降，如果不是原配的充電器，要考慮充電器的輸出電流是不是小。
電動車72v要配多少v的充電器，電動車72V要配多少V的充電器
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