1樓：重慶萬通汽車學校
冷卻液燈亮是提示駕駛員，發動機或其控制系統出現了異常，需要進行維修了。這個故障要進行專業的故障檢測，試驗解碼器讀取系統儲存的故障碼，依據故障碼的提示，判斷故障的部位、原因。所以要及時到專業的維修店進行檢測，不要再繼續使用車輛了。
發動機指示燈如果常亮，意味著車輛出現故障碼，此時，ecu不斷電的情況下，故障碼是會被記錄的，到4s店，使用讀取器是可以判定故障碼以及對應的故障內容的。另外，請確認上次故障碼是否完全消除。
還要看看主水箱蓋有無爛了。水箱蓋好重要的，高溫時，膨脹的冷卻液通過水箱蓋流入副水箱，而冷車的時候水箱蓋就會開啟進入主水箱的迴圈作用。 檢查這幾樣吧。
千萬不要在熱車時開啟主水箱蓋，那是高溫、高壓的對人非常危險的。望，謝謝！！！
2樓：樹先生
可能是冷卻液溫度感測器損壞。
3樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
我的汽車防凍液加滿了,可是燈還亮著,這是怎麼回事
4樓：蝸牛p科技
估計是正在熱機，不過情況是夏天時間短些，或者沒有亮，冬天時間長些，估計是水溫不到正常溫度，沒什麼大問題，沒影響。
發動機冷卻液具有冷卻、防腐蝕、防垢和防凍四大功能，是發動機正常運轉不可缺少的散熱介質。本書重點介紹了輕負荷發動機和重負荷發動機冷卻液，介紹冷卻的組成、型別、效能。對冷卻液的**利用、冷卻系統的清洗和維護也作了詳細闡述。
附錄列舉了我國冷卻液的行業標準。
5樓：匿名使用者
如果水溫燈還亮，水溫高，是要進行冷卻系統排氣，還需要檢查風扇是不是能正常工作。
6樓：匿名使用者
您好！把水壺上的感測器拆下來；把感測器上的浮子往上推；裝回去。如果不行就換感測器！
防凍液報警了，這是怎麼回事呢？
7樓：匿名使用者
防凍液，全名防凍冷卻液，無論嚴寒還是酷暑，汽車都離不開對防凍液的使用。正確使用防凍液，不僅可以保護發動機，延長其使用壽命，而且具有很大的經濟性。那麼汽車防凍液報警怎麼辦呢？
下面佰佰安全網就帶大家來了解一下。防凍液報警了，說明需要補加防凍液了。如果水溫到達紅線以上的話，還是不要繼續行駛了，暫時無法補加防凍液的情況下，可以考慮停車，執行，以便降低水溫。
如果水溫正常，只是防凍液報警了，可以繼續行駛，行駛過程中，關注一下水溫，同時有條件的情況下，及時補充防凍液。（補充防凍液最好是同一廠家的產品）氣溫較高時，如果冷卻液的濃度和高度不在正常範圍內，容易造成發動機故障甚至「開鍋」當冷卻液警示燈亮起時，在不影響安全的情況下請立即靠邊停車，儘快熄火。等發動機冷卻後，再開啟發動機前蓋檢查。
如果冷卻液低於「min」標識，切勿繼續行駛，應立即尋求專業援助。緊急情況下，可新增純淨水至正常高度以保護發動機，然後儘快到上海大眾4s店請專業技師新增原裝冷卻液，同時對冷卻液的混合比和顏色進行專業檢測。如果冷卻液足夠，則可能是發動機內部問題導致缸內溫度過高引起報警。
建議停車降溫半小時後，行駛至附近4s店檢查無論哪種情況導致冷卻液警示燈亮，都代表發動機溫度過高。如果發動機長時間得不到很好地冷卻，會造成發動機內部損壞。因此，天熱出行或長途駕駛之前都應提前檢查冷卻液。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
防凍液報警可能是缺防凍液或者防凍液管路堵了，可能性很多。
汽車水位水溫都正常水位報警燈常亮的原因是什麼？
9樓：匿名使用者
1、冷卻液不足。車主可以檢查水箱是否存在洩漏的地方導致冷卻液不足，如果沒有洩漏可以及時新增補充冷卻液，若有洩漏就要更換水箱。
2、節溫器出現故障。當節溫器出現損壞時，水管也就沒有進行正常的大小迴圈運轉狀態，也會導致水箱溫度過高。
3、散熱風扇有問題。汽車的散熱風扇不轉動，水箱的溫度也就無法不散熱傳遞，自然使得冷卻液溫度升高，導致出現「開鍋」的現象。
4、迴圈水泵出現故障。迴圈水泵比較常見的故障是葉輪有開裂或者在泵軸上脫落的問題，導致冷卻系統沒有進行正常的迴圈，從而使得水溫過高。
車主當發現水溫報警燈亮起時，最好及時找個地方停車，不要直接熄火，先檢視是否水箱的冷卻液不足。如果是其他的故障問題，就需要等待水溫降下後，前往就近的維修店，讓專業的維修人員來處理維修出現故障的部件。
10樓：龍之喵喵豬
一、水溫燈亮的原因：
1：水箱缺水。
2：水溫感測器。
3：節溫器。
4：水箱過髒。
5：電子扇不轉。
6：水泵葉輪。
工作與生活的關係是相輔相成的，工作可以為生活提供保障，更好生活則是工作的目的。人如果不工作的話，生活不僅沒有保障，還會碌碌無為，失去價值和樂趣。但如果只工作的話，就沒有時間享受生活，這樣的經歷是不快樂的。
"工作狂"，這個詞彙大家不陌生，印象中這是當代產生的一個極新的詞彙。它指的是對工作極度投入、近乎痴狂的一種人，這種人大概是不會"生活"或顧不得談"生活"的。
其實這樣的人很早就有，當然也遍及各地，只是未曾使用這個詞罷了。似乎每一個堪稱偉大的人無不是忘我工作的人。我們暫時把這種人說成是：工作第。
一、生活第二的人。甚至是人生中只有工作的人。
再就是所謂追求極致生活的，他們不一定非常富有，對工作也有熱情。只是他們認為工作是簡單又簡單的，在他們的世界絕不容許將生活說成是"日子"。應該說這樣的人過的是極度瀟灑和愜意的，他們的生命的意義在於此。
這種人算是：生活第。
一、工作第二的人。
還有一種人最最理想、數量很多。那就是將工作和生活嚴格分開，工作就是工作，生活就是生活。"公私分明"是他們的原則和願望，從不混為一談。
他們認為工作和生活是同樣重要的，工作是他們的需要，生活是他們的追求。
我還想說起這樣一種人，生活無疑是他們人生的最高目的，其實他們內心也沒有關於生活的概念，他們只是有這樣的邏輯：工作是為了生活，或者說，工作是為了更好的生活，不工作就不能生活。
這時候的生活的概念好像只是"活著"或"生存"。其實不然，它是一種意識。我覺得在我國傳統裡有這樣的意識，所有人或者說絕大多數人的思路是受到這種邏輯的限制的。
我們當然不能忘記這樣一群人，他們是一群快樂的人。在他們的世界裡，工作和生活都是藝術化了的。他們從不思考活著是為了工作還是工作是為了活著的問題。在他們的每一天裡，都是享受的。
還有多種多樣的人，有的是我們無法形象地形容的。
生活是一個人一生的全部過程，工作只是生活的一部分。如同生活中的很多方面一樣，沒有了工作，就是一點殘缺，便不完滿。終於可以理解為什麼有人為了工作而暫時放棄生活另一部分，生活不只是活著，但是活著是生活的基礎，只有生活起來，才算是真正地活著。
掌握好工作和生活的關係，是有利於我們的身心愉悅和成長的。
11樓：網友
嗯，是不是那個防凍液還有什麼的，就是不好了，漏油了漏了，造成這個水的溫度不正常，顯示。
12樓：匿名使用者
籃球的那些事。
2018-10-05 知道合夥人網際網路行家關注。
一、水溫燈亮的原因：
1：水箱缺水。
2：水溫感測器。
3：節溫器。
4：水箱過髒。
5：電子扇不轉。
6：水泵葉輪。
二、水溫報警燈亮不一定缺水。水溫報警燈亮說明溫度過高，不能肯定說明是缺水，即使不缺水溫度過高報警燈照樣會亮的。
三、水溫報警燈的作用：提示發動機工作時的水溫，防止過高造成發動機的損壞，起到警示的作用。
汽車儀表盤防凍液指示燈閃怎麼回事
13樓：寶寶一起**
汽車儀抄錶盤防凍液指示燈閃原因襲分析及解決辦法1、看下冷卻液副水壺的液位是否正常。
解決辦法：如果汽車冷卻液副水壺液體刻度在」min「之下就需要補充同種型號規格的冷卻液。
2、液位感測器表面出現水垢或故障。
解決辦法：如果汽車冷卻液副水壺液體刻度在」max「與」min「，則把液體感測器拿下來擦拭乾淨，再安裝回去觀察汽車防凍液指示燈，如果還出現閃爍就要更換液位感測器或到專業汽修機構進行檢測維修。
3、發動機冷卻系統有洩漏、水箱蓋損壞。
汽車熄火下車觀察發動機底部是否有液體滲漏或觀察發動機四周是否有不明液體存在。
解決辦法：到專業汽修機構進行檢測維修發動機冷卻系統。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
看下冷bai卻液副水壺的液位是否正常。
15樓：華勝豪華車專修連鎖
1、如果此燈亮起bai，請立刻將車du停下並熄火(切記此時千zhi萬不可開啟防dao凍液壺上蓋，否則有可能會專造成屬。
防凍液噴濺)；
2、等待車輛發動機溫度降下後(冬天一般為20-30分鐘，夏天大概需要50分鐘左右)，補充防凍液(如沒有防凍液，可由清水或礦泉水暫時代替)；
3、如果發現防凍液有滲漏的地方，請熄火併撥打救援**。
16樓：未來還在那裡嗎
1.如果復此燈亮起，請立刻將車停下制並熄火(切記此bai時千萬du不可開啟防凍。
液壺上蓋zhi,否則有可能會dao造成防凍液噴濺);
2.等待車輛發動機溫度降下後(冬天一般為20-30分鐘，夏天大概需要50分鐘左右),補充防凍液(如沒有防凍液，可由清水或礦泉水暫時代替);
3.如果發現防凍液有滲漏的地方，請熄火併撥打救援**。
17樓：匿名使用者
先檢查水的情況排除沒問題那就是電路問題了。
18樓：多嘴
首先應立即停車檢查水箱內液麵情況，一般汽車都是有副水箱的，上面有兩條刻度線專液屬面在兩條線之間為適合。如副水箱內沒水，也不要急於開啟水箱蓋，應熄火後稍等片刻再開啟防止燙傷。開啟蓋沒水，可以先加入純淨水補充，並檢查徹底是否有漏水現象，如漏水不是很快可以準備多些的水邊走邊加送廠維修。
切記不得讓發動機乾燒，嚴重的回造成曲軸或活塞粘連，那就要大修了。如果檢查水箱內水那就虛驚一場去檢查一下儀表線路就好了。另外還有一種情況是發動機溫度過高這種情況應及時送修。
19樓：新疆萬通汽車學校
檢查防凍液是否充足，待冷機器後開啟膨脹水箱，新增適量防凍液。
汽車水溫報警燈一直報警，水溫表顯示水溫不高，水壺水位正常，這是為什麼？
20樓：我是吶個誰
這種情況的故copy
障點一般bai是在冷卻液儲液罐上的du液位感測器zhi上，此感測器一dao般為白色塑膠質地。這是因為汽車使用一段時間後，防凍液液位降低，感測器發出報警訊號，使用者即從儲液罐上的蓋口注入防凍液。此時，由於儲液罐阻尼管側面排氣孔位置過低，使阻尼管中形成壓縮空氣柱，導致阻尼管內的液麵遠遠低於膨脹箱內的液麵，且處於感測器報警點附近，此時，汽車在行駛過程中引起的振動，極易產生誤報警。
這種情況的解決方法是：要消除誤報警，必須先排除儲液罐阻尼管中的壓縮空氣柱。方法如下：
使用過程中新加防凍液後，一定要將液位感測器從儲液罐上拆出，等阻尼管中的壓縮空氣排出後，再將液位感測器裝上、擰緊，以保證阻尼管內的液麵與儲液罐內的波面一致，從而消除誤報警的發生。
當液位感測器指示燈常亮時，請先將液位感測器從儲液罐上拆出，再將液位感測器裝上、擰緊，排除誤報警。注意加液或更換感測器後，請重新啟動發動機。使用**防凍液，以免損傷感測器及發動機。
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