1樓：湖南萬通技工學校
1.機油的15w--40是冬夏通機油用油牌號，屬於四季通用型，適宜的溫度區間：-15度—-40度。
2.冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季是winter(冬天)的縮寫，w前的數字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；
3.夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高；
4.冬夏通用油牌號分別為：5w／20、5w/30、5w／40、5w／50、10w／20、10w／30、10w／40、10w／50、15w／20、15w／30、15w／40、15w／50、20w／20、20w／30、20w／40、20w/50，代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫範圍越大。
5.其中汽機油以s打頭例如：se、sf、sg、sj、sl等，s後面的英文字元越往後等級越高，效能越好。
柴機油以c打頭如cc、cd、cf等。汽油、柴油發動機通用機油就是同時標註汽機油等級和柴機油等級的潤滑油。
6.一般機油外包裝上還會標註sae30（表示單級黏度，數字表示溫度級別但並不直接代表使用溫度）或者sae0w-40（表示多級黏度，數字表示溫度區間）等字樣，這是美國汽車工程師協會制定的衡量標準。
2樓：匿名使用者
就是成本不同，比如0w的機油品質要高一些，對基礎油要求高，成本也高。同一個品牌的機油5w機油都沒有0w的機油貴，有些高階品牌甚至全系列都是0w標號的，gt魔力紅這種pao基礎油的配方，就只有0w機油，沒有5w。
機油型號代表什麼，不同型號的機油有什麼區別？
3樓：網友
專用機油跑5000公里就該換機油。不同型號的機油適合不同車型。發動機有異響可以給車子選擇優質的pao機油。
我奧迪之前換的原廠機油，一啟動機頭就很吵。後來換了gt魔力紅機油，啟動和行車一下就安靜了，即使速度上110，車子也非常靜音。此外pao機油的保養可以原廠機油省心多了，10000公里的動力衰退期，最終15000更換完全沒問題。
機油的型號的含義是什麼？
4樓：wn初初
機油型號通常表示粘度和品質。具體解讀如下：
（一）sae—— 潤滑油的黏度多使用sae等級別標識，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。w表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
機油分級之後的標號表示其黏度規格，例如「15w-40、5w-40」中，「w」表示winter（冬季），其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.
5mm2/s到之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
機油分級使用兩個字母組合表示。「s」開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由sa至 sn（按字母順序，但其中沒有si），每遞增一個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑；字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。「c」開頭系列則代表柴油發動機用油。
若「s」和「c」兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。
（二）api—— api是美國石油協會制定質量效能等級分類。該標準以字母s代表汽油車用機油，然後對不同等級的機油按英文字母順序分別排在字母s之後。sn最好！
sae是評定機油黏度的，後面跟隨的數字5-10不等。數字越大機油越稠，反之越稀。
5樓：途虎話養車
舉例： 5w40
5是機油的最低適用溫度為零下30度，w代表冬季，說明機油是一年四季通用的。 40是溫度100度時的高溫粘度。這個數字越大，機油就越粘稠。
6樓：林中黑梟
機油型號含義，如何選擇機油，看完懂了！
7樓：江西萬通汽車培訓學院
5w-40與5w-30的區別只是後面數字之差，40可以在夏季40度以下氣溫環境使用，30可以在30度以下氣溫環境使用。
機油粘度越大，發動機越費油，噪音也大，但是密封效能越好，因此選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發動機部件間隙很小，所以應選擇粘度較小的機油，而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。
機油型號代表什麼，不同型號機油差別大嗎？
8樓：匿名使用者
機油型號的區別主要是它粘度不同，我之前用的是5w30的機油，用久了發動機聲音就有點大，之後換了進口的0w30gt魔力紅 ，因為是pao機油，潤滑性更好。換了之後起步好很多，聲音小這樣。
汽車機油的型號分別是什麼意思？
9樓：皮蛋粯子粥
以「15w-40、5w-40」為例：
「w」表示winter（冬季），其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°c。
w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為到16.
3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
10樓：peking在路上
前部代表溫度適用範圍，比如5w,就是零下35℃以內，沒有問題。後面的比如30代表粘度，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫，大家能看見機油罐上會有sae40，sae50 或sae15w-40、sae5w-40這樣的標記，它代表美國汽車工程師協會粘度等級。w代表冬季使用的機油，前面的數值越，代表可供使用的環境溫度越，一橫後面的數值則代表非冬季使用系列，數值越大，可供使用的環境溫度越高。
sae40，sae50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。象sae15w-40、sae5w-40這樣兩組數值都有，這就代表這種機油是先進的"多級機油"，適合從溫到高溫的廣泛區域，粘度值會隨溫度的變化給予發動機全面的保護。一般說來，可依據車輛所在地常年氣溫選擇機油，具體推薦如下：
多級油的優點：
1.全年使用，延發動機壽命，減少磨損（減少冷啟動引起的磨；
2.提高燃油經濟性；
3.降潤滑油消耗；
4.減少磨損；
5.提供良好溫潤滑性；
6.更的換油期；
7.大多數重負荷發動機製造商推薦。
11樓：匿名使用者
胡說八道，純屬放屁，我給你簡單說一下吧，w代表的是冬季適用型（四季的）w前面的是數值代表的是適應溫度下的流動性，0對應的是-35℃，5對應的是-30℃，10對應的是-25℃，15對應的是-20℃以此類推！w後面的數值代表的是在100℃下機油的粘稠度，數值越大粘稠度越高，老車偏於用高數值，新車偏於用低數值的（用機油這個數值不能高值轉低值）。sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。
12樓：淡定好想你好
現在汽車的機油型號也是很多的因為南北氣候的不同所需要的溫度也不一樣並且車與車之間的型別也是不一樣的。
13樓：匿名使用者
啊，這個汽車的機油型號的話分別是分等級的，有好的也有差的，有一級二級。
14樓：30秒懂車
汽車機油標號有什麼區別？
機油型號代表什麼意思？怎麼區分品質好壞？
15樓：賽佩乜易夢
就這麼說吧，0w標號的基本都是高品質的全合成機油，20粘度的適合日韓車用，30適合美系和國產，40適合德系。雅閣新車用0w20的就可以了，但是4s店要加錢會比較貴，我天籟是二保開始就在外面保養換的gt機油，標號是0w20的。像4s店的原廠機油只能跑個5000公里，動力也不行，用gt怎麼說都能跑到12000公里，動力也更強。
16樓：蒿韞祭鶯語
前面的0代表機油在冬季的粘稠度，0
510數字越小適應低溫度範圍大，後面的203040代表夏季機油的粘稠度數字越大溫度範圍越高，機油分為礦物油半合成全合成更換里程數不一樣。對日韓車來說0-20是最好的油，一般上下班代步推薦使用5-30全合成。
再看看別人怎麼說的。
汽車機油的型號分別是什麼意思?
機油型號代表什麼，不同型號的機油有什麼區別
吉林省萬通技工學校 1 標識不同 在機油的外包裝上，可以看到有sae和api的標識。其中sae是美國汽車工程協會的簡稱，api是美國石油協會的簡稱。sae後邊的標號標明機油的粘度值，而api後邊的標號則標明機油的質量級別。2 分類不同 sae分類的機油一般為 0w 20 0w 30 0w 40 5w...
汽車的機油型號代表什麼，汽車機油的型號分別是什麼意思？
機油型號代表了機油適合的溫度和駕駛環境。0w適合 零下35度以上，5w零下30度以上。w後面的粘度係數越小，機油越稀，更適合環保節油的情況。整體還是0w更好用，使用範圍廣，進口的gt魔力紅機油 金美孚還有道達爾主要都是0w系列。至於w後面的機油粘度可以直接參考汽車保養手冊。潤滑油的黏度多使用sae等...
控制電纜的型號及含義是什麼，電纜型號什麼意思
土巴兔裝修 一般的控制電纜適用於我們知道的工礦類企業還有能源交通部門。通常所供交流額定電壓在450 750伏以下。一般用這類電纜控制和保護線路等場合，使用聚氯乙烯絕緣 聚氯乙烯護套控制電纜。控制電纜型號主要有kvv kyjv 還有其它儀表線等等。一般這樣的電纜所執行的標準是gb t 9330 200...