1樓：匿名使用者
還可以，挺不錯的，本田鋒範也可以如有疑問請追問！滿意！謝謝！
2樓：匿名使用者
價效比挺高的，年輕人適合。
豐田卡羅拉適合年輕人開嗎
3樓：新鄉大鵬
這款車所有年齡段的都可以開啊，年輕人開的居多。
4樓：金路銀馬
卡羅拉適合各年齡段的人駕駛。
想要入手**卡羅拉，這車適合年輕人開嗎？
5樓：集散地宰恐
**卡羅拉外觀很適合年輕人啊，可以對比速騰、朗逸啥的看看，新卡羅拉是同級車中比較時尚的。這次升級後卡羅拉給人的感覺是很運動的，年輕人開應該沒問題。
6樓：元氣鹽汽水
當然適合，沒有人規定什麼年齡只能開什麼車。
7樓：匿名使用者
**挺漂亮的，比較適合年輕白領開，家用空間合適、上下班通勤也省油，挺不錯的。
8樓：匿名使用者
錢到位了什麼車都適合。
9樓：利弊蠶永
年輕人開輛卡羅拉挺好的，**車的造型看著很年輕。
卡羅拉適合23歲左右年輕人開嗎
10樓：匿名使用者
卡羅拉個人認為還是比較適合23歲左右年輕人開的，本身卡羅拉就是一塊平臺的家庭用車，對駕駛者的年齡沒有什麼特定要求。
卡羅拉怎麼樣？值得買嗎？
11樓：網通社
您好，卡羅拉在家轎市場上一直有「家轎王」的稱號，源於其自上市以來，全球銷量表現一直非常出色，融合了家用的舒適實用和更加出色的燃油經濟性。現全新一代卡羅拉於去年8月份上市，售價區間為。
98萬元，合適的**，穩定的效能，這樣來看，卡羅拉還是比較值得購買的。
12樓：汽車大師王羲之
你好，卡羅拉是單車全球銷量冠軍，購買此車一點問題都沒有的，及其耐用和保值。
提問最高配的會不會是米其林輪胎的。
13樓：成都錦巨集二手車
值得買的，價效比超高的一輛車。很適合家庭用。
14樓：發兔冷知識
在當下的中國汽車市場，雙胞胎車型很普遍，這不，一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌就是一對兒標準的孿生兄弟。
15樓：帽帽的情感世界
卡羅拉這款車在質量方面我相信所有了解汽車的人都說不出什麼問題，因為目前買過卡羅拉這款車的人，還沒有說遇到過很多大面的問題，就算車子有問題也都是個別的特殊現象，幾乎沒有出現大面積的硬體問題，這也是為什麼卡羅拉被稱為神車的原因，你要說什麼值不值得入手，只要你理想**在這個區間，果斷買就可以了！
目前廠商指導**是萬之間，排量的話分為12.
t 這三種，這款車是沒得說，2023年的同級別車裡的銷售冠軍，金盃銀盃不如老百姓的口碑，卡羅拉就屬於車主傳出來的口碑車型。
一直以來我都是覺得卡羅拉的造型真是太醜了，但是真心沒想到人家的銷量能這麼好，從2023年到2023年連續五年全球銷量第一，在我們車主心裡銷量酒代表著一輛車的好壞程度，因為每一個車主都不傻，如果車子的質量確實很一般，那麼很少會有人把車子推薦給身邊的朋友。所以高銷量的背後一定是高質量。
但是如果讓你真正去說出來卡羅拉的優點出來，你可能真的很難說出來，其實它沒有什麼特別突出的優點，但是你如果找它的缺點同樣也是照不出來的，造型平庸，空間一般，油耗不高，**適中，故障率極低，就是這一款普通的沒有優點的車子，銷量卻是這麼的好。
我們一直說豐田的車子耐噪，皮實怎麼開都不會壞，這句話用在卡羅拉身上是很準確的。卡羅拉在同級別的車裡面，可能從外形、內飾、動力、油耗等多個方面來說，都沒有突出的優點，但是綜合出來就可以很優秀了。
所以這款車我個人來說是非常推薦的，不用太多考慮，如果你是準備買這個價位的車子，你就可以選擇卡羅拉，保證你不會因為買卡羅拉而後悔。
16樓：特侖蘇換安慕希
豐田卡羅拉這款車我個人還是比較喜歡的，所以我還是推薦入手這款車型的。
這款車在轎車系列裡算是比較緊湊型的，但對於一家三四口的人來說，是非常足夠的，緊湊中帶著一些幸福的感覺的。
從外觀來說整車的設計形狀比較美觀的，而且前臉的設計比較偏運動風， 線條呈現出來的流線型，相對而言給人帶來的感覺是十分不錯的。
最主要我比較喜歡這款車前臉的大燈，如果把燈光改變一些，那麼整車看起來柔美的感覺中透露出一種兇悍的眼神。
其次從內飾和配置來說， 內飾緊湊中又伴有足夠的空間，而且只需要把內飾稍微的加點裝飾及燈光，整個車內的氛圍就更加不一樣，跟隨個人的愛好可以來設定。
配置也比較不錯，更貼近智慧化，人性化的設計原理，中控臺也比較簡約不簡單的風格設計。
最後從效能方面來說說，這款車的綜合效能得分為分，相對於耗油方面也是讓愛車之人比較能接受得， 整車動力來說還算不錯，相比於其它同款車型，同款發動機排量來說，動力是足夠的，給駕駛員以及乘客有較好的推背感，而且剎車效能比較好，對於上班族的家庭動力足夠了。
這款車無論是從**還是外觀以及效能，相比於同款車系是非常不錯的，價效比比較高，如果想要入手小轎車並且**適中的，價效比高的就可以選擇這款，而且只需稍作整改自己的風格，我相信你一定會愛不釋手的。
17樓：墨媽育兒堂
卡羅拉怎麼樣？值得買嗎？全球銷量最高的緊湊型家用轎車，全球5400萬臺的銷量就是卡羅拉最大的牌面，5400多萬臺就是購買卡羅拉最好的理由。
油耗
我自己的卡羅拉排量的日常油耗在。
0升/百公里，這只是日常通行，絕大多數時間都是在城裡上下班使用，如果是在高速公路或者縣道使用的話，油耗應該還可以進一步下降，購買卡羅拉後，油耗是我最滿意的地方，畢竟，在國內前幾年，油價飆升，一度衝擊8元每升，對於有車一族確實是一個比較頭疼的地方，而普通家庭，轎車使用過程中，最關注的其實也是油耗，不論是否承認，這都是一個不爭的事實，溫飽線上的人佔比依舊很高，這部分使用者是不可能忽視油耗這一部分的，因此油耗就成了他們選車最重要的地方。
卡羅拉的耐用性
對於任何車，我們都不應該過於神話，卡羅拉亦如是，只要是機械就一定會有出問題的時候，卡羅拉在這方面也無法避免，隨著使用年限的增加，它也會出現生鏽以及配件損壞的情況，這是任何車輛都無法避免的，其實這也就涉及到維修成本的話題，卡羅拉在全球汽車市場上的保有量都很高，因此其配件**也相對平緩，並不存在車輛損壞修理後，配件用不起的情況，高昂的維修**會導致很多消費者買車時選擇退步，而卡羅拉就不會出現這樣的情況，在使用過程中，我也多多少少碰到一定的問題，但是，這些問題都在自己原本的接受範圍內，因此，對於我來說，卡羅拉就是一款好車，一款值得購買的車。
對於國內很多家庭來說，購車是剛需，但是絕大部分家庭其實並不十分寬裕，因此選車時如何更好的找到合適自己的車，誰的銷量好，誰的口碑好，他們就會選擇誰，並不是很多車評人口中的內飾優劣，以及科技配置有多豪華，真正買車在意這些的家庭其實佔比很小，經濟，實用依舊是國內大部分家庭所注重的地方，所以，市場反饋的良好口碑，決定了卡羅拉是一輛值得大部分家庭去考慮的一款車。
開卡羅拉的都是什麼人，開卡羅拉丟人嗎？
18樓：端木伊風
作為一款細分市場緊湊的豐田車型，卡羅拉成熟穩定，注重質感和奢華，定位為家庭用車。卡羅拉適合普通家庭生活，通常注重舒適和奢華。然而，有人說開卡羅拉丟人。
主要原因是他們認為所有開卡羅拉的人都沒錢。開卡羅拉的人窮嗎？讓我們看看誰在開卡羅拉。
什麼樣的人駕駛卡羅拉取決於它的方位。「從年齡層來看，卡羅拉在年齡層會更寬。例如，30歲甚至40歲的人在買車時仍然會選擇卡羅拉。
」雷凌-卡羅拉的首席設計師安迪信一說。因此，整個消費群體對卡羅拉的選擇將超過雷凌。
讓我們看看卡羅拉屬於哪一類車。事實上，**卡羅拉基本上達到了b級車的水平，而不是低端車。那麼，卡羅拉適合什麼樣的人群駕駛呢？
許多人擔心卡羅拉，女人是否開得好。事實上，雖然卡羅拉看起來平淡無奇，但仍然有相當多的人適合駕駛。從卡羅拉的使用者來看，有50到60歲的中老年人，也有20多歲的年輕人。
駕駛卡羅拉的人更注意它的平衡。這也是理解汽車的人駕駛豐田汽車的重要原因之一。
至於開卡羅拉是否丟人的問題，有些人認為開卡羅拉是丟人的。如果開卡羅拉是丟人的，數百萬消費者的選擇將成為別人的笑柄。卡羅拉的市場耕耘程度、大眾口碑、汽車保有量都有巨大的優勢，消費者的年齡階層上要更為寬廣，因此他們覺得豐田卡羅拉好用。
卡羅拉的立足點基本上是中庸，它最大的特點是沒有特色。無論從外觀、內部裝飾、配置和動力來看，都沒有特別突出的特點(雙引擎動力除外)，也沒有明顯的缺點。在卡羅拉麵前，還沒有對手可以在任何情況下輕鬆擊敗。
19樓：匿名使用者
開卡羅拉的都是什麼人主要取決於其定位，「從年齡階層上來說，卡羅拉在年齡階層上會更廣，比如說30歲甚至到40歲的人在購買車輛時依然會選擇卡羅拉。」雷凌-卡羅拉的總設計師安井慎一說道。所以在整個消費群體上選擇卡羅拉的會比選擇雷凌的要多一些
再來看看卡羅拉屬於什麼檔次車，其實**卡羅拉基本達到b級車水平，並不算是低端車。那麼卡羅拉適合什麼人群開，很多人擔心卡羅拉女人開有檔次嗎的問題，其實卡羅拉雖然外表平淡無奇，但是適合開的人還是挺廣泛的，從卡羅拉使用者情況來看，有上至五六十歲的中老年人，也有二十多歲的年青一族，開卡羅拉的人更注重其均衡性，這也是為什麼懂車的人開豐田的重要原因之一。
那麼什麼人會選擇卡羅拉呢？儘管現在國內80後、90後這個年輕的階層已經逐漸成為了消費的主力軍。但是汽車對於國人來說還是屬於大宗商品、奢侈品。
這些消費群體群體對於他們的長輩來說，在財富積累上還是相對較低，其消費能力上相對來說不夠強大。所以雷凌消費群體的消費能力相比卡羅拉稍有不足。與雷凌相比，卡羅拉的市場耕耘程度、大眾口碑、汽車保有量都有巨大的優勢，消費者的年齡階層上要更為寬廣，因此他們覺得豐田卡羅拉好用。
關於開卡羅拉丟人嗎的問題，還有部分人覺得開卡羅拉好沒面子，如果說開卡羅拉丟人的話，那幾百萬消費者的選擇就成為別人的笑柄了。卡羅拉的立足根本就是中庸，其最大的特色就是沒有特色。無論從外觀、內飾、配置、動力來看，沒有特別突出的特點（雙擎動力除外），更沒有明顯的缺點。
拆開卡羅拉來看，每一項都有對手能輕鬆打敗他，綜合加起來一比，那就鮮有對手了。
20樓：一米陽光
選擇卡羅拉主要是低油耗，駕駛舒適度高，輕便易操作。一般年青人選的比較多，卡羅拉也算是中等價位的車並不是低配的，所以開這個車型完全不丟人而且汽車只是代步工具，沒有必要糾結丟不丟臉的問題，只要車子安全無隱患就可以了。
21樓：承高原
多是拉網約車的，丟人嗎？啃老，啃老婆的才丟人吧？開個啥車還丟人？那我家電動自行車咋出門呀！
22樓：蠟筆小新快樂
一般來說，開什麼車不重要，重要的是對你自己舒不舒服？適不適合你自己就行。
23樓：晚七戀
不會丟人的，這個都是你個人的想法，別人不會這麼看你。
就外觀來看，卡羅拉適合年輕人開嗎？
我個人認為還是比較適合的，卡羅拉外觀很適合年輕人啊，可以對比速騰 朗逸啥的看看，新卡羅拉是同級車中比較時尚的。這次升級後卡羅拉給人的感覺是很運動的，年輕人開應該沒問題。卡羅拉屬於那種比較耐看的型別，第一眼看著可能沒那麼的亮眼，但會越看越好看，越看越耐看，適合年輕人。以前確實覺得卡羅拉有點中庸，但 的...
卡羅拉這款車型怎麼樣，卡羅拉這車怎麼樣？
卡羅拉這款車型整體外 著還是非常的大氣的，而且非常的穩重，對比於其他轎車來說，在十幾萬以內，這個卡羅拉的配置還是算比較高的，卡羅拉採用了高效能的減震器，所以在啟動期間非常的平穩，而且駕駛整個過程都很舒適。我的回答您是否明白？不明白的話，歡迎隨時提問 卡羅拉這款車外形較為年輕時尚。技術較為成熟同時故障...
卡羅拉怎麼樣，卡羅拉怎麼樣？值得買嗎？
的卡羅拉在外觀和內飾上都有改動，而且 也有了下調。而且加入了剎車優先系統，並且換了全新的無級變速的變速箱，所以價效比有提升了不少。優點就是老少皆宜，發動機先進，節油，用的和 的皇冠一個技術，大品牌，質量技術都有保障，而且是全球性車型，大眾認可度高，維修保養方便，以後賣也好賣。安全性在美國，歐洲，日本...