1樓：匿名使用者
首先拆下輪胎，用合適的螺絲擰入制動轂的螺絲孔將制動轂頂出。
然後按下剎車片的定位銷卡片並旋轉90度取下定位銷。
然後就可以拆卸彈簧及剎車片。安裝時按拆卸的反順序安裝。注意拆裝過程中不要踩剎車！
比亞迪後剎車鼓怎麼裝
2樓：匿名使用者
你好老闆，你是不是拆出來後？裝不進去了？如果是的，那就把剎車調低一點，在試一下，如果不是，請告訴我原因，是什麼原因裝不進去？
3樓：易學通陳小五
這個怎麼說，自己再仔細看看。
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比亞迪f0怎麼知道後鼓剎還有制動效果沒
4樓：匿名使用者
您好；最簡單的辦法就是拉起手剎掛檔走車看是否有阻力，有阻力即後剎車正常，無阻力或阻力太小即為不正常，還可以將車用舉升機升起來在剎車鼓後面都會有一個預留眼**剎車鼓的厚度，一般後鼓跑十幾萬不成問題都，如有不明請追問。
換了比亞迪f0的後輪剎車分泵剎車突然太軟了了
5樓：匿名使用者
跟剎車油關係不大（不黑就行），主要是油管有空氣，我教你怎排空，要三個人，一個踏剎車（踏一下要4~5秒鐘，只要是要慢）一個人加油（油麵不能低於下線），一個人排空，從2後到2前，鬆開「噴油嘴」用手按住嘴，踏剎車有油噴出才上住嘴，再踏剎車有彈性才踏住剎車，鬆開放油（完），上住噴油嘴，再踏……差不多就排下個輪，四個排完了再重複排一次，直到油壓力很大，飛出來有20~30cm遠就行。
6樓：匿名使用者
這是因為剎車管路中有氣體造成的，建議你重新排放氣體。
後鼓剎拆開的方法是什麼？
7樓：網友
放鬆手閘，鬆掉後軸螺母，用木棒拍打或敲擊後剎車鼓，上下左右晃動幾下。
鼓剎簡介：鼓式剎車就是利用剎車鼓內靜止的剎車片，去摩擦隨著車輪轉動的剎車鼓，以產生摩擦力使車輪轉動速度降低的剎車裝置。
鼓剎的原理：鼓式剎車的剎車鼓內面就是剎車裝置產生剎車力矩的位置。在獲得相同剎車力矩的情況下，鼓式剎車裝置的剎車鼓的直徑可以比盤式剎車的剎車盤還要小上許多。
因此載重用的大型車輛為獲取強大的制動力，只能夠在輪圈的有限空間之中裝置鼓式剎車。
鼓式剎車的優點：
（1）有自動剎緊的作用，使剎車系統可以使用較低的油壓，或是使用直徑比剎車碟小很多的剎車鼓。
（2）手剎車機構的安裝容易。有些後輪裝置盤式剎車的車型，會在剎車盤中心部位安裝鼓式剎車的手剎車機構。
（3）零件的加工與組成較為簡單，而有較為低廉的製造成本。
鼓式剎車的缺點：
（1）鼓式剎車的剎車鼓在受熱後直徑會增大，而造成踩下剎車踏板的行程加大，容易發生剎車反應不如預期的情況。因此在駕駛採用鼓式剎車的車輛時，要儘量避免連續剎車造成剎車片因高溫而產生熱衰退現象。
（2）剎車系統反應較慢，剎車的踩踏力道較不易控制，不利於做高頻率的剎車動作。
（3）構造複雜零件多，剎車間隙須做調整，使得維修不易。
汽車的後輪鼓剎應該怎麼調整
8樓：雲南萬通汽車學校
通過調節杆可以校正摩擦片和制動鼓的間隙，使他們很好的配合。從而解決剎不住的問題。
有時在確認盤式剎車的沒有故障，並且其他部件也沒問題的情況下，感覺剎車剎不住並且手剎比較松。這時就要檢查檢查鼓剎了。
鼓式制動器的旋轉元件是制動鼓，固定元件是制動蹄，制動時制動蹄在促動裝置作用下向外旋轉，外表面的摩擦片壓靠到制動鼓的內圓柱面上，對鼓產生制動摩擦力矩。
因為很多手剎都是安裝在後鼓剎上的，所以通過手剎的鬆緊可以瞭解摩擦片和制動鼓的間隙，間隙過大，剎車時摩擦片和制動鼓不能完全接觸，導致只靠前輪剎停，所以必然感覺剎不住，這和騎自行車只用前閘剎車時一個道理。
比亞迪f0掛檔好睏難是怎麼回事，比亞迪F0掛檔好睏難！是怎麼回事
如圖，當前位置是p檔停車檔，紅色r是倒檔，左邊加減是手動，每向上或向下一次加或減一檔，最左邊是自動換擋，不會開的就打到這個位子只需要踩油門剎車即可。比亞迪f0詳細配置引數 f0的檔位就是這個樣，不好掛檔是普遍存在的現象，f0檔程就是比較短的，熟悉就好了 東北嗎 如果冬天的話 早上涼車的時候 的確 都...
吉利熊貓和比亞迪F0怎麼樣，吉利熊貓和比亞迪F0怎麼樣
當然是熊貓了！哥們你挺我的，真的，你這樣你去他們店裡試試，f0你就聽發動機你就能知道車怎麼樣了，不誇張的說，就是摩托車聲音，再看看內飾，簡直了，沒法看，連qq都趕不上，你看看熊貓，別的不說，就說做工，起碼象個東西，而且發動機是四缸的，象個東西樣，還6個氣囊，還有abs呢，大哥不差錢就買熊貓 推薦熊貓...
比亞迪F0這車到底怎麼樣？請f0的車主說說
朋友 你說的問題都比較糾結 確實有些這樣的小毛病 剎車 開空調肉 都是真的 畢竟是款微型車 鼓剎無abs 三缸發動機 但是f0在微型車的 二手殘值 絕對是最好的 至於新車大拆變速箱換發動機者 是假的。我買的是 舒適型的 感覺還可以 動力比起qq輕輕鬆鬆上100邁以上 我開了8個月了 基本上 還沒出什...