1樓：匿名使用者
車子跑了多少公里，可能底盤球頭鬆動。
剛起步底盤下有異響怎麼回事，跑起來就沒事
2樓：西安萬通汽修學校
汽車起步底盤異響 產生的原因很多，很可能是減震彈簧被鐵片什麼東西卡住，靜態啟動的時候產生異響，運動後發熱沒被卡住無異響。最好還是去4s檢測下。
3樓：匿名使用者
您好！車主 底盤松動引起。
途勝起步時後懸掛嘎異響聲是
4樓：匿名使用者
朋友您好，可能是懸掛底盤有擦碰，造成有鬆動，或者異響等現象。
5樓：匿名使用者
您好建議您檢查一下後剎車分泵的回位銷的潤滑情況，回位是否良好，導致起步的時候剎車片和剎車盤扯動的響聲。如果感覺是金屬噪音就需要緊固螺絲，檢查後穩定杆連線杆是否松曠了。希望可以幫到您，如有不明，可以登陸百車寶答題找我。
汽車起步的時候，底盤發出咣噹響聲，是什麼原因
6樓：匿名使用者
只有起步時有嗎？看看發動機護板，
7樓：匿名使用者
你好，是每次都出現，還是冷車出現一次。
8樓：拾q柒
我的也是這樣 你的解決了嗎？
車子起步和倒車時底盤有異響，怎麼情況
9樓：愛射手微微笑
一、異響與發動機轉速的關係。
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
二、異響與負荷的關係。
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠。
三、異響與溫度的關係。
1、低溫發響，溫度升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。
2、溫度升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
10樓：海珈藍石
1、車輛開始時發出的異響通常是懸架系統故障，這可能是由於發動機托架鬆動或損壞引起的；
2、車輛轉向時發出的異響可能是轉向系統和懸架系統的故障，因為車輛在轉向過程中，使車輛傾斜，使懸架系統變形，同樣參與運動；
3、車輛在路況良好時行駛發出的異響可能是制動系統部件的故障，也可能是制動系統部件鬆動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平造成的；
4、也可能是車輛連線動靜之間的軸承出現問題，如是軸承的問題，駕駛者帶少許剎車就能分辨，如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變，則是軸承出現的問題。
11樓：北京萬通汽車學校
汽車底盤異響的各種可能原因。
一、盤式制動器異響。
特徵：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的「嘎嘎」聲。
原因：這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。
二、前懸掛球頭異響。
特徵：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發出不間斷的「咔咔」聲，路面質量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇。
原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴重。因為球頭座是密封結構，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。
三。前輪減振器異響。
特徵：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的「咕咕」聲，轉急彎時聲響加劇。
原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。
四、傳動軸萬向節異響。
特徵：前驅動等速萬向節若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉彎或急加速時。
原因：等速萬向節異響是因為萬向節遊隙過大或髮卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站塗潤滑脂或維修。
現代新途勝剛起步後輪異響
12樓：匿名使用者
你好，檢查一下後面的平衡杆膠套拉桿球頭看看，應該是存在間隙，或者鬆動。
13樓：匿名使用者
起步異響應該是剎車片響。
14樓：匿名使用者
這個現象正常的，你停車的位置不平，手剎受力，鬆了時就會響，
底盤起步時「咔咔」的異響有沒有
15樓：ai四川萬通學院
一般來說發動機護板若是捱得發動機太勁，就會出現嘎吱嘎吱響，主要原因是你開車時（偶爾）不小心「託了底」造成的。這種異響不但車輛行進時會有，而且在你停車時加大油門也會有一點點。解決方法很簡單：
找個地溝，人鑽到車底下去，用小型撬棍將護板撬離發動機即可。
倘若此判斷失誤，那就是減震器的原因了。一般前減震器大簧出現幾率較大，你要是經常出遠門的話建議到專業維修店進行調整一下，並不一定非要更換減震器。
車起步打方向盤時，底盤有異響，請教為什麼
16樓：匿名使用者
檢查一下減震器上面的平面軸承有沒有異響聲音？
17樓：尼瑪時間等等我
不是拉著手剎吧，那樣有咯咯的響。
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