1樓：匿名使用者
這種情況是個人的駕駛習慣原因吧。需要大動力導致的，當然也不排除積碳過多引起的動力不足。
2樓：匿名使用者
這個主要跟個人的駕駛習慣以及車輛靈敏度有關係。油門踩到底的話，提速會更充分一些，更快一點。
3樓：匿名使用者
你好，這一般是你的車動力不足，清洗噴油嘴，節氣門和三元催化，換換火花塞，提升動力。
4樓：匿名使用者
你好，現在都是電子節氣門，油門控制不好，很容易踩到底，這個沒問題，慢慢習慣就好了。
5樓：匿名使用者
您好，這個油門踩到底不踩到底完全是由您自己決定的，車子開久了，急加速就容易踩到底了，沒那麼在意了。
6樓：匿名使用者
你好，這個有可能是車子的動力不足，建議換換火花塞，清洗一下噴油嘴，這樣會好點。
7樓：匿名使用者
你好，汽車儘量不要經常油門踩到底這樣暴力駕駛，對車輛不好而且也影響安全，現在的車輛雖然油門踩到底但是不會達到最高的速度，出場時發動機設定了最高轉速。
8樓：匿名使用者
變速箱切換到kick down 模式，也就是到最高轉速才會升檔的模式，所以程式切換的時候會有遲鈍一下。 如果是好一點的車，都有s檔，那個下面響應才叫快！
9樓：匿名使用者
你好，當你需要加速的時候當然油門踩到底的話，他提速的效果會更好一些。
10樓：匿名使用者
慢慢往下踩就行，自動換擋是根據油門踏板，節氣門訊號，車速訊號綜合計算換擋時機的，你踩兩下速度沒上來也不會升檔的，頻繁換擋對變速箱也不好。
為何自動檔的車，猛踩油門加速會有什麼「強制降檔」，什麼意思？
11樓：匿名使用者
強制降檔：簡單的說就是快速將油門踩下。
kickdown：英文原意是「一腳到底」，被引申為自動變速汽車的一種特殊駕駛方法。汽車在正常行駛過程中如果要突然加速，就應該換低擋位，使發動機的轉速升高，輸出更大的動力。
但自動變速的汽車不能在行進中人為地進行降擋，於是變速箱的內部程式都設定了一個功能：將油門踩到底，變速箱就會知道駕駛員急於加速的意圖，於是就是自動降低一個擋位。這個過程實際上就是由駕駛員發出指令的「強制降擋」。
發動機的功率是一定的，車速和扭矩是成反比的，就是扭矩越大，車速越低。所以為什麼車輛在上坡時候要換低速檔，那就是為了增加扭矩。所以，強制降檔就是預設車輛的行駛狀況是在爬坡，或類似爬坡的情況而需要更大的扭矩，本來在高速檔就會強行降到低速檔。
12樓：匿名使用者
因為高檔位時候馬力輸出大，但扭距小，也就意味著可以跑的快，但加速力量不夠。而低速檔扭距大，則加速力量大，這就是為什麼大家說1檔力量最大一樣。
所以譬如你要超車，這個時候應該急加速超，但如果是高檔位，加速力量很小，速度提的慢，你可以想的到，5檔的時候加速肯定沒3檔來的快。
如果是手動檔，則一般會降一檔或幾檔來獲取更大扭距得到更大的力量提速。
13樓：末你要
一、「強制降檔」的原因：
1、因為在車急加速的時候，駕駛員無法直接控制檔位的自動變速器上，這一動作會完全由車輛中的電腦晶片來控制。當車載電腦發現車主快速加大油門時，會認為車主需要更強大的動力，便會操縱自動變速器進行降擋。
2、自動調節了檔位，在汽車行進過程中達到一定速度加油時，自動切換檔位，故有急加速減檔的情況出現，是車輛自我保護的一種機制！這樣設計是為了您超車或提速時保持抵擋位，高動力的作用。
二、家庭轎車的自動擋變速箱大都是日常駕駛、經濟省油的目地進行調校的，在執行換檔時的發動機轉速大概維持在2000多轉左右，以期動力輸出和行駛的表現更加平穩。
14樓：匿名使用者
自動擋的車是車載電腦自動分析你的行為然後做出相應的執行方案，你猛踩油門，你本意有可能是想加速快跑，可車載電腦會做出兩種分析，一就是你的本意加速，另一個是電腦認為你有可能要爬坡，因為爬坡需要大的牽引力，車只有在低速下牽引力才大，低速對應低檔，因此才會有那個提示。
15樓：旺姿
處於較高檔位的時候，發動機轉速低，輸出扭距小，需要相當長時間才能達到較高的車速。
所以猛踩油門會強制降一個檔位甚至多個檔位(視看情況而定),以獲得較大的扭距，從而使車速較快提升上來。
16樓：記其事
強制降檔，並不是在踩油門時出現的，強制降檔是benz的技術，就是說在速度在降下來時，檔會強制降下來。
17樓：活著就是折騰
油門底下有個降檔開關，油門踩到底最底下有一小段是比較硬的，硬的那段不是油門是降檔開關用力踩下去就降檔了，只用來超車，衝坡。車輛起步最好別去踩降檔開關，容易造成降檔撥叉變形，變速箱跳檔漏油問題。這個開關只允許車速在30公里小時使用。
為什麼踩油門汽車會加速
18樓：匿名使用者
拉線拉動節氣門，節氣門位置感測器給電腦資訊（油門拉動了！）電腦根據訊號大小控制噴油和點火。噴油和點火頻率收電腦控制加大。
發動機動力轉速增加，從而帶動四輪驅動汽車速度越快。。。大概的說法 具體怎麼控制很複雜！！
19樓：匿名使用者
踩油門後會使節氣門開度增大（至於怎麼增大，不同的車有不同的控制方法，現在高檔車普遍是採用電子節氣門，就是一個電機根據你踩油門踏板的深度控制節氣門開啟的角度），節氣門開度增大會使進氣道進入的空氣流量增加，這時，根據不同的車又有不同的控制方式，不過不管是汽油機還是柴油機，缸內直噴發動機還是其它形式的發動機，都會使進入汽缸內的混合氣的量及濃度增加，這時，可燃混合氣燃燒放熱也會增加，致使氣體對活塞做功增加，結果是使發動機轉速增加，發動機轉速增加後，通過提高檔位擋，車速就提高了！
20樓：匿名使用者
這麼簡單的問題··被你弄的這麼複雜···
自動擋 車怎麼提速？？一直把油門踩到底麼？謝謝。。
21樓：網友
自動擋超車提速可以切換到s檔運動模式，這個時候汽車的動力輸出會更加激烈，不過缺點就是比較耗油，可以通過踩兩腳油門來解決這個問題，但是不能一直把油門踩到底。
在開自動擋汽車的時候都會將檔位掛在d擋上，提速的時候就踩油門，如果想要超車就會掛入s檔，也就是運動擋，這樣超車會比較容易。超完之後再將檔位掛回d檔，但是如果想要讓自動擋的車提速快的話，那可以加速之後，到達一定轉速，輕鬆一點油門，之後緩慢的將油門踩到剛才踩的角度，車輛加速就更快了。
22樓：匿名使用者
現在是在80km的時速勻速行駛，在這種前提下，自動檔的車可能已經自動升到最高檔了，比如，5檔的變速箱已經在5檔上了，4檔的變速箱已經在4檔上了。
此時，你想把速度提高到150或者200。如果你很緩慢的踩油門，自動變速箱通常會在檔位不變的情況下逐漸提高車速。如果你油門踩得很深，它會根據你踩得深淺程度或者當前的速度，選擇降到幾檔，我們假設你的自動變速箱是5檔的，你深踩了一腳油門後，它會降到3檔，這樣能提供足夠的扭矩來縮短加速的時間。
此時，你油門如果一直按照當時的力度踩著不放，發動機轉速會變得很高，當高到一定程度了，比如5000轉了，自動變速箱會選擇升檔來保持扭矩，最終也會升到最高檔位。
如果你在加速的過程中，當發動機轉到3500-4000轉的時候，你稍稍鬆一下油門，然後再踩下去，這時，變速箱會提前升檔，比一直踩著能更提早地升到最高檔位，也更省油，但這樣不如一直踩著提速快。
簡單的說，在80km勻速行駛時，一下子去踩得很深，變速箱會先降檔，然後會在發動機轉速很高的情況下升檔，最終跑到最高時速。如果在踩的過程當中稍稍松下油門，變速箱會提前升檔。
在80km勻速行駛時，如果踩得非常緩，變速箱發現你沒有急著加速的意思，它是不會選擇降檔降檔的，乾脆就在原來的檔位上逐漸加速，最終是悠到最高車速的。
說得很羅嗦，不知道你能看明白不。祝你開心。
23樓：匿名使用者
如果是純自動擋就是瞬間加大油門力度讓其自動降檔，如果是手自一體的自動擋調到手動模式手動降檔或者使用s（運動）模式！
24樓：
我覺得就是這樣的！都說了是自動擋了。
開車講感覺的話還是手動擋爽。
油門踩到底了，速度上不來是怎麼回事？
25樓：默許
油門踩到底了，速度上不來的原因：
1.主要是由於發動機的積炭過多導致的，需要清洗節氣門，噴油器，更換火花塞，提高點火能量，達到恢復正常，增強動力， 及時檢修保養確保行車穩定舒適安全。
2.機油可能到期限需要更換了。
3.可能是油品質量不行導致的加速無力，最可能的還有就是需要清洗積碳了。
把油門踩到底，加速會快嗎
26樓：泰國酷哥
一般來說，把油門踩得越下，發動機的轉速（發動機每分鐘轉多少轉）就越高。但發動機的轉速與多種因素有關，汽車設計工程師在設計時，會規定額定速度（即一般正常速度）、最高速度（發動機最拼命地轉的最快速度）。
一般地，發動機轉速越高，車速（汽車每小時移動的速度）也越高。相同發動機轉速下，相同檔位下，如果空車（汽車總體重量小）時，車速就會快；如果汽車滿載（汽車總體重量大）時，車速就會慢。相同發動機轉速下，檔位越高（如4檔）車速越快，檔位越低（如1檔），車速就越低。
所以一般情況下，當把油門踩到底，發動機轉速會最高（但不超過設計最高轉速），車速也會跟著高，可能達到最高車速，也有可能達不到最高車速，這要看你的檔位、車負荷（汽車總重量）、路況（爬坡、平路還是下坡）等因素。
為什麼手動擋車油門踩到底加速很慢？
27樓：匿名使用者
手動檔加速只從本檔的低速加到高速，不會自動增檔，而自動檔如果是 行車檔 的話，能從1檔的最低速加到最高檔的最高速，會自動增檔。
28樓：匿名使用者
每個車的發動機動力都不是線性的，在某個區間段動力最足。
你可以試試保持發動機轉速在2000轉以上，再猛踩油門，包你比自動擋爽。
29樓：匿名使用者
手動檔的車油門踩到底會在原檔位上加速，而自動檔的車通常會先降到更容易發揮發動機最大效能的較低的檔位上，因此在前期的加速效果要比手動檔車要好。
要想獲得更好的加速效果，對於手動檔的車可以選擇先降檔再加速的策略，這樣在同等情況下，手動檔的加速表現就會優於自動檔，當然這需要駕駛員瞭解自己的車並有好的駕駛技巧。
為什麼汽車油門踩下去，速度會提升
30樓：小天才
你踩油門證明你授權加速了啊，不跑快能行嗎？就跟你抽馬一樣。
31樓：求語詩
踩下油門踏板就等於踩節氣門、而節氣門是控制進氣量的大小、進入氣體多少通過空氣流量計來檢測、檢測的資料訊號輸入電腦、電腦在控制噴油器適量的噴油。所以發動機轉速會上升、從而車速也上升。
為什麼1檔油門踩到底也快不來？那麼如果兩檔時候，油門踩到底呢？五
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你好 期待在潮起為你回答 希望能幫到你 其實你的想有點偏激了，不是這個世界虛偽，也不是某個人虛偽，而是你的想法太理想化了。其實我們每個人都會遭遇不幸。其實幸與不幸也只都是一瞬而已，天下沒有過不去的坎，拿出你的勇氣和信心去克服，而不是輕易的去輕生，因為這個世界上還有很多愛你的人。你也還有很多不應該放下...