1樓:匿名使用者
您好,很高興回答您的問題,五菱榮光v加裝abs的話最低也得需要三千多。
五菱榮光帶abs泵剎車空氣怎麼排
2樓:願你的生活豐富多彩
一人在車內連踩幾腳剎車,踏到底,保持住。一人在車下擰鬆放氣螺絲,看到有油流出後就擰緊。重複以上過程,直到四個輪都做完。
如果剎車還是軟,則繼續如上過程。記得要添補剎車油。
3樓:匿名使用者
帶abs的車輛更換制動總泵後可以把四個輪子的排氣螺絲鬆掉,不要踩剎車,讓剎車油自己慢慢流,注意剎車油壺裡油不能少了,讓它流半小時,這樣排的徹底。
五菱榮光v1、5c帶abs嗎?
4樓:匿名使用者
你好,有的,標配abs
5樓:張治亮
你好,15款下半年出廠的所有微型車轎車必須帶abs剎車防抱死,這也是國家的硬性規定。
祝你用車愉快。
五菱榮光2016款1.5l標準型選配abs防抱死
6樓:匿名使用者
你好朋友,2千年後所有車型標配。沒有的必是簡配不合格車輛!
7樓:匿名使用者
這款車子皮實耐用,毛病少,很適合家用拉貨,而且**比較低,4萬左右。
8樓:匿名使用者
你好,這款車的如果有這個功能的話,安全係數更高一些了,車子作為家用是不錯的選擇
9樓:匿名使用者
你好,有該功能的話,肯定更好一些的,相比較更有駕駛安全性,這個屬於最基本的配置了。
10樓:匿名使用者
你好帶abs泵的肯定好啊!
大家好,請問五菱榮光v加裝abs對車有影響嗎?
五菱榮光「由abs來的飛輪速度識別不合理訊號」怎麼回事
11樓:梁師益友一一特級專答
回答提問
你好 榮光雙排1.2 不好啟動 啟動著一切正常
回答您好,很高興為您解答。
根據你的故障描述,應該是感應訊號不準了,建議檢查一下發動機轉速感測器是否正常。
感測器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的資訊,並能將感受到的資訊,按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出,以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
希望對您有幫助,祝您幸福快樂每一天!
提問曲位 凸位 電腦版 水溫感測器都找了同樣的車對除錯了
回答發動機轉速感測器查了嗎
提問哪個是發動機轉速感測器
回答發動機轉速感測器又叫曲軸位置感測器,是電噴發動機控制系統中最重要的感測器之一。發動機轉速感測器的作用是檢測發動機轉速,可以確定曲軸的位置,檢測活塞上止點訊號和曲軸轉角訊號,並將檢測的訊號傳送至ecu,用於控制點火時刻和噴油正時。
發動機轉速感測器與凸輪軸位置感測器的結構和工作原理基本相同,相互協作,才能確保發動機正常工作。通常安裝在一起,一般在分電器內,安裝在變速箱離合器殼體上,在曲軸前端或曲軸後端,使用脈衝訊號式轉速感測器測量發動機轉速。一些則安裝在曲軸前端、凹輪軸前端或飛輪上,具體安裝位置與發動機轉速感測器的型別有關。
發動機轉速感測器按感測器產生訊號的原理可分為磁感應式、光電式和霍爾式3種型別。電磁感應式轉速感測器分為2線制或3線制,而常見的霍爾式轉速感測器是3線制的。其中的2線分別是電源線和交流訊號線,3線的第3條線是交流訊號遮蔽線,與搭鐵連線。
提問找了相同的車對調感測器試了 不行 發動機電腦 凸輪軸位置感測器 都對調了 不行
回答嗯嗯。建議還是重點檢查一下發動機轉速感測器
更多14條
12樓:匿名使用者
你好,根據你的故障建議檢查一下發動機轉速感測器是否正常。
13樓:匿名使用者
感應訊號不準
感測器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的資訊,並能將感受到的資訊,按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出,以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數字化、智慧化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。
感測器的存在和發展,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
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