1樓：迪拜浪子
我從小喜歡汽車，考大學時報的汽車專業，本科畢業後從事汽車維修。我不知道你是學什麼專業的，如果是文史類的話那就有難度了，如果是理工類的話就相對好點，但是如果要把汽車機械和電路部分都學得很精的話也很難，尤其是一些高檔車，再者現在汽車在電子部分技術更新進步很快，如果沒有紮實的基礎知識的話很難理解透徹。但是一般情況下10萬左右的車子比較好維修的，畢竟配置不是很高！
如果你真的喜歡這行，我相信你會成功！ 再說就業率，我們國家目前的汽車行業只能說還在起步階段，對高階技能型人才需求量很大，有文聘 有技術是很吃香的！ 最後用數字說明這個行業的現狀和前景：
在三線城市，在國產車的4s店做維修技師，月薪在4000左右！ 如果是合資車 如大眾 別克等 月薪在6000以上 如果是進口車 那就是1萬 以上； 在一線城市，做合資或進口車維修月薪在3-5萬之間， 當然我說的這種情況是你自己的技術已經近乎完美了，如果是半桶水，那沒什麼用！ 其實不管在任何行業，只要自己能做到頂尖，就能賺到錢！
2樓：東風汽車學院二
1、學校10多款車型近50臺教學，專門供學生學習使用如：賓士、寶馬、奧迪、凌志、帕薩特、騏達、豐田佳美，本田cd5、廣本2.4、金盃等
2、學校的教學車輛每一臺都是讓學員在不同的階段進行學習實操用，並非參觀展示用車；顛覆臺架式教學對工作崗位的不勝任
3、汽車機電維修高階技師班：中級階段學習的是用中高階整車七代雅閣及商務金盃進行強化實訓，商務車型與轎車這兩款車從底盤到車身結構是非常有代表型的；
4、機電高階技師班：在學習故障診斷階段我們用了賓士、寶馬、奧迪、凌志、帕薩特、騏達等多款新型電噴系統的車型進行教學；對於我們學校的整車教學與其它學校是不同的；很多學校在基礎教學時用的是多款的國產低端車型，這樣教學對學習是沒有幫助的
5、學校有高技（大專）學歷可報, 以及其他汽車技術類資格證
6、畢業即就業其中大多是4s店
3樓：匿名使用者
汽車電子件現在基本上都是更換，維修什麼的不多。而且修理好以後承擔的風險也大。比如氣囊電腦。
4樓：匿名使用者
我以前是修車的，風險由點大，現在不幹了
如果去技校學汽車電器維修畢業後，不知道就業率如何？
5樓：
不會怎麼樣失業得！
你學到得汽車空調，就來也可以修理空調，像格力空調什麼得，大概也是一樣！
我也是學汽車運用與維修得！
這個專業不用怕失業，我是這樣想得「有路得地方就有車，有車得地方必定有維修人員」這點不用怕！
兄弟加油哦！先把汽車搞懂！走到**也不用怕！
6樓：匿名使用者
應該還不錯 什麼學校 學校要找個好點 容易就業的 然後再加自己要好好的學習技能
7樓：小白
我個人的觀點在學校先學習一下理論這樣到了畢業再去實習，要比你直接去學習接收的會更快、更紮實一些。
汽車電子電工和汽車維修哪個好學 哪個好就業工資多！！！
8樓：匿名使用者
在我們學校維修較好找工作！維修專業包括也學電子部分尤其是汽車電工電子，包括各類感測器積體電路的維修！目前汽車電工比較吃香待遇比較好
9樓：匿名使用者
你學的電子電工和汽車維修是分開的嗎？ 汽車維修裡都包括什麼？ 我上學的時候 汽車檢測與維修專業是包括汽車電子 汽車電工的，現在學習汽車維修還是比較好就業的，一般到一些4s 店是沒什麼問題的，但現在汽車發展趨勢也是智慧化 電子化，汽車電子和電工是不得不學的，不清楚你要學的是要分開的嘛， 我的建議是 汽車理論基礎知識，汽車機械構造知識，汽車電子 汽車電工，汽車檢測等 想進入汽車維修行業 是必須要接觸的，我就是汽車檢測維修專業畢業，希望能幫到你
10樓：匿名使用者
現在汽車維修比較火些
11樓：匿名使用者
汽車電工和汽車維修哪個比較好，哪個火
學汽修怎麼樣，好不好學？
12樓：成都萬通未來技工學校
隨著社會的發展，人們物質生活水平不斷提高，對汽車的保養就越來越高，行業發展也越來越廣闊，學汽修成為越來越多人的選擇，那現在學汽修還吃香嗎？學汽修到底好不好，學汽修有哪些優勢呢？
一，汽修行業不會被淘汰
汽車作為人們的生活需求，不會被淘汰，有汽車就一定得有汽修人，所以，無論社會怎麼發展，科技如何快速進步，汽車行業不會被淘汰，尤其是優秀的汽修人，在行業中會越來越受到歡迎。
二，學汽修門檻相對較低
學汽修易學，易懂，零基礎也能學會。很多都是沒有基礎的學生學習，學業完成後在行業中慢慢嶄露頭角。
三，汽修行業發展空間大
目前，汽修行業發展空間非常大，包括汽車美容，汽車檢測，汽車新能源等等，行業發展越來越細緻，同時也成為行業發展提供了越來越多的機會。
四，汽修工資待遇水平高
汽修好找工作，隨著汽修行業的快速發展，汽修已經成為眾所周知的高薪職業，行業空間一片大好，技能嫻熟的汽修非常受歡迎，工資更是水漲船高。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車維修好學。
汽車維修是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，汽車數量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業強，素質高的維修人員。
培養目標：
培養德、智、體全面發展，適應社會經濟發展需要，具有良好職業道德，懂得汽車發動機的原理和結構組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。
就業方向：
適宜從事汽車檢測與維修，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關行業的經營與管理等工作。
主要專業課程：
電工電子技術基礎與技能、鉗工技能、汽車發動機構造與維修、自動變速器原理與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣裝置與維修、電控發動機與維修、汽車空調原理與維修等。
14樓：太原萬通汽車學校
在專業的汽修學校，學汽修不難！學汽修主要是實訓，考驗動手能力，基礎知識學好的同時，精進實操更是十分重要，實訓課程決定了你的學習質量。實訓課程的比例要比理論課程高，只有將理論實訓結合，學習效果才能構建最大化。
15樓：匿名使用者
現在學汽修很不錯的。目前買車的人每天都在不斷增加,汽車數量也是一天比一天多,汽修技術學好了,就業就會很多的,以後發展前景也很好的
16樓：福州萬通汽車學校
學汽修還是相當不錯的，特別適合男孩子學汽修，男孩子一般喜歡動手實踐，而汽修本身需要動手實操才能掌握，因此相當的好學
17樓：廣州萬通汽車學校
隨著我國汽車保有量越來越多，只要是汽車都離不開維修和保養，龐大的汽車產銷量給我國汽車後市場帶來了很大發展機遇與挑戰。加之汽車新技術、新工藝的日新月異，汽車相關產業人才缺口越來越大，所以說目前汽修行業發展前景真的不錯。目前，我國的汽車保有量要達到4.
9億輛，平均普及率為30%時才會趨於一個穩定的狀態。這個資料說明，我國的汽車保有量還有超過2億輛的上升空間。這個龐大的資料所帶來的汽車維修發展前景，可見一斑。
以現在中國汽車增長速度來，維修行業的增長顯然沒跟上腳步。以中國汽車維修的現有水平與國外同期汽車飽有量的維修水平相比是很低的，中國汽車的維修業還停留在紛紛崛起的時代，還沒進入真正的競爭時代。汽修作為一門技術工種，不僅入行薪資起點高，而且隨著個人經驗和閱歷的提升，未來薪資也會不斷水漲船高。
由此看來，學習汽修，未來前途十分光明!
18樓：北京萬通汽車學校
汽修這個專業前景不錯
1、汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。
2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。
3、學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問，4、你可以找個專業的汽修學校，學個技術，學完出來，根據自己的情況，選擇開個機修店也是不錯的。
現在中國的汽車越來越多，而汽修人才並沒有倍數增，汽修人才肯定緊缺，拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈，那就要看你汽修技術是否過硬。
這個專業都很好找工作的，只要你好好幹，工資肯定會讓你滿意的。
加油哦！只要你自己想學，沒有學不會的。
19樓：安徽萬通
學汽修很好，現在我國已成為第一大汽車生產國，汽車銷售量僅次於日本，隨著汽車的日益增長，對汽修人才的需求也逐漸增大，目前我國已將汽修人才，列為國家緊缺型人才培養計劃. 據目前的市場需求看，汽修人才很是匱乏，大型的汽車製造廠、大型的汽車修理廠、汽車4s店都很缺人的，工資待遇都不錯。
汽修專業還是汽車電子工程好 學汽車電子專業前途好嗎
20樓：湖南萬通汽車學校
可以根據個人條件來選擇，汽修的話更普遍，學習週期較短容易上手，就業條件廣泛，電子工程的話更高精尖了，肯定需要更長的學習時間和深造，就業面會窄一些但是薪酬可能會更可觀，所以關鍵還是看自身條件了
21樓：汽修小達人
第一個，注重實踐，第
二、三個注重文化理論知識。
想學習汽車鈑金，不知道好不好學，具體有哪些技術
22樓：蠢貨的日常
你好很高興我們這麼碰巧了，我就是做汽車鈑金噴漆的，現在我已經學了一年多了，噴漆基本上都會，鈑金還需要時間。我將自己學習的經驗一一列舉出來吧，希望對你有幫助。
一 其實汽車鈑噴技術學習難易程度是所有工類中較低的，要想掌握好它並不難，關鍵是自己敢想敢做敢嘗試，再加上你有個人喜歡車強烈的興趣愛好，以及反反覆覆的實踐與失敗也不放棄，那麼我相信你會學得一天比一天進步的，事在人為。我這好多鈑金噴漆師傅都初中沒上完呢連字都不太會寫呢呵呵。
二 學習的快慢程度得看許多環境因素，如果你在一家效益好車又多的廠裡學，你天天在看在動手學，而且你的人緣關係好，那麼你就會學得很快的，這樣的話基本上學會最多要兩年吧，人的學習能力快慢是不一樣的。
三 隨著現在就業形勢的嚴峻，無技能人員在社會求職越來越難，連大學生就業形勢我相信大家也知道了，技術人員在社會上越來越吃香，而且我國未來汽車的保有量依然在增長，這就推動了汽車維修行業的高速發展，我相信只要你擁有了這門技術，你的未來必定是光明的
23樓：匿名使用者
鈑金是針對金屬薄板一種綜合冷加工工藝，包括剪、衝/切/複合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特徵就是同一零件厚度一致。 鈑金工廠一般來說基本裝置包括剪板機、數控衝床/鐳射、等離子、水射流切割機/複合機、折彎機以及各種輔助裝置如：
開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。本資料詳細介紹了鈑金的各個步驟與注意事項，給予鈑金工加以指導與示範。鈑金工廠一般來說基本裝置包括剪板機、數控衝床/鐳射、等離子、水射流切割機/複合機、折彎機以及各種輔助裝置如：
開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。 通常，鈑金工廠最重要的三個步驟是剪、衝/切、折。 板金有時也作扳金，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具衝壓使其產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，並可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件.
金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材製作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪下、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是-在加工過程中厚度不變的零件.
相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不鏽鋼做的一些櫥具也是鈑金件。
學汽車維修不知道去哪裡學，我想學汽車維修，不知道去哪學？
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只要好好學，有人認真教是能學會一些基本的修理。但是在往深處學，就會很費事了，你打工那麼多年，學到了些什麼，回頭總結一下，再來制定今後的路。 電腦手機維修安防光纖網路佈線 可以只要有學習精神 熊貓燒香的作者李俊也只是初中文憑 可以，不過要學會一些關於電腦的知識，這方面很容易就找到，最好先跟人學習下。還...
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湛巧夏侯 首先這個要看個人愛好。你對電子電路的基礎如何，是否感興趣。如果你對電子電路，都是一學就會，一看就懂的。那電子裝置維修好。但如果你即對電子電路感興趣，又對機械感興趣，那就機電裝置維修好。機電裝置維修是包含電子裝置維修課程的，所以要學的東西比較多。未來發展，也更有前景！航空電子裝置維修，與機械...