1樓：匿名使用者
您好很高興為您解答這是每個司機的過渡階段，首先要保持好心態，不緊張，掛一檔，放半離合至車輛有抖動感，這時就需要油門和手剎的配合，稍加一點油，鬆手剎放離合車輛起步完成，建議多練習如果我的回答對您有所幫助望設為最佳答案！祝您用車愉快
2樓：匿名使用者
您好，一般駕校教練說的是檔離合鬆開到一定程度，檔車頭開始抖動的時候，鬆開腳剎即可。。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
3樓：匿名使用者
坡起技巧，起步時方法是兩停一動，右腳先給油使發動機轉速到1500-2000轉，然後右腳在這個位置上保持不動；接著左腳抬離合到接觸點位置，車頭微揚，此時左腳保持不動；然後再鬆手剎，加油行車，車尾一過坡就加上2檔。
4樓：清風細雨不思歸
首先踩住剎車，掛一檔，輕輕鬆離合器，車身抖動，放手剎，踩油門，慢慢鬆離合器。如果溜車，踩重油門，快鬆離合器。
5樓：匿名使用者
您好。離合到半聯動是，即可鬆手剎，這時油門可以適當加點油，然後慢慢抬起離合。希望能幫到你。
6樓：匿名使用者
靠感覺。踩剎車，不要讓他倒溜，然後慢慢放離合到車震動，然後放剎車踩油門。
7樓：姚無悔
離合器抬到車身有少微的抖動時可以慢放剎車
8樓：無元化
感覺車頭抬起來時慢慢鬆手剎同時給油慢抬離合
半坡起步時，抬離合到什麼程度就可以放剎車
9樓：匿名使用者
上坡起步一般要看車內負荷和坡度大小及具體情況來定！如果一般情況下：先轟油使發動機轉數到2500以上或三千以上，先慢慢鬆離合看前車頭抬頭並顫抖（說明車的傳動動力已經結合到能起步的程度了，可以鬆開剎車，）這時鬆開剎車可以起步！
10樓：鹹高
發動機轉速錶開始下降，發動機前蓋開始抖動
11樓：
車子乾淨在抖動的時候 就可以放剎車
半坡啟動的時候為保證不熄火，離合跟剎車同時放可以嗎?
12樓：我惜情愛
不能，同時鬆開就熄火了。
先鬆剎車，緩抬離合，當抬到特別抖動的時候，就可鬆離合加油，就可以起步了。
原理：1、離合是控制動力釋放，剎車是控制車輪摩擦的，就像自行車上的剎車一樣，通過給與車輪同步的啥車片一個摩擦而產生力來剎車，在結構上與離合沒有一點關係。
2、半坡起步是剎車與離合的配合使用，在半坡定點停車後，剎車是為了不讓車子溜回來，在不讓車子後溜的狀態下慢慢施加動力，也就是慢慢鬆離合，然離合片慢慢結合，發動機加在驅動輪上的力不斷增加，當增加到能夠抗衡溜車狀態時或者能夠使車子開始爬升時鬆開剎車車子起步。
13樓：匿名使用者
可以，只要你有這技術
半坡起步不用油門和手剎前提下,離合抬到半離合時,是不是應該緩慢抬剎車,抬快了會熄火?
14樓：匿名使用者
熄火和抬剎車沒關係，那是因為離合器鬆多了；坡道起步定點後--拉手剎--鬆腳剎（不鬆離合喲）--左轉向燈--緩慢抬離合，聽油門聲音--感覺有點轟油聲，離合器不動--鬆手剎--車子自動上坡了
半坡起步不用油門和手剎前提下,離合抬到半離合時,是不是應該緩慢抬剎車,抬快了會熄火嗎?
科目二半坡起步時溜車和熄火怎麼辦
15樓：匿名使用者
科目2考試過程中，半坡起步也是一個容易扣分的專案，容易溜車，壓不上線，還有熄火。這是什麼原因造成的呢?
在科2考試中容易犯錯的就是坡道起步部分，主要要避免起步時向後溜車以及熄火。
溜車的原因：①在離合接觸點沒有抬夠(離合抬的偏低);②沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動車輛起步)的情況下就鬆開手剎造成的。
熄火的原因：①出現溜車後，急忙剎車或抬離合造成的;②起步時離合抬過了接觸點而手剎鬆晚了造成的。
坡道起步操作：
最主要的就是要控制好離合器，大都是掛一檔，左手握住方向盤左上方，兩眼平視前方，右手拉好手剎拉柄(也叫駐車制動)，拇指按緊拉柄鎖鈕隨時準備鬆掉，慢慢抬離合器踏板，慢慢加油門(部分地區可不加)。
當感覺車頭向上翹，車尾向下墜時，這時發動機轉速一般在1500轉左右，指標稍稍下落兩小格，這時車會有微微發抖的現象，此時兩腳不動，右手快速把手剎拉柄下鬆到底，車就開始慢慢走動了。如果車不動就略抬離合器踏板二三毫米，同時稍稍加油門就可以了。
16樓：醉後一支舞
這個只需要大腳油門即可解決，自信點別不敢踩油門！
坡道怎樣防止溜車和熄火
17樓：匿名使用者
坡道起步主要要避免起步時向後溜車以及熄火。
(1)溜車的原因，就是在離合接觸點沒有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動車輛起步)的情況下就鬆開手剎造成的。
坡道起步溜車和熄火對策及分析
(1)首先，坡道起步一定要給油。訓練時，時常會遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時是不能這麼冒險的。因為之所以不給油也能平穩起步，是因為該訓練車的「怠速」調的比別的車要高。
所謂怠速，就是發動機不做功時保持運轉的最低轉速(專門問了下為什麼怠速是倦怠的怠，怠者，空轉，不幹活兒嘛.....)在坡上的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現溜車的現象，想不熄火就更加困難，因為發動機此時做的功，不止被用來提供讓車輛起步的機械能，還需要克服下滑溜車時的動能.....
)出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住後重新起步;除此之外，在溜車過程中任何企圖糾正的措施，基本都沒用的。
(2)其次，控制好離合。離合不要抬的過高，過高而沒鬆手剎，也會熄火，車頭上揚一些就行了，不用非到「完美接觸點」不可。因為在給著油兒的情況下，即使沒完全抬夠接觸點，鬆手剎也不會溜車，車會較著勁不動。
在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實際上這個時候，既然不溜車，就說明離合已經半聯動的較上勁了，加著油稍微抬一丁點兒離合就成。當然，如果能將離合接觸點控制的很好(車頭明顯抬起，且沒有熄火前的車身抖動)，此時加著油，鬆開手剎就走車，這是最好的。
(3)鑑於腳剎和手剎的作用是一樣的，練習的時候，如果在坡上停了下來，而沒有拉手剎的話，再起步時，腳剎和離合的配合是一樣的------右腳一直踩著剎車，左腳抬離合到接觸點，然後保持左腳不動，右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。不過這個也就是練習時可以用用，用來鍛鍊油離的配合。在考試的時候，不論什麼情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。
(4)油離配合，指在操作順序上，先油門後離合。油門沒有行程，離合有行程。所謂行程，指從實施行動到該行動產生效果之間的過程。
剎車時，先剎後離。考試時先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車到一定程度後，車身會抖，說明因為剎車的阻力，此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷發動機的動力傳送，從而避免熄火。
18樓：騎驢侃車
坡道起步老是溜車、熄火怎麼辦？教你這2個方法，日後再也不慌！
半坡起步油門踩到底放離合至車頭不再上翹後再鬆手剎會不會溜車或者熄火？
19樓：龍——珠——改
鬆離合到一半至車身抖動時踩油門，放手剎的同時踩油門慢鬆離合，車子就能上坡了
20樓：維陽的店鋪
千萬不能這麼做，學車的話教練也不會允許你這麼做的，首先駕校是不準踩油門的，其次你為樣做很燒車，再有一個很危險，因為油門踩到底，一旦你放開離火、鬆掉手剎車子就會衝出去，新手很難再去控制好車，建議你看看以下半坡起步方法。
1.上車後，首先要調整好前後座椅及靠背的傾斜度，讓自己以比較舒適的姿勢開始練車。另外要繫好安全帶，調好後視鏡，只有養成良好的習慣才能更順暢的通過各科考試。
2.車輛在進入坡道前要擺正方向，把車輛順正了，這是半坡停車的關鍵，因為進入坡道後再調整車輛比較費勁，還經常容易跑偏。
3.順正車後，掛上一擋慢慢前行，這時要靠右打一點方向了，因為坡道定點停車對邊線的要求特別高，只有邊距達到30cm，才算合格。因此要儘量在上坡前把車輛向右稍稍移動，大約離邊線（白色實線）30cm左右了再回輪，繼續前進爬坡。
4.爬到坡上後，要看好坡道停車處的標杆和停車虛線標誌。一定要集中注意力，車速不要過快，對準坡頂標誌慢慢往上爬就行。
5.車輛距離坡道停車起步線越來越近時，要踩住離合器和剎車降低車速，離停車線有20--30公分處就要停穩車了。踩住剎車的同時拉緊手剎，如果摘了擋（即車輛擋位處於空擋位置）可以不用踩離合器了。
這樣坡道停車基本完成。
6.下面是關鍵的坡道起步了，駕駛人要屏氣凝神，注意手眼腳配合。右腳鬆開剎車後輕點油門，左腳踩離合器緊接著右手掛一擋，輕點油門（如果感覺力量夠了最好別點油門了）的同時鬆手剎。
注意鬆手剎時左腳的離合器一定要控制好，要確保離合器出去「半分離」狀態，這時車輛有些抖動，這樣鬆了手剎能確保車輛不向後溜車。繼續鬆開離火（也可輕點油門，力量夠了就別踩油門了）後車輛開始爬坡，等走出幾米後可以完全抬起離合器，車輛會繼續爬坡。這樣坡道停車和起步順利完成。
最後要注意無手制動或手制動有故障時，應採取無手制動起步方法。操作程式是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔；右腳腳 跟踏下制動板，左腳前掌踏在加速踏板上。起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。
起步後，應完全鬆開離合器踏板。關鍵點 是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應急方法。
半坡停車起步，離合與剎車都到底，緩抬離合，車沒有抖動，再抬點離合，全抬完，放剎車時放的快，車就熄火
21樓：huangjiaxina文庫
看什麼車，駕照捷達為例車要輕微抖動時，離合器和剎車一起慢慢的鬆，針對新手！
22樓：弭凝潔
鬆離合加油門鬆手剎，三點一線
23樓：這還真不容易
我跟你說一個坡起的順序，供你參考。
坡道停車，手剎是拉起來的，兩腳同時踩在地板上踩離合，掛1擋
慢慢踩油門，慢慢鬆離合
感覺車子蠢蠢欲動了，鬆手剎，車子就走起來了，如果有必要，再進一步跟進踩油門。
坡道不熟練，可以平地練練，再轉到坡道聯絡。
不清楚教練是怎麼教的，平地、坡道，都是這麼個起步次序才對，可以有效保證不溜車。
24樓：北方杜
放鬆離合器應慢慢加油
25樓：我是付曉光
用腳掌踩離合 控制的好
科目三起步時，是慢抬離合到半聯動時就一直給油嗎？還是
在駕校練車和考試的時候不能按你說的那樣做，在平地上掛上一檔後，鬆手剎，繼續鬆離合器，差不多完全抬起後，再加油，否則起步過快，考官會認為不合格 科目三，啟動車，先加油還是先鬆離合？1.起始動作是左腳離合到底 右腳剎車。2.起步時慢抬左腳離合至半聯動，放右腳剎車。3.右腳清踩油門。4.陡坡在半離合會倒溜...
新手開車起步抬離合老是熄火，給點油也會熄火，怎麼樣才抬離合才能不熄火
停車掛空檔，起步踩離合掛一檔，鬆離合走。有紅燈當然是踩離合掛空檔，然後拉手剎，右腳放剎車上以防萬一。紅燈後踩離合掛一檔，鬆手剎，鬆離合走。這樣車不會往後溜，因為掛有前進一檔。行駛中可以踩離合掛檔，這時候離合可以放的快一點，因為車是有怠速 有慣性一直行駛的不會滅火。下坡的時候當然是掛空檔，感覺溜的差不...
坡道定點停車起步時離合必須踩到底嗎
坡道定點停車起步前離合器必須離合踩到底，防止熄火。起步是緩抬離合，手握手剎柄隨時準備起步，車子劇烈抖動後緩松剎車，當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進。坡道定點時候，停車時，離合踩到底，踩住剎車，防止熄火。起步是緩抬離合，車子劇烈抖動後緩松剎車，緩抬集合。坡道定點完成！必須踩...