1樓：探索創造者
就是因為溫度低- -
燃燒是物質達到著火點（一個溫度）然後開始與氧氣發生化學反應然後釋放熱量，釋放的熱量不斷將溫度維持在著火點之上，接著就可以持續發生反應
所以，你必須提供一個初始溫度來啟用反應，如果室溫低，你很難提供這個溫度
故打不著火
寶馬打不著火，是什麼原因？
2樓：匿名使用者
【寶馬汽車打不著火的原因】原因有以下幾點：
1、沒油了：油表顯示已在紅線以下，自然打不著火；
2、電瓶沒電：可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。
車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
3、擋位不對：自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
4、還有可能是馬達故障，或油泵供油、噴油嘴問題，感測器故障等，遇到這些比較複雜的情況，需專業人士處理。
3樓：冬雪娛樂
汽車打不著火到底什麼原因
4樓：彤斌蔚
汽車打不著火的原因太複雜了，機械的、電路的、油路的。你應該把問題說的更清楚一些?
1. 什麼情況下打不著火？冷車？熱車
2. 是永遠打不著？還是啟動困難，多次啟動能啟動著？
3. 啟動過程中是什麼現象？啟動機轉不轉？這個能感覺出來的？有沒有啟動跡象？
4. 電池多長時間了？
你說的越詳細，別人越高判斷？
溫度低了打不著火，中午就打的著了是什麼原因呢
5樓：匿名使用者
你好，檢查水溫感應器，進氣壓力感測器，是否正常。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，建議檢查汽油壓力，應該是油泵洩壓！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：漂流的江
中午那個油會氣化的多一點，所以容易
8樓：匿名使用者
車主您好
建議您重點檢查油泵是否有洩壓！或壓力不夠！火花塞間隙大不大，進氣量是否標準！
點火線圈是否工作正常電瓶蓄電夠不夠，啟動電機有沒有打滑現象！電磁閥和節氣門上的感測器訊號合不合格！
很榮幸為您服務，希望我的回答能夠幫到您！祝您生活愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車天氣冷打不著火
9樓：皮蛋粯子粥
如果電瓶是新的，那麼可以嘗試以下方法：
1、更換合適的機油
冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
「-」號後面的數字是潤滑油的高溫粘度等級，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。如果你原來使用的機油是5w-40的那麼可以考慮冬季換用5w-30，或者0w-40的機油，降低機油粘度，使啟動更容易。
2、及時更換火花塞
火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換。
10樓：汽車大師劉得華
回答您好，很高興為您解答問題。
提問您好，很高興為您解答問題。【回答】
回答冷車打不著，原因有噴油嘴滴油，水溫感測器損壞誤報資料，空氣流量計或者進氣壓力感測器損壞，都會打不著。如果是柴油車，冷車打不著一般是高壓油泵問題
提問要打三到四次才能著火，汽油車，小車
熱車沒事兒，就是放一夜後早上打不著火，而且開著還有抖動
回答先檢查電瓶是否夠電，起動機是否運轉正常這兩個沒問題，在檢查噴油嘴是否滴油，檢查噴油嘴滴油有兩種辦法，一用汽油壓力錶，熄火後壓力錶很快降到2 bar以下，就是噴油嘴或者汽油泵不行
還要檢查水溫感測器是否誤報資料，
冷車時需要噴油量大，如果水溫感測器誤報資料，就導致冷車難啟動。噴油嘴滴油，會導致汽缸混合氣過濃，冷車啟動也會打不著
提問汽油泵是新換的，火花塞都沒有問題，開著的時候而且還有些頓挫
早上打車還時不時的放炮
回答不能盲目的換配件，先量汽油壓力，壓力不正常再換汽油泵，檢查噴油嘴。急加速放炮，一般正時不對
還要檢查進氣量資料，如果進氣量少，但是實際進氣量多，噴油少，也是難著車，而且還會時不時放炮，
先檢查汽油壓力，汽油壓力正常，檢查進氣量資料，歧管壓力感測器30千帕左右是正常的，再檢查水溫資料
如果我的回答能夠幫助到您，還請您給我一個贊~謝謝!
提問早上打車總打不著火
您好，很高興為您解答問題。【回答】
早上打車總打不著火
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早上打車總打不著火
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早上打車總打不著火
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早上打車總打不著火
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早上打車總打不著火
您好，很高興為您解答問題。【回答】
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11樓：琪哥時談
一、電池老化或沒電
要想發動機運轉正常，必須同時具備幾個條件：燃油、空氣、啟動能量。
最重要的是啟動能量。是因為火花塞要有能量點火，而起動機也要有能量運轉，帶動發動機做功，而它們的能量都是——電。
所以我們時常碰到汽車不能正常點火的故障，多數情況下是由於沒有電引起的，即：電瓶虧電了。
蓄電池長時間不用，會自行放電，時間過長電瓶就會沒電，還有就是在汽車發動機停止工作後，也就是我們所說的熄火後，要避免使用車內電器。沒有發動機的電源供給，長時間使用電器如車內音響設施，或汽車大燈等，會消耗電瓶內部的電量。
二、點火系統出現了故障
由於氣缸內進氣氣溫低，燃油在汽缸內霧化不好，如果再有點火能量不足，很容易導致淹缸現象，也就過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。
ps：著火極限濃度是個範圍哦，可不是一個值，在這個範圍內才能著火，高了低了都不行呢。
出了這個問題，可以看看火花塞電極間有沒有油汙，若有清理裝回後即可著火。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。
三、排氣管凍結
這種情況比較容易發生在冬天，天氣比較冷，溫度比較低的時候。
那些家與單位之間距離比較近的車主，他們的汽車使用頻率比較低，發動機燃燒後產生的水汽在排氣管的某些部位上凍結，而短途行駛的熱量不足以讓這些結冰融化，過了一個晚上後又結了更多的冰，迴圈往復時間一長，就會對車輛的啟動和排氣產生影響了。
所以車不能省著開，不要一直放在角落裡吃灰，這樣車況會越來越不好。
四、其他原因
除此之外，冬季打不著火的原因還可能是新增了水或劣質防凍液，造成水路被凍住甚至發動機被凍裂，汽車水泵無法工作而打不著火。
希望能幫到你~
12樓：
汽車打不著火，我們可以從以下幾點考慮：
！、汽車沒油：我們首先要看一下汽車還有無汽油，有些模糊的車友油量到紅線以下了都沒有發現，汽車沒了糧食，自然打不著火。
3、點火系統：由於冬季天氣寒冷，特別是北方，冰天雪地的，汽油的不容易揮發，進入發動機缸內不容易霧化，點火能量不足的話會使過多燃油積累在缸內導致淹缸。
4、新增了水或者劣質的防凍液：會造成水路凍結，發動機凍裂，汽車水泵無法工作從而打不著火。
5、節氣門積碳過多：由於汽車長期的使用，所之而來的就是積碳增多，一旦積碳到一定程度，會導致汽車進氣不暢，燃燒不好，汽油壓力不足等。這樣也會打不著火。
冬季經常清理積碳，新增優質的防凍液，減少打不著火的情況發生。在這裡推薦給大家一個汽車冬季較好啟動的方式：關閉收音機、cd，暖風等開關，然後插鑰匙20秒，再打火，一次不著，間隔20秒再打，原地熱車30秒到1分鐘，一檔起步維持轉速2000轉，低速行駛3到5分鐘，然後再開啟收音機等，開啟暖風，即可正常行駛。
連續啟動幾次還是不行的話，我們可以請親朋好友幫忙推車來助啟，但得保證電瓶有電，推車時擋位在2擋至3擋，配合好離合和油門。
13樓：顧為笙
汽車冬天打不著火有好多原因，今天給大家在這裡簡單談談。
第六，總之在冬天，汽車難以啟動相對於夏天更頻繁，要具體情況具體分析，對症下藥。入冬之前，提前做好汽車保養，讓車輛處於一個良好的執行狀態。就不會發生打不著火的問題。
14樓：四川萬通汽車學校
有可能是電瓶沒電了，電瓶沒電就只能換電瓶，一般使用了兩三年的電瓶才會出現這種情況。如果排除電瓶沒電就多打兩次火讓汽車的點火系統預熱一下，因為冬天溫度太低了
15樓：tv哈車君
汽車在冬天打不著火怎麼辦？教你幾個方法，關鍵時候用得上。
16樓：阿帕汽車照明
蓄電池在低溫下，由於電解液粘度增加，滲透能力下降，電阻增大而降低了輸出功率，使啟動機拖動發動機困難，無法達到最低啟動轉速，影響發動機啟動。如果車打火時發動機不轉或轉速很慢，很有可能是電瓶沒電或出故障了。應該找個有電的電瓶連在車上再打火試試。
17樓：吳豪佐
啟動馬達碳刷太短了，熱車可以來，沒問題，冷車只會聽的一聲響就沒動靜，現在修車不換碳刷，換整個啟動馬達，
打不著火是什麼原因
18樓：微生錦文蒯悅
原因有以下幾點：
第一種：沒油了。我們以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
第二種：電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。
另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
第三種：擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
19樓：小白新車評
汽車打不著火的原因有那些
20樓：發兔冷知識
生活中很多時候都會出現汽車打不著火的情況，那是什麼原因導致的呢，發兔帶你瞭解其中緣由，一般呢汽車打不著火也不用著急，有時候可能是操作時出現的問題，最常見就是方向盤鎖死了
室外氣溫太低汽車打不著火怎麼辦？
21樓：
室外氣溫太低汽車打不著火解決辦法：
1、蓄電池電量不足 及時有效補充
蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期是最常見的。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。試著在擰鑰匙時給車加油，連續踩油門，當車抖動即將發動時，鬆一鬆油門，能避免猛踩油門損壞車輛。
切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。蓄電池的使用壽命一般是1年半至3年時間，超過了這個期限要及時更換。冬天停放一週就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補充。
2、機油流動受阻，更換合適機油
冬季，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。應急的辦法就是將車置於溫暖的環境，一段時間後即可正常啟動，建議車主最好給愛車做一次保養，更換合適的機油。
目前市面上的機油多使用sae等級別標識黏度，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如：sae 15w-40，其中「w」表示winter(冬季)，「w」前面的數字越**明機油越稀，低溫流動性越好，顧冷啟動能力越好，可在溫度更低的環境下使用。
3、火花塞更換不及時
火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，凡是汽油發動機上肯定都帶有火花塞，一缸一個，極個別的高速汽油發動機一缸兩個火花塞。
如果車輛啟動時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速效能下降，大多是火花塞造成，車主可拆開檢查下火花塞，看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。
4、排氣管凍結，電子節氣門積碳
發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結，一個晚上後結成冰。建議車主多跑下長途，以便用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉，電子節氣門進行週期性清潔，全面杜絕因節氣門積碳而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。
馬達故障致車輛打不著火，汽油格堵塞致車輛打不著火，則需要更換汽油格。通常每4萬公里清理油路，更換汽油格，限壓閥故障致車輛打不著火等。
5、未加防凍液
有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
6、車的停放位置有講究
低溫條件下啟動發動機，機件磨損相對加快，對發動機的壽命影響極大。建議車主，在條件允許的情況下，最好將車停放在室內或地下停車場。若在戶外，應選擇避風、平坦、乾燥的地點。
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