1樓：匿名使用者
地基承載力，是通過試驗獲取的，同樣的土質，對照以往的情況也可以大概獲得一個地基承載力的資料，單位是每平米多少kpa。
一根樁打入地下，需要克服樁側的摩擦力與樁尖的阻力，可以通過計算來分析。
樁基設計規範上面有計算公式。可以參考一下。
但一般情況，是通過計算大概獲得一個多大的力的概念，現場是通過試樁來準確獲得的。
鋼管樁打下去5m,地基承載力多大
2樓：匿名使用者
首先要分清地基和基礎的概念，地基承載力跟是否用樁，是不是用鋼管樁都沒有關係。如果你問的是單樁承載力，這也是基樁的承載力，不是地基；現在缺乏端阻力和側阻力的標準值，也缺乏鋼管樁的土塞效應係數，是沒法計算的。
塔吊基礎承載力怎麼計算？
3樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
f＝fk＋ηbγ（b－3）＋ηdγ0（d－0.5）。
就題答題：需要基礎底面積150×5.5×5.
5/140＝32.41（m²）。現在加大至5.
7×5.7=32.49（m²）。
就是每邊加寬200mm。
建議把基礎板加厚成1400mm，鋼筋直徑、間距都不動，僅僅加長200mm.你若怕不保險，就把基礎做成5800×5800×1500.這樣最簡單省事，保險。
4樓：
按jgj/t187-2009 《塔式起重機混凝土基礎工程技術規程》第8頁4.1地基載力計算計算。（裡面有各類基礎計算）
5樓：匿名使用者
承載力的計算要知道你安裝裝置的型號和噸位數，以此依據計算，打樁的基礎一般不需要計算承載力，承載力是設計單位出的。
6樓：匿名使用者
塔吊基礎承載力？？
規範上，塔吊算倆指標：
抗傾覆和地面壓應力。。
你說的基礎承載力，去地勘報告上找吧。
基礎用型鋼鋼樁防腐做法和承載力計算參照哪本規範？
7樓：工程任曉
您好，非常高興能夠與您一起**這個問題。
基礎用型鋼鋼樁防腐做法，
一般應當根據cecs343-2013。
承載力計算參照gb50017-2017。
地基承載力是150如受35噸的獨立基礎需多大多厚,不打樁。
8樓：旁人
天然地基承載力特徵150kp, 又不是說的端阻，150kp根本不夠資格談灌注樁！
設150kp是承載力設計值（即深度、寬度修正後的值）則獨立基礎荷載標準組合值350kn作用下，基礎底面積需要350/150=2.33（m²），做成正方形的話要1.528取1.
55×1.55m。
至於要多厚，應知道柱子的截面尺寸，經抗剪、抗衝切計算確定尺寸，以抗彎計算確定配置鋼筋。事先需要指定混凝土等級、鋼筋等級。
管樁樁端承載力怎麼算
9樓：great小狼
(一)靜力觸探法估算單樁承載力
靜力觸探試驗中的探頭與土的相互作用，相似於樁與土的相互作用，因此可以用靜力觸探試驗測得的比貫入阻力(單橋)或雙橋探頭中的錐尖阻力與側壁摩阻力估算單樁承載力。但不能直接以靜力觸探中端阻與摩阻作為實際單樁的端阻力和摩阻力，而必須經過修正，這是因為靜力觸探的工作效能與實際單樁的工作效能有所不同。
(1)根據單橋探頭靜力觸探資料確定混凝土預製單樁豎向極限承載力標準值時，如無當地經驗可按下式計算： quk= qsk+qpk=u∑qsik·li+α·psk·ap
式中：quk——單樁豎向極限承載力標準值；
qsk——單樁總極限側阻力標準值；
qpk——單樁總極限端阻力標準值；
u——樁身周長；
qsik——用靜力觸探比貫入阻力值估算的樁周第i層土的極限側阻力標準值；
li——樁穿越第i層土的厚度；
α——樁端阻力修正係數；
psk——樁端附近的靜力觸探比貫入阻力標準值(平均值)；
ap——樁端面積。
(2) 根據雙橋探頭靜力觸探資料確定混凝土預製樁單樁豎向極限承載力標準值時，對於粘性土、粉土和砂土、如無當地經驗時可按下式計算： quk=u∑liβifsi+αqcap
式中：fsi——第i層土的探頭平均側阻力；
qc——樁端平面上、下探頭阻力，取樁端平面以上4d(d為樁的直徑或邊長)範圍內按土層厚度的探頭阻力加權平均值，然後再和樁端平面以下1d範圍內的探頭阻力進行平均；
α——樁端阻力修正係數，對粘性土、粉土取2/3，飽和砂土取1/2；
βi——第i層土樁側阻力綜合修正係數。
(二)土的物理指標法確定單樁承載力 根據土的物理指標與承載力引數之間的經驗關係確定單樁豎向極限承載力標準值時，宜按下式計算： quk=qsk+qpk=u∑qsikli+qpkap
式中：qsik——樁側第i層土的極限側阻力標準值，如無當地經驗值時，可查規範。
qpk——極限端阻力標準值，如無當地經驗值時，可查表。
(三)群樁承載力與群樁沉降驗算
當樁中心距小於或等於6倍樁徑且樁數超過9根(含9根)時，可將樁和土作為假想的實體基礎，此時樁臺、樁和樁間土形成一個整體，在上部荷載作用下一起下沉，這便是群樁作用。驗算這類樁基的承載力與沉降時，按實體基礎考慮。
（一）群樁承載力驗算 群樁承載力驗算是指驗算實體基礎底面(樁端平面處)的地基承載力是否滿足。常用方法之一是假定荷載從最外一圈的樁頂，以φ0/4的傾角向下擴散傳佈(φ0為樁長範圍內各土層的平均內摩擦角)，此時應滿足： 中心荷載時， 偏心荷載時，
(二)群樁沉降驗算 群樁沉降驗算時，同樣將群樁作為實體基礎，所計算的樁基變形值應滿足建築物樁基變形允許值的規定，建築物樁基變形允許值如無當地經驗時可查表中的規定採用，對於表中未包括的建築物樁基變形允許值，可根據上部結構對樁基變形的適應能力和使用上的要求確定。 實體基礎的底面尺寸可按φ0/4擴散後的範圍取值，亦可按樁端處群樁所佔的範圍取值，兩種取法的計算結果略有差別。 群樁的沉降計算可按淺基礎的沉降計算步驟進行，亦即前面介紹的沉降計算方法。
也可按等效作用分層總和法計算。
(四)樁的負摩擦力
樁的負摩擦(阻)力是因為樁周圍土層的下沉(地面沉降)對樁產生方向向下的摩阻力。產生負摩擦力的原因主要有：
（1）欠固結軟粘土或新填土的自重固結；
（2）大面積堆載使樁周土層下沉；
（3）正常固結軟粘土地區地下水位全面下降，有效應力增加引起土層下沉；
（4）溼陷性黃土溼陷引起沉降。 負摩擦力的作用使樁上的軸向荷載增大(附加荷載)，在負摩擦力較明顯的地方，應引起重視。 負摩擦力的大小受著多種因素的影響，諸如樁周土與樁端土的強度、土的固結歷史、地面荷載、樁的型別及設定方法、地下水位變化以及歷時等。
因此計算負摩擦力大小是一個較為複雜的問題，大多采用半經驗公式或經驗估算，主要根據豎向有效應力、土的不排水抗剪強度、土的力學性質指標等進行估算。實際中一般按有效應力估算，即單樁負摩擦力標準值為： qnsi=ζnσ′i 式中：
qnsi——第i層土樁側負摩擦力標準值； ζn——樁周土負摩擦力系數，可查表； σ』i——樁周第i層土平均豎向有效應力。 在地層組合、地下水情況、地面荷載情況不同時，樁的負摩擦力計算亦不同。我國沿海軟土地區過去並未考慮負摩擦力問題，也很少發現由於負摩擦力引起的事故，這是因為在樁端可能繼續沉降的情況下，負摩擦力可能減小甚至消失。
但當樁穿過15m以上較厚軟土層，且地面下沉速率超過每年2cm時，或樁端支承在岩層、砂礫石等硬層上時，所產生的負摩擦力可能較大。
10樓：匿名使用者
（1）是封口管樁計算樁端阻力
（2）是開口管樁計算樁端阻力
平常管樁端都是封口的
11樓：匿名使用者
因為樁端都有個樁尖，它與樁形成了個封閉的整體。承載力不是看樁的承受能力而是看樁端的土層能承載多大的力，因為樁本身的承受力遠遠大於設計值。所以應該是（1）
單樁承載力與地基承載力怎麼相差那麼大啊?地基承載力一般才幾百kpa,而單樁承載力是幾千kpa 5
12樓：旁人
表中列出的單樁承載力值是樁端阻力與樁周摩阻之和，是指的設計值（kn）。
計算樁的端阻力用樁底端的面積（包括擴底）乘端阻力特徵qpa(單位kpa)，而不是用天然地基特徵fa(單位kpa)；地勘報告同時提供fak和qpa兩種特徵值。
地質情況不同，有嵌巖的，有穿越較軟土層（此時設計人可能沒有利用樁周摩阻），總之，不是平常人以為的那麼簡單。樓主若有興趣，歡迎再次交流！馬上去工地論證一個挖孔樁方案，下線了，再會！
13樓：匿名使用者
地基承載力是指單位面積地基土允許承受的最大荷載值，注意是單位面積，其值單位是kpa；
單樁承載力是指一根樁的最大承載能力，每根樁都是有樁徑和樁長的；簡單以摩擦樁為例，從土的阻力角度說，承載是要同時考慮樁側土的摩阻力和樁底土的阻力的；其值單位是kn。
所以，兩個數怎麼可能很接近呢
14樓：匿名使用者
我也一直有疑問，比如角礫，承載力200多千帕，單樁極限端阻力標準值幹作業挖孔樁時最小為4000千帕，特徵值也2000千帕！感覺有點矛盾！即使深度修正也修不了這麼大！
15樓：匿名使用者
童鞋，你的理解有問題
樁基提供承載力的方式可能不一樣，有摩擦型，端承型等等
而且持力層不一樣 親！
16樓：匿名使用者
單樁承載力指的的材料，一般的地基怎麼比的過鋼筋混凝土
設計時單樁承載力如何確定？
17樓：河傳楊穎
有樁的靜載荷試驗和按靜力學公式計算等。
單樁豎向承載力由樁身材料強度和土
專對樁支承力綜合確定屬，其中確定土對樁支承力方法主要有：樁的靜載荷試驗和按靜力學公式計算等。
單樁的豎向極限承載力標準值為基樁承載力的最基本引數，其他如特徵值、設計值都是根據豎向極限承載力標準值計算出來的。
擴充套件資料
不同樁型的特點
1、柱樁：由於樁底位移很小，樁側摩阻力不易得到充分發揮。對於一般柱樁，樁底阻力佔樁支承力的絕大部分，樁側摩阻力很小常忽略不計。
但對較長的柱樁且覆蓋層較厚時，由於樁身的彈性壓縮較大，也足以使樁側摩阻力得以發揮，對於這類柱樁國內已有規範建議可予以計算樁側摩阻力。
2、摩擦樁： 樁底土層支承反力發揮到極限值，則需要比發生樁側極限摩阻力大得多的位移值，這時總是樁側摩阻力先充分發揮出來，然後樁底阻力才逐漸發揮，直至達到極限值。
樁長很大的摩擦樁，也因樁身壓縮變形大，樁底反力尚未達到極限值，樁頂位移已超過使用要求所容許的範圍，且傳遞到樁底的荷載也很微小，此時確定樁的承載為時樁底極限阻力不宜取值過大。
地基承載力怎麼計算
18樓：長沙匯德教育諮詢****
(0.8xn-2)x9.8
其中n為錘擊次數.算出的值必須大於設計值才合格。
地基承載力的定義： 地基承載力是指地基土單位面積上所能承受的荷載，通常把地基土單位面積上所能承受的最大荷載稱為極限荷載或極限承載力。
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