1樓:小車神百科
手動變速器在掛入倒檔的時候,內部有異響,屬於正常嗎?
2樓:
你好樓主,是不是你的離合器感到低的很啊!看看要是不低那就得看一下離合器壓盤了,可能是壓盤的力量太小了,踩下去以後壓盤沒回多少離合器片跟著轉一點,要是這裡沒什麼毛病那得看變速器了
3樓:匿名使用者
一般車子掛倒檔都會有響聲,檔位難掛是不是你離合器沒踩到底,如果是的話,去修理廠檢查一下就ok 一般車子掛倒檔都會有響聲,檔位難掛是不是你離合器沒踩到底,如果是的話,去修理廠檢查一下就ok 一般車子掛倒檔都會有響聲,檔位難掛是不是你離合器沒踩到底,如果是的話,去修理廠檢查一下就ok
4樓:風嘯林寒
車沒停穩就掛了倒檔。對不對?呵呵 那樣的話,就是給你輛勞斯萊斯。你也會說這車倒檔不好掛。呵呵
如果新車的話。多數車的一檔和倒檔都有些生澀。磨合後就好地多了。
實在不行去維修站檢測下。看是什麼問題。
5樓:匿名使用者
離合片分離不徹底。離合壓盤磨損需要更換。先把離合踩板調整高點看看。
6樓:文一大
應該是離合器分離不徹底造成的。
造成離合器分離不徹底的原因有幾種:1.離合器調整得不好(如離合器得太低),對這種情況就重新調整離合器接線或者調整杆就可以了;2.
離合器片已經磨損,這種情況只有更換離合器片;3.離合器壓板或者發動機飛輪磨損形成凹槽,從而引起不分離,這隻有更換離合器壓板或者飛輪;4.離合器分泵、總泵或者離合器助力器失效引起的,這種就也只有更換有問題的部件。
還有掛倒檔時,一定要等車子停穩下來才掛,不能在車子還在前進時掛,這樣才不會有打齒的聲音。
7樓:終於成功
那恐怕就是**出故障了吧...建議去檢查一下...
手動擋汽車掛倒檔的時候齒輪都響麼?
8樓:匿名使用者
手動擋汽車掛倒檔的時候齒輪都響的,屬於正常情況。
手動擋掛倒擋時有些車確實會發出「咔」的一聲響,而且不光是這個聲音,同時還可能有其他各類聲音。這種聲音出現在掛入擋位後,同時檔杆帶有一點吸入感,這預示著掛擋很完美,因為一些車倒擋是直齒齒輪直接齧合,檔桿直接驅動齒輪。
為了保證換擋時齒輪能夠準確停在合適的位置都會有一個限位裝置,當掛入倒擋後齒輪進入正確位置後可能會碰到限位裝置,就會發出金屬碰撞的聲音,只是因為齒輪與限位裝置接觸面積大。
9樓:窮天涯
一般都是會響的,倒檔和前進檔的齒輪轉換會有很大的摩擦所以會向的
10樓:援手
一般的,汽車變速器的倒檔,是沒有同步器的(前進擋都有同步器),所以,在掛倒檔時,車要停穩(靜止),離合器踩下後略等一會兒(幾秒鐘),再掛倒檔。
汽車變速器中,一般倒檔輪都是直齒輪,是軸向撥動介輪,同時進入另外兩個齒輪的中間(齧合、傳動)位置的,如果其中的一個齒輪在轉動,就會有「打齒」聲。
11樓:駕駛員紅小兵
有時是會的。
主要是踩離合以後,掛檔太迅速。下次等上3-5秒在掛檔。情況就會好一點。
原因;離合器是分離了,但變速箱裡的齒輪軸還有慣性。所以要稍等一小會。
12樓:匿名使用者
不會,前進和後退的齒輪就多了點結構而已,不會導致有聲音的。
13樓:114無所不能
嗯...那是因為倒擋齒輪是沒有同步器齒環...無法同步和減速所以都會響的...
行使中掛了倒檔齒輪響了一下沒事吧
14樓:
有事還是沒有事這不好說,如果一定要判斷個明明白白,那就需要開啟變速箱檢查。不過我倒覺得不一定需要檢查變速箱,如果你只是誤掛入倒檔,很輕微低響了一下,那就問題不大。如果被你用很大的力掛倒檔齒輪上了,響聲也很大,我建議不放停車以後用掛倒檔的辦法來試試看。
如果在掛倒檔的時候,或者在掛倒檔行駛時有異響,就要注意一點了。或者在前進行駛時偶爾會有咯噔之類的異響出現,這就很可能是倒檔齒輪的齒輪面被撞擊脫落的金屬物掉到齒輪油裡了。如果出現這樣的情況,為保險起見,建議拆解變速箱仔細檢查。
15樓:匿名使用者
您好,正常情況下在前進擋行駛時是不可能掛入倒擋的,產生的異響是齒輪頂端撞擊的聲音,輕則會造成齒輪頂端的磨損,重則會造成齒被打斷,如果您現在正常行駛時沒有什麼異響說明沒有產生嚴重的損傷,建議操作中多加註意。
16樓:匿名使用者
你好如果駕駛中沒有異常的話沒關係的 會造成齒輪打齒 磨損
17樓:匿名使用者
偶爾的沒事,還是要注意下不要經常這樣
掛倒檔有打齒輪的聲音是怎麼回事
18樓:匿名使用者
只有再掛倒擋是有異響,掛前進檔時正常。掛上倒擋有節奏的異響是一個齒打壞了。亂響是n個齒打了。
19樓:匿名使用者
你好,偶爾還是經常,前進檔有無問題?
20樓:匿名使用者
你好。離合器分離不徹底。去修理廠檢查調整一下
為什麼車子掛入倒擋的時候會有打齒的聲音啊?
21樓:橘子來呵呵
行駛過程中掛倒擋是為什麼呢?是掛錯了嗎?正常情況下前進的過程中是掛不了倒擋的,因為齒輪的旋轉方向是相反的,所以基本沒有掛進倒擋的可能性。
至於異響的問題主要原因是倒擋齒使用的是直齒結構,並且倒擋沒有同步器,所以你在行駛過程中如果掛倒擋就會出現刺啦的異響。
這種操作對齒輪影響是相當大的,嚴重的還有可能會損壞齒輪,所以在行駛過程中最好不要掛倒擋,最好是停穩以後掛倒擋最靠譜。汽車在正常行駛中,如果把變速箱往倒檔的位置掛,此時變速箱內部的動力輸出齒輪和倒擋齒輪是反向旋轉的,所以無論如何也是不能齧合的,這樣兩個齒輪就會由於高速摩擦發出強烈的金屬撞擊聲,就是我們常說的打齒聲。齒輪也會受到嚴重的磨損。
如果偶爾有一次,影響並不大。變速箱齒輪沒有想象中的那麼脆弱,偶爾一兩次的劇烈磨損,並不會讓齒輪馬上壞掉,但是如果經常這樣做,齒輪的壽命就會大大縮短,直到無法掛上檔,這時的變速箱就需要解體維修了。
22樓:鼠貓同人
其實,這一方面是因為變速箱的機構設計,另一方面是由於我們的操作不當引起的。
1、倒擋
倒檔是倒車的時候必須採取的一個操作,使得車子的行駛方向與前進相反。在手動擋五檔變速器中,倒檔的位置多設定在五檔下面,六檔變速器一般設定有獨立檔區,以免使用者在車子前進的時候發生誤掛倒檔的現象。
2、掛倒檔的時候為什麼還要有特殊動作?
有時候掛入倒檔需要有特殊的動作,或者要按住換擋桿上的某個按鈕,或者要稍微提起換擋桿。開別人的車,最容易忽略這一點,發現自己努力了好幾次也沒能掛上倒檔。那麼,為什麼要設定這麼複雜呢?
看下面的倒檔鎖止機構相信大家就會明白了。
為了防止大家在開車過程中誤掛入倒檔,從而對變速箱齒輪造成衝擊,一般都會在手動變速器上設計倒檔鎖止機構。當把檔杆擺到極限位置時,鎖止機構中的限位塊會被擋板擋住,導致無法掛倒檔。這時候只有按倒檔按鈕,限位塊才會越過擋板繼續移動,從而掛入倒檔。
3、掛倒擋打齒原因
倒檔沒有同步器元件,倒檔齒輪副為直齒結構,進入倒擋的過程是齒輪的軸向移動,通過齒輪結合端圓弧齒匯入、直接掛擋,這樣的操作必然會發生齒輪之間的碰撞。
掛前進擋的時候沒有打齒的聲音就是因為前進擋有同步器,能夠平順精準的完成換擋工作。至於倒檔怎麼沒安同步器,這個涉及到一系列技術問題。
4、掛倒擋打齒的危害
打齒其實就是兩個齒輪之間在打架,長時間這樣會造成齒輪的齒冠部分磨損嚴重,次數多了,本來直角的齒冠就會被磨成圓角,入檔之後咬合就不徹底了。稍微震動就會出現掉檔的現象,這時候就需要大修變速箱了。
5、如何避免倒擋的打齒對變速箱的損害呢?
①等車子完全停下,踩下離合靜止3秒,輕柔掛入就可以了,這樣會消除阻止感和打齒聲,保護變速器。
②如果掛不進倒檔,應該先將換擋桿復位到空擋,並釋放離合器,之後再踩下離合器重新掛入倒檔。
③車主們也要適時更換變速箱油,減少齒輪的磨損。
23樓:汽車大師丁力
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您的問題是「掛倒擋怎麼會有打齒的聲音」,相關方案如下:第一,這個和離合器有關係,離合器分離不徹底就會這樣表現,比如離合器沒有踩到位或者離合本身已經有問題了,第二,還有一個方面就是倒擋本身是不帶同步器的,相對於其他檔位更容易打齒,正常操作可以踩離合器後稍微等一下再掛倒擋如果不打齒了就沒有什麼問題,還一樣就得考慮更換離合器了,希望我的解答能給您帶來幫助。
24樓:逄奕琛孫媚
首先掛倒檔的時候車要停穩,車在前進的時候掛倒檔對變速箱損傷很大。如果停穩後掛倒檔任然響檔,可以踩下離合器等一兩秒鐘再掛擋試試看。如果還響,那麼在掛倒檔之前先掛一個前進擋再掛倒檔,應該就不響了。
這一般都是同步器的事情。
25樓:環倚雲
1、第一是離合器故障,也就是說離合器機械故障,不能正常分離,造成進檔響齒。
2、其二是操作原因,也就是離合器使用不當,所謂使用不當,也就是駕駛員在離合器沒有完全分離的情況下就進檔,這樣就會出現咔咔咔咔的響聲,並且進不了檔。掛檔響齒對變速箱可造成壽命上的損害。
26樓:love麗穎加油
車子掛倒擋是,為什麼會有打齒現象?專業技師告訴你真相,太毀車
汽車掛倒檔有響聲是咋回事
27樓:匿名使用者
一、倒檔
的結構介紹:
倒檔沒有同步器元件,倒檔齒輪副為直齒結構,進入倒專檔的過程是齒輪的軸屬向移動,通過齒輪結合端圓弧齒匯入、直接掛檔。
二、掛倒擋出現響聲的原因:
原因是倒檔沒有同步器,在踩下離合的短時間內,由於慣性作用,變速器內部齒輪依然處於空轉的狀態。如果踩下離合就立即掛檔,倒檔齒輪之前就會轉速差撞擊,從而出現阻滯力及打齒噪音。
三、正確掛倒檔操作方法:
1、車輛完全停下來,踩下離合後靜止3s,輕柔掛入即可。這樣有助於消除阻止感及打齒噪音,保護變速器齒輪。
2、出現倒檔掛不進的情況,應先將換擋手柄退回空擋,並釋放離合器,之後再踩下離合器踏板重新掛入倒檔即可。
28樓:沉靜已久的聲音
這是因為手動擋變速箱的倒擋是沒有同步器的,所以在掛入倒擋後車輪齧回合會出現響聲,這是答正常現象大家不需要擔心。在掛入倒擋之前,一定要確保汽車完全停穩了。如果在掛入倒擋之前汽車沒有停穩,那會出現打齒現象。
如果出現了打齒現象,可能會導致車輪損壞。
自動擋汽車在掛入倒擋之前,也一定要確保汽車完全停穩了,否則會加劇齒輪的磨損。
手動擋汽車都是有同步器的,駕駛員在掛擋時其實就是在使用同步器選擇齒輪。
手動擋變速箱的換擋桿連線撥叉,撥叉與同步器連線。
同步器可以讓換擋更加容易,因為同步器可以同步齒輪的轉速。
但是倒擋是直齒輪,並且沒有同步器,在掛入倒擋時倒擋齒輪會與其他兩個齒輪齧合,只有這樣汽車才可以倒車。
無論手動變速箱還是自動變速箱,內部都是有變速箱油的。
變速箱油的作用是潤滑,散熱,傳力。變速箱油是需要定期更換的,如果長時間不換,可能會加劇齒輪的磨損。
在更換變速箱油時,需要將變速箱油底殼清洗乾淨,並且需要將變速箱油濾芯更換掉,這個很重要。
為什麼汽車倒檔不好掛,汽車倒檔不好掛該怎麼辦?
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