1樓：美瑞特維修廠
美瑞特挖掘機維修廠 李師傅挖掘機冷車時動作慢故障常見原因:. 挖機液壓系統壓力不夠,太低了.. 閥密封失效,內洩..
執行元件有磨損,產生內漏,導致挖掘機冷車時動作慢故障.. 電控系統資料不對.. 先導系統問題.
挖掘機熱車時動作慢故障簡單分析:1 先解體檢查主泵,發現柱塞、柱塞套、配流盤及滑靴磨損,軸承間隙過大,需調整及更換磨損原件.2 檢查執行機構,未發現有內漏、外洩、衝擊現象.
3 解體、檢查方向控制閥,發現滑閥與閥體的間隙過大.當試驗壓力為10mpa時,油液洩漏量為2l/min,遠遠高於標準值,滑閥與閥體的間隙達0.2mm,且壓力控制閥閥芯與閥座上有明顯的傷痕,洩漏量也超標.
當試驗壓力達到15mpa時,主溢流閥提前開啟,發現大量油液洩漏.
2樓：匿名使用者
應該是主泵的eppr閥出問題了，你檢測一下那個地方的壓力，如果壓力一直居高不變化就是他的問題，你檢查一下，更多詳情或者故障諮詢購買配件撥打：零一零八七六一九二五五
3樓：匿名使用者
液壓泵不行了 。間隙大壓力不足。冷車的時候液壓油粘稠還勉強達到工作壓力。
4樓：匿名使用者
如果是液壓系統磨損的話，不應該突然變慢吧，查一下故障**看是不是有什麼感測器故障導致的降功率保護，希望能幫到你。
5樓：匿名使用者
你的挖掘機高壓泵磨損太嚴重了，拿去專業校泵的地方校一下就好了！ 不信你可以往熱車的高壓泵是澆點涼水，看看車況是不是好多了？ ,
挖掘機剛做了保養,現在做全車動作有延遲是怎麼回事啊，沒做保養之前都沒有這種問題，先導濾芯沒有換
6樓：匿名使用者
可能是液壓郵箱吸油箱那側的吸油濾芯使用錯誤，或者堵了供油不足造成動作慢、跟先導濾芯應該沒關係，也可能是沒有做排氣動作，液壓件的氣還沒排完，等-排氣完成可能就好了。看看液壓油加註的夠不夠
7樓：夜深路歸人
保養不到位！更換的東西又問題！
希望對您有所幫助！
8樓：獨步y黃昏
挖掘機技術那家強？？
挖機熱車全車無力是**問題
9樓：可米小子
熱車出現無力是由於內洩引起的，動作慢挖機肯定沒力。為什麼動作慢，還是由於內洩才會導致液壓油在油道中損失。首先你得肯定，你量系統壓力的時候，指標的最終位置是固定在標準值不動還是能在一瞬間能達到標準值，而後慢慢下降。
冷車的時候量一下壓力，熱車之後再量一下壓力。如果壓力相差較大，說明是主溢流閥產生的內洩。如果壓力變動不大，那麼建議你把液壓泵拆卸分解，看柱塞泵膽有沒有磨損，從而導致內洩。
10樓：匿名使用者
挖機熱車全車無力是**問題應該檢查以下幾個方面：
1，根據你的描述來看，熱車全車無力首先是需要檢查液壓系統方面：用壓力錶來測量一下液壓泵的壓力是多少，目前來看壓力肯定低於標準值，並且液壓泵內部零件（泵膽柱塞配流盤）有磨損內瀉導致機器全車無力。
2，液壓油長時間沒有更換或者缺少也可以導致機器無力，此時檢查液壓油是否更換，液壓濾，回油濾，先導濾是否更換，
以上二點完全可以解決挖機熱車全車無力的問題，若有挖挖掘機，工程機械，久保田槓mtl維修,諮詢,資料,技術支援,經驗分享,溝通交流,售後服務技術支援均可聯絡久保田技術支援賀春輝#開頭138,中間1763,最後是9212謝謝#
我的挖機工作了800小時，現在冷車工作正常，車熱了操作杆就發皺，發沉，還帶有嗡嗡的響聲，廠家下來無... 30
11樓：第二把刷子
手柄下是先導油路。手柄發沉，說明先導壓力過大。先導壓力的最大值由先導溢流閥限定，即便在最大值也不會使手柄發彈，所以肯定是先導溢流閥那因為某些原因導致開啟壓力變高。
這些原因比較可能的是：液壓油比較髒，溢流閥髮卡。
處理方法：
1.檢查液壓油清潔程度，髒了就換，同時更換所有液壓系統的濾芯，清洗閥芯。
2.檢查先導溢流壓力，過高的，就調低到正常值，無法調節的，直接換個先導溢流閥。
12樓：匿名使用者
認真檢查變速箱，一定是變速箱內機油流通管道堵了，注意變速箱內機油潤滑管道，尤其是微迴圈管道，有鐵沫、淤泥等雜物淤積，致使起潤滑冷卻作用的機油迴圈不暢，導致區域性地區過熱，影響變速箱機械齒輪的正常工作，甚至會燒壞變速箱的機件。最好是開啟後對整個變速箱認真清洗一遍，對細小管道用細鐵絲疏通一下，若是密封件老化了必須更換，平時注意保養，及時更換機油（注意：機油一定用好的、名牌的、不要用雜牌的）
13樓：1983飛飛
有可能是液壓泵的問題，這個還真沒遇到過
挖掘機冷車正常熱車無力，請問一下專業師傅
14樓：
典型的液壓油路問題，挖機是靠液壓傳動的，冷車正常熱車沒力氣是因為冷車時油路里的液壓油溫度和壓力都沒上去，車熱了上去沒力氣很有可能是郵路有漏油。你檢查下油路，看各個油管連線的地方漏油不，還有看油管有無破裂。
挖機工作時突然全部動作變慢是什麼原因？
15樓：匿名使用者
可能是你的機子老化的原因吧 發動機是不是容易發燒 這可能是發燒照成的 按你這麼說應該是的 發動機不怎麼好哦你的
16樓：匿名使用者
日立什麼型號的挖掘呢？提點問題都不能描述清楚~！
ex200-2/3/5的一般就是高速電磁閥故障 也有可能是液壓泵調節器故障，也有可能是先導壓力過低。
zxais200-1/3的一般是液壓泵調節器故障，也有可能是先導壓力過低。
17樓：
電路問題，看角度感測器有沒有移動。如有移動請有微型電腦的電路方法的人調校。
神崗230-6挖掘機冷車所有動作都正常,熱車行走無力,其他動作都正常
18樓：
行走的時候消耗的功率是最大的，如果發動機不能提供足夠的動力，肯定就慢。
從你的情況來看，熱車的時候才有這種現象，說明熱車的時候油泵不能提供足夠的流量，一般來說是油泵磨損嚴重了，並能使液壓油迅速升溫，因為內洩增大了。另外如果行走馬達老化磨損也會無力。一般來說，油泵或馬達內洩增大後都會加快液壓油的溫度增高，溫度升高後使油黏度下降，壓力變小，此時行走外其它動作也應該無力；如果其它動作無異常，行走馬達損壞的可能性很大，另外想問你一句，你的挖機用了幾年？
執行了多少小時？如果上了一定年紀，馬達或油泵磨損老化是正常的，應該更換了。如果非正常損壞，液壓油太髒是導致液壓元件過早損壞的主因。
希望對你有所幫助。
19樓：wo窮怕了
行走速度過快無力，可以適當調慢一些試試，比如低速擋過快，爬坡鏈板不動，過鬆土無力等。。具體沒看見車什麼樣，不敢下定論
20樓：匿名使用者
朋友你的行走無力問題修好了嗎？
大雨220-5挖掘機 幹一會活後就明顯變慢 全車動作無力 90
21樓：美瑞特維修
美瑞特挖掘機維修廠 李師傅 分析
幹一會活後就明顯變慢 熱車變慢 建議了可以先看一下油髒不 油髒可能造成內洩 出現動作慢現象
冷車時, 發動機會有提升轉速裝置, 讓發動機儘快達到工作溫度當發動機的溫度達到工作溫度後就是俗稱的熱車完成，那發動機就會降到正常的怠速
轉速低油泵的效率就比較低， 可以調整怠速裝置, 提高怠速的轉速, 那反應就會快一些
但是相對油耗也會提高的
22樓：匿名使用者
靜止狀態液壓缸鎖不住吧？明顯是漏油嘛。至於**漏，只有你自己修了才知道了。比方說液缸密封圈壞了，溢流閥堵住了變成常開了等等。
23樓：東北虎頭虎腦
液壓油 是**麼？乾淨不乾淨？ -5基本屬於老爺車了 大雨的車品質 真心不行 這車買來帶錘子還勉強
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