1樓：匿名使用者
叉車啟動馬達可以將蓄電池的電能轉化為機械能，它又稱為叉車啟動機、起動機、啟動馬達等等別名。主要是安裝在發動機飛輪邊上的，驅動發動機飛輪旋轉以實現叉車發動機的啟動。
叉車發動機的起動需要外力的支援，叉車啟動馬達就是在扮演著這個角色。大體上說，啟動馬達用三個部件來實現整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流
並且使起動機的驅動齒輪產生機械運動；傳動機構將驅動齒輪齧合飛輪齒圈，同時能夠在發動機起動後自動收縮脫開；啟動馬達電路的通斷則由一個電磁開關來控
制。其中，電動機是啟動馬達內部的主要部件，它的工作原理就是以安培定律為基礎的能量來使線圈磁場切割的轉化過程，即通電後轉子在磁場中受磁力切割的作用
來起到旋轉。叉車發動機在以自身動力運轉之前，必須藉助外力旋轉。發動機藉助外力由靜止狀態過渡到能自行運轉的過程，稱為發動機的啟動。發動機常用的起動
方式有人力起動、和電力啟動機起動2種形式。人力起動採用繩拉或手搖的方式，簡單但用在叉車發動機上面不方便，而且勞動強度大，主要是隻適用於一些小功率
的發動機，不太適合在叉車使用。電力起動方式操作簡便，起動迅速，具有重複啟動能力，並且可以遠距離控制，因此被現代中的叉車、汽車、挖機、火車、輪船、
飛機、大功率發電機等等發動機上面廣泛採用。
本文由壘寶記叉車配件網提供，希望對你有所幫助。
2樓：匿名使用者
和汽車一樣的就是用來啟動引擎，
3樓：匿名使用者
帶動發動機壓縮來啟動他冬季 柴油機 汽油機是點火
叉車啟動機為什麼老是壞?
4樓：文竹小品
也可以檢視一下叉車其它部分是不是有問題，如果油路、電路等，有時候別的地方故障，也會影響到馬達的使用壽命。
5樓：♂安平
從愛車角度去做,我建議預熱10秒後再睬離合啟動,儘可能減少啟動器的負擔.
6樓：匿名使用者
與操作不當關係比較多：
冬季啟動前沒有預熱，啟動前不預熱對發動機的發動動和壽命有很大的影響。
打火時間超過5秒，打火間隔過短。
頻繁熄火又打火。
7樓：匿名使用者
深有同感,我們的叉車也是這毛病,但不是樓上說的這些問題,懷疑是發動機有問題,或裝馬達的殼體有偏差.
8樓：我是愚漢
司機操作問題：1.許多叉車都要先預熱到一定程度(10秒以上)才能夠起動，而司機沒預熱就起動，因起動不了就不斷起動造成起動馬達線圈或接觸器合金高溫燒壞。
2.每次起動時間過長(10秒以上)縮短了起動馬達的壽命。3.
發動機起動後起動齒輪不及時分離造成發動機拖壞起動馬達。
如果以上都不是，就請認定購買原廠配件。
9樓：匿名使用者
首先要看是齒輪損壞還是電磁開關觸點損壞，如果是電磁觸點損壞現象是，扭鑰匙時可以聽到起動機嗒嗒的響，但是不啟動，這是觸電或者是碳刷接觸不好了，多數原因都是觸電的緣故，叉車由於經常的熄火和啟動，因而起動機的工作比汽車的要頻繁的多。所以故障率要高，但如果損壞太頻繁，就不正常，如果是齒輪損壞，可能就是安裝有偏差，或者是殼體有偏差。建議購買原廠配件，電氣引數配合要好一點。
第一次啟動時應充分預熱，啟動時間不宜過長。當3-5次仍不能啟動時，應停止啟動查詢原因，避免電池過放電，而無法啟動。
叉車啟動機怎麼修理及保養
10樓：匿名使用者
叉車起動機和汽車的是一樣的，只是各種發動機使用的型號有差別，起動機的故障主要有，不轉，轉起來沒有力量，打火，轉了以後不會停轉，和電機轉但是不啟動。
不轉，要判斷，有沒有電源，電磁開關有沒有吸合，有時雖然吸了但是裡面的觸點由於打火已經燒燬了也會接觸不好，碳刷磨損嚴重，或者是換向器燒燬，也有可能是電樞轉子或勵磁線圈有斷路。（更換碳刷，車削換向器表面，更換電磁開關）。
轉起來沒力，軸承可能缺油，或者損壞，電壓不夠，電磁開關觸點接觸不良。。（更換高速軸承，電磁開關）。
打火多是碳刷磨損嚴重，接觸不好打火，或者換向器磨損嚴重，碳刷線接觸不好，電機線圈引線接觸不好。（檢查電線，其餘同上）。
轉以後不會停轉的就是電磁開關觸點粘連分不開造成的。（更換電磁開關）。
電機轉但是不啟動，有的起動機推拉啟動齒輪是專門的電磁機構，一般是線圈燒燬，沒有的一般就是啟動電磁開關的推杆銷脫落。（幸運的話你可以更換那個線圈不然只有換電機 。
起動機損壞一般都是頻繁啟動，或者是啟動時間長，天冷應先將車充分預熱，不要讓水淋到起動機，那個你不可能經常拆下單獨保養的，多注意一下，注意那幾個損壞原因。
11樓：匿名使用者
你找一下 京達叉車地牛專業維修站 專業維修進口、國產叉車 電瓶叉車及地牛液壓車的銷售等
內燃叉車發電機什麼作用 給起動機供電嗎 還是給電瓶發電 還是幫水泵運轉 20
12樓：66年的老三屆
內燃叉車發電機主要是給電瓶充電。
13樓：綠茵de舞者
內燃平衡重式叉車，一般使用柴油和汽油2種。內部的是柴油/汽油發動機，是驅動裝置，並非發電裝置。其實叉車跟汽車一樣的道理
怎麼試驗叉車起動機
14樓：橫溝沫柔
建議按照下列步驟進行排查和檢修：
1、確定防盜系統是否鎖定；
2、確定起動系是否工作（起動機是否運轉）；
3.1 起動系正常，檢查點火系是否正常；
3.2 起動系不正常，轉得慢，檢查蓄電池電壓、起動機有無故障、發動機是否阻力過大；起動機不運轉，檢查起動機的電路和電磁開關。
4.1 點火系正常，檢查燃油供給系是否正常。
4.2 點火系不正常，檢查點火系的電路，檢查曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器是否正常，檢查ecu的電源和接地。
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