艾瑞澤5對比16款愛麗舍,艾瑞澤5對比新愛麗舍哪個值得買

時間 2022-06-09 10:15:07

1樓:

雪鐵龍愛麗舍、奇瑞艾瑞澤5,這兩臺車選擇省油愛麗舍,要安全和配置的話建議艾瑞澤5。合資入門級車型愛麗舍這款車應該算是非常沒有誠意的一臺車,顏值也沒有法系的浪漫情調,對比同級自主品牌是幾乎完敗的一臺車,對比一看:愛麗舍指導價8.

38-10.48萬,車身尺寸4427*1748*1476,軸距2652mm,緊湊型轎車;動力為1.6l自然吸氣發動機,最大功率86kw、峰值扭力150牛米,匹配5mt、6at;艾瑞澤5按照愛麗舍的**可以選擇t動力,車身尺寸4572*1825*1482,軸距2670mm,緊湊型車;動力為1.

5t渦輪增壓發動機,最大功率108kw、峰值扭力210牛米,匹配5mt、cvt;

不能否認幾乎同排量的兩臺車渦輪增壓器能帶來更好的動力感受,加速效能要強很多,而且艾瑞澤5空間也大了一丟丟;顏值方面這些入門級合資車的設計感、內飾用料以及鈑金工藝廉價感十足,自主品牌在這方面還是有很大優勢的。這些合資品牌就像巴黎聖母院裡的克洛德,自己體會,所以從這兩點來看艾5完勝。

2樓:匿名使用者

皮實耐用省心的話就選愛麗舍,對配置有追求就選艾瑞澤5

我對配置沒什麼追求,而且我總覺得國產車和同價位合資車比起來,雖然配置更高,內飾外**起來也很精緻,但是行駛起來的質感不太好。所以我個人選愛麗舍。

艾瑞澤5對比新愛麗舍哪個值得買

3樓:匿名使用者

皮實耐用省心的話就選愛麗舍,對配置有追求就選艾瑞澤5 我對配置沒什麼追求,而且我總覺得國產車和同價位合資車比起來,雖然配置更高,內飾外**起來也很精緻,但是行駛起來的質感不太好。所以我個人選愛麗舍。

4樓:匿名使用者

愛麗絲合資車款跟捷達差不多質量跟價效比都非常不錯保值率較高靠譜實用的選擇。

5樓:匿名使用者

比較推薦艾瑞澤5,經濟實惠,效能不錯的。

6樓:匿名使用者

愛麗舍皮實耐用,技術比較成熟可靠。保值率好

7樓:匿名使用者

您好,這兩款車建議選擇艾瑞澤5,性基本更好一些

8樓:你好我

這兩個相比較的話,還是第二個值得購買,

9樓:匿名使用者

新愛麗舍相對更好些,更加皮實耐用一些

10樓:

《三國演義》第001回 宴桃園豪傑三結義 斬黃巾英雄首立功 第002回 張翼德怒鞭督郵 何國舅謀誅宦豎

雪鐵龍愛麗舍和奇瑞艾瑞澤5那個好?

11樓:神豬院士

其實您看問題已經比較全面了,就拿奇瑞來講吧,艾5三圍要比愛麗舍大上一圈,並且售價區間還比愛麗舍低,並且艾5配置不知道要比愛麗舍多多少倍。主要還是因為兩車定位不同,在這裡提一下故障率的概念,故障率與配置數量成正相關,也就是配置越多越容易產生故障,這個是很好理解的,怎麼說呢,奇瑞目前的故障率保持在國產裡面算是數一數二的,但和合資品牌相比還有較大差距,目前奇瑞的故障率保持連合資平均水平都沒有達到,何況是愛麗舍這種注重實用把輔助配置減的差不多了的車型。可以肯定的說,艾5的故障率肯定是比愛麗舍高的,而且從長遠來看會高很多。

畢竟愛麗舍已經是多代車型沉澱的結晶,設計各方面都更加完整。建議您如果日後有換車打算,建議您購買艾5,如果準備買來之後開個十年八年沒有換車打算的話,還是推薦愛麗舍一些。需要說明的是,愛麗舍明年就迎來中期改款了,因此現在市場優惠力度比較大,中期改款無論是外觀的變化還是品質的提升都會比較大,如果現在入手愛麗舍到時候可不要糟心。

相反的,國產汽車起步較晚,主要是出新車搶細分市場,換代的概念很小,這種風險相對小很多。

愛麗舍和艾瑞澤5汽車哪個好

12樓:卡佳尼亞

單看艾瑞澤5雖然一般吧,但無論哪方面都要好於愛麗舍。愛麗舍的胎噪會讓你瘋掉。尤其小毛病不斷,後期保值差一些。

問一問大神們艾瑞澤5和雪鐵龍愛麗舍選哪個好

13樓:匿名使用者

皮實耐用省心的話就選愛麗舍,對配置有追求就選艾瑞澤5

我對配置沒什麼追求,而且我總覺得國產車和同價位合資車比起來,雖然配置更高,內飾外**起來也很精緻,但是行駛起來的質感不太好。所以我個人選愛麗舍。

14樓:匿名使用者

推薦愛麗舍,貴1萬左右,可靠性好點,艾5方向虛位,開2年換的話買奇瑞,如果開三年以上愛麗舍,底盤,保養售後出色一點,如果艾瑞澤7,**一樣,我會買艾瑞澤7,同樣**,艾瑞澤7高一個級別,安全性好,空間大點比愛麗舍,跑高速穩點,外觀也大氣點,都是7萬出頭自動擋

艾瑞澤5 16款和17款的區別在哪?

15樓:四川萬通

沒得好大的區別,去奇瑞4s店看一下就知道了

16樓:奇瑞朱浩

區別不大,這款車路上很多

17樓:你想知道什麼嘛

重慶嗎?江北區有個店,裡面有個雨生服務很好喲。

新愛麗舍和奇瑞艾瑞澤5選哪個

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