1樓：離開我誰還把你當小孩丶
1全部自動擋的車不踩剎車或者車沒有完全停下的情況下你是弄不動檔的
2樓：匿名使用者
無論手動自動都不能空擋滑行，對機器不好之外還有安全隱患
3樓：
絕對不能，自動擋在行駛時入空檔會導致變速箱油迴流變速箱幹磨，嚴重的話變速箱立即報廢，損失很巨大的。而且空檔滑行不能省油，還會延長剎車距離。
4樓：匿名使用者
自動檔的車是絕對不可以空檔行駛的，否則自動變速箱很容易會損壞，不可以按照手擋的車的開法開的，只要是行進中就應該在檔位中，由變速箱自動切換檔位，我是一個修了二十年的車的助力工程師，以前修過像您這種說法使用的朋友把變速箱的損壞的，我們發現變速箱的損壞，會和客戶瞭解，客戶的開法，所以有人驗證過這種做法，您就不要嘗試了，汽車廠商也不建議您掛空檔的，要正確使用自動變速箱才可以的，要是行進中突然推到倒擋更麻煩，自動變速箱的油泵還有可能損壞的！這些都是有人實踐過了的！嚴格規定，自動檔的車在拖車過程中也需要把驅動輪挑起來拖，否則變速箱也有算壞的可能，有的時候這樣操作雖然沒事但也是僥倖的！
畢竟自動變速箱的維修不個小事！
5樓：匿名使用者
肯定有啊 別這麼玩啊
6樓：匿名使用者
如果你想大修波箱就可以空檔行駛，否則不行
7樓：囬麰♂只為等待妳
嚴重影響，很可能會升溫
自動波變速箱在行駛過程中可以放空檔嗎？會不會對波箱有損傷呢？
8樓：
絕對不行。自動波空擋需要供油潤滑，長時間空擋滑行，油泵不會給波箱供油，沒有機油潤滑溫度過高會損壞波箱。
9樓：匿名使用者
絕對不可以的。自動變送器在行駛中精緻換擋。會造成波箱的嚴重損壞。
10樓：汽巴波箱油
短時間還是可以的 ，波相會高溫 因為油泵不給油了 。
在下坡的路上比較危險，頻繁剎車會導致剎車系統失靈出現危險 ，
自動變速箱行駛中掛n檔對變速箱有什麼影響
11樓：張笑雪
自動變速箱的油泵靠發動機的飛輪來帶動，而變速箱的散熱和液壓來自油泵運轉時產生的壓力，當汽車正常執行時，掛入空擋，則，汽車高速行駛，帶動變速箱內的部分部件高速運轉，而發動機怠速運轉，於是，自動變速箱的油泵也以發動機的怠速轉速運轉，由此產生的液壓壓力和潤滑壓力（散熱）或者稱流量，不足以**自動變速箱內高速運轉部件的潤滑或散熱，最後導致變速箱因散熱不足使得內部離合器燒損。就安全而言，一般影響不大，不至於車毀人亡（有特殊情況的另言）。對變速箱而言，偶爾的超短時間n檔，不會有什麼影響，長時間（也可能十多分鐘，具體時間沒實車試過）就會導致打滑燒片！
燒片後的處理方法：大修變速箱！
12樓：深圳專修自動波
由於n檔時油泵所產生的油壓低 一般會出現潤滑不好,嚴重時可能燒燬波箱裡面的齒輪機械機構
在高速d檔行駛中突然被推n檔,對波箱會影響嗎
13樓：易巡航
偶爾、很短的時間誤操作沒事，長時間肯定燒變速箱。
14樓：匿名使用者
因為現在的自動檔一般採用智慧化的設計，即車主在操作中誤掛倒檔，也不會發生打齒輪、損害自動檔的現象，而是會非常「聰明」地自動跳轉到d檔上。
因為自動檔車在設計時，就考慮了這個因素，在正常行駛中，你是根本不可能掛到倒車檔上的，即使是誤操作，自動檔也會自動跳轉到d檔上，所以儘管放心。
自動檔汽車從前進檔到倒檔過程是：退出前進檔同時進入空檔，再從空檔進入倒檔，但在前進行駛中進入空檔時車輛還在慣性前進。
自動檔的車行駛中能由空檔掛入d檔嗎
15樓：匿名使用者
自動擋車行駛中可以由空擋
掛入d檔，但是不建議行駛中掛空擋。
行駛中不能掛空擋的原因：
1、將換擋桿放在空擋進行滑行時，驅動輪將失去驅動力，同時發動機與驅動輪之間將失去動力聯絡，汽車依靠自身慣性向前滑行。如果此時出現緊急情況而需要制動時，全部的制動力將只能由制動器來提供，這勢必將影響到制動效果，至少會使制動距離延長。
2、對於現在的電噴發動機轎車來說，發動機轉速在超過1200r/min以上時，當油門鬆開的時候其實發動機噴油系統是不噴油的，而如果掛入空檔，轉速必然會低與這個基本轉速，噴油系統反而會噴油，其實反而不節約燃油。
3、發動機在處與怠速運轉時，氣缸內的燃油濃度也比較高，容易產生積炭，磨損氣缸，減小發動機壽命。
4、自動檔的車掛空擋駕駛，可能直接造成變速箱嚴重受損，因為自動變速箱的輸出端是直接與驅動輪相連結，而潤滑系統與發動機相連，所以如果在高速行駛中掛空擋將直接導致變速箱潤滑不足而被燒燬。
16樓：匿名使用者
不要這樣做
無論手動檔還是自動檔，都嚴禁空檔滑行！省油並不是滑行滑出來的！自動檔的變速器從動軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速箱齒輪和磨擦片，如果你想提高換波箱你就這樣幹吧
17樓：沙漠之嶽
儘量不要做類似的操作，對變速箱有損害 。停車後在掛入d檔，一 兩次沒事的
18樓：匿名使用者
我就經常這麼幹,沒什麼問題!
自動擋在行駛中突然從d檔換到p檔對變速箱有影響嗎
19樓：北京華醫**科醫院
有影響。可能會損壞變速箱。建議謹慎操作。
20樓：喵喵優選
自動擋汽車以其簡單易學成為一種新的選擇，比起手動擋來說它的優勢也的確明顯，從p檔直接到d檔對車有損傷的說法靠譜嗎？會不會傷車？
自動檔，在行駛中可以掛n檔（空檔）嗎？為什麼？
21樓：子怡軒墨
自動
檔，在行駛中不可以掛n檔（空檔）。原因如下：
1.因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在n上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！
2.空檔滑行也不安全，而且省油效果也不明顯！停車前可以在低速時提前掛入n檔短時滑行，影響不大。
3.行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至n檔打火再啟動發動機，因為自動當汽車只有在p、n兩檔才能打火。
拓展資料：
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
22樓：瀋陽萬通汽車學校
偶爾是可以的不會有大問題。但是不要經常這樣。因為自動變速箱是根據自己被設定的加減檔的程式來自動調整的，所以經常這樣會損毀變速箱
23樓：匿名使用者
沒事。我就常放空擋滑行。大下坡常一溜到底，現在好好的啥毛病沒有。什麼轉速，高供油少，燒變速箱，扯。唬人的。
24樓：匿名使用者
正常行駛中掛入n擋，效果和手動變速空擋滑行一樣，但不要掛入n檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在n上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！另外空檔滑行也不安全，而且省油效果也不明顯！停車前可以在低速時提前掛入n檔短時滑行，影響不大。
還有就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至n檔打火再啟動發動機，因為自動當汽車只有在p、n兩檔才能打火。
25樓：匿名使用者
什麼空檔潤滑油泵停止供油，哪來的潤滑油泵？都採用自潤滑的好嗎。
26樓：ask車之家
自動擋車高速行駛，誤掛入n檔對車有損傷嗎？可以直接切換到d檔嗎
27樓：極速六芒星
不可以，掛多了等換變速箱吧。
自動檔的車在行駛中可以掛空檔嗎？（原因）
28樓：特特拉姆咯哦
自動檔的車在行
抄駛中不可以掛空檔。
自動變速箱是可以在車輛行駛過程中從d擋前進擋，推到n擋空擋上的，但後果則會損害自動變速箱。
車輛在高速行駛過程中，發動機的轉速與自動變速箱的輸出軸轉速都會很高，一旦將檔位切換至n擋，便會導致發動機與車輪之間失去聯絡，自動變速箱內部的液壓管路也會出現油壓不足的情況，從而無法對變速箱進行正常的潤滑，導致變速箱內部工作溫度升高，增大摩擦壓力。
同時還會損害變速箱內部的摩擦片。長此以往，變速箱內部的機件會提前老化，嚴重時，自然會報銷掉變速箱。
29樓：甜甜的小星
不可以，這樣會導致
copy變速箱缺少潤滑而被損壞。
原因：1、自動擋汽車行駛過程中掛空擋，車子的制動力會下降，容易引起追尾事故。
因為車子處在空擋滑行狀態，發動機與驅動輪之間將失去聯絡，汽車依靠自身慣性前進。那麼，一旦出現緊急狀況需要制動時，全部制動力只能由剎車提供。
而帶擋滑行時，發動機本身會提供一定的牽制作用，再加上剎車，車子的制動距離就會縮短。而且空擋滑行汽車容易熄火，導致剎車助力鼓失效，剎車效能下降。
2、掛空擋並不省油，有時甚至更費油，與電噴式發動機的工作方式有關。
電噴式發動機，可以根據電腦程式判斷噴油的多少。
30樓：子怡軒墨
自動檔，在行駛中不可以掛n檔（空檔）。原因如下：
1.因為自動變速箱內
專需要潤滑，當行駛屬中把檔位放在n上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！
2.空檔滑行也不安全，而且省油效果也不明顯！停車前可以在低速時提前掛入n檔短時滑行，影響不大。
3.行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至n檔打火再啟動發動機，因為自動當汽車只有在p、n兩檔才能打火。
拓展資料：
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
31樓：翻滾吧雲盤
自動檔的車在行駛copy過程中不可以掛空擋。
1、自動擋汽車行駛過程中掛空擋，車子的制動力會下降，容易引起追尾事故。
因為車子處在空擋滑行狀態，發動機與驅動輪之間將失去聯絡，汽車依靠自身慣性前進。那麼，一旦出現緊急狀況需要制動時，全部制動力只能由剎車提供。而帶擋滑行時，發動機本身會提供一定的牽制作用，再加上剎車，車子的制動距離就會縮短。
而且空擋滑行汽車容易熄火，導致剎車助力鼓失效，剎車效能下降。
2、掛空擋並不省油，有時甚至更費油，與電噴式發動機的工作方式有關。
電噴式發動機，可以根據電腦程式判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果車主鬆油門，電腦就會讓車進入滑行模式，其中很長一段時間，發動機是不噴油的；如果選擇空擋滑行，電腦就會讓車進入怠速模式，發動機依舊噴油。這就為什麼有時空擋滑行更費油的原因。
基於以上兩種原因，自動檔的車在行駛過程中不可以掛空擋。
32樓：大吧艾斯比
在高速行駛或下坡來時，自將換擋桿撥到n擋滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，發動機驅動的主動片轉速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現象，產生不良後果。當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在d擋滑行，但不可使發動機熄火。
有些駕駛員在p或n以外擋位起動發動機，雖然發動機不能運轉(因為連鎖機構保護，只能在p和n擋才能起動)，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在p或n擋才能起動發動機，避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。
因此，起動發動機前一定要確認換擋桿是否在p或n擋。 自動變速箱是由液壓控制系統和行星齒輪組構成，如果掛n(空)擋滑行，發動機的速度高於車速，將導致液壓管路中的油壓不足，這會增大摩擦力、降低潤滑效果並可能使車輪抱死，而且會損害變速箱體。 此外，建議您在路口等紅燈時也不要將擋掛至n擋，只用腳踩住剎車。
這樣，雖然會有動力輸出的損失，但可以減少頻繁換擋對變速箱的衝擊。
自動擋汽車行駛中能掛上P檔嗎，自動檔汽車行駛中掛了p擋嚴重嗎？
楚凝然良顏 1 行駛中掛上p檔，會成造成變速器的嚴重損壞。2 p檔位置在最前端，汽車起步前掛檔，變速桿是往後拉到d或其它前進檔位。行駛中正常情況下不可能把變速桿往前推到底。自動擋汽車行駛中能掛上p檔嗎？ 黃意誠 自動檔汽車在行駛過程中能掛上倒檔和p檔,但是絕對不允許,否則能引起變速箱嚴重損壞甚至報廢...
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長期使用S檔行駛對車子有影響嗎，自動檔一直掛“S檔”跑，對車輛本身有損害嗎？
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