1樓：
長安福特翼虎是一款熱門的緊湊型suv，是家用出遊的很好選擇。動感強勁且剛毅十足的外觀，還有設計動感，有著高科技配置的內飾，功能十分強大。車內空間寬敞，後備箱容積可觀為出遊提供了便利。
車頂行李架更是提升了外形運動感，全景天窗提供獨特的視野。但也有反應長安福特翼虎做工較差，塑料感太強，剎車、油門位置較高，鈑金差，縫隙過大；靠背太硬，**偏高。全系標配前排駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、膝部氣囊、兒童安全座椅卡扣等安全配置，但車身較輕，在碰撞測試中，安全係數評價較低，有待改進。
2樓：月夜行
*********************請不要改變一抹陽光的書寫格式*************************====據我瞭解:
福特於2023年12月10日/北美召回的翼虎車輛===***===****是對發動機冷卻系統進行了軟體更新!!!消除了其可能存在的隱患。
此次召回，說明廠家對自己的產品還是很負責任的，而國內翼虎上市是在這之後，也就是長安的生產也是在召回事件發生之後，以上問題應該已經都解決了。 而且長安福特一直宣傳10萬公里帕斯卡，還有針對各種極端天氣下的測試，相信翼虎還是一款很不錯的產品。
不過說實話,個人建議你不要購買.
福特翼虎車效能怎麼樣，有何缺點
3樓：匿名使用者
長安福特翼虎2.0t優缺點
優點：外形運動氛圍鮮明，很能吸引年輕消費群體；
2.0t動力效能出色，油耗表現優異；
6前速自動變速箱匹配完善，正常節奏駕駛換擋積極平順；
轉向十分快手，輕巧順滑又有溝通感；
四驅系統調整速度極快，兼顧前驅低油耗和四驅抓地力優勢；
過彎側傾小，是同級開快車最有信心的車之一；
車廂在良好道路的靜音水準很高；
駕駛的科技配置十分齊全，兼顧人性化設計；
sync系統可通過藍芽**呼叫緊急救援服務，為業內唯一；
多**系統介面豐富，具有網路擴充套件性；
駕駛席人體工程學出色；
擁有全景天窗、後排出風口，後排乘客照顧周到；
感應式尾門十分便利，同級唯一；
安全配置極高，擁有多項主動預防碰撞技術。
缺點：全系沒有手動擋；
日常駕駛電子輔助警示系統接入有些頻繁；
前排視野不夠開闊，兩側a柱盲區偏大；
副駕駛沒有電動調節，在同級頂配車裡較為少見；
前排中控臺儲物空間偏少；
中控臺按鈕不適合行車中操作；
行駛爛路的懸掛聲響較大；
後排縱向空間一般。（參考：新車評網）
4樓：w天天
效能絕對不差，如果2.0排量有點費油
5樓：匿名使用者
動力比較強，舒適感較好
懂車的朋友說說看20萬買福特新翼虎怎麼樣？這車的安全性怎麼樣？
6樓：匿名使用者
20多萬買福特新翼虎，個人認為雖然該車子外形還有品牌知名度不錯，不過該車型也有維修保養成本偏高，質量可靠性一般的缺點。
7樓：匿名使用者
翼虎很好，這車的配置挺高的，我看過在同級別中是最有誠意的，動力充沛，搭載的ecoboost發動機在國際上獲得過大獎，另外我覺得油耗的安全智慧行車輔助上配置很豐富，全系標配剎車防抱死，電子制動力分配系統，剎車輔助，牽引力控制，動態穩定控制系統，對於我們日常安全駕駛來說很實用
8樓：匿名使用者
福特的產品，本來在中國市場還是挺有吸引力的。由於之前暴露的一些問題，現在口碑不是很好，建議購買日產奇駿。
9樓：匿名使用者
福特翼虎不錯，操控不錯的。安全配置全，除了安全氣囊以外，頭部還有安全氣簾，膝部也有，還配備了胎壓監測系統，abs，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定系統等。
10樓：匿名使用者
福特翼虎總體價效比還是很高的。 翼虎外型霸氣漂亮, 越野效能也比較好，2690毫米的軸距空間大，乘坐舒適。翼虎標配esp,牽引力制動,自動遠光燈感應調節系統等
11樓：匿名使用者
**的福特翼虎***之前的確出現過一些斷軸的新聞，但是，現在應該來說沒有什麼太大的問題，家用的話也比較合理。
12樓：匿名使用者
你好，可以考慮下入手福特新翼虎這輛車的，外形時尚大氣，質量可靠穩定
13樓：匿名使用者
你好，還行，有質量保證，
14樓：人是自己的上帝
不怎麼樣，不推薦買。
福特翼虎質量怎麼樣
15樓：匿名使用者
長安福特翼虎2.0t優缺點：
優點：外形運動氛圍鮮明，很能吸引年輕消費群體；
2.0t動力效能出色，油耗表現優異；
6前速自動變速箱匹配完善，正常節奏駕駛換擋積極平順；
轉向十分快手，輕巧順滑又有溝通感；
四驅系統調整速度極快，兼顧前驅低油耗和四驅抓地力優勢；
過彎側傾小，是同級開快車最有信心的車之一；
車廂在良好道路的靜音水準很高；
駕駛的科技配置十分齊全，兼顧人性化設計；
sync系統可通過藍芽**呼叫緊急救援服務，為業內唯一；
多**系統介面豐富，具有網路擴充套件性；
駕駛席人體工程學出色；
擁有全景天窗、後排出風口，後排乘客照顧周到；
感應式尾門十分便利，同級唯一；
安全配置極高，擁有多項主動預防碰撞技術。
缺點：全系沒有手動擋；
日常駕駛電子輔助警示系統接入有些頻繁；
前排視野不夠開闊，兩側a柱盲區偏大；
副駕駛沒有電動調節，在同級頂配車裡較為少見；
前排中控臺儲物空間偏少；
中控臺按鈕不適合行車中操作；
行駛爛路的懸掛聲響較大；
後排縱向空間一般。（新車評網）
16樓：三言御倭
小毛病太多 換擋不科學 水管 輪胎 內襯質量太差
福特翼虎汽車質量怎樣`
17樓：金路銀馬
原來南方出現過斷軸問題，現在改進了材料解決了問題。總體看，此車質量比較穩定，駕駛與操控感較好。
18樓：人車合一
客觀來講，翼虎這款車算是20-30萬之間不錯的一款家用suv，動力強，配置高，車子的安全係數也不錯！以前出現的短軸現在也應該改進了，廠家不會無濟於事的！
19樓：對你的句都不是
怪好的 斷軸也是區域性的車
為啥福特翼虎投訴這麼多 難道真的是車的質量很差嗎
20樓：匿名使用者
設計品質問題，翼虎的底盤來自馬自達，你看看cx5就不錯，所以工業設計上還是日系的強
福特翼虎車怎麼樣
21樓：匿名使用者
福特翼虎優缺點：
優點：外形運動氛圍鮮明，很能吸引年輕消費群體；
2.0t動力效能出色，油耗表現優異；
6前速自動變速箱匹配完善，正常節奏駕駛換擋積極平順；
轉向十分快手，輕巧順滑又有溝通感；
四驅系統調整速度極快，兼顧前驅低油耗和四驅抓地力優勢；
過彎側傾小，是同級開快車最有信心的車之一；
車廂在良好道路的靜音水準很高；
駕駛的科技配置十分齊全，兼顧人性化設計；
sync系統可通過藍芽**呼叫緊急救援服務，為業內唯一；
多**系統介面豐富，具有網路擴充套件性；
駕駛席人體工程學出色；
擁有全景天窗、後排出風口，後排乘客照顧周到；
感應式尾門十分便利，同級唯一；
安全配置極高，擁有多項主動預防碰撞技術。
缺點：全系沒有手動擋；
日常駕駛電子輔助警示系統接入有些頻繁；
前排視野不夠開闊，兩側a柱盲區偏大；
副駕駛沒有電動調節，在同級頂配車裡較為少見；
前排中控臺儲物空間偏少；
中控臺按鈕不適合行車中操作；
行駛爛路的懸掛聲響較大；
後排縱向空間一般。（新車評）
福特翼虎一鍵啟動式翼虎車中顯示引擎中有機油需更換如何清除
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