1樓：匿名使用者
很多歐系汽車都有這種功能（國內主要是大眾），在遙控器上按住開鎖鍵不放，所有車窗都會開啟，夏天會利於提前散熱。下車時忘記關窗也不要緊，按住鎖車鍵不放，所有車窗都會同時關閉。沒有這個功能的也可以自己加裝，**不到1000元吧（含工時費）。
非常便利的功能
2樓：day水泊梁山
是不法之徒使用了某個軟體遙控開啟的。應注意了。
3樓：來自馬祖列島筆下生花的藍皮鼠
車子你用搖控上鎖或開鎖時，的一到被人克隆了訊號
4樓：石家莊萬通汽車學校
汽車天窗打不開的原因有很多，最常見的的是下面四種：1、天窗線路故障；2、汽車天窗的帶動電機損壞了；3、天窗滑道嚴重缺少潤滑，造成天窗的密封條與車身粘死。4、天窗卡槽裡面有異物卡住了建議，先查一下電動天窗的保險絲有沒有燒斷，如果保險絲是好的，就看看電動天窗的開關是不是好的，按下此開關是否有電過來，如果有，再檢查電動天窗的驅動電機是否有工作，可以用耳朵聽有沒有電機工作的聲音，天窗關不嚴可能是天窗上的滑槽被東西卡住或是變形，或者生鏽，潤滑不良。
汽車感應鑰匙原理汽車的時候汽車會自動上鎖是怎麼做到的
5樓：匿名使用者
車門鎖會自動鎖上並進入防盜。只要您隨身攜帶智慧鑰匙無需拿出就可輕鬆開啟車門和啟動汽車。 rfid射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻訊號自動
誰能解決關車門時，主駕玻璃和天窗自動開啟的問題
6樓：北京新家網路科技有限責任公司
不同的車型有不同的設計如樓上 福克斯有這個功能，就是按住鎖車鍵三秒以上，四門車窗與天窗全部自動關閉，長按開鎖鍵三秒以上，四門車窗與天窗自動全部開啟。凱美瑞就產按住鎖車鍵或開鎖車鍵1秒以上左前門玻璃和天窗同時關閉或開啟。如果你的車上沒有這種功能，你可以在四門玻璃的開關前加裝一個延時開關，也就是在鎖車時同是把在四門玻璃的開關通電幾秒以上保證你的車門玻璃能夠鎖上就好。
7樓：匿名使用者
檢查下車門摺頁處的線是不是有破皮連電的，
8樓：匿名使用者
你好，檢查一下車窗控制模組，謝謝
9樓：
建輝 (建造輝煌成就)
汽車天窗怎麼關？
10樓：匿名使用者
一般在天窗前部靠近前風擋位置會設有天窗開關，天窗的開啟方式又分兩種：
1、後翹式
2、後滑式。
關天窗很簡單的，一直按住關窗鍵不鬆手，直到天窗自己停下不動為止，這樣就完全關嚴實了。特別注意：關窗鍵要一直按住別鬆手，天窗快要關到位前會有一個往後一翹的動作，這個時候也要繼續按住別鬆手（在天窗後翹那一刻鬆手再按的話，就成後翹模式了）。
另外，如果天窗是正常開啟模式，那關窗鍵就是前面那個按鈕，如果天窗是後翹負壓模式，那關窗鍵就是後面的按鈕。
擴充套件資料
天窗是安裝在汽車頂蓋上，天窗玻璃可通過手動或電機驅動實現翹起和開啟，具有通風換氣和採光散熱等功能的裝置。
不同天窗的結構不盡相同，下面以電動外傾式天窗為例將天窗基本結構進行介紹：
1、滑動機構：主要由玻璃面板、導向板、導向塊、導向槽、導向銷、撐架及滑槽等組成；
2、驅動機構：由電機、傳動齒輪、滑動線纜等組成；
3、控制部分和限位開關。
11樓：途虎話養車
開啟或關閉電動全景滑動/翻開式天窗時務必確保無人處在天窗執行範圍內。
離車時務必隨身帶走所有轎車鑰匙。
切勿將兒童或需要幫助人員單獨留在車內，尤其不能讓他們接觸轎車鑰匙。誤操作轎車鑰匙可能閉鎖轎車，起動發動機，開啟點火開關和操控天窗。
關閉點火開關後短時間內若未開啟駕駛員側車門或前排乘員側車門，則仍可操控電動全景滑動/翻開式天窗。
12樓：短腿痠奶
天窗的開啟和關閉有專門的開關，一般設在靠近天窗附近。
天窗的開啟方式又分兩種：1、後翹式 2、後滑式
汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，利用它優越的負壓換氣原理，過濾車內空氣，以保護駕乘者的身體健康。同時汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。從2023年取得第一個汽車天窗專利開始，如今webasto擁有60多項天窗專利，在汽車天窗領域的市場份額高達65%，已成為優質天窗的代名詞。
13樓：安徽萬通高階技工學校
汽車天窗關不嚴可能是因為
天窗軌道有灰塵，把天窗後頭翹起，再一直按著開關一分鐘，這樣就可以完全關閉了。2/5
開啟時有異響，需要及時清理滑軌的接觸面和縫隙。3/5在使用天窗時，顛簸道路上不要完全開啟天窗，以免道路顛簸，損壞電機。4/5
洗車時不能用高壓水槍直接對準密封圈。
汽車有天窗好還是沒天窗好
14樓：迷了路的鹿
有人說天窗好，調節空氣，增加車內亮度；有人說存在隱患，容易漏水，安全性降低。具體自己喜歡吧，如果抽菸的話，有天窗的方便些。
汽車天窗可以說是汽車最能體現情懷的配置，在早些時候，汽車天窗還屬於高配的標誌，現在很多車已經標配。
汽車天窗的優點：
時尚美觀，突顯檔次
親近自然，沐浴陽光
抽風換氣，改善車內環境
降溫節能
降噪除霧
天窗的缺點：
首先是經濟問題，不論是選擇帶天窗的車還是自己另外加裝天窗，都需要付出更多的金錢，您必須衡量一下上面的優點是否能讓您心甘情願的多掏這些錢。
是東西都有壞的可能，多加了天窗就多了需要考慮的維修和保養的問題，而且萬一天窗密封性出現問題，下雨的時候有可能造成車內進水，要做好承擔損失的準備。當然如果能夠定期做好保養措施，這些損失也都是可以避免的！
15樓：匿名使用者
你好，個人覺得沒天窗好，但這個要看個人喜好。
16樓：匿名使用者
沒有絕對好不好，方便，但是容易漏水等問題
17樓：匿名使用者
從安全來講沒天窗好，從視角看有天窗好，不安全的概率很小。
18樓：哈哈哈好好補補
其實這個取決個人的喜好
19樓：沙金季語絲
我覺得樓主先想好準備花多少錢去買車，再次考慮舒適安靜
動力保養費用之類的，然後才是天窗內飾等東西檢視原帖》
20樓：毀完高鐵黑
不好的，，久了漏水，安全不好車身不好了，，好個屁，你咋不在你房子開天窗
汽車天窗有沒有必要貼膜？
21樓：咆哮小缸
汽車天窗貼膜有必要嗎，接著往下看
一、汽車天窗貼膜的優劣
1.市面上一般的汽車天窗玻璃通常已經具有一定程度的防紫外線和隔絕熱量的效果了，加上面積不是很大，配合天窗自帶的遮陽簾，可以在炎炎夏日能夠達到一定的隔熱與遮光效果，如果這時候再貼上膜就會顯得比較浪費。
2.對於第一條還有個特殊的天窗，它就是全景天窗，在炎熱的夏天，如果我們的車在露天停放一段時間，雖說汽車的天窗有一定的隔熱與遮光效果，但對於大面積的全景天窗，效果很一般。我的意思也不是所有的全景天窗都適宜貼膜，如果天窗是帶有顏色的吸熱玻璃，就不能貼很深顏色的膜，這樣是起不到效果的。
3.汽車天窗貼膜還能起到一定的安全防爆效果，大家想一想，天有不測風雲，萬一我們的天窗破碎的話，有了貼膜的話，這樣天窗的碎片就不會完完全全地掉進車裡，車內的人身安全可以得到一定保障，所以從這個角度來看我覺得，比較安全第一，如果天窗貼上膜，還是有一定的作用！
4.另外，天窗貼膜後，實際上會增加玻璃的整體厚度，這時候如果貼膜的效果不好的話，是比較容易導致天窗卡住，打不開，甚至會損壞膜以及電機，這樣就不太好了，因此呢我們需要找專業的人做專業的事情，避免出現這樣的情況。
二、汽車天窗的妙用
1.堵車
不知道大家有沒有這樣的經歷，在堵車的時候，我們根本不敢開窗以及外迴圈，因為基本所有的車輛都在怠速或者緩慢行駛，這個周圍將會有大量的汽車尾氣，包括一些有毒有害的物質，這時如果我們開啟汽車天窗並關閉所有側窗，就不用擔心汽車尾氣進入車內了，因為尾氣基本是集中與地表的，並且這時候汽車天窗上方是低壓區，車內產生負壓，因此車內空氣將會排出，車外的汙濁空氣也不會進入車廂，有效改善車內空氣。
2.高速
大家也許有這樣的感受，當車輛在高速行駛時，胎噪！風噪！令人苦不堪言，特別是當車速達到100公里時，據統計引起的噪聲可高達110分貝，這時候相信大家心情都十分的煩躁，但如果開啟我們的天窗的話，這時候車內僅僅只有69分貝，顯然，開啟天窗可以有效減少噪音，提升用車質量。
希望能幫到你~
22樓：滿紙荒唐論
天窗已經具有防紫外線和隔熱的功能了，再次貼膜的作用不大，而汽車貼膜，最主要的作用之一就是為了安全。當汽車受到嚴重的撞擊，車窗上貼膜了，車窗玻璃破碎後不會飛濺，進而起到保護駕駛員安全的作用，所以，一般的汽車天窗不用貼膜。而全景天窗則需要貼膜。
大面積全景天窗的吸熱面積大，陽光照射車內的量是小天窗的兩三倍，車內溫度就需要貼膜控制，減少紫外線的射入，如果車主的天窗玻璃是有顏色的，就要選擇透明或者與原版玻璃一樣的顏色，否則就會影響車輛的美觀性。
而一般的汽車車窗，再次貼膜並沒有實際的好處，反而還造成資源的浪費，並且貼膜會影響車輛的密閉性，造成車輛封閉不嚴的情況，而且，如果貼膜的顏色不當還會感覺車內的光線昏暗，影響乘車人的心情。
有人說車窗的透熱面積大，開車過程中會感到熱，這完全是心理因素。而實際上，廠家在出場的時候已經考慮到這一問題，每個全景天窗都會有遮光簾，而遮光簾可以遮擋百分之八十五的紫外線，可以充分遮擋陽光，不會讓乘客和駕駛人感覺到熱。
還有人說，車窗面積太大，在經過公交車等佔據地理優勢的高視線時，感覺自己的隱私被暴露無遺，自己的一舉一動都被人監視，其實因為天窗大多采用的是單面透光玻璃，即從車內看出去是無色或者淺色的，而從外面看進來則是黑色的，從車外並不能看到車內人的舉動。
總的來說，汽車貼膜可以防晒防熱，隔絕紫外線，保護隱私，而這些功能原本的天窗玻璃就已經具有了 ，如果因為個人愛好給天窗換一個顏色，或者考慮天窗在遭受劇烈撞擊時不會碎成一小塊一小塊的，可以考慮貼膜，否則就沒有必要給天窗貼膜。
23樓：飄零久生師友
榮幸汽車的天窗作為夏天的避暑利器，而且如果車內有煙味，或者什麼別的味道，開啟天窗是能夠很快的做到除味的功效的，那麼問題來了，手機得貼膜，車身得貼膜，車窗得貼膜，天窗呢，有沒有必要貼膜呢，在我個人看來，答案是肯定的。
如果你的車是那種五十萬級或者是百萬級的豪車，那麼你就沒必要考慮這個問題了，通常到你手裡這些外在的東西4s店都已經包裝好了。但是如果你說你開的車就是一輛普普通通的家用車，十多萬，二三十萬，那麼我建議你還是貼上膜吧為了你自己，你家人的人身安全。天窗作為車身最上側的窗戶，它抵禦的是直接來自太陽光的直射，紫外線的直射。
所以這個時候我個人建議你在貼車膜的時候多花點錢為家人為自己多加一份保障。
再有就是如果說你們家住的是高層，你又沒有前去買高額的車位，車庫。那麼假如你的車停在樓上或者樓下的窗戶下，都不用十幾層二十幾層，七樓陽臺的不裝土的花盆都能給你的天窗直接砸穿，記住了，現在的車基本上是大天窗，全景天窗。車裡沒人還好，如果有人，後果不堪設想。
如果是貼膜後的天窗不僅不那麼脆弱而且還增加了他的質量，也能更好的保護你的愛車，和車內人員的人身安全。
反面訊息也有，就是說貼膜會給天窗的開啟關閉帶來不便。那麼問題來了，一共二三百的裝修，為什麼要跟自己的人身安全過不去呢，再說現在的車是不會出現那樣問題的，汽車所有的配件，裝飾都是跟汽車配置的更新速度走的。這類問題完全不用擔心。
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