1樓:執燈一盞問滄桑
電動三輪車以其適用性強,機動靈活,維護簡單,維修方便,**低廉等優點,可以靈活地穿行於狹小的馬路間。電動三輪車具有倒車開關 ,可以方便的實現倒順行駛功能,這在道路狹窄的衚衕、小巷非常實用 ,無論行駛停車均非常方便。 廣泛應用於家庭、城鄉、個體出租、廠區、礦區、環衛、社群保潔等短途運輸領域。
分類電動三輪車按用途分為家用型,貨運型,工廠型多種型號。因為用途的不同,採用的技術標準也不相同. 家用型電動三輪車,大部分採用是側輪電機,外接車架(車架在車輪外邊),這種結構的車沒有大軸,載重量輕,一般200kg左右,電機一般為350-500w,電池為12v20ah電池,適合做家用和老年代步工具。
也有中置電機帶大軸的,(大軸又稱後橋、後梁,是連線三輪車後兩輪之間的車軸,三輪車的重要部件)這種車穩定性好,中置電機同時驅動後兩輪,啟動平穩,不過這種三輪車一般比較貴。
貨運型電動三輪車,這種車也分為倆種,一種為摩托型,配置和款 式和三輪摩托車差不多,中置電機帶大軸,配500w以上電機,載貨量一般在300-600kg,配置有倒順開關,和調速系統。上路最快時速在35公里左右。一種為機動三輪型,多由機動三輪改裝而成,後橋,車箱完全採用機動三輪車配置 ,載重都在一噸以上,可由變速箱進行調速,配置4-5塊120ah大容量電瓶,直流900w以上電機,有帶駕駛室的和不帶駕駛室的,也可配置液壓升降裝置,用作廠內裝卸散裝物料和城市用來清運垃圾等。
2樓:溫小穩
和兩個輪子的原理是一樣的,只是轉向的時候不如兩輪的靈活,需要降低速度,相信只要你想,很快就可以適應的,祝你成功!
不會騎自行車跟兩輪電動車的去開電動三輪車好學嗎
3樓:風箏等風
好學。電動三輪車的駕駛跟自行車沒關係,開始的時候開慢點兒,挺簡單的,電三輪好開是因為它視野開闊,沒有視覺死角,只要控制好速度,很快就掌握了。
電動三輪車是用以電瓶為動力,電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車採用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶,能適應長時間工作連續放電的要求,電瓶正常使用兩年,內容量不減。電動三輪車電機採用直流串激牽引式有刷或無刷電機,電機內部設有調速增力裝置,正常使用不易損壞,保證了輸出動力強勁。
電動三輪車按用途分為家用型,貨運型,工廠型多種型號。電動三輪車的主要動力**於電池,大部分電動三輪車電池為鉛酸蓄電池,故蓄電池的壽命影響著電動三輪車的行駛距離。
4樓:董小姐的發端風
應該沒問題的,自行車跟兩輪摩托車都需要你自己掌握平衡,要不然就倒了,3輪最起碼不會自己倒,我自行車,電瓶車,兩輪摩托都不會,但是會開小車。所以加油,一定可以。
5樓:匿名使用者
騎車的穩定性是由人的小腦決定,如果你怎麼也練不會雙輪的自行車,那就算是騎三輪車拐彎的時候也會有所障礙的,因為拐彎的時候需要人去把握重心。但是對於2輪來說,三輪車的平衡性要好得多,容易學習
6樓:匿名使用者
好學,轉把控制速度,車把控制方向。
7樓:匿名使用者
好學,電動三輪車比較穩
8樓:
我騎三輪車時不會控制油門
不會開車的人騎電動三輪車好嗎?
9樓:我愛學習
不會開車的人騎電動自三輪車是非常一個很好的主意。現在很多人,很多家裡面都有汽車,但是汽車作為一個危險的交通工具,常常在機動車道上出現事故,如果不會開的話,建議不要開,可以開電動自行車,電動三輪車。
簡介:電動三輪車(electrically operated tricycle)是用以電瓶為動力,電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車採用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶,能適應長時間工作連續放電的要求,電瓶正常使用兩年,內容量不減。
電動三輪車電機採用直流串激牽引式有刷或無刷電機,電機內部設有調速增力裝置,正常使用不易損壞,保證了輸出動力強勁。
10樓:匿名使用者
好開,沒問題,三輪對於一般人比較好學,是把式的,電門是右腳,剎車也是腳剎。相對於三輪的容易操作性,最主要的還是操作習慣的問題,但這個影響不大,要買電動三輪車的話,也可以考慮下大牌子,比如說淮海之類的。
電動車難學還是三輪車難學
11樓:
如果你會騎自行車的話三輪車很難駕馭,一般人騎不了,如果不會騎自行車,三輪車上去就走。電動車就簡單多了,上去就能開著走,
為什麼第一次學開電動三輪車很難控制方向?
12樓:free思戀不是病
說的簡單點,就是騎三輪車時,牢牢把握住方向,不要讓方向偏了就行,騎上10多分鐘就適應了。
感覺三輪車難控制的人大多是會騎自行車的人,三輪把手的控制是與自行車把手控制是不一樣的,自行車把手控制不僅要控制方向,還要控制重心。
三輪車只要控制方向就行了,但會騎自行車的人第一次騎三輪車往往在車身略有傾斜的時候就不自覺地用偏移方向方向的方法想修正傾斜,結果就難控制了。
13樓:修車小陳
電動三輪車車把特別重,師傅教你怎麼調整,騎起來省力安全
14樓:匿名使用者
前輪沒有在2個後輪的正中間就會產生方向搶手.一般多數是往右邊跑偏,給你的感覺就是老往右邊跑,要麼你去校正車架.但一般沒有人這樣做,你只有自己去適應車,方向使點勁往另外一邊把穩了.
多騎幾次也就適應了.
15樓:匿名使用者
熟能生巧,和學走路一樣,失敗總結經驗再繼續,還有心理不要太緊張,車速也不要太快,摩托最快到過一百,就晃的厲害。
16樓:匿名使用者
呵呵,就是這樣的,小時候覺得騎三輪車很容易,都不用學,直接都能騎。但學會起自行車後,再騎三輪車就難了,老歪啊。慢慢學把,呵呵!
17樓:碩韶
慢慢來,你會把握好方向的,開著開著你就熟練了
電動三輪車新手容易學嗎『
18樓:教育解題小達人
還是比較容易的,因為三個輪子比較平穩。
電動三輪車(electrically operated tricycle)是用以電瓶為動力,電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車採用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶,能適應長時間工作連續放電的要求,電瓶正常使用兩年,內容量不減。
電動三輪車電機採用直流串激牽引式有刷或無刷電機,電機內部設有調速增力裝置,正常使用不易損壞,保證了輸出動力強勁。
電力作為一種環保,清潔,轉換率高的重要的能源,廣泛用於生產和生活,以電力為應用來驅動交通工具的更新換代,促進交通運輸行業的低碳化發展,降低交通成本,節約能源,保護環境。
19樓:生活小黃導師
好學。1. 電動三輪車的駕駛跟自行車沒關係,開始的時候開慢點兒,挺簡單的,電三輪好開是因為它視野開闊,沒有視覺死角,只要控制好速度,很快就掌握了。
2. 電動三輪車是用以電瓶為動力,電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車採用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶,能適應長時間工作連續放電的要求,電瓶正常使用兩年,內容量不減。
電動三輪車電機採用直流串激牽引式有刷或無刷電機,電機內部設有調速增力裝置,正常使用不易損壞,保證了輸出動力強勁。
3. 電動三輪車按用途分為家用型,貨運型,工廠型多種型號。電動三輪車的主要動力**於電池,大部分電動三輪車電池為鉛酸蓄電池,故蓄電池的壽命影響著電動三輪車的行駛距離。
20樓:狼行成雙
很容易的,因是三個輪子,比較平穩,不容易摔倒,但轉彎時要注意控制車速,不然容易翻車。
21樓:淚水的背後
三個輪子比較平穩,控制器上有限速線不行先插上,那樣速度就慢啦,學的時候電門慢慢加,別猛加,注意剎車,多騎騎就好,親
電動三輪車難不難騎的呢?
22樓:慕惠種一璇
電動三輪車很容易學的呀,在農村鄉鎮是送貨拉貨的好幫手!現在主要是要買能上牌的車,不然很多地方交警不讓上路,不知道你們那裡有沒有這個規定。
23樓:漂南方
不難,主要剛開始就是方向和油門,往左右哪個方向偏就往相反的方向用力!剛開始開油門不要加太大,不然會一下子衝出去,一隻腳放在剎車板上,萬一衝出去有時間反應剎車。
24樓:娛樂達人青青
回答您好,電動三輪車剛開始不太好騎,方向不容易掌握,轉彎的時候容易翻,倒是沒有騎過兩輪的學起來更容易
只要是學會了就會非常好騎
希望我的回答對您有所幫助
提問您好!我經常騎自行車,也騎過三輪車但是代電的從來沒有動過,計劃買一個接送小孩使用。謝!
回答您會騎自行車學騎電動車就非常簡單啦,只要慢慢學會控制速度就可以了幾分鐘就能學會
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25樓:匿名使用者
不是太難,主要是需要調整好後視鏡和剎車裝置,以保證騎行中的安全
26樓:陰天裡大太陽
不難的,好簡單,只要別人跟你說下,你立馬就能上路。
27樓:love沒有第一
我覺得對於年輕人來說比較難騎
電動三輪車要學習幾天能上路
28樓:莫新華
我之前騎過三輪車,兩輪車,所以半小時就上路了。電動車在農村不適合,都當廢品了
29樓:ly勤e六
個人不同,我買來就開回家。
騎電動三輪車怎麼騎不好呢,害怕的感覺。
30樓:匿名使用者
主要是控制「油門」,就是那個加速把手,慢慢來,注意踩剎車,加減速控制好了就好了,三輪車又不回倒,所以不用怕
31樓:匿名使用者
精神太緊張了,放鬆一下精神,緩解一下情緒,慢慢就好了。
32樓:愛上夏天
我也是,今天剛買一輛,買了就後悔了,覺得好難掌握啊,總感覺要翻車了一樣。
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帖讓倪歌 只要電動機匹配,裝幾塊電瓶的都可以。想跑的路程長一些,可以選擇容量大的,容量越大,放電時間越長,所跑的路程也就越遠,當然,也就越貴。有的電動三輪車的電瓶,一塊就是1000多元,一組48伏的四塊就將近5000元。現在,國家關閉了好多不環保的鉛酸蓄電池生產企業,所以電瓶最近一個勁的漲價。因此,...
電動三輪車蓄電池哪個牌子好,電動三輪車電池用什麼牌子好
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