1樓：很過分盡
前段時間，車主一直在看車，但是看來看去，都沒有看到特別喜歡的車型，直到遇見了艾瑞澤5，發現這款車子挺適合自己的，**也便宜。但是，父母卻不是很支援，覺得這款車子的檔次有些低。但車主覺得，作為一輛代步車也夠用了，只要自己喜歡就好。
根據車質網今天釋出的訊息顯示，自主品牌轎車中6月份投訴量最高的三款車型為上汽榮威360、奇瑞艾瑞澤5和吉利新帝豪。
其中榮威360的投訴數量從5月份的23宗上升到6月份的31宗，艾瑞澤5從5月份的43宗下降到6月份的29宗，帝豪的投訴數量從5月份的35宗降低到28宗。
眾所周知，榮威360的口碑在網路論壇上一直很不錯，但和多位車主朋友交流過後，這中間還是存在不少值得廠家重視的問題的。
翻看艾瑞澤5被車主投訴的內容，主要問題有三個：車輛轉彎時轉向系統有不明異響，車輛路過坑窪路面是減震器偶有不明異響，以及個別車輛直行時會發生跑偏現象
而帝豪的被投訴的主要問題有點「複雜」，主要表現在變速箱出現異響，還偶有無法換擋或換擋困難的情況。
總結，就自主品牌緊湊級家轎而言，帝豪和艾瑞澤5都是比較受消費者歡迎的車型，兩者前5月的銷量分別達到97765輛、57314輛就是明證。
2樓：活若正
今日，奇瑞官方公佈了一個資料，艾瑞澤5銷量前十位的城市。
艾瑞澤5，緊湊型車，排量1.5l，最大功率(kw/rpm)：85/6150，最大扭矩(nm/rpm)：141/3800，百公里油耗5.4-5.9l。
結果如下。
小編根據乘聯會公佈的銷量資料整理，截止2023年9月，艾瑞澤5的累計銷量7.4萬輛，其中9月份銷量1.48萬輛。
表現還是不錯的。小編本以為排名第一的會是奇瑞的大本營安徽的某個城市，結果真是讓人意外了。
當然，這個經銷商的數量以及城市人口數量密不可分。因此小編特別加上了每個城市的經銷商數量，可見重慶的經銷商數量是最多的。
估計這會，長安汽車已經在連夜討論安徽蕪湖的銷量問題。
奇瑞的艾瑞澤5於2023年3月18日正式上市，但僅僅有1.5l的車型可以選擇。
2016款艾瑞澤51.5l手動領尚版5.89萬元2016款艾瑞澤51.
5l手動領潮版6.39萬元2016款艾瑞澤51.5l手動領動版6.
69萬元2016款艾瑞澤51.5l手動領銳版6.99萬元2016款艾瑞澤51.
5l自動領潮版7.19萬元2016款艾瑞澤51.5l自動領動版7.
49萬元2016款艾瑞澤51.5l自動領銳版7.79萬元2016款艾瑞澤51.
5l手動領臻版7.99萬元2016款艾瑞澤51.5l自動領臻版8.
79萬元2016款艾瑞澤51.5l自動領尊版9.79萬元
1.5l車型售價區間為5.89-9.79萬元，比較誠意的一點是全系標配esp。
1.5l自動領銳版中控
3樓：匿名使用者
面子占主導地位，根本原因是社會貧富差距大。反之大家收入差距不大，實用占主導地位。
4樓：匿名使用者
說一千道一萬，因為他是奇瑞，是國產的，不是德國美國日本的神車，開出去看那個標就比人家矮了一大截，這是很大一部分國人的心理
5樓：匿名使用者
高速公路上，帕薩特向途觀求救：「大哥，後備箱還有機油嗎，給我勻點？」途觀：
「後備箱裡沒有了，發動機上面有，要不我舀兩勺給你？」，一輛奧迪車停下來，大方地說，用我吧，我後備箱常備十幾瓶呢！邊上一位斯柯達奇怪地問：
大眾的發動機需要機油嗎？我也看了那根尺，沒看到油啊？我還以為大眾的車不需要加機油呢！
邁騰說，我靠，我一直以為邁騰的動力就是靠燒機油的。後面是速騰司機大喊，快點躲開，軸斷了，車失控了!
6樓：匿名使用者
國家的悲哀，艾瑞澤確實不錯，
7樓：匿名使用者
不識貨的人多，開著比1.6的速騰強
8樓：匿名使用者
因為你還沒有買 你親戚還沒有買，你朋友沒有買，你同學沒有買，你同鄉沒有買……支援國產，支援小七
9樓：匿名使用者
有50%是店裡銷售的問題，40%是品牌以前的臭名的原因
10樓：匿名使用者
奇瑞會研發，可是不會造車不會營銷，在大多數人眼中奇瑞給人影響最深的應該只是qq吧，說說奇瑞幾個比較熱門的車型，虎3全系無esp是個不小的遺憾，虎五推出那麼多年了，外形還是跟不上大眾的審美觀這也不說了，現在流行的suv必配的1.8t或者2.0t手自一體的時候你才出來個1.
5t還是手動的，做什麼事都慢別人一拍
11樓：匿名使用者
銷售盡力給我推薦艾7.說實話，我不想買奇瑞。因為奇瑞奇瑞修車排隊，還有他的售後服務太差。
本來又是第一輛車，不想太多麻煩。再說買這價位的車，基本經濟不是很寬裕。所以現在很糾結。
艾7和長安悅翔v7到底買哪個？
12樓：匿名使用者
問題太多，解決辦法太隨意。底盤松散
13樓：匿名使用者
沒有賣不出去的車子，只有不會賣車的銷售
14樓：匿名使用者
中國現在這個社會的現狀，主要原因都認為國產不行，
15樓：匿名使用者
以前的人品敗光了，想重新撿起來，難度當然要大一點
16樓：匿名使用者
降價簡配太多，esp都簡了
17樓：匿名使用者
這就好比一個人出獄之後痛改前非了！但身邊的人還是潛意識的對他有成見！
18樓：匿名使用者
因為同價位的對手也不錯啊！
19樓：匿名使用者
艾7也是，只有最高配才有esp，看看最大的對手逸動就知道了，雖然是非獨立後懸掛但國人就是買賬，還有同是15款1.5t別人有主動當你確依然慢一拍只有手動
艾瑞澤7（奇瑞）-最真實的艾瑞澤7銷量怎麼不好
20樓：明日到來
奇瑞發動機技術是國內最強的好不好！不懂別瞎說。
21樓：自定義
銷量不好就是不好,才兩年而已就無故打不著火了,喇叭破音了,這些都能忍.後來機頭還壞了.正好家裡兩輛車,於是就賣了艾瑞澤7.這車太不讓人省心了.
22樓：甄鑫
一個連標誌都整不明白的企業能生產什麼好車！跟吉利一樣。別的不說 看看全國十佳發動機評選就行了 比亞迪 江淮 長安都榜上有名 奇瑞和吉利一款產品也沒有，這一點就能看出企業的實力
艾瑞澤5的質量怎麼樣，艾瑞澤5質量怎麼樣，值得買嗎？
奇瑞是自主裡面的老大哥了，從九幾年發展到現在的確不容易，就是一個艾瑞澤5的車主，選擇沒有錯，沒有讓失望，艾瑞澤5外觀漂亮 空間大 乘坐舒適 底盤和懸掛支撐不錯，過減速帶很乾脆，而且主動和被動安全配置那是非常厚道了，全系標配esp，車門是一體衝壓成型，車門鉸鏈全部採用高檔鉸鏈，這點在側面碰撞真的是有很...
艾瑞澤e的安全配置行不行，靠譜嗎
艾瑞澤e的安全配置總體來說個人認為在自主品牌的同級別車型裡面還是不錯 不過與合資車在可靠性方面還有差距 挺靠譜的呀，它的配置系統在官網配置表上都看得到，五星安全標準也是符合國家標準的。艾瑞澤 e擁有五星安全碰撞標準設計，整車採用3r body車身結構，關鍵部位運用超高強度熱成型鋼，並配有環護式6安全...
新艾瑞澤7質量安全可靠性怎樣？
新艾瑞澤7這款車動力油耗滿足 家 用，乘坐及儲物空間讓人滿意，胎噪在柏油路 面 上 也很小，駕乘舒適，底盤整體感較強，另外同價位車型中 配 置較以往車型操控 配 置更為齊全。買什麼汽車，可以提高你生活的檔次？10 大眾 帕薩特 我建議選大眾的如邁騰 速騰 東風雪鐵龍的c5也不錯 福特的蒙迪歐 這幾個...