1樓：匿名使用者
其實不應該說得那麼難聽，
每輛車都有它的市場定位，
現代酷派的定位就是平民跑車，
就是使消費者以較低的**享受到跑車的感覺，當然動力和驅動方式上與真正的跑車還是有區別的，怎麼說呢？
外觀和內飾會使你找到跑車的感覺，
就是這樣。
「在外國的檔次就相當於在國內的美人豹」這個比喻還算比較貼切。
2樓：要麼你個
酷派首先第一點的錯誤就是完全扭曲了跑車的定義，當然也有平民跑車這一種說法，但是跑車如果要分平民不平民的話，我感覺就像把賓士要分為平民賓士跟高檔賓士一樣彆扭，跑車的定義不應該是酷派這樣的。在我看來它只不過是像qq一樣的怪胎而已，滿足某些人的需求，就像沒錢想買車，就買qq（有人說買qq是為了省油，在市裡面好駕駛）但是我不是以點概面，只是部分人，有的人是喜歡qq的外形可愛，不過好像雪福來也有一輛類似的型號，到底是誰抄襲誰？沒錢想買跑車的，就買酷派一樣的道理，要是你有個1000萬，想買跑車了，還會買酷派嗎？
兄弟，我相信你絕對不會買的！
3樓：匿名使用者
對.. 就是垃圾 高麗的垃圾...
還賣20多w z4新車出來好象就要降價了 好象幅度還不小 可以等等看....
好象還是2.3的發動機 看看酷寶的1.8t 不說動力強勁 平常用是足夠了 還是支援國貨...
4樓：匿名使用者
個人觀點，二十萬不道德**買來還行，滿足了許多喜愛跑車的年輕人。現在中國三十歲一下的工薪階層有多少能買得起保時捷，法拉利，的呢，在往上更不用說了。上海目前法拉利的保有量好像還不到40輛。
5樓：匿名使用者
現代酷派在韓國就是小流氓的代言車，垃圾中的戰鬥雞
6樓：dj神仙
你朋友說的很對的，酷派只是張了個跑車的模樣，其實發動機就是一臺現代公司的普通發動機。
7樓：匿名使用者
不能那樣說..你們說垃圾..那你買法拉利去啊,那跑車好,價錢呢???
你有那麼多錢嗎,,樓主,,車不分好賴,,自己喜歡就是好車.就算現在給你個法拉利,你敢去颮嗎?樓主我不是說你,我是說那些說車垃圾的
8樓：琉嚀宑
對，你哥們說的沒錯。現代的垃圾還有臉賣20萬。
9樓：匿名使用者
現代的車是韓國的，所以是垃圾。
10樓：愛車不懂法
如果不急可以明年等等看 新寶馬z4 不過計劃是在5月份或6月份上市
名爵tf敞篷 這車個人認為會比酷派好 不過多甩幾疊錢！
11樓：
差不多 跟美人豹的設計理念一個樣
12樓：匿名使用者
很喜歡的絕不會買！
不喜歡的根本不可能買！
唯一可能買的就是喜歡裝酷又沒錢的！
13樓：匿名使用者
是的```跑車的外型```轎車的效能吧```
14樓：電音蒸汽波
也就跟mg tf在英國是一個道理……
15樓：匿名使用者
我始終認為此車是泡妞（17歲--23歲）專用車 嘎嘎
16樓：匿名使用者
發動機 和配置是爛了點 樣子嗎還是可取的
懂車的答，為什麼現代酷派跑車街上跑的少，它**低，稱為貧民跑車。是人們不喜歡它？
17樓：tyrant大人
酷派。。被稱為跑車 簡直就是對跑車的侮辱。。就是個垃圾
18樓：
有跑車的外型，但是各方面不行。跑車跑的少是因為不實用
19樓：匿名使用者
真正跑車都在80萬左右，超跑更是在300以上，人們一般無福消受所以38左右的酷派成了玩的選擇，至於少一是玩車那這種跑車的少，另一種花30萬左右足可以買價效比更好的商務b級車。也並不是品牌不響，斯巴魯brz和豐田86一個價位都是街道跑車不也很少麼！
20樓：紙上談鍵盤俠
國人玩這類跑車的比較少，大多選擇了商務或家用風格的車。
21樓：匿名使用者
**低、牌子不夠好，有錢的不會去買，錢不多的或夠的不會去選擇買跑車，除了裝逼一無是處，何況用這次裝逼也不夠啊。
22樓：
品牌認知度的問題了，酷派最多也只能算效能車吧，跑車他還有點差距的
23樓：天籟
品牌問題 如果換標是寶馬 賓士 法拉利的話
24樓：匿名使用者
品牌不夠響，人就認為技術不夠好。
25樓：拿鐵萬萬歲
現代酷派早已停產，現在是韓國現代勞恩斯酷派(進口)，20萬到35萬的樣子。跑車，無論貧民跑車還是超跑，都屬小眾車型，能見度本身就低，不代表大家不喜歡。其次是大眾講究實惠，大空間，跑車不是首選。
再加上中國的路況不適合跑車。其實，酷派很優秀，在吉利美人豹，中華酷寶，mg的tf等貧民跑車面前它是驕驕者，甚至它的3.8l，v6版本更是有叫囂tt，z4，rcz的能力，五秒過百。
同級跑車中，它也是後排空間最大的，2.8米軸距實屬罕見。它不止是貧民跑車的王者，同銳志一樣，更是為數不多的後驅轎車，更是最便宜的進口車之一
（跪求）本田雅閣 勞恩斯酷派買那個好！很是糾結！
26樓：匿名使用者
如果要考慮家人的話 建議你買本田雅閣，如果家人有車了，那就買勞恩斯酷派！
我雅閣和勞恩斯酷派都有~家裡還有寶馬和奧迪~
雅閣開起來非常輕鬆，一家人出去旅遊很是舒適，可靠性也不錯，但是外殼是脆弱了點！出去辦事、旅遊、出差、都是開的雅閣！
勞恩斯開起來很吃力，方向盤非常重，離合器非常重，油門也非常重，檔位行程很短，後面載人不能超過半小時，但是勞恩斯是我最喜歡開的，買了沒後悔過，它開起來確實有別於其他家用車。喜愛的原因無它：外形拉風，泡妞必備，漂移必備，飛街必備！
所以勞恩斯酷派只適合在城市裡上下班代步、逛夜店、栽你馬子出去逛街溜達！
雖然很多人都說這車垃圾，跟其他跑車比起來差遠了，但是，那些說垃圾的人我給他20萬跟我買輛外形比勞恩斯好看、雙門無框車門、馬力比勞恩斯大，0-100加速低於7點8秒、排量不能超過2.0、前置後驅、六前速手動擋的跑車出來，你看有沒有一個人買的出來！
所以請說垃圾的時候想想這車的**能不能買到比這車價效比更高的車！
本田雅閣能滿足家庭和事業用途，勞恩斯酷派能滿足你個人慾望和對熱烈生活的追求，所以看你如何抉擇了！
根據您的情況，我還是建議你先買本田雅閣吧！以後有錢了再追求只滿足個人慾望的玩意！
27樓：大學士100級
考慮一下家人吧
酷派買了以後，會越開越難受的。
再說了，跑車裡哪輛最好，不好說。但是，說到最差的跑車，勞恩斯酷派絕對在top10裡。
28樓：來自芥子園虛心的老鷹
雅閣是一輛本田主力的中級轎車，該車的外觀穩重。內飾感覺較前衛。車輛較注重行車的舒適性，操控性一般~實用性強~
現代酷派是現代的一款進口跑車，不過該車除了外觀是一輛跑車的樣子外其他方面就很一般了，空間又不實用（車輛的加速，操控都跟家用轎車差不多，可能還不如一些好一點的家用轎車），另外車輛的保養，維修可能不是很方便(第一維修保養點不是很多，第二 車輛是進口車，在配車零件時可能要耽誤不少時間）
如果此車是你的第一輛車的話我想還是雅閣吧~~酷派只適合老婆接接孩子，買買菜~
29樓：匿名使用者
勞恩斯酷派我剛訂了，手動帶天窗裸車20.7萬，送一套勞恩斯發光車標，和倒車雷達勞恩斯酷派前排空間很大，後面我式了下，我一米八，坐上去會頂到上面，往下坐點就好了，腿部空間還是可以的，帶家裡人的話如果不經常帶長途應該還可以，就是油耗高，但是回頭率絕對的高哦
30樓：匿名使用者
個人對廣本的影象不好，原因是外殼太脆弱了。酷派。。。。你開著難道有跑車的感覺嗎？
31樓：匿名使用者
那就沒事了。。畢近是你門要開。而不是你的家人。。在說了，他門會在乎嗎？
現代酷派車怎麼樣？
32樓：殺生丸
這個車子一般般 你還是不要考慮為好 我有個認識的買了這個車 發動機爛的不得了 反正現代的車子都只有這麼好……
33樓：匿名使用者
他們不是租車的模式嗎，而且後期如果車子出現了問題手續還很麻煩，你不如看看上個人戶的柚子新車，車子直接屬於個人名下
勞恩斯酷派,三菱翼神哪個好？
34樓：匿名使用者
肯定是酷派的動力，加速最好，無懸念。
酷派2.0t，後驅，操控動力不是翼神和高6能比的（翼神高6屬於2.0級別），但這車實用性不行，開著玩絕對沒問題，酷派雖然韓系不過我真不認為是垃圾，同級別中也就想到gti能與之抗衡一下。
翼神2.0和高6 1.4tsi比挺有意思的，翼神進口的發動機和高6渦輪增壓缸內直噴發動機比應該差不多，渦輪介入相當於2.
0的動力，這倆車在2.0排量的車當中動力都不錯，但跟酷派2.0t比不了，不是一個級別。
35樓：回家無望回家嗎
買個5萬元的水貨摩托，什麼車都跑不過你。你的心態我也有過「運動」「潮車」「拉風」，夜場把個妹這幾個車都不成，325在夜場裡也只有低著點頭自娛自樂，（富二代都在玩sti、evox、z4）你我傷不起啊！話有點尖刻，希望對你有點震動！
不喜歡儘管板磚吧！
36樓：匿名使用者
勞恩斯酷派絕對比翼神強多了啊，無論動力驅動方式還是底盤都要強啊！
37樓：匿名使用者
翼神2.0的手自一體16.98這是全系最貴的都比勞恩斯便宜，對比的話同級別翼神效能還是相當錯得。純進口的發動機底盤變速箱。
38樓：日日天亮
各有千秋吧我覺得，都有改裝潛能，好像這兩個車本身就是很難抉擇
39樓：煙花美掉過去丶
怎麼說呢，兩部車子定位不同。動力的話，肯定是酷派好。比較帶t。
你說的是，那翼神和酷派。如果那evo和酷派的話，動力不用說。肯定evo。
evo可是神車。一般車不能比。酷派外形也不錯。
你要自己做選擇。
40樓：xx啊
都不好！單純動力考慮 你還是加點錢 弄個gti吧
懂英文的進，我懂了英文怎麼說
what you did really disappointed me a lot i m really disappointed.i do love you.but i cant feel the love from you.so if you love me,please tell me.and...
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