1樓：聆聽隨風喵
【比亞迪秦】最新**| 配置| **_口碑| 油耗 -易車網易車網**：13.29萬-14.69萬 指導價：18.98萬-20.98萬
排量：1.5l 變速箱：雙離合
車身結構：三廂 油耗：1.6l-1.6l顏色：引數配置 ** 經銷商** 二手車 口碑 論壇 車貸熱門車型
排量變速箱
指導價參考成交價
14款自動 尊貴型 1.5l 雙離合 18.98萬 13.29萬
14款自動 旗艦型 1.5l 雙離合 20.98萬 14.69萬
2樓：匿名使用者
正價好象是18萬多，不過各地的補貼不一樣，補貼三至八萬不等，
3樓：汽車大師任我行
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回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
比亞迪秦多少錢，親價效比最高的是自動版豪華，落地價在8萬塊錢，配備的是1.5t的渦輪增壓發動機，也比較夠用，在市區跑的話也差不多在九個油左右吧，如果說咱那個地方不好上牌的話，咱可以選擇比亞迪的秦的混動也是。非常不錯的一款車。
比亞迪秦現在多少錢
4樓：匿名使用者
不同地方不一樣，深圳要便宜點，因為深圳有地方補貼，但全國大部分地方都只有國家補貼。
買比亞迪秦要考慮下比亞迪秦的底盤和操控。動力很強，但是那底盤是比亞迪f3的底盤，急加速側傾都很厲害，高速急彎更是可想而知。
如果喜歡激烈駕駛，買比亞迪秦請謹慎。如果只是圖省油，不跑中長途，當買菜車用，比亞迪秦是很好的選擇。
5樓：新強農業
廠價18.59w，國補2.4w+地補1.
2w（現在還有個廠補1w），如果你的地區有補加上現在廠補成交價13.99，剩下保險上牌你就得給4兒子扯,總的來說15w左右不超過15.2（畢竟有些地區**不一樣，別人也得賺錢）
6樓：汽車大師任我行
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回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
比亞迪秦多少錢，親價效比最高的是自動版豪華，落地價在8萬塊錢，配備的是1.5t的渦輪增壓發動機，也比較夠用，在市區跑的話也差不多在九個油左右吧，如果說咱那個地方不好上牌的話，咱可以選擇比亞迪的秦的混動也是。非常不錯的一款車。
7樓：匿名使用者
你看的哪一款車啊，這個每個地區都是不一樣的吧。首先，有的地方會有地方補貼的，還是在有國家補貼的基礎上。有的地方，只有地方補貼，所以這個肯定要看地方。
比亞迪秦pro多少錢？
8樓：比亞迪汽車
秦pro燃油一共有6個車型，兩款手動檔和四款自動檔。建議零售價在7.98-11.58萬元之間。
車型車身尺寸相同，配置上有所區別，大家可以根據自己的實際需求選購喜歡的車型。
9樓：芷芷芷詠
零售價在7.98-11.58萬元之間。但多幾萬塊就可以買到廣汽新能源的aion s了，內外飾很豪華，還有自動駕駛功能
10樓：汽車大師任我行
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回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
比亞迪秦多少錢，親價效比最高的是自動版豪華，落地價在8萬塊錢，配備的是1.5t的渦輪增壓發動機，也比較夠用，在市區跑的話也差不多在九個油左右吧，如果說咱那個地方不好上牌的話，咱可以選擇比亞迪的秦的混動也是。非常不錯的一款車。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
車型車身尺寸相同，配置上有所區別，大家可以根據自己的實際需求選購喜歡的車型。
比亞迪秦**多少
12樓：聚奢優品名錶**
【比亞迪秦】最新**
配置**_口碑
油耗 -易車網
易車網**：13.29萬-14.69萬 指導價：18.98萬-20.98萬
排量：1.5l 變速箱：雙離合
車身結構：三廂 油耗：1.6l-1.6l
13樓：匿名使用者
秦：**：13.29萬-14.69萬 指導價：18.98萬-20.98萬
提供其他新能源型別的汽車供你參考哈。
北汽新能源ev200,補貼後13.69萬
北汽新能源eu260,補貼後15.69萬
江淮iev5 9萬左右
14樓：匿名使用者
比亞迪秦網上**13.3萬-21萬指導價：18.98萬-20.98萬
15樓：匿名使用者
親，您好！指導價：18.98萬-20.98萬！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
16樓：匿名使用者
**：15.66-17.66萬
17樓：匿名使用者
指導價：18.98萬-20.98萬
18樓：匿名使用者
你好，廠商指導價：18.98-20.98萬
比亞迪秦**是多少？目前值得入手麼？
19樓：汽車深扒組
比亞迪秦現在只有插混和純電兩種選擇了，記得以前還有燃油版的，現在應該已經沒有了。**的話，這個車目前終端應該沒有優惠，而且如果要買ev450的版本，應該還要等，不過不建議買了，要買買個插混算了。其實這個車價效比不怎麼好，以前還有燃油版的時候，1.
5t的發動機匹配6速雙離合，賣到8萬9萬，還有人買，現在這個車即使做成插混或者純電都沒什麼人買了，因為設計已經過時，整個平臺系統和動力總成也有點落後了。
特別是秦pro出來以後，這個車更加沒有什麼讓人買的慾望了，同樣是dm車型，秦pro也就是20萬出頭，而且是中介車，dragon face的設計理念，比這個車好看多了。而且秦pro的三電以及平臺都是新的，整個車的素質和做工跟秦都不是一個級別的，而且比亞迪的車要買不就是買dm或者純電的嗎，建議如果真的想買比亞迪轎車，還是看下秦pro。不過既然你問到了秦，那還是說說這個車的價效比怎麼樣。
秦的配置也就是及格水平，好在有個獨立後懸，不然秦已經好久沒更新了，這個底盤系統改動不大，所以舒適度應該比不上現在出來的新車。秦插混版本13萬多到16萬多，4個氣囊加上esp，胎壓監測最低配沒有，前後倒車雷達加影像，電動座椅加上個12英寸的大屏，基本就這樣了，要多的也沒有，天窗是有的，常規操作。另外，看了一些，十多萬的車都沒有led燈也是醉了。
定速巡航還可以，電子駐車也可以，這些都是用得比較多的配置。
忘了說了，剛才上面說的**是補貼前的，補貼目前來看大概3-4萬吧，所以其實還是10萬起的車子，就目前的新能源車來說，配置算是及格，放在燃油車裡，10萬買這個配置簡直有點低了，所以這個車的亮點其實還是比亞迪的新能源車技術，以及省油省錢，其他方面看來，這個車沒有什麼值得買的。
20樓：浩浩看體壇
比亞迪秦目前的官網售價是 18.59-26.07萬。
就個人而言，比亞迪秦是一款價效比不錯的車，可以考慮入手，下面個人的一些見解：
1、外觀內飾空間方面
線條感不錯，整部車像是往前傾斜的感覺，蓄勢待發，車燈的設計也很帶感，尤其是尾燈，連成一線的設計很有未來感。內飾是藍白黑的配色，黑色是高雅，藍色代表的高科技，較為與眾不同，看起來也很協調，中控的設計普普通通，按鍵有點複雜，估計需要很長時間才能適應。乘坐的空間還是不錯的，我175的個子，在駕駛室內調到視野較好的位置，頭髮也沒碰到車頂，坐後排的朋友們也沒聽過他們說會壓抑頂腳什麼的，儲物的小空間也有很多。
2、動力操控方面
說到動力，這才是重頭戲，很多人在買有點混合的時候都會擔心動力和續航的問題，但我在這裡可以告訴你，續航我不好說，但動力那是槓槓的，那種推背感，估計你只有駕駛過才能感受得到。方向盤比較重，我喜歡這種厚重的感覺，很有安全感，路感也很清晰，很喜歡純電動模式的駕駛，很舒服，很安靜，整部車開起來很順滑。
3、配置方面
高到不可思議，dts 5.1環繞立體聲，12個喇叭，獨立功放，10個氣囊，移動電視，***，導航，雲服務，藍芽鑰匙，藍芽**，手機接打，駕駛座、後視鏡、方向盤聯動的位置記憶，自動大燈，延時關閉大燈，憎水玻璃，雨量感應，一鍵啟動，無鑰匙進入，衛東按鈕，全景影像，倒車雷達，胎壓監測，車身穩態控制，能量**，油電混動，座椅通風，座椅電加熱，後排座扶手中控臺，天窗，自動摺疊後視鏡，後視鏡電除霜，車內後視鏡自動防眩目，絕對對得起這**。
總的來說，這是一款價效比不錯的車，可以考慮入手。
21樓：墮落之處
**：比亞迪秦現在在市面上的**一般但是13-26萬這之間，而補貼後的**但是13-17萬之間，一般十萬左右不到就是可以入手的。
比亞迪秦是比亞迪公司自己研發的高效能的新能源轎車，能源是在純動力和混合動力兩種模式之間切換，他歸屬於電動轎車。我想要提一下的是，比亞迪秦還有一個升級版的版本，也就是比亞迪秦pro，他有十八個車型，其中六個是燃油版、四個是插電混能版、三個為純電動版以及五個開發者款。最後的開發者款就是相當於手機界的小米，轉為發燒者而生，開發者版也就是專為研究環保能源的車界發燒者而生的。
有興趣的車友也可以瞭解瞭解。
迴歸正題，比亞迪秦可以說是十分出眾的混動車型，每百公里可以有5.9s的加速成績，甚至連油耗都是隻有5.4l，可以說，作為一輛家庭用車，比亞迪秦可以說是一等一的不錯。
再說說他的發展，作為國內的新能源車型，比亞迪也是十分注重自己的發展的。從外觀，還是說是配置，又或者是效能，比亞迪都是一直在作出努力改變。
但是呢，如果您是一個對於汽車的配置比較高要求的汽車愛好著，我認為，比亞迪的效能配置不能夠滿足您，因為他的配置是針對於環保者，還有新能源這方面的。配置只能在汽車界說是一般。建議您可以看看其他的汽車品牌，一樣的平價，可以購買。
但是，如果您熱愛比亞迪，熱愛新能源，那麼建議購入。
希望我的回答對各位車友產生幫助。
22樓：學會淡忘不敢愛
目前比亞迪秦的官方指導價為14.99萬到29.99萬，在同等級競爭車系排行中位於榮威-榮威ei5之後排名第二。
作為一款新能源車，比亞迪秦採用的是比亞迪的dmii雙模混動系統，繼續保持著並聯模式，這意味著比亞迪秦可以以電動、汽油加電動模式進行啟動。
比亞迪秦系列車型共有十二款，最高耗電的是秦pro新能源 2019款 ev500 智聯領動型，差不多為21.8kw·h/100km，耗油量最大的則是秦pro新能源 2019款 dm 1.5ti 開發者版入門版，耗油量為5.
0l/100km，相比同等級的車系當中，比亞迪秦算是比較節省資源的一款車。
比亞迪秦的外觀還是挺有吸引力的，前部時尚感強，後部分給人一種動感的感覺，雖然是電力驅動，但絲毫不影響比亞迪秦的動力，僅上坡踩踩油門，立馬就能提速，市區行車更沒有太大的問題，還有一個優點就是再也不怕堵車，汽油車最怕堵車，而新能源的比亞迪秦完全解決了市區堵車耗油量飆升的窘迫處境。
比亞迪秦的內飾雖然談不上高階大氣，但做工非常的精緻，個性十足，擁有水墨畫的中控系統使得內飾提升了一個檔次。
新能源既是比亞迪秦的優勢也是它的劣勢，優勢就是節約了資源。而劣勢就是不適合在高速上進行長距離的行駛，畢竟路程跑的多電量跟不上，所以在高速行駛的時候，一定要注意它的電量。
總的來說，比亞迪秦作為一款新能源車，如果用於市區內代步的用途，還是一個很不錯的選擇，唯一要注意的，就是時刻保持電量充足。
比亞迪秦和比亞迪秦100有什麼關係
amy愛表演 比亞迪秦是王朝系列的一款，秦下面根據不同的年份和配置又有細分，其有2015款秦 2017款秦 2018款秦 區別 2015款秦，純電續航70km，主車標，就是車頭和車位中間logo以及方向盤上的logo為字母byd，車位和車前側邊標註秦字，顯示屏為小屏 大約7寸？記不清，反正大約201...
比亞迪秦的實際油耗，比亞迪秦的真實油耗是多少？
不是托兒，這個車從400多位同款車的車友提供的資料來看，很省油啊，平均才6.5個油，也就是6.5升油 100公里。油耗是一個綜合值，與發動機，發動機的排量，駕駛習慣，路況等諸多因素有關。我一般查某一款車的油耗，都是藉助第三方軟體，從小熊油耗或車祕書等查。到加油站把油箱加滿，跳槍為準，然後重置一個車輛...
比亞迪秦Pro燃油版最高時速是多少
比亞迪正式釋出了秦pro車型。新車採用了全新的外觀設計，搭載一套由1.5t發動機與電動機組成的插電式混動系統，根據車尾標判斷，新車的官方0 100km h加速時間或為5.9秒。比亞迪秦pro採用的是1.5t的發動機，想來動力也不會差的，反正家用是戳戳有餘了，至於最高時速平時最快我也就到120所以就沒...