1樓：快樂
不要用汽油洗。洗的時候在放水閥出接一水管，預熱發動機到50度左右，開啟放水閥用水反衝。這樣洗的會乾淨些。
因為油輕，漂浮在水上面，放水時水往下流，殘油又會掛在水腔壁上了。可以加工業洗滌劑。洗衣粉泡沫太多，效果不好。
火鹼也可以，但要注意濃度不要太高。清洗後再用清水沖洗，避免腐蝕。
2樓：大個仙豆
水路最好不要要汽油清洗，汽油有腐蝕性，應該有專門的清洗劑
雲內4102發動機，為什麼水箱裡有機油。而且還很多我換了新的機油散熱器還是有機油。請懂車的師傅給解答一下
3樓：匿名使用者
把鋼蓋換掉就好了 鋼蓋裡面的水道和油到通了所以水箱裡有水 相信我 我是修理柴油車的有八年的工作經唸了 換掉就好了
4樓：匿名使用者
大概是機油散熱器介面處沒有處理好 缸墊衝了，機油裡有水，但水裡不可能有機油
5樓：十年飛
衝缸墊的可能性也是有的主油道和水迴圈孔衝開了，就是這種現象。第二就是機油散熱器的介面沒有連線好 水堵損壞的可能性很低，換完之後一定要往水箱裡加點家用洗潔精，目的是把殘留的機油沖刷出來（加進洗潔精後，讓車兩運轉，然後再再放掉誰，來回幾次）這種問題我也遇到過，當時修的是一輛中巴車。
6樓：
首先一點你自己要判斷好：水箱裡面的水少了沒有或者增多了沒有，同時機油少了沒有。
水箱裡的水和機油都沒有變化，很大程度上是你的水箱內有機油。
如果有水進入機體，那麼狠肯定的是機油要變少。缸墊沒有沖壞的話，考慮機體或者缸蓋內部砂孔。
建議先觀察，不要盲目的去拆檢維修，使用中每天行車前檢查機油和水的變化。使用中注意機油的壓力和水的溫度。
7樓：
那隻能是發動機問題了。。汽缸墊腐蝕穿了，水道和油道通了。。
8樓：匿名使用者
缸墊衝了一般不用進機油，看一下缸蓋水堵
9樓：匿名使用者
要麼沒清洗乾淨，要麼缸床墊衝了！
10樓：匿名使用者
這種情況基本是都是缸墊衝了！
玉柴4110發動機水箱老是進機油，機油散熱器已經更換，氣缸墊也換了，缸蓋也換了，水箱，水路清洗過了
11樓：1大撲了蛾子
哥們我車也哪毛病，，估計不是水堵，就是缸體或缸蓋，老犯愁了
12樓：羅頂天
很多年前曾經碰到過1 例，缸套有細微的裂紋，換過就正常了
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