1樓：匿名使用者
你找下他和冰人一起開車那個**，裡面有介紹。
呵呵 不過改裝像樣的話 車多錢 改裝多錢
wrc sti 44萬 + 改裝 = 大概60萬 才像樣
2樓：起個b名想了e天
ken block沒開過evo 之前是sti 現在開福特fiesta了 國內改裝你別指望了 改不成他那樣 拉力糟蹋車 你要是小時候沒訓練過或者剛拿出本來 還是死心吧 現在練太晚了 我建議你68w買個tts 稍微改裝一下泡泡妞就行了 別整那燒錢的玩意了
3樓：公道行走不能
那可是專業賽車，除了殼子和民用的樣，瓤子可是天壤之別。你捨得把impreza st-i改成這樣嗎？
4樓：死孬皮
這麼給你說吧，你買斯巴魯sti改裝，看你用什麼產品，進口改裝件還是國產改裝件或者臺灣改裝件，牌子不一樣，**不一樣，我這裡改了很多斯巴魯，基本上sti花50萬絕對沒有你想象中的快，在加上本身sti出廠設計有缺陷，四缸容易爆缸，國內sti沒有幾個改的快的，除非換發動機，能承受750p，還有一個亮點就是能調前後輪分配比，，，，evo9相對來說，就好多了，本身4g63發動機就是一個傳奇，但是evo9的四驅系統和斯巴魯比起來，我還是喜歡斯巴魯，因為evo是前驅大於後驅，斯巴魯正好相反，而且現在evo十就更不怎麼樣了，4b11發動機很好，但是因為本身波箱受限，國內目前最高攻破400多p，建議，斯巴魯sti。。。
5樓：r4袁克文
lz，儘管您沒給分，但本著治病救人的原則，我還是給您認真分析一下：首先，ken block是斯巴魯wrc的專業車手，我想您一定是看了他在美國拍的那段短片才認識他的吧！片中他的那輛車是斯巴魯sti2010款，且不說他的改裝師是世界一流改裝師，是全按專業wrc的標準改裝的，而且背後還有一家斯巴魯那麼大的公司支援，光是目前國內的改裝法律，您就得直接放棄這個「夢想」。
再說三菱evolution，我曾經見過一個牛人哥哥，花50w買了輛evolution ix，用了300w將它改裝成680p馬力的猛獸，其實我就是想告訴你，改裝很燒錢，如果不是瘋了，沒必要去玩，而且日本車的鋁合金又薄，出事了沒幾個能活的。如果您想要買車來泡妹妹的話，買個蓮花跑車也不錯，或者330i coupe
6樓：匿名使用者
lz的身高可以變的啊 這麼牛叉
斯巴魯最好的車是什麼
7樓：匿名使用者
斯巴魯 翼豹 wrx sti，非這款莫屬
非常大的改裝潛力，改裝之後過500匹馬力是常事。
五十萬以下的車，從改裝還是從速度上來說能和他匹敵的真的不多。操控也沒的說，斯巴魯最有名的一款效能車。
8樓：匿名使用者
好像有一款車是馳鵬，挺貴的。價效比好的應該是傲虎。
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