1樓：匿名使用者
明年肯定國產，3月底就可以提車了。奧迪事業部總經理安世豪對**說的話還是有一定分量的。
**方面，預計國產帶來的肯定是降價（參考現香港b8**），但是一定程度上的所有是不可避免的，參考賓士c系，您就能看出些門道來。
明年上市預估**：
現新a4（b8）1.8tfsi香港**：389000元
3.2fsi**：559000元，均為德國原裝，國產後**會便宜一些的。
參考香港**，國產後一定會縮減成本，大概估算a4 b8 1.8t售價30w元以內，3.2應該不會低太多，50w元左右。
另外必將在中國進行量產的2.0t售價，應該和現在的比例差不多，大概35w左右。
08雅閣其實車還是不錯的，只是2.0的配置太低，人性化這一部分做的不太好，沒有體現往常日本車的經濟實惠的一貫作風，所以大家對2.0這款車的評價並不高。
2樓：旺姿
雅閣2.0升作為入門級的b級車，
動力是有點欠缺，
但市內的日常使用也足夠了
只是油耗不見得比2.4低多少。
至於新奧迪a4，
明年肯定可以國產的
國產後**應該會比現款略高
3樓：
雅8需要預定，得提前很久就訂
4樓：匿名使用者
我看都是一樣的```差不多
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