1樓：梅萱夫丙
從你描述的故障狀況看，正常行駛情況下突然熄火，過半個小時有恢復正常。燃油和點火系統故障的概率比較大，譬如燃油問題、點火線圈問題。
應該不是進氣系統故障，因為進氣故障是持續性的，不會自動恢復。
2樓：汽修小扳手
回答這種情況如果是車自己息火後，然後自己又能正常啟動的話，那麼這個需要檢查下看看是不是本身的的啟停系統這裡出現問題引起的故障
像這樣的情況首先需要做個節氣門的清洗處理看看，看看是不是節氣門這裡過髒引起的怠速進氣量低導致發動機息火。這裡先做個清洗處理下看看，如果沒有問題的話，那麼就需要做個故障檢測看看了。
提問汽車在正常跑車時，突然熄火幾秒鐘後，（手動擋在檔位上，油門踏板沒有鬆），這時發動機又正常燃起，這是怎麼回事。
回答這個主要息火的話，油門也沒鬆，那麼需要檢查下看看是不是油路本身這塊問題引起故障
你油門沒鬆的情況下息火，那麼這個情況肯定不是節氣門這裡的問題了
需要開到修理店先做個故障檢測看看，如果沒有故障碼，那麼需要檢查下油泵油壓
提問請問下會不會是感測器故障
回答這個感測器故障也是有可能的，所以說首先需要用電腦進行下故障檢測，如果是感測器的問題正常會報故障碼的
提問哦，這種情況就不好檢查，感測器和其它都沒有任何報警，不知道故障出在那裡。
回答有沒有做過故障檢測過的
提問檢測多少次了，查不了問題，也不是經常出現這種故障
回答那麼先把油泵壓力進行檢查下看看，看下是不是油壓的問題
提問好的，謝謝！
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汽車正常行駛中轉速錶突然歸零熄火，重新啟動後又恢復正常，是什麼原因造成的？
3樓：匿名使用者
你好汽車在行駛的過程中突然熄火了是你高轉速底油門造成熄火的，就是假如你使用5擋行駛你的轉速1000在收油門的情況下就會造成熄火現象。
對車造不成影響，但不要老這麼行駛建議要養成一個良好的駕駛習慣，油離要配合好每個檔位對應適當的轉速
希望對你有幫助
4樓：匿名使用者
我的和你的一樣 換了節氣門和怠速馬達都沒用 急死了 請問您的是怎麼解決的呢？
汽車行駛中，發動機突然停止工作，重新打火後恢復正常，怎麼回事？
5樓：匿名使用者
您說的這種情況，原因很多。您的車是什麼車？先提供下面幾個主要問題點，您檢查下看看。
1：檢查一下節氣門體的積碳情況，其次，曲軸位置感測器自身阻值不正常，造成熱車後曲軸轉速訊號消失，導致發動機熄火。
2：汽油泵自身故障，工作時間長後阻值變化，不能正常運轉提供正常燃油壓力，造成發動機熱車熄火。
3：點火系統故障、點火模組過熱不能正常工作，點火電壓失效發動機熄火。
4：節氣門訊號電壓不正常，發動機電腦控制不正常都會導致車輛在行駛中熄火。
5：線路存在虛接現象，造成偶發性發動機熄火現象，這類故障需要進行全面檢查。
希望我的回答會對您有所幫助。
6樓：季妙芙蟻芷
檢查油門線是否卡滯、空氣流量計
如是電子油門
檢查節氣門位置感測器
清洗節氣門及進氣系統
7樓：匿名使用者
這種情況比較偶然，機械部分的可能性較小。汽油車需要火花塞打火，不打火就會出現發動機熄火的現象。你說的有可能是線路虛接，重點是電路。
8樓：平角曲軸
挺像節氣門方面的問題
9樓：恆鑫汽車維護
應該是油泵的線路，點火的線路
10樓：li不訴離傷
上次換了個張緊輪和皮帶，換過就出現這樣問題了
哈飛中意行駛中發動機突然熄火,無法再啟動
有可能是分電器電路出現問題，建議到修理廠檢查。分電器，顧名思義，分配電流的機器。在汽車點火系統中，由點火線圈產生高壓電，有一根粗線傳遞到一個機器裡，那個機器就是分電器。分電器接受了傳來的高壓電後，依靠內部的旋轉金屬體將高壓電依次分配出去，經過分缸高壓線，再傳遞到各個氣缸的火花塞，在火花塞頭部形成高壓...
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