1樓：匿名使用者
如果你的車出保了建議如下：
1機油15w-30，如果不是長時間露天停放的話用15w-40也可以2至於品牌建議用信譽度較好的，比較大眾化的（避免廣告嫌疑就不指定品牌了）
3合成機油固然好，就是有點兒貴，我也是東北的（我這裡零下40多度）我認識的人當中沒有用合成機油的，個人覺得沒必要。如果你很愛惜發動機的話還是合成的好。
4車如果停在暖庫裡且在露天停放時間不長的話可以不換，要注意的是每天初次行駛時要低速行駛一段距離，先讓齒輪油預熱一下，大概5分鐘左右，之後緩慢加速。
2樓：琪仔
兩個啥也不懂的就亂答，一個亂抄一堆啥也沒解決，一個更是胡說八道全錯誤理論。話不多說，你講的三大品牌中，最好的就是美孚一號0w40，極高溫極低溫都耐得住，並且粘度適合你的車。不分冬夏都用它，一萬才一換，也不算貴。
這油零下40度都好啟動，流動性非常好。夏天零上30多度依然良好抗磨損，油膜夠堅實。相信我，用它沒錯。
冬季機油和夏季機油都是對普通機油來論的，美孚一號0w40這種全合成，根本沒有冬夏之分，算是四季機油的王者。全合成機油用在什麼車上都沒問題，只有好處沒壞處，都比普通機油能延長發動機壽命。好的齒輪油也沒有冬夏之分，就你們的地區來講，建議用gl-5(75w90)，只要是大品牌的都可以，美孚、摩特、長城、紅線、福斯，哪個都非常好。
3樓：
你好，首先我告訴你，每個牌子都有自身的優點和缺點，殼牌，美孚，嘉實多，好但是假貨多，如果是冬天的話建議你用0w-30，如果夏季的話建議你用5w-30，以此類推，如果你的車跑了已經10w公里的話，推薦冬季0-40，夏季5w-40，新車的話用30就足夠了，沒必要買40的而且**貴點，除非你是跑車賽車之類的！在這裡建議你德國力魔，德國原裝進口，冬季用長效全合成機油0-30，夏季5w-30
4樓：偶宜人
加士孚潤滑0w/40的油高低溫效能都很好，建議你試試加士孚天津****生產的加士孚潤滑。
機油5w-30 和0w-30有什麼區別啊
5樓：free思戀不是病
1、機油5w-30的意思是0w零下35度可流動，0w-30的意思是5w零下30度可流動。
2、5w-30的機油比0w-30的機油貴，屬於全合成機油。
3、5w-30更稀。5w-30在100℃的運動粘度是11，0w-30的是12.2。
5w-30的剪下值是3.1，0w-30的剪下值是3.6，5w-30的更稀，高溫狀態下分子結構更小。
一般只需要關注100℃的運動粘度。沒有越大越好或者越小越好，適合自己的發動機即可。
「w」代表winter冬天，「w」前面的數字代表低溫情況下的流動黏性，這個數值越**明機油的低溫流動性越好，當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面的數字則是機油在100℃時的黏度，數字越高黏度越高，在高溫下對發動機的保護就越好。
6樓：辛新土
區別如下：
如果都在冬季使用，0w零下35度可流動，5w零下30度可流動，當然前者好，也貴，是全合成機油。
0w-40 粘度更高。 w(winter 指冬天），0w是低溫粘度，40是高溫粘度。
0w-40比5w-30適用的溫度範圍更廣， 估計**也高， 一般5w-30的就可以四季通用了，0w-40的更好。
15w-40最適合北京的溫度，四季皆宜，適用的環境溫度是零下20度到40度。當然0w-40也能用，適用的最低環境溫度達到零下35度，但是北京不可能有如此低溫。
「w」代表winter冬天，「w」前面的數字代表低溫情況下的流動黏性，這個數值越**明機油的低溫流動性越好，當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面的數字則是機油在100℃時的黏度，數字越高黏度越高，在高溫下對發動機的保護就越好。
7樓：途虎話養車
這兩種機油，高溫粘度都是一樣的，指數為30。唯一的區別就是最低適用溫度不同。5w可以用於零下30度的環境，而0w可以用於零下35度的環境。這就是他們唯一的區別。
8樓：匿名使用者
這種分類方法是美國汽車工程師協會(sae)的機油粘度分類法，也是目前車用機油最廣泛的一種分類方法。而您舉例的這兩種機油，都被稱為冬夏通用機油，前面的5w（winter）表示冬季溫度係數，後面的30表示夏季溫度係數：
1.冬季溫度係數越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低，機油在冬季耐低溫的效能也越好，也就是低溫的潤滑效能好（冬天機油不能太稠）。
2.夏天正好相反，夏季溫度係數越大，其高溫粘度越大，適用的最高氣溫越高，機油在夏季耐高溫的效能也越好，也就是高溫時的潤滑效能好（夏天機油不能太稀）。
換句話說，前面的係數越小，後面的係數越大，機油的適用範圍越廣泛（絕不代表品質的好壞），當然**也就越貴了！所以按著這樣的分析，您就應該知道這兩款機油在夏季使用時是沒有任何區別的，只是在冬季使用時，0w-30的這款機油使用的最低環境氣溫比另一款要低一些，僅此而已。希望我的回答能對您有所幫助！
9樓：匿名使用者
區別在於低溫流動性，0w的低溫流動性好於5w 的。除了北方極寒地區，我國大部分地區5w的在北京就足夠了。
10樓：匿名使用者
w前面的數字是 低溫係數 數字越小 機油耐低溫的效能越好
也就是說 0w-30 冬天用 很好
11樓：此名堪稱經典
5是低溫流動性，5耐外部低溫-30°c。0耐外部低溫-35°c。
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