1樓：匿名使用者
首先告訴您弄錯了。不過，有這樣的錯誤，也不為過。事情是這樣的，原來吉利總共有四個生產基地，其中上海基地生產華普轎車。
而剩下的三個基地則分別生產吉利的老三樣，就是，吉利美日，吉利優利歐，吉利豪情。現在這三款車都已經停產了，而原來的基地就會生產新的車型。像原來的美日基地生產你說的帝豪ec7-rv，所有就有人這麼叫。
2樓：匿名使用者
帝豪上的銘牌確實是印著吉利美日，是基於美日的平臺生產的ec7
3樓：匿名使用者
ec7-rv，外觀漂亮，空間大，發動機技術成熟，a3的動力，操控效能出色，主動安全方面相對做得好一些，看你的實際需要吧，家用選ec7-rv比較實用些。
4樓：匿名使用者
汽車生產企業需要有牌照才可以生產汽車，生產帝豪的吉利寧波工廠的牌照是吉利美日
5樓：奧巴馬他同學
三樓正解，一二樓不對，二樓更是亂說，帝豪怎麼可能跟十年前的美日同平臺，真是笑話。吉利公司最早叫寧波美日，所以生產牌照是以美日為名的，所以在寧波基地生產的車就以生產牌照的名字在工信部註冊。
6樓：匿名使用者
吉利美日是一個生產基地的名稱
新帝豪和ec7是一種車嗎
7樓：離騷在騷動
新帝豪是ec7的改進版本，原來的ec7還分出衍生的兩廂版本如rv,rs。老的版本還有用舊的車標的。新帝豪統一了新車標，三大件並沒有改變，而是內飾趨於成熟，電池採用了駱駝**電池。
新帝豪出現的1.3t渦輪增壓動力，頂配出現了灰色輪轂，藍灰色方向盤內飾。
8樓：
新帝豪目前指的是吉利2023年新上市的大改款的帝豪ec7三廂車型跟ec7-rv兩廂車型。而吉利帝豪ec7可以指經典老款帝豪ec7三廂車型，也可以指新帝豪ec7三廂車型，因為它們都是吉利帝豪ec7三廂車型，**與老款的區別而已。
擴充套件資料
帝豪ec7是吉利集團傾力打造的一款全球品質轎車，也是帝豪品牌的首款車型，從2023年開始步入研發軌道，歷時近三年研發與製造。
2023年8月28日，帝豪ec718推出3款手動擋車型；2023年11月22日，帝豪ec7-rv六款車型上市，並同時推出了兩款帝豪ec718車型（三廂）。售價9.28萬——10.
98萬。
帝豪ec718
外觀上，帝豪ec718外形穩重大氣，同時又不乏時尚動感。三條標誌性的線條勾勒出既運動又穩定且整體感很強的車身，從頭到尾都帶著鮮明的主題，張弛有度的和諧。舒適性上，帝豪ec718擁有小到無骨雨刷和4門一鍵上下防夾車窗，大到4安全氣囊及2個側氣簾，以及天窗、導航、自動空調和真皮座椅等各種高階配置；怠速情況下車內噪音39分貝，可與寶馬等世界名車媲美。
動力上，帝豪ec718搭載了吉利引以為傲的達到世界一流水平的cvvt發動機提高了10%的中低速扭矩，最大扭矩在1.8l排量的車型中達到上乘水準，而百公里綜合油耗僅6.5升。
安全效能上，ec718不僅按c-ncap五星安全標準設計，還按照歐洲e-ncap四星安全標準設計。特別值得稱讚的是，ec718在國內同級別車型中首次引入了行人保護的理念，四氣囊和側氣簾充分考慮了行人保護、各向碰撞等問題，世界前沿的bmbs系統是帝豪ec718在安全配置上的突出亮點，使其成為一款不怕爆胎的轎車。
帝豪ec7 cvt
帝豪ec7系三廂和兩廂多款車型的陸續上市，雖然憑藉不錯的做工和較高價效比獲得了消費者的認可，但沒有自動擋車型成為了一種遺憾，也或多或少的流失了不少潛在使用者。 與帝豪ec7 1.8l發動機相匹配的cvt變速箱，是來自於比利時punch(邦奇)公司的vt2型cvt無級變速器，帶有手動（6速）、運動（sports）、經濟（普通）三種模式。
8款cvt車型的上市滿足了市場對ec718和ec7-rv自動擋車型的需求。 與之前上市的手動擋車型相同的是，帝豪ec7系cvt車型依舊採用了型號為getecjlγ-4g18的1.8升排量的吉利發動機，其最大功率是102kw（139馬力）/6200rpm，最大扭矩為172n·m/4200rpm。
帝豪ec7系cvt車型的上市，彌補了帝豪ec7/ec7-rv產品線的不足。從市場銷售狀況看，帝豪ec7 cvt車型和手動擋車型一樣，最直接的競品車型依舊是奇瑞a3，同時，對同級別自主品牌車型也產生了一定的威脅，比如中華駿捷frv、現代瑞納等車型。
2012款帝豪ec7
2012款帝豪ec7在原車型基礎上，2012款帝豪ec7系攜dvvt發動機、esc、gsg 3大越級科技，對外觀、內飾、動力、配置等方面進行了32項重要升級，並新增1.5l三廂版車型。2012款帝豪ec7系長寬高仍為4635/1789/1470mm，軸距2650mm。
整體造型設計在延續原款車型大氣穩健外，對前大燈進行了燻黑處理，變成了燻黑前大燈，車窗則增加了國人喜愛的金屬鍍鉻水切裝飾條，使整車更顯動感的同時增添了中高階車的穩健與豪華感。2012款帝豪ec7系在配置上更換了新座椅，並配備了座椅加熱功能。多功能方向盤、高保真音響系統、自動巡航控制系統、負離子空氣淨化裝置、前排頭枕液晶顯示屏等7項人性化舒適操控升級，將給消費者帶來更超值的享受和更貼心的關懷。
2012款帝豪ec7全新搭載esc電子車身穩定控制系統，電子防炫目後視鏡，倒車影像系統以及超速報警裝置，讓消費者的駕乘更安心無憂。其中，esc電子車身穩定控制系統可以有效防止出現轉向不足和轉向過渡，以及防止出現冰雪路面側滑及翻車危險，制動效果更好。
9樓：天天學
新帝豪指2023年新改款的三廂車型，車標為藍黑標。而帝豪ec7是2023年及之前的三廂車型，車標為紅黑標。再之前的舊車型有帝豪ec715、ec718。
10樓：匿名使用者
不是 都是吉利的品牌
吉利帝豪ec715和ec7有何區別？
11樓：匿名使用者
你好，ec7是帝豪一款車型的稱號。ec715是ec7車型中排量1.5的，所以簡稱ec715。
排量1.8的就簡稱ec718。本人是的車型是帝豪ec715rv，兩廂的。
這車總體價效比還是很高的而且操縱性不錯容易上手外觀大氣耐看，樓上說的朗逸，卡羅拉最低配的都能買帝豪ec7最高配的，這麼比肯定不靠譜。個人意見，望採納，謝謝
12樓：匿名使用者
一個是升級版，一個是原版，建議不考慮吉利汽車，大眾朗逸，豐田卡羅拉，等車型
吉利帝豪ec7儀表盤邊兩個按鍵是什麼用的
13樓：美美哥闖天涯
你好！很高興解答你的提問！請你閱讀如下提示，排除煩惱。謝謝！
1，吉利2014款新帝豪ec7主駕儀表盤左下角的trip鍵是控制小計里程數顯示和相關功能設定的。
2，請你找出你提新車時，你的銷售顧問隨新車鑰匙一起交給你的附件袋裡《使用者手冊ec7》，
3，並翻到第11頁，圖中的4指示的位置就是顯示的是trip，小計里程數。再它下面的一行顯示的
4，是你的汽車行駛的總里程數，你就是按這個總里程數，每滿5000公里必須去4s店做例行保養。
5，總里程數不可清零。小計里程數可根據你的需要，隨時清零。比如你把一箱汽油用到只剩最後
6，一格並低油量報警時，你馬上開車去加油站加滿一箱油(50公升)，然後按trip鍵，把小計里程
7，數清零。之後就正常行駛，直到再次用到只剩一格油並低油量報警時，馬上開車去加油站，加
8，油。你就可根據小計里程數，算出平均油耗。當然，也可以用來去某個遠地方出發前，把小計
9，里程數清零，然後正常開車去目的地，到了後看小計里程數，就知道有多遠了。這只是舉了兩
10，個常見的小計里程數用法的例子，其他的用法等著你自己去發掘。言歸正傳，回到《使用者手
11，冊ec7》上，翻到第17頁，你要知道的trip鍵和reset鍵的用法就都在上面了，很詳細喔。
12，看完說明後，記得收好這本手冊，隨車攜帶，在需要的時候，隨時翻出來做參考，很有必要。
14樓：匿名使用者
調整儀表盤上的資訊用的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
調整時間用的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
吉利新帝豪和吉利ec7，是同一款車嗎
16樓：小魚
有時候是（ec7就是帝豪編號）
有時候不是（ec7特指老帝豪）
17樓：檬檬
其實一樣，你看新帝豪的後面仍然貼著「ec7」。
緣于吉利的「迴歸一個吉利」的理念，原先帝豪是一個牌子，ec7是一個車系。現在改成了帝豪是一個車系數，ec7停止叫了。
可以這樣理解：原先是「吉利公司--帝豪牌汽車--ec7車系(型）」，現在叫「吉利公司--吉利牌汽車-帝豪車系（型）」，其實是同一款車型，換了不同的叫法。
吉利帝豪ec718坐墊怎樣安裝，帝豪ec718的皮帶怎麼裝 圖片
姬覓晴 1 先取出吉利帝豪ec718後排汽車坐墊並套入，如下圖所示 2 接下來安裝後排座套的卡盤，如下圖所示 3 接著安裝卡扣卡好鬆緊帶，如下圖所示 4 下面只需要再調整好坐墊位置，如下圖所示 5 這時裝回車輛的後排長椅，如下圖所示 6 接下來需要按出扶手準備套入，如下圖所示 7 推成斜角時再套入車...
福特嘉年華兩廂和帝豪ec7 rv 哪個好
新嘉年華 優點 和帝豪相比 品牌好 做工好，發動機好 相對1.5排量調校的很好 有自動擋，外形流暢，烤漆好，公認的操控好，小毛病少，內飾時尚，2次銷售相對保值。新嘉年華 缺點 和帝豪對比 空間小，後輪鼓剎，輪胎輪轂 韓泰 時尚版是鐵輪轂，運動版鋁輪轂 後沒防撞樑 帝豪的缺點 最厲害的發動機漏油，指示...
帝豪EC7為什麼檔位是這樣子的，帝豪ec715換檔桿怎樣拆開？
長沙匯德教育 吉利2014款新帝豪ec7三廂車跟ec7 rv兩廂車中搭載手動變速器的車型，手動檔也分5mt跟6mt兩種，5mt就是5個前進檔加1個後退檔和n空檔，6mt就是6個前進檔加上1個後退檔和n空檔。搭載1.3t渦輪增壓發動機的高配尊貴版車型的手動檔變速器是6mt，搭載1.5l自然吸氣發動機的...