1樓：匿名使用者
你自己發上來的圖已經說明問題了，如果你是a車但一直黃閃，右側來車b無論有沒有交通燈，你都應該讓行他，因為讓行右側來車是基本的在沒有導線和訊號時的讓行原則，也不需要區別他是直行還是左右轉，你都應該讓行。如果b車有綠燈，那麼你的黃閃更低於他的優先順序，所以a車全責沒商量。
2樓：匿名使用者
那他全責或主責，路口變道。
這和左轉彎能否先行沒有任何關係……交匯車直行優先，轉彎車輛在沒有訊號燈的情況下都是減速讓行。
3樓：大舞臺闖天涯
可能您要全責了。他綠燈轉彎，屬於正常行駛；而您是黃燈閃爍，意味著在確保安全的前提下任意時間都可通行，現在您撞了別人，即您沒有確保安全就通行，故責任在您。
4樓：
你是直行，而且他是從你右側並道到你左側才能左轉，那應該是在從右側往左側並的時候，你碰到他的。如果你在直行車道內，而他的車沒有完全在車道內，那應該是他並道時影響後車正常行駛，他的全責，和轉彎沒有關係的，如果交警判你全責，那你可以申請複議。
5樓：玉杵搗藥
樓主是否撞到了對方車輛的後部、左後部或者右後部？
樓主應該負主要責任。
當事交警對事故責任的認定，是否合理，不好說。
但是，交警的認定是合法的。
《道交法》第43條：
「同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的。
……。」
更關鍵的是：樓主的直行方向，一直是黃燈閃爍！
6樓：公雞
假如你右手邊的左轉彎綠燈亮了的話，那麼你全責。
因為你這邊的黃燈閃爍，所以過十字路口時，要注意有沒有會車的車輛後再通過。
另外，在沒有訊號燈，沒有讓行標誌和標線的十字路口，必須要讓你右手邊的車輛先行。而且右手邊的車輛是否直行還是轉彎無關。
所謂的轉彎讓直行的前提是：對向行駛的車輛轉彎讓直行。
我剛因為【轉彎讓直行】的誤區而沒讓行右手邊待左轉的公交車，在先直行的過程中撞了在公交車外側車道行駛的車輛而擔了全責。雖然我的車速才13公里/小時，對方路口沒減速，但我犯了沒讓右側左轉彎車輛先行的錯誤，所以交警判我全責沒商量！
切記切記不要讓轉彎讓直行誤導！
7樓：曉妙招
都說轉彎要讓直行，但這種情況必須直行讓轉彎，否則出事自己負責，生活小技巧，生活小竅門，生活小妙招
直行車輛什麼情況下應該避讓左轉車輛？ 50
8樓：
有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車眺望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
對側直行車輛撞到該左轉車輛的話，直行車輛負全責。
擴充套件資料***頒佈的我國《道路交通安全法實施條列》第五十二條規定：機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項為：「準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行」；
第（三）項為：「向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈」。
參考資料中國**門戶** 中華人民共和國道路交通安全法實施條例
9樓：蘇木槿華
***頒佈的我國《道路交通安全法實施條列》第五十二條規定：
機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車眺望，讓右方道路的來車先行；（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
10樓：本初子午線
看撞到什麼地方了。我這裡交警的判定方法是以前車輪為界線。如果他撞到你的右側前輪後對方主要責任。
如果你撞到他左側前輪後，你主要責任。都是前輪前側對等責任。這是在沒有錄影的路口的處理辦法。
有錄影另說。
11樓：楊欣巧
回答有讓字標誌：讓行標誌設定在交叉道路口或者是車流量大的支路路口，即便是直行狀態進入交叉路口，也要讓行其他路口併入或轉彎的車輛，因為人家的優先順序更高。
2、在有紅綠燈的十字交叉路口，先進入交叉路口的車輛有優先通過權。
3、 輔路讓主路：當主路車輛右轉進入輔路時，輔路車輛即使是直行，也必須讓行主路車輛。如果發生碰撞事故，則輔路搶行的車輛負全責。
4、同向行駛的前車比後車有優先通行權，所以無論前車轉彎、掉頭，都比直行後車更具有優先通行權。按道路交通安全法的規定，前車左轉、掉頭時，後車是禁止超車的。
祝您生活愉快！開車注意安全！
更多3條
直行車輛在什麼情況下讓左轉彎先行
12樓：阿可聊生活
1、有讓字標誌：讓行標誌設定在交叉道路口或者是車流量大的支路路口，即便是直行狀態進入交叉路口，也要讓行其他路口併入或轉彎的車輛，因為人家的優先順序更高。
2、在有紅綠燈的十字交叉路口，先進入交叉路口的車輛有優先通過權。
3、 輔路讓主路：當主路車輛右轉進入輔路時，輔路車輛即使是直行，也必須讓行主路車輛。如果發生碰撞事故，則輔路搶行的車輛負全責。
4、同向行駛的前車比後車有優先通行權，所以無論前車轉彎、掉頭，都比直行後車更具有優先通行權。按道路交通安全法的規定，前車左轉、掉頭時，後車是禁止超車的。
擴充套件資料：
注意事項：
1、疲勞導致駕駛人的判斷能力下降、反應遲鈍，增加操作失誤，導致換檔不及時、不準確，有的甚至出現短時間睡眠現象，失去對車輛的控制能力。因此駕駛人感到疲勞時就應及時駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞後再繼續駕駛車輛。
2、切勿酒後駕駛：飲酒後，人的血液中酒精濃度會增高，從而出現中樞神經被麻痺，理性、自制力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，導致駕駛人操縱制動、加速、離合器踏板時反映遲鈍、行動遲緩等現象。
3、超速行駛時，駕駛人精神緊張，心理和生理能量消耗大，視力降低、視野變窄、判斷能力變差，直接影響駕駛人的操作穩定性，如遇緊急情況，駕駛人往往措手不及，容易造成碰撞、翻車等交通事故。
4、夜間即使開著前照燈，可視距離也比白天短得多，遇到危險時，駕駛人的反應和處置時間相對較短。所以在夜間行車時，車速更應適當放慢，保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內，從而能及時應對危險情況。
13樓：看看車世界
轉彎必須讓直行？交警：這3種情況直行讓轉彎，不然直行車全責
14樓：永坨老師
回答同向行駛的前車比後車有優先通行權，所以無論前車轉彎、掉頭，都比直行後車更具有優先通行權。按道路交通安全法的規定，前車左轉、掉頭時，後車是禁止超車的。
2無優先通行的交叉路口，右側先行
兩輛均無優先通行權（無紅綠燈、無標誌標線、無交警指揮）的機動車，同時到達一個交叉路口時，右側車輛先行。就是說，在這種十字路口，直行的車輛遇到右方道路來車，無論它是直行、左轉彎，都應當讓行。這是因為右側來車盲區大，而且一旦發生事故，右側來車的司機更容易受到直接的撞擊傷害。
3有訊號燈的路口，燈頭讓燈尾
在有交通燈的路口，如果直行車輛已是綠燈，但路口內車輛還未全部通過時，應該讓先進入路口車輛先行。此時進入路口的車，即使是轉彎車也必須讓行。這個就是小編朋友之前遇到的情況，警察叔叔對他說，「要讓上一週期的燈」，也就是等轉彎的車都走完了才能繼續直行。
4有讓行標誌的路口
在有讓行標誌（包括停車讓行、減速讓行標誌）的路口，必須讓沒有讓行標線的車輛先行，無論對方是轉彎、併線，都要按標誌讓行。這裡要特別提醒的是，有停車讓行標誌的，無論主線有沒有車輛，都應該將車停定下來，確認安全後才能起步通行。
5主路出口，輔路讓主路先行
當主路車輛準備進入輔路時，輔路車輛即便是直行，也必須讓行主路車輛。否則一旦發生交通事故，輔路搶行的車輛全責。主路出輔路車輛，相對於輔路行駛車輛來說，其右側盲區要更大一些， 因為有主輔路隔離帶擋住視線，所以很難觀察到輔路車輛的行進路線。
6併入主線時，支線讓幹線先行
城市道路中，有些是環線聯絡線或是支線，在支線併入主主幹線時，需要主動讓行環路幹線車輛優先通過。即使在支線車輛看來，前方看似直行，也需要讓行環路主幹線車輛，圖中a車全責。
更多14條
15樓：曉妙招
都說轉彎要讓直行，但這種情況必須直行讓轉彎，否則出事自己負責，生活小技巧，生活小竅門，生活小妙招
16樓：緱永芬賞子
那他全責或主責，路口變道。
這和左轉彎能否先行沒有任何關係……交匯車直行優先，轉彎車輛在沒有訊號燈的情況下都是減速讓行。
17樓：風藍勿忘
你描述得太不清楚了……如果我理解正確，你的意思是你同向右側原來直行的車輛突然轉到你的左轉道上並與你車右前相撞，是吧？
那他全責或主責，路口變道。
這和左轉彎能否先行沒有任何關係……交匯車直行優先，轉彎車輛在沒有訊號燈的情況下都是減速讓行。
18樓：樹林
直行車全責，我就剛遇到這種情況。
19樓：閒三
沒看懂，不過在雙方都是綠燈的情況下，轉彎的要讓直行的。
20樓：楊欣巧
回答有讓字標誌：讓行標誌設定在交叉道路口或者是車流量大的支路路口，即便是直行狀態進入交叉路口，也要讓行其他路口併入或轉彎的車輛，因為人家的優先順序更高。
2、在有紅綠燈的十字交叉路口，先進入交叉路口的車輛有優先通過權。
3、 輔路讓主路：當主路車輛右轉進入輔路時，輔路車輛即使是直行，也必須讓行主路車輛。如果發生碰撞事故，則輔路搶行的車輛負全責。
4、同向行駛的前車比後車有優先通行權，所以無論前車轉彎、掉頭，都比直行後車更具有優先通行權。按道路交通安全法的規定，前車左轉、掉頭時，後車是禁止超車的。
祝您生活愉快！開車注意安全！
更多3條
直行車輛在什麼情況下讓左轉彎先行？ 10
21樓：阿可聊生活
1、有讓字標誌：讓行標誌設定在交叉道路口或者是車流量大的支路路口，即便是直行狀態進入交叉路口，也要讓行其他路口併入或轉彎的車輛，因為人家的優先順序更高。
2、在有紅綠燈的十字交叉路口，先進入交叉路口的車輛有優先通過權。
3、 輔路讓主路：當主路車輛右轉進入輔路時，輔路車輛即使是直行，也必須讓行主路車輛。如果發生碰撞事故，則輔路搶行的車輛負全責。
4、同向行駛的前車比後車有優先通行權，所以無論前車轉彎、掉頭，都比直行後車更具有優先通行權。按道路交通安全法的規定，前車左轉、掉頭時，後車是禁止超車的。
擴充套件資料：
注意事項：
1、疲勞導致駕駛人的判斷能力下降、反應遲鈍，增加操作失誤，導致換檔不及時、不準確，有的甚至出現短時間睡眠現象，失去對車輛的控制能力。因此駕駛人感到疲勞時就應及時駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞後再繼續駕駛車輛。
2、切勿酒後駕駛：飲酒後，人的血液中酒精濃度會增高，從而出現中樞神經被麻痺，理性、自制力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，導致駕駛人操縱制動、加速、離合器踏板時反映遲鈍、行動遲緩等現象。
3、超速行駛時，駕駛人精神緊張，心理和生理能量消耗大，視力降低、視野變窄、判斷能力變差，直接影響駕駛人的操作穩定性，如遇緊急情況，駕駛人往往措手不及，容易造成碰撞、翻車等交通事故。
4、夜間即使開著前照燈，可視距離也比白天短得多，遇到危險時，駕駛人的反應和處置時間相對較短。所以在夜間行車時，車速更應適當放慢，保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內，從而能及時應對危險情況。
左轉車輛被直行車輛撞了是不是轉彎車全責麻煩告訴我
皆有可能 事故的責任是由公安機關交通管理部門來劃分的，是根據雙方當事人對發生事故所起的作用以及過錯程度來確定。因為賠償責任是以承擔的事故責任為主要依據的。具體要先讓交警出具責任認定書，再去根據相關情況進行損失賠償的 轉彎車和直行車相撞，應該報警。由 出具交通事故認定書。分清雙方責任大小。在進行現場勘...
新手駕車在路口，綠燈時左轉彎因避讓直行車輛導致熄火，車停在了路口裡，重新打火，此時已經變紅燈了
你好，很高興回答你的問題。這種情況下不會被扣分。因為闖紅燈需要三張 來證明，第一張是，進去停止線時，紅燈。在十字路口中心紅燈，約過對面停止線紅燈，這三張都是紅燈，說明你闖紅燈了。 不會被扣分，扣分需要滿足三連拍啊，闖紅燈的前輪過線，闖紅燈的後輪過線，以及前輪到路的另一側的前輪過線。既然你是已經停在那...
T字路口非機動車左轉彎遇直行車輛出車禍責任如何劃分 機動車肇
你好，按照轉彎禮讓直行和非機動車弱勢的原則，應該是非機動車主要責任，如果雙方都是機動車，那轉彎的基本是全責。至於是否超速，這裡無法回答，這個要按該道路的具體限速才知道，因為同一條路在不同路段，限速都會不一樣。t字路口非機動車左轉彎遇直行車輛出車禍責任如何劃分?機動車肇事時車 非機動車是肇事車，機動車...