1樓:廣西師範大學出版社
生物柴油是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及動物油脂、餐飲垃圾油等為原料油通過酯交換工藝製成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是生物質能的一種,它是生物質利用熱裂解等技術得到的一種長鏈脂肪酸的單烷基酯。生物柴油是含氧量極高的複雜有機成分的混合物,這些混合物主要是一些分子量大的有機物,幾乎包括所有種類的含氧有機物,如:
醚、酯、醛、酮、酚、有機酸、醇等。生物柴油是一種優質清潔柴油,可從各種生物質提煉,因此可以說是取之不盡,用之不竭的能源,在資源日益枯竭的今天,有望取代石油成為替代燃料。
2樓:亮
一種脂肪醇甲醇類的,明火點不著,但是成本貴
3樓:
生物柴油是生物油脂經過酯化或酯交換後形成的低密度、高熱值的油料,與石化柴油性質基本相符的生物化工產品,學名為脂肪酸甲酯。可以用在餐館 食堂 家用 酒店 鍋爐,但是成本 高,冬天易凝固。
因成本貴,所以用無醇燃料來代替生物柴油。不含甲醇,不屬危化品,明火無法點燃的液體燃料,非易燃,非易爆,無毒無害的優勢。可以用在各大酒店、餐館、飯店、食堂等
4樓:電信寬頻業務a13330960瞭解
生物柴油是一種新型的可再生的清潔燃料;這種燃料也叫做脂肪酸甲脂;這種燃料使用過程中不會產生這個大量的有害物質;但是這個生物柴油有個弊端就是現在處理技術不先進,製作出來的陳本比較高,基本在五千多好遠;所以**優勢不明顯;現在都在做這個無醇燃料了;無醇燃料這塊,現在成本低,熱值高,對環境無害,明火點不燃,安全,不屬於這個危化品;所以這個無醇燃料優勢還是比較明顯的;
生物柴油和柴油的區別是什麼?
5樓:嘩嘩嘩嘩
生物柴油是生物質能源與傳統化石能源的結合,可以部分再生。
而柴油是化石能源,是不能再生的,總有用完的時候。
一、生物柴油
是用未加工過的或者使用過的植物油以及動物脂肪通過不同的化學反應制備出來的一種被認為
是環保的生質燃料。這種生物燃料可以像柴油一樣使用。生物柴油最普遍的製備方法是酯交換
反應。由植物油和脂肪中佔主要成分的甘油三酯與醇(一般是甲醇)在催化劑存在下反應,生
成脂肪酸酯。脂肪酸酯的物理和化學性質與柴油非常相近甚至更好。
【行業現狀】
1、生物柴油是清潔的可再生能源,它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黃連木等油料林木果
實、工程微藻等油料水生植物以及動物油脂、廢餐飲油等為原料製成的液體燃料,是優質的石
油柴油代用品。生物柴油是典型「綠色能源」,大力發展生物柴油對經濟可持續發展,推進能
源替代,減輕環境壓力,控制城市大氣汙染具有重要的戰略意義。
2、綜觀國際上的發達國家如美國、德國、日本;到次發達的南非、巴西、韓國;再到發展中的
印度、泰國等,均在發展石油替代產業的國際政策制度、技術完善、裝置建設和車輛製造等方
面提供了良好的借鑑,為我國走中國特色石油替代之路鋪平了道路。特別是巴西經驗更具實際
意義。【應用領域】
1、生物柴油可用作鍋爐、渦輪機、柴油機等的燃料,工業上應用的主要是脂肪酸甲酯。
2、生物柴油是一種優質清潔柴油,可從各種生物質提煉,因此可以說是取之不盡,用之不竭的
能源,在資源日益枯竭的今天,有望取代石油成為替代燃料。
3、柴油是許多大型車輛如卡車及內燃機車及發電機等的主要動力燃料,其具有動力大,**便
宜的優點,中國柴油需求量很大,柴油應用的主要問題是「冒黑煙」,我們經常在馬路上看到
冒黑煙的卡車。冒黑煙的主要原因是燃燒不完全,對空氣汙染嚴重,如產生大量的顆粒粉塵,
co2排放量高等。
二、柴油
是輕質石油產品,複雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由**蒸餾、催
化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁岩油加工和煤
液化製取。分為輕柴油(沸點範圍約180~370℃)和重柴油(沸點範圍約350~410℃)兩大類。廣
泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
【用途】
是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但廢氣中含
有害成分(no,顆粒物等)較多。
【國內**】
硫含量的降低將直接減少50%左右的汙染物排放,改善大氣環境,具有明顯環境效益。硫含量
的減少可以降低對發動機的腐蝕和傷害,及沉積物的生成量,使發動機更清潔,延長發動機使
用壽命。
6樓:匿名使用者
生物柴油跟0#柴油有什麼區別
生物柴油是油脂和甲醇反應生成的脂肪酸甲酯,屬於酯類物質,而0#柴油是石油提煉出來的,屬於烴類物質,兩者的化學成分不同。從黏度上來講,符合國標的生物柴油和0#柴油粘度相當;從抗爆效能講,生物柴油優於0#柴油;從熱值來講,生物柴油略低於0#柴油。
一般情況下,生物柴油不單獨用於汽車,國外目前採用在0#柴油中新增5%-20%生物柴油,其動力效能基本和石化柴油相當,如果新增比例過大,其動力會低於石化柴油
7樓:賓雪路天藍
生物柴油是用動植物的油脂(特別是地溝油)進行化學加工後形成,高燃燒,低排汙,是一種比較清潔的人工能源,但製作成本比柴油高,故**更貴而柴油是石油的一種,屬於自然資源
8樓:電信寬頻業務a13330960瞭解
生物柴油是一種可以媲美這個柴油的新型清潔可再生的燃料;這種燃料相對於這個柴油來說成本更低,燃燒充分;但是這個生物柴油相對於現在的無醇燃料來說,成本太高了,在這個民用領域,使用這個生物柴油太貴了;空間封閉;燃燒不充分很容易冒煙;
9樓:匿名使用者
生物柴油是油脂和甲醇反應生成的脂肪酸甲酯,屬於酯類物質,而0#柴油是石油提煉出來的,屬於烴類物質,兩者的化學成分不同。從黏度上來講,符合國標的生物柴油和0#柴油粘度相當;從抗爆效能講,生物柴油優於0#柴油;從熱值來講,生物柴油略低於0#柴油。
一般情況下,生物柴油不單獨用於汽車,國外目前採用在0#柴油中新增5%-20%生物柴油,其動力效能基本和石化柴油相當,如果新增比例過大,其動力會低於石化柴油
什麼是生物柴油?
10樓:廣西師範大學出版社
生物柴油是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及動物油脂、餐飲垃圾油等為原料油通過酯交換工藝製成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是生物質能的一種,它是生物質利用熱裂解等技術得到的一種長鏈脂肪酸的單烷基酯。生物柴油是含氧量極高的複雜有機成分的混合物,這些混合物主要是一些分子量大的有機物,幾乎包括所有種類的含氧有機物,如:
醚、酯、醛、酮、酚、有機酸、醇等。生物柴油是一種優質清潔柴油,可從各種生物質提煉,因此可以說是取之不盡,用之不竭的能源,在資源日益枯竭的今天,有望取代石油成為替代燃料。
11樓:匿名使用者
無醇燃料有很多種,其中有植物油,生物柴油,還有水性燃料,還有一種新型無醇燃料,
植物油和生物柴油成本在5500左右,新型無醇燃料成本在3500左右,水性燃料成本在2300左右.
光是成本說明不了什麼,要看產品耐燒不,灶具其實都差不多,專業的公司灶具都是可以通用的,換個灶心就行
12樓:
無醇燃料是一種由純植物提取的環保可再生燃料,適用於餐館,酒店 各大學校及**食堂,鍋爐等有「火」的地。1.熱值在10000+,成分不含甲醇,不屬於危化品;
2.常溫下為液體狀態,明火點不燃,用電子脈衝打火,使用時無毒無煙,無積碳,不黑鍋低
3.不易揮發,明火點不燃,儲存運送一般用鐵桶或塑料桶封口即可4.不屬於危化品,辦理普通營業執照就可以合法經營
生物柴油的主要成分是什麼 和柴油由什麼區別
13樓:匿名使用者
生物柴油是指由動植物油脂(脂肪酸甘油三酯)與醇(甲醇或乙醇)經酯交換反應得到的脂肪酸單烷基酯,最典型的是脂肪酸甲酯。兩者的化學成分不同。生物柴油不含有烴,成分為酯類,而柴油只含有烴。
生物柴油是通過榨取含有油脂的植物種子獲得,柴油是通過開採地下石油資源提煉獲得。
從黏度上來講,符合國標的生物柴油和柴油粘度相當;從抗爆效能講,生物柴油優於柴油;從熱值來講,生物柴油略低於柴油。一般情況下生物柴油不單獨用於汽車,國外目前採用在柴油中新增5%-20%生物柴油,其動力效能基本和石化柴油相當,如果新增比例過大,其動力會低於石化柴油。
生物柴油是含氧量極高的複雜有機成分的混合物,這些混合物主要是一些分子量大的有機物,幾乎包括所有種類的含氧有機物,如:醚、酯、醛、酮、酚、有機酸、醇等。是生物質能的一種,是生物質利用熱裂解等技術得到的一種長鏈脂肪酸的單烷基酯。
14樓:
就是油脂類的,成本高,沒什麼利潤現在有一種燃料比生物柴油更好,更便宜,不是危化品!
15樓:體會我想要去
主要是一些藻類,生物柴油比柴油更加環保
16樓:
生物柴油是生物油脂經過酯化或酯交換後形成的低密度、高熱值的油料,與石化柴油性質基本相符的生物化工產品,學名為脂肪酸甲酯。
生物柴油的主要成分是什麼 和柴油由什麼區別?
17樓:
所謂生物柴油,是指含油植物或動物油脂與低分子量醇類(主要包括甲醇及乙醇)進行酯交換反應制造的脂肪酸酯類,是一種潔淨的生物燃料。
生物柴油的特點:
1)含水率較高,最大可達30%-45%。水分有利於降低油的黏度、提高穩定性,但降低了油的熱值;
2)ph值低,故貯存裝置最好是抗酸腐蝕的材料(製備方法不同的酸價不一樣);
3)密度比水小,相對密度在0.8724~0.8886之間;
4)具有「老化」傾向,加熱不宜超過80℃,宜避光、避免與空氣接觸儲存;
5)潤滑效能好。
6)優良的環保特性:硫含量低,二氧化硫和硫化物的排放低、生物柴油的生物降解性高達98%,降解速率是普通柴油的2倍,可大大減輕意外洩漏時對環境的汙染;
7)較好的低溫發動機啟動效能;
8)較好的安全效能:閃點高,運輸、儲存、使用方面安全;
9) 十六烷值高,燃燒效能好於柴油。
10) 無須改動柴油機,可直接新增使用,同時無需另添設加油裝置、儲存裝置及人員的特殊技術訓練。
18樓:
生物柴油的主要成分是脂肪酸甲酯,是酯類化合物,是動植物油脂與甲醇通過酯化反應得到的;而石化柴油屬於烴類物質,是從石油裡面提煉出來的
19樓:
成分是一樣的,一個通過提煉,一個通過生物發窖。
20樓:匿名使用者
只是普通柴油加新增些動植物提煉的油。無什麼可推廣的,因為因為種植物要用化肥,化肥也要用到****,
21樓:
生物柴油是由動植物提煉的油,可以用在廚房或鍋爐上,只能10%用在柴油上。
生物柴油和柴油有什麼區別嗎?
22樓:嘩嘩嘩嘩
生物柴油是生物質能源與傳統化石能源的結合,可以部分再生。
而柴油是化石能源,是不能再生的,總有用完的時候。
一、生物柴油
是用未加工過的或者使用過的植物油以及動物脂肪通過不同的化學反應制備出來的一種被認為
是環保的生質燃料。這種生物燃料可以像柴油一樣使用。生物柴油最普遍的製備方法是酯交換
反應。由植物油和脂肪中佔主要成分的甘油三酯與醇(一般是甲醇)在催化劑存在下反應,生
成脂肪酸酯。脂肪酸酯的物理和化學性質與柴油非常相近甚至更好。
【行業現狀】
1、生物柴油是清潔的可再生能源,它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黃連木等油料林木果
實、工程微藻等油料水生植物以及動物油脂、廢餐飲油等為原料製成的液體燃料,是優質的石
油柴油代用品。生物柴油是典型「綠色能源」,大力發展生物柴油對經濟可持續發展,推進能
源替代,減輕環境壓力,控制城市大氣汙染具有重要的戰略意義。
2、綜觀國際上的發達國家如美國、德國、日本;到次發達的南非、巴西、韓國;再到發展中的
印度、泰國等,均在發展石油替代產業的國際政策制度、技術完善、裝置建設和車輛製造等方
面提供了良好的借鑑,為我國走中國特色石油替代之路鋪平了道路。特別是巴西經驗更具實際
意義。【應用領域】
1、生物柴油可用作鍋爐、渦輪機、柴油機等的燃料,工業上應用的主要是脂肪酸甲酯。
2、生物柴油是一種優質清潔柴油,可從各種生物質提煉,因此可以說是取之不盡,用之不竭的
能源,在資源日益枯竭的今天,有望取代石油成為替代燃料。
3、柴油是許多大型車輛如卡車及內燃機車及發電機等的主要動力燃料,其具有動力大,**便
宜的優點,中國柴油需求量很大,柴油應用的主要問題是「冒黑煙」,我們經常在馬路上看到
冒黑煙的卡車。冒黑煙的主要原因是燃燒不完全,對空氣汙染嚴重,如產生大量的顆粒粉塵,
co2排放量高等。
二、柴油
是輕質石油產品,複雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由**蒸餾、催
化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁岩油加工和煤
液化製取。分為輕柴油(沸點範圍約180~370℃)和重柴油(沸點範圍約350~410℃)兩大類。廣
泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
【用途】
是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但廢氣中含
有害成分(no,顆粒物等)較多。
【國內**】
硫含量的降低將直接減少50%左右的汙染物排放,改善大氣環境,具有明顯環境效益。硫含量
的減少可以降低對發動機的腐蝕和傷害,及沉積物的生成量,使發動機更清潔,延長發動機使
用壽命。
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