各位好,WEY VV6怎麼樣,值不值得入手

時間 2022-02-07 20:05:19

1樓:之哈野

感謝邀請,很高興為您回答這個問題,我們談論一臺車是否值得入手,首先要看您喜歡喜歡,或者有沒有確定自己的用車需求,至少您應該去了解它並熟悉它,才能判斷它是否適合您,有些人確定不了這些因素,同時看了好多臺車,最後糊里糊塗的買了一臺,用起來自己還不喜歡,然後開始後悔,那就沒意義了。單論weyvv6的話,只要**能接受,然後足夠喜歡,放心買就是了,它值得您擁有。

先說vv6值得買的理由,首先可靠性沒問題,選擇suv的話,長城絕對值得信賴,特別是在國產車型中,長城旗下的wey和哈弗可以放在第一位,我們看一下長城近幾年的使用者口碑,都是相當穩定的,而長城從決心發展suv起,無論是產品設計、質量品控、還是營銷戰略方面都做的非常到位,已表現出一個優秀車企所具備的基本素質。

其次,wey品牌產品是給出了輕奢的定位,外觀設計,用料,配置等,都要領先於同級別產品,後不厚道從一些細節即可體現出來,就像主被動安全配置,除了最低配車型之外,其餘的全部搭載了併線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標示識別、疲勞駕駛提示等內飾用料充足,看得見的地方基本上都是軟質材料包裹,接縫均勻,座椅採用德國**的納帕真皮包裹,有良好的包裹性、支撐性,舒適感極佳。

了最低配,其餘車型還標配了infinity(燕飛利仕)12揚聲器音響,音質效果表現出色,可以確定的是,wey旗下的每款產品都是用心的體現,包括車漆,你可以去看一下同級別產品,趕wey好的基本上不多了,採用帶有自修復功能的表面亮油,漆膜厚度遠高於普通漆膜,這些都是優勢,而全系配備同樣的動力總成,是長城自主研發的代號e20cb發動機,匹配7速雙離合變速箱,這款車給人感覺就是起步響應迅速,動力傳遞平順,正常駕駛時幾乎沒有頓挫感,不過也不說上多強勁,日常需求沒問題。

什麼人不適合買呢,那就是特別在乎油耗的人,其實這樣說也冤枉vv6了,因為同級別suv中,沒有一款能談得上燃油經濟性強的,除了混動版本的,由於車身結構和自重原因,和suv談油耗就是耍流氓,如果特別在乎油耗的,建議還是選擇同級別家轎,我身邊的一臺vv6,濟南市區不是特別堵車的話10l上下百公里,堵車嚴重時10-11l,高速最低6l多,綜合油耗在9l左右,對於一臺2.0t加1.7噸車身自重的suv,我認為這個資料是合格的,所以想買suv就別糾結油耗,這個價位我認為vv6值得入手。

2樓:春夏雲南

本人是一位vⅴ6車主,vv6質量很好,外觀很大方,**不算高,但是配質很高,已經開了兩年了,沒有出一點問題,操控性很好,長城車在suv領域一直是在國內領先,魏派又是長城汽車精心製造的比較高階的suv,所以說魏派suv的vⅴ系列都是價效比很高的,想要購車的不要有什麼顧慮,放心的購買就可以

3樓:匿名使用者

我是vv6車主,這車除了市區油耗大,其它配置啊,舒適度,操控都比crv,榮放等好,在意油耗的要慎重!!!

4樓:你還好嗎

這款車是非常值得入手的,因為它的顏值是非常高的,並且它的安全性也很高,在動力方面有很好的表現,會給駕駛者帶來不一樣的操控體驗。

5樓:馮立民

我是山東的vv6車主,19底的車,買的時候感覺顏值、配置可以,尤其是內飾用料、做工精細,**不高,也有對於國產品牌的信任。普遍反應的油耗高問題,我跑海南一趟,實測高速油耗7個多一點,因為已退休,不是每天市內上下班,平常綜合在9個多一點,感覺還不錯,尤其是廣東高架橋墜落後安全性的檢驗。但是不知道為什麼銷量越來越不行了呢?

6樓:辣辣不辣啦啦啦

我認為這輛車是完全值得入手的。它的科技感很強,而且外觀特別的時尚。我是比較喜歡這款車的。

7樓:你真的很好嗎

當然是非常值得入手的,價效比是非常不錯的,而且這款車的效能也非常的好,也是最**的,各個方面都是非常好的,所以是非常值得入手。

8樓:把酒問青天

我19款的,目前感覺不錯,跟同價位的合資車相比,簡直是一個在天一個在地。

9樓:鯨落

wey vv6的定位「越級領先的智慧安全suv」,其價效比也是相當不錯的,值得購買。wey vv6採用了2.0t e20cb發動機,該發動機具備電控雙流道渦輪增壓、新電控系統、熱管理模組、整合式氣缸蓋排氣歧管等核心技術。

10樓:來自普陀山妙語連珠的金錢豹

可惜21款沒有老式儀表盤,這個比較痛苦

11樓:夢飛花

vv6車主路過,除了油耗高點,其它一切都好

12樓:黑福隊

vv6車主,非常值得入手

wey vv6怎麼樣?值得買嗎?

13樓:匿名使用者

wey vv6的定位「越級領先的智慧安全suv」,其價效比也是相當不錯的,值得購買。wey vv6採用了2.0t e20cb發動機,該發動機具備電控雙流道渦輪增壓、新電控系統、熱管理模組、整合式氣缸蓋排氣歧管等核心技術。

最大功率達到167kw,最大扭矩達到387n·m,低速扭矩提升,在1800rpm即達到峰值扭矩。

2020款vv6所搭載的7dct 變速器是蜂巢易創科技****在2023年下半年推出的7dct的升級產品,整箱採用帶鐘擺式扭轉減振器的雙質量飛輪、電機和電液雙駐車系統、雙泵系統、輕量化殼體、最低粘度潤滑油、最新優化的摩擦材料、智慧高效的冷卻系統、高效能四驅系統等一系列先進的技術。

14樓:旺鋪我要

wey vv6值得入手嗎?實際油耗是多少?

15樓:張寶愛吃西瓜

如果你在考慮vv6,那麼我相信你也考慮了vv5。汽車市場發展到今天100多年,產品已經分化的很細緻了。乍一看,你可能會認為vv6和vv5在很多方面都有相似之處。

重合的定價區間、高度相似的家族化設計以及沒有什麼兩樣的動力匹配,似乎這就同一款車。但是這兩款車的定位是有一點差別的。

vv6的定位更加傾向於家庭用車。最顯著的特點就是從側面觀察你會發現vv6取消了vv7和vv5上面的溜背式車尾設計。而這樣設計的好處就是,改善了後排乘客的頭部空間和提升了後備廂容積,同時車內的儲物空間也更多了。

在車身尺寸上vv6的長寬高分別為4625mm/1860mm/1720mm。相比於vv5的4462mm/1857mm/1638mm也有著絕對性的優勢,對車內空間的貢獻也很大。

配置方面vv6也是更上一層樓,標配自動啟停、感應尾門、自動雨刷、12.3英寸全液晶儀表、9英寸led觸屏以及infinity音響。最能體現價值的則是以往在四五十萬豪華車上才有的智慧駕駛輔助系統和主動安全配置。

aeb主動剎車、acc自適應巡航、車偏離輔助很多人都熟悉,但是在十幾萬的車上出現是不是很驚喜?更驚喜的還有交通標誌識別系統、倒車側向警告系統、開門預警系統、駕駛疲勞監測系統等。20項智慧輔助系統,遠勝於vv5和vv7。

但是新推出vv5升級版也增加很多智慧輔助系統,同時vv6和vv5的售價區間高度重合。在購車之前建議深入進行對比,根據自己的需求合理選擇。

wey vv6值不值得購買?

16樓:路咖汽車

2023年第三季度,wey品牌正式推出了vv6。售價涵蓋vv5和vv7,同時增加了四驅系統。作為年度改款車型,2020款vv6來到了我們面前,它的變化夠大嗎?

17樓:小牛愛說車

長城wey-vv6安全配置不輸合資車,售價也不高,到底值不值得購買?

有朋友提車wey vv6了嗎?感覺怎麼樣?優缺點各有哪些?

18樓:珈藍利珠

有朋友提車wey vv6了嗎?感覺怎麼樣?優缺點各有哪些?2021款vv6主打智慧安全,相比於一般人認知中的汽車安全,vv6的安全更加主動,更加人性化。

vv6搭載了生命體徵監測功能,在鎖車的情況下,如果有監測到後排有人或者寵物的存在,會向車主推送相關資訊,同時雙閃鳴笛報警,避免有人被鎖車內。還有三視dvr功能,搭載了多項安全配置,具有越級實力。

同時vv6的被動安全非常充分,標配的安全氣囊和側氣簾保證了車內成員在受到衝擊之後能夠得到充分保護,同時高強度材質的車身可以有效保護成員。 提車2021款vv6已經兩個多月了,過了磨合期到目前感覺還挺不錯的,挺得心應手的。先說說這車外觀吧,我還挺喜歡這種風格的車子,造型非常霸氣,很符合我的氣質,看上去很前衛,相比於-般車型中規中矩的設計,vv6更顯獨特辨識度也頗高,在路上還是很拉風,確實還蠻有面子的。

空間方面不說十分優秀也有九分優秀了,是真滴寬敞。內飾方面做工真的精緻,朋友看了也誇讚說有豪車水準,小細節上做的很不錯,包括座椅縫邊走線也很精準。 動力方面也挺值得誇讚,搭配的是2.

0t的發動機和7擋雙離合,行車平穩,換擋順暢,基本上感覺不到任何的頓挫感,起步輕快,提速表現也優秀,剎車也很靈敏。綜合來說入手很值。

19樓:weysuv官方

2021款vv6主打智慧安全,相比於一般人認知中的汽車安全,vv6的安全更加主動,更加人性化。

vv6搭載了生命體徵監測功能,在鎖車的情況下,如果有監測到後排有人或者寵物的存在,會向車主推送相關資訊,同時雙閃鳴笛報警,避免有人被鎖車內。還有三視dvr功能,搭載了多項安全配置,具有越級實力。

同時vv6的被動安全非常充分,標配的安全氣囊和側氣簾保證了車內成員在受到衝擊之後能夠得到充分保護,同時高強度材質的車身可以有效保護成員。

20樓:安全無有

提車2021款vv6已經兩個多月了,過了磨合期到目前感覺還挺不錯的,挺得心應手的。先說說這車外觀吧,我還挺喜歡這種風格的車子,造型非常霸氣,很符合我的氣質,看上去很前衛,相比於-般車型中規中矩的設計,vv6更顯獨特辨識度也頗高,在路上還是很拉風,確實還蠻有面子的。空間方面不說十分優秀也有九分優秀了,是真滴寬敞。

內飾方面做工真的精緻,朋友看了也誇讚說有豪車水準,小細節上做的很不錯,包括座椅縫邊走線也很精準。 動力方面也挺值得誇讚,搭配的是2.0t的發動機和7擋雙離合,行車平穩,換擋順暢,基本上感覺不到任何的頓挫感,起步輕快,提速表現也優秀,剎車也很靈敏。

綜合來說入手很值。

21樓:網通社

您好,vv6作為經典的豪華國產suv,內飾精良,外觀時尚,做工細緻,動力水平主流,但美中不足的是油耗經濟性較差

22樓:來自楠溪江眸含秋水的蒼狐

今天剛提車,剛拿駕照,出店油耗15,我開了80公里,油耗到12.6,後期應該會少點,就是新手上路緊張,舒適很不錯,朋友開車,我做後排不暈車,我也不懂什麼三大件,自己喜歡就好,家裡父母暈車,小車不考慮,本人平時開車很少,所以別和我說什麼油耗了!

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