1樓：這很撩妹
其實對於這種汽車的驅動方式在最早的時候，市面上的汽車幾乎都是後驅動的一個模式，而且對於這種後輪驅動的模式也確實失佔據了比較大的一個比例，但是隨著現在汽車的發展越來越快速，所以說就出現了現在的這種前輪驅動以及四輪驅動等等，當然對於現在的很多車子來說，前輪驅動其實也是佔據了一個主導的地位的，相信很多人都發現了，現在大部分的車子都是前輪驅動的。
所以說對於這樣的一個前輪驅動的車子和後輪的驅動的車子，我們已經是瞭解到了它的區別，我們也都知道了，對於這種前驅和後驅的區別，也是可以根據我們平時開車的路況來決定，我們要買前驅車子，還是後期車子的，畢竟是根據實際情況才可以決定的。
2樓：匿名使用者
就看你在那樣的公路上行駛時間多，一般家用車是在城市或鄉村平坦道路行駛的話，買車買前驅動的好。如果你多半時間都是在山區有坡度的道路行駛，購買後輪驅動的較好。我的polo勁取三廂的是前驅動的，非常不錯！
3樓：你就是個臭弟弟
一般家用車是在城市或鄉村平坦道路行駛的話,買車買前驅動的好。
4樓：盧瑞林
不一定，前驅車造價便宜,省油,經濟實用，但容易產生轉向不足
5樓：明臺去**了
從動力效能講，後驅的確可以獲得較大的驅動力。但是增加了傳動軸和驅動橋，使整車重量增大，成本增高。
6樓：爆燥小哥
前驅和後驅都有自己的優點，主要還是看個人怎麼選擇。
7樓：聰明的可達鴨
長時間都是在山區有坡度的道路行駛，後驅動的較好
8樓：c2百賬號
後驅車的造價稍貴一點，但操控靈活，扭力大，但有著轉向過度的特性．嚴重的時候甚至要反輪修正整車姿態，否則就會失控
9樓：你罵我我吃虧
並不是，他們各有優點，按需購買。
10樓：你是真的皮
其實不一定的，買適合自己的就好。
11樓：
一般建議買後驅的，前驅的很難控制。
買車買前驅的好還是後驅的好 10
12樓：化工儀表交流
從汽車行駛穩定性來講，前驅好一些。但是，前驅使汽車傳動系統集中在駕駛室附近，其動力傳遞所產生的噪聲，加上懸架系統運動頻率綜合的作用，對駕駛員造成工作環境汙染和身體傷害，因此駕駛室的內飾成本較高。由於前驅使汽車傳動系統集中，省去了傳動軸、後驅動裝置從而使整車成本下降。
從動力效能講，後驅可以獲得較大的驅動力。因為，主減速器的作用主要是降速增扭，後動驅的汽車一般可以將主減速器佈置得與變速箱、發動機較遠些，因此主減速器中的從動齒輪分佈圓可以設計得大一些，獲得較大的傳動比。但是增加了傳動軸和驅動橋，使整車重量增大，成本增高。
一般來講，快速、輕便、使乘客舒適的轎車採用前驅。客車及貨車為了多拉乘客和貨物需要大的驅動力，犧牲車速而採用後驅。
13樓：匿名使用者
各有所長啊 目前乘用車的驅動形式大多分為前驅、後驅、四輪驅動等。 前輪驅動：就是前輪驅動的驅動形式，用形象的話來說，是「拉」著車輛前進。
目前大多數中、小型轎車都採用了這種驅動形式。 優點：由於前驅操縱結構比較簡單，製造和維修成本也相對較低，目前前置前驅方式已經廣泛在普通轎車上使用。
缺點：前驅車在加速或者上坡時，車身重心往後移，因此令前輪相對來說會和地面接觸減少，從而減少了附著力，因此獲得的牽引力將大大減少；還有，前置前驅會令車身的重量集中在車頭，令整車比重不太平衡，從而影響車身在動態中的操控性和平衡性。 後輪驅動：
這是一種傳統的驅動形式，形象地說就是「推」著車輛前進。 優點：一般操控性好，因為一些元件從前部移到後部，這樣大大地改善了汽車的平衡性和操控性，這就是為什麼大多數跑車都採用後驅的原因。
缺點：從車輛的操控性和安全性方面考慮，前驅車在轉彎時容易發生轉向不足，後驅車容易出現轉向過度。
14樓：匿名使用者
一般來說轎車前驅的較多~前驅車造價便宜，省油，經濟實用；但容易產生轉向不足，使駕駛員總要彎內推頭，說白了，前驅車重量分配基本上都在前面．過彎時候明顯頭重腳輕，不適合做激烈的操控動作，但日常行駛是沒問題的． 後驅車的造價稍貴一點，但操控靈活，扭力大，但有著轉向過度的特性．嚴重的時候甚至要反輪修正整車姿態，否則就會失控．後驅車由於驅動方式和造價綜合考慮，一般只用在suv，跑車，中高階轎車上．其前後重量分配較前驅車要合理的多． 從汽車行駛穩定性來講，前驅好一些。但是，前驅使汽車傳動系統集中在駕駛室附近，其動力傳遞所產生的噪聲，加上懸架系統運動頻率綜合的作用，對駕駛員造成工作環境汙染和身體傷害，因此駕駛室的內飾成本較高。由於前驅使汽車傳動系統集中，省去了傳動軸、後驅動裝置從而使整車成本下降。
從動力效能講，後驅的確可以獲得較大的驅動力。但是增加了傳動軸和驅動橋，使整車重量增大，成本增高。 一般來講，快速、輕便、使乘客舒適的轎車採用前驅。
客車及貨車為了多拉乘客和貨物需要大的驅動力，犧牲車速而採用後驅。
15樓：車魅力
買車選前驅還是後驅？
16樓：春日野穹
樓上的說的很全面的。你也可以到 bbs.shenfengtang.com 裡面的技術支援區看看。那裡也有解釋的
求採納為滿意回答。
17樓：匿名使用者
條件允許搞四輪驅動！不然就前驅吧！
買車，究竟前驅 好還是後驅好
18樓：途虎話養車
前驅車的缺點
缺點的話則是由於發動機和驅動系統等主要部件都集中在車輛前部，車輛後部配重較輕，後輪很容易失去抓地力，操控性較差。此外，前驅車還先天具有轉向不足的問題；還有就是前橋既是轉向橋，又是驅動橋，結構及工藝複雜，製造成本高、維修保養困難。
後驅車的缺點
但後驅的缺點也比較明顯，發動機動力從傳動軸到後橋驅動後輪轉動，作用距離比較長，勢必會損耗部分動力，而且由於傳動軸、後橋等動力總成會佔據較多的車內空間，會造成車內中間地板凸起等問題。
19樓：天下有車
買車，到底選前驅好還是後驅好？看完這些你就明白了
20樓：匿名使用者
各有優劣
雖然前驅結構緊湊，驅動軸短，動力輸出損耗低、容易駕駛等方面比較有優勢，但也存在轉向不足、起步時輪胎附著力低，動力輸出緩慢等缺點。另外，前輪要負責驅動、轉向和大部分的制動力，所以磨損也比較嚴重。後驅車雖然在以上幾個方面沒有優勢，但起步加速能力強，四輪負荷平均，而且大多數的賽車還是使用後輪驅動，就操控性來說卻比前驅車稍高一籌。
其實，只要習慣了驅動方式一些技術上細微的不同，前驅與後驅的差別並不是很大，不過是因為它們不同的特點決定了不同的需求罷了。說到底，只有市場是檢驗真理的一切標準，實際的市場需求才是真正的驅動力。就目前市場來看，佔取80%市場份額的前驅車在實用性和經濟效益上表現比較明顯，更適合當今廣大的消費者的胃口。
而後驅車側更適合想擁有出色操控感受的駕駛者了
最關鍵的一點是看預算，一般後驅的轎車都是豪車了
21樓：車魅力
買車選前驅還是後驅？
汽車是前輪驅動好還是後輪驅動好
22樓：北方文體老師
買車時很多車主對車型引數裡面的「前輪驅動」、「後輪驅動」、「四輪驅動」不是很在意，並且不是很明瞭。其實在汽車設計中，這個因素佔據非常重要的地位，直接對車身設計、引擎選擇等等都產生直接影響。
那是前輪驅動好？後輪驅動？還是四輪驅動好？要回答這個問題還不怎麼容易，因為這和「好」的定義有關，而偏偏好與不好，常常還牽涉到個人主觀的因素在內。
舉個例子來說明吧，如果「好」，指的是省油的話，那前輪驅動最好，因為它的動力傳輸最直接，既不需要額外的傳動軸把通常是安置在車頭的引擎動力大老遠地傳輸到後軸，也不像四輪驅動車一般需要增加一個**差速器，因此光是重量上的減輕，就可以達成比較好的油耗經濟性。但是，如果從操控性來定義「好」的話，那前輪驅動立刻又會從排名第一掉到最後，因為前輪驅動車把引擎、變速箱都集中到車頭，造成車子頭重尾輕，難以在前輪軸和後輪軸的重量平衡上平均，對動態操控就相當不利，也由於車尾配重不夠、又沒有動力，車子過彎時容易造成轉向過度，因此工程師一般都只好加強前輪驅動車的轉向不足特性，好讓駕駛人及早警覺。
但是，話又說回來，如果不是在極限操駕的狀況下，其實前輪驅動車的循跡性是相當不錯的，因驅動輪和轉向輪是同一個，力道驅策的方向與車行路線一致，當然循跡性好囉！不過，比起四輪驅動車四隻車輪都有抓地力，那前驅車只能排名第二。四輪驅動車輛當然毫無疑問的，在循跡性、動態穩定性上都排名第一，但是所必須付出的代價，則是較高的車價和較差的油耗經濟性，這也一是為什麼四輪驅動系統有諸多優點、但卻未能大量普及的主因。
23樓：茶餘飯後聊一聊
很多司機在買車的時候，往往都會十分注意車的驅動方式，當然四驅的車子肯定是好，但是價錢也貴。這個時候就要考慮一下前驅和後驅了，那汽車前輪驅動和後輪驅動，到底有什麼區別？優缺點各是什麼汽車 前輪 後輪
買車，前驅和後驅的優缺點。
24樓：途虎話養車
前驅車效率高，方向穩定，但坡道上牽引力受影響很明顯。對駕駛技術要求低。
後驅車方向「賊」，坡道上的牽引力發揮的更好。對駕駛技術要求高。
現在買日產車真的那麼不好嗎？以前沒買車，最近看了驪威，軒逸，卡羅拉。花冠。朗動，寶來，捷達！不知道
在你所看的裡面 首推就是寶來，價效比和保值來說，首選。如果從專業汽車維修人員來看，卡羅拉會比寶來好得多。卡羅拉前面的細節十分的幫。記得一年我去和朋友修車，一輛卡羅拉前面被裝的很慘，但是前面整體架構一點都沒事，還有所用的螺絲非常粗 驪威只能排第三 我對車的瞭解不多 但是支援國產 卡羅拉和新驪威選哪個好...
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