1樓：馮金蘭進淑
你是自動擋吧
檔位旁邊有個小方塊
你用和小刀將之撬起
然後用鑰匙伸進去撥動裡面
一邊掛空擋
應該可以
2樓：匿名使用者
這個要是手動擋掛空擋可以推動但是要想推燃這個是不可能的。
3樓：匿名使用者
自動擋車款沒電以後需要按下檔把前面變速箱鎖止鍵來滑行的
4樓：匿名使用者
你這個是手動還是自動的，一般放到空檔位置是可以推動的
5樓：匿名使用者
這個自動擋的是不好推的，手動的放在空檔就可以推了。
6樓：匿名使用者
不可以，現在都是電噴車，不是過去化油器時代可以推出啟動。
7樓：感性與理性的衝突
你推得動麼？打**救援或者接別的車搭一下電用。
8樓：匿名使用者
推發動？自動擋的不行呢，手動擋的可以的。
9樓：匿名使用者
還是趕緊打**找維修店派人來搶修啊！大熱天的推車很累！
10樓：匿名使用者
你好，自動擋車子推車沒用的，還是讓朋友過來給你搭電啟動吧
11樓：匿名使用者
本田思域車沒有電了，可以把車推動的，也能拖走
12樓：匿名使用者
你好，如果是手動擋的是可以的，如果是自動擋的就不可以。
13樓：匿名使用者
沒電情況下車子空檔是可以推動滑行的，油也沒有了嗎
14樓：匿名使用者
手動擋的可以，鬆手剎，掛空檔就可以推著走了
15樓：匿名使用者
可以，放到空擋上推動一下車輛就行的。
16樓：匿名使用者
您好，手動擋的可以，自動擋的不行。
17樓：匿名使用者
你好，如果是自動擋的要掛到n檔才可以的。
18樓：匿名使用者
您好，這個只要是掛在空擋上，不拉手剎的狀態下就可以推動車子的啊。
19樓：匿名使用者
你好，這個應該是可以的，需要推車然後啟動。
20樓：匿名使用者
鬆開手剎，掛在空檔上，是可以推動汽車的。
21樓：匿名使用者
這個是可以的，放到空擋上就可以推動了。
汽車電瓶沒電了,車可以推著嗎
22樓：會昌一中的學生
手動擋的車可以推著啟動。
因為咱們自動擋的車子是由一個叫液力變矩器的部件連線發動機的，這是一個封閉的裝滿液體的容器，是軟接觸，如果沒有足夠的速度是根本帶動不了的。所以，自動擋的車是不能推車打火的。
而手動擋的車子有離合器片，它可以和飛輪硬接觸，通過推動汽車，將推車的力量轉化到汽缸活塞上，可以強制壓縮發動機汽缸內的氣體燃燒。
23樓：黃涸
說能推響的，請你們現在、馬上、立即做個實驗，拆掉電瓶的正極，再找人推推看！！
很多能推響的，那是因為電瓶還有電，就是不充足。
24樓：匿名使用者
掛空檔，可以推著，速度到了，掛檔可以發動。不過最好是叫車來拖好點，注意安全。有別的車在的話，拿2條電線，可以正極連正極，負極連負級 ，另一臺發車充電
25樓：myself夙夜在公
手動檔車空檔推，速度到了掛三檔。
26樓：
手動擋的車 可以推著，自動擋的車，不行。
手動擋的變速器是 齒輪， 推力可以直接載入到發動機上；
自動擋的變速器是液壓的，在發動機沒有啟動的時候， 沒有壓力傳導，推力無法載入到發動機。
我是很用心回答的 採納我的答案吧 我會繼續幫你回答問題
27樓：途虎話養車
不可以的
因為咱們自動擋的車子是由一個叫液力變矩器的部件連線發動機的，這是一個封閉的裝滿液體的容器，是軟接觸，如果沒有足夠的速度是根本帶動不了的。所以，自動擋的車是不能推車打火的。而手動擋的車子有離合器片，它可以和飛輪硬接觸，通過推動汽車，將推車的力量轉化到汽缸活塞上，可以強制壓縮發動機汽缸內的氣體燃燒。
自動檔車沒電了可以推動車啟動嗎？怎麼啟動？
28樓：途虎話養車
不可以的
因為咱們自動擋的車子是由一個叫液力變矩器的部件連線發動機的，這是一個封閉的裝滿液體的容器，是軟接觸，如果沒有足夠的速度是根本帶動不了的。所以，自動擋的車是不能推車打火的。而手動擋的車子有離合器片，它可以和飛輪硬接觸，通過推動汽車，將推車的力量轉化到汽缸活塞上，可以強制壓縮發動機汽缸內的氣體燃燒。
29樓：
1、自動檔車沒電了可以推動車啟動，具體啟動的操作方法為：推車啟動前首先要觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動，可以藉助下坡路提高車速，如果車前方是上坡路，那麼向前推車會很累，車速也很難提高，所以應該調轉車頭向下坡方向推車。儘量不要在車輛和行人多的路段推車起動，以免車輛起動後駕駛者應變不當出現意外。
車輛推動之前應開啟點火開關，達到相當車速後，將變速器掛入擋位，然後迅速鬆開離合器踏板並加油。引擎一旦起動，應迅速踩下離合器踏板，同時控制油門，不讓發動機熄火，然後慢慢停車。
2、其它不同時候的做法：
（1）牽引起動法：與原理與推車起動大同小異，不同的是用車牽引往往省力省事得多。具體實施時使用長度適當的牽引繩，並將兩頭捆紮結實。
在牽引前，前後車駕駛員應先確定好聯絡訊號，例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意，以便協調配合。要慢速起步，前車駕駛員除應注意後車動向外，還應隨時注意路面上的交通狀況。後車駕駛員在車輛起動後應及時示意前車，兩輛車應緩慢靠近路邊停車。
（2）搭接啟動法：如果遇到情況時還有同行的車，車上還有跨接電纜時，就可以採用電瓶搭接的方法啟動車輛。在確保兩輛車足夠近，又有足夠承載能力帶絕緣外皮的電纜，連線兩塊電池的正負極。
要注意蓄電池的正負極一定不要搞錯，而且要保證電纜的可靠連線。佈置好電纜的走向，防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。關閉車上所有附屬用電裝置，啟動提供電源的蓄電池所在的車輛，使其發動機運轉幾分鐘以保證電量充足。
然後按正常方式起動無電車輛，起動後應輕踩加速踏板，使發動機以2000r/min的轉速運轉幾分鐘。然後關閉兩輛車的點火開關，小心拆除電纜，注意避免正負極電纜接頭相碰。
3、自動檔車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優勢則更加明顯。現在自動檔車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動檔過渡，自動檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。很多車友在駕駛自動檔車輛時都是一d到底，這樣開自動檔車當然是可以的，但是如果正確的結合路面交通情況適當選擇正確的檔位，那麼你就可以大大減少自動變速箱的負擔，減輕變速箱的磨損。
為了讓大家更容易明白其中的道理，就結合實際的行駛情況舉例說明自動檔變速箱限制檔的使用。
汽車電瓶沒電了,車可以推著嗎?
30樓：會昌一中的學生
手動擋的車可以推著啟動。
因為咱們自動擋的車子是由一個叫液力變矩器的部件連線發動機的，這是一個封閉的裝滿液體的容器，是軟接觸，如果沒有足夠的速度是根本帶動不了的。所以，自動擋的車是不能推車打火的。
而手動擋的車子有離合器片，它可以和飛輪硬接觸，通過推動汽車，將推車的力量轉化到汽缸活塞上，可以強制壓縮發動機汽缸內的氣體燃燒。
31樓：孟秀雲芮婷
掛空檔，可以推著，速度到了，掛檔可以發動。不過最好是叫車來拖好點，注意安全。有別的車在的話，拿2條電線，可以正極連正極，負極連負級
，另一臺發車充電
32樓：風動還是行動
不可以推車來啟動發動機。
因為手自一體的變速箱實際上使用的是自動變速箱。它所謂的手動只不過是在自動檔的模式上面多了一個手動模式，就是由駕駛員來選擇檔位不是由變速箱的控制模組來選擇檔位。
而手動變速箱為什麼可以推車發動呢？就是因為手動變速箱多了一套離合器系統。就是可以利用車速通過先踩下離合器，讓離合器的壓盤和發動機的飛輪分離，之後通過推車的推力，鬆開離合器讓離合器壓盤和分離結合，同過車速來帶動飛輪轉動，從而是發動機啟動開始正常工作。
33樓：途虎話養車
不可以的
因為咱們自動擋的車子是由一個叫液力變矩器的部件連線發動機的，這是一個封閉的裝滿液體的容器，是軟接觸，如果沒有足夠的速度是根本帶動不了的。所以，自動擋的車是不能推車打火的。而手動擋的車子有離合器片，它可以和飛輪硬接觸，通過推動汽車，將推車的力量轉化到汽缸活塞上，可以強制壓縮發動機汽缸內的氣體燃燒。
問自動檔車沒電了可以推動車啟動嗎？怎麼啟動
34樓：途虎話養車
首先說說汽車如何發動。自動檔的車型由於有液力變矩器的存在，變速箱與發動機不是剛性連線，所以不能用推車的方式來啟動汽車。這種情況只能用外接電源來啟動。
這個外接電源可以是一輛正常的車輛，也可以是一個應急啟動電源。外接電源搭線啟動的具體步驟如下：
1、連線被救車的電瓶正極到救援車的正極；
2、然後連線救援車的負極到被救車的車身搭鐵位置（車身螺絲等金屬位置）。注意：謹防正負極接觸短路！必須嚴格按照順序連線！
3、著車後按照先正後負的順序取下搭線。
首先對於自動擋的車型，千萬不能推車啟動，建議最好隨車攜帶行動式充電器，在緊急情況下可以釆用行動式充電器充電，將充電器與電瓶正負端連線好後，設定充電引數，啟動充電即可，然後充電之後打火啟動，便可以正常使用了
另外，在車上備有跨接線，若條件允許的情況下，可以向路過的車子或是親友求助，找一輛正常的汽車過來幫忙。用跨接線把施援的汽車的蓄電池正極和待援的車子的蓄電池正極連線，再把兩車蓄電池的負極相連，然後對受援車進行打火啟動，即可起動車子。值得注意的是，車子啟動後，先斷開負極連線線，再斷開正極連線線。
總的來說，對於自動擋車型而言，在沒電的時候，若在自己沒有配備的情況下，建議撥打緊急**求助，讓專業人士前來救援。當然了，對於車輛應該多加檢查，杜絕沒電的發生。
35樓：
1、自動檔車沒電了可以推動車啟動，具體啟動的操作方法為：推車啟動前首先要觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動，可以藉助下坡路提高車速，如果車前方是上坡路，那麼向前推車會很累，車速也很難提高，所以應該調轉車頭向下坡方向推車。儘量不要在車輛和行人多的路段推車起動，以免車輛起動後駕駛者應變不當出現意外。
車輛推動之前應開啟點火開關，達到相當車速後，將變速器掛入擋位，然後迅速鬆開離合器踏板並加油。引擎一旦起動，應迅速踩下離合器踏板，同時控制油門，不讓發動機熄火，然後慢慢停車。
2、其它不同時候的做法：
（1）牽引起動法：與原理與推車起動大同小異，不同的是用車牽引往往省力省事得多。具體實施時使用長度適當的牽引繩，並將兩頭捆紮結實。
在牽引前，前後車駕駛員應先確定好聯絡訊號，例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意，以便協調配合。要慢速起步，前車駕駛員除應注意後車動向外，還應隨時注意路面上的交通狀況。後車駕駛員在車輛起動後應及時示意前車，兩輛車應緩慢靠近路邊停車。
（2）搭接啟動法：如果遇到情況時還有同行的車，車上還有跨接電纜時，就可以採用電瓶搭接的方法啟動車輛。在確保兩輛車足夠近，又有足夠承載能力帶絕緣外皮的電纜，連線兩塊電池的正負極。
要注意蓄電池的正負極一定不要搞錯，而且要保證電纜的可靠連線。佈置好電纜的走向，防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。關閉車上所有附屬用電裝置，啟動提供電源的蓄電池所在的車輛，使其發動機運轉幾分鐘以保證電量充足。
然後按正常方式起動無電車輛，起動後應輕踩加速踏板，使發動機以2000r/min的轉速運轉幾分鐘。然後關閉兩輛車的點火開關，小心拆除電纜，注意避免正負極電纜接頭相碰。
3、自動檔車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優勢則更加明顯。現在自動檔車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動檔過渡，自動檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。很多車友在駕駛自動檔車輛時都是一d到底，這樣開自動檔車當然是可以的，但是如果正確的結合路面交通情況適當選擇正確的檔位，那麼你就可以大大減少自動變速箱的負擔，減輕變速箱的磨損。
為了讓大家更容易明白其中的道理，就結合實際的行駛情況舉例說明自動檔變速箱限制檔的使用。
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