1樓：低調額低調額
車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的，符合汽車報廢標準，執行強制報廢。
根據現行《機動車強制報廢標準規定》第四條，已序號產生器動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車**拆解企業。
由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
（一）達到本規定第五條規定使用年限的；
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；
（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
擴充套件資料
車輛報廢補貼標準：
根據有關規定，老舊汽車報廢更新補貼車輛範圍及補貼標準為：
使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車和總質量大於12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型，不含全掛車和半掛車)，補貼標準為每輛車18000元。
報廢車具體補貼標準如下： 車輛報廢補貼標準：報廢重型載貨車每輛補貼18000元，報廢中型載貨車每輛補貼13000元，報廢輕型載貨車每輛補貼9000元，報廢微型載貨車每輛補貼6000元，
報廢大型載客車每輛補貼18000元，報廢中型載客車每輛補貼11000元，報廢小型載客車(不含轎車)每輛補貼7000元，報廢微型載客車(不含轎車)每輛補貼5000元。
2樓：人人哦哦哦課
車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的。
達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車執行安全技術條件，或者不符合國家機動車汙染物排放標準的機動車，稱為報廢汽車。
報廢流程
汽車報廢流程：領申請表登記稽核—驗車—交行駛證、車牌—繳費—**公司解體照像—查驗解體情況—審批—辦公室蓋章—登出汽車檔案。
具體過程：、
①申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；
②登記並稽核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達到報廢年限的機動車，經對車輛查驗認定，符合汽車報廢標準，核發《汽車報廢通知書》；
③車主持《汽車報廢通知書》到符合規定的**企業送交車輛；
④**企業經查驗《汽車報廢通知書》後將車輛解體，要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷，並進行照相、開具《報廢汽車**汪明》和支付殘值；
⑤車主持《申請表》、《xx省更新汽車技術鑑定表》、《報廢汽車**證明》及車輛解體**，經查驗、核對並簽字，**牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。
3樓：生活達人小慧
回答親~ 你好很高興為你解答
第一類：車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
第二類：車輛滿足強制報廢標準
《機動車強制報廢標準規定》第四條已序號產生器動車有下列情形之一的應當強制報廢：
第二款：經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;
第三款：經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;
希望我的解答對你有幫助，
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車被撞了，達到什麼標準才算報廢 ？
4樓：知識青年
車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的，符合汽車報廢標準，執行強制報廢。
根據現行《機動車強制報廢標準規定》第四條，已序號產生器動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車**拆解企業。
由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
（一）達到本規定第五條規定使用年限的；
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；
（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
擴充套件資料：
《機動車強制報廢標準規定》
第六條 變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：
（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；
（二）不同型別的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢；
（三）小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市範圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢；
（四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。
距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。
第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車**拆解企業，由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；
（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；
（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；
（四）公交客運汽車行駛40萬千米；
（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；
（六）專用校車行駛 40萬千米；
（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；
（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米；
（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；
（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。
5樓：匿名使用者
現在，汽車已經有一種要成為必需品的趨勢了，基本上每個家庭都會有一輛自己的汽車，在之前，私家車是有報廢年限的，這讓一些有車家庭十分的難受，還沒怎麼開，就因為年限到了而被報廢了，但現在私家車的報廢年限已經被取消了，但是報廢年限取消了，還是有報廢的情況的，那麼讓我們來看看汽車有哪些情況會算強制報廢標準吧，比如說這5類車。
6樓：一線小**
（一）達到本規定第五條規定使用年限的；
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；
（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
第五條 各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
《機動車強制報廢標準規定》經2023年8月24日商務部第68次部務會議審議通過，並經國家發展改革委、公安部、環境保護部同意，2023年12月27日，商務部、國家發展和改革委員會、公安部、環境保護部令2023年第12號公佈。2023年1月14日，商務部**公佈了該規定。《規定》共11條，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢的，自2023年5月1日起施行新規定。
發生交通事故怎樣才算車輛報廢
7樓：天蟾如月
修理費用達到或超過車輛殘值的80%即可定為報廢。該工作由保險公司定損員進行處理確定。
8樓：vx加
交通事故車輛損失鑑定程式: 1、發生交通事故的車輛和物品，由公安機關統一保管，經檢驗、鑑定後，委託**事物所進行損失**鑑定。進行車物**損失鑑定時，各方當事人應到場，涉及保險的車輛和物品，當事人還應通知保險公司派員到場（無故不到場的，按缺席論處）。
2、道路交通事故車物損失**鑑定，原則上在事故發生後7日內作出鑑定結論。如情況特殊，經批准可延長7日。 3、當事人對經確認後的鑑定結論不服或有異議的，可以在接到《道路交通事故車物損失**鑑定書》後5日內，向交警支隊交宣處事故科申請重新鑑定；並在10日內作出重新鑑定結論。
4、道路交通事故車物損失**鑑定結論經公安交通管理部門確認後生效。 本回答由健康生活分類達人 孫海標推薦
9樓：生活達人小慧
回答親~ 你好很高興為你解答
第一類：車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
第二類：車輛滿足強制報廢標準
《機動車強制報廢標準規定》第四條已序號產生器動車有下列情形之一的應當強制報廢：
第二款：經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;
第三款：經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;
希望我的解答對你有幫助，
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交通事故車輛報廢標準是什麼，交通事故中車輛報廢具備什麼條件？
保險理賠的車輛報廢標準 一 車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。二 車輛滿足強制報廢標準。機動車強制報廢標準規定 第四條已序號產生器動車有下列情形之一的應當強制報廢 二 經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的 三 經修理和調整或者...
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